Лоустофтское сражение, произошедшее 13 июня 1665 года в Северном море у побережья графства Саффолк, стало крупнейшим и самым кровавым морским сражением Второй англо-голландской войны (1665-1667 гг.) и завершилось сокрушительным поражением голландского флота.
Предыстория
Предыстория конфликта уходит корнями в острейшее торговое соперничество Англии и Голландии. Английский Навигационный акт 1651 года, нацеленный на подрыв голландской посреднической торговли, запрещал ввоз товаров в Англию на иностранных судах, если они не принадлежали стране-производителю. Это наносило огромный ущерб экономике Голландии, основанной на морских перевозках. Напряжение нарастало годами: англичане захватывали голландские колонии и суда, голландцы отвечали рейдами. Весной 1665 года взаимные претензии и инциденты привели к формальному объявлению войны. Английский флот под командованием брата короля Карла II, герцога Йоркского (будущего короля Якова II), вышел в море, стремясь заблокировать голландские порты и помешать соединению их эскадр.
Соотношение сил перед сражением
Английский флот насчитывал 109 кораблей (включая 85 с 30+ пушками, из них 35 мощных линкоров с 50+ орудиями), 21 брандер, около 4200 пушек и 22 000 человек экипажа. Его ядро составляли тяжелые трехдечные линейные корабли, такие как флагман герцога Йоркского 80-пушечный «Ройял Чарльз». Англичане обладали превосходством в тяжелой артиллерии – их пушки были крупнокалибернее и дальнобойнее.
Голландский флот лейтенант-адмирала Якоба ван Вассенара Обдама включал 103 боевых корабля (многие из них легче английских), 11 брандеров, 7 яхт, 12 галиотов, около 4900 пушек (часто меньшего калибра) и 21 000 человек. Значительная часть голландских капитанов была набрана из торгового флота и не имела опыта генеральных сражений.
Ход сражения
Голландский флот под командованием лейтенант-адмирала Якоба ван Вассенара Обдама, соединившись с эскадрой Йохана Эвертсена (голландский адмирал), вышел к английскому побережью, чтобы сорвать блокаду своих портов. Обдам получил приказ атаковать английский флот в любом месте, где можно нанести максимальный урон, даже если это означало сражение у английских берегов. 12 июня голландцы заняли выгодное наветренное положение у берегов Суффолка, обнаружив английский флот на якоре близ Лоустофта. Однако Обдам, вопреки ожиданиям, не атаковал сразу. Вместо этого он лег в дрейф, упустив инициативу.
Ночью ветер сменился, отдав преимущество англичанам. Голландцы попытались перестроиться, но маневр вызвал замешательство и нарушение строя, особенно среди менее опытных капитанов. Основное столкновение началось рано утром 13 июня 1665 года, в 3 часа утра. Англичане, используя превосходство в артиллерии, вели эффективный огонь с дистанции, на которой голландские пушки были малоэффективны. Несмотря на потерю двух отставших кораблей, английская линия устояла. К 6 утра голландцы безуспешно пытались вернуть наветренное положение. Герцог Йоркский, стремясь развить успех, приказал своему флоту повернуть для сближения. Этот рискованный маневр временно нарушил английский строй, но позволил начать ближний бой. В 10 утра корабли сошлись на пистолетный выстрел. Англичане сосредоточили огонь на центре голландской линии. Флагман Обдама «Эендрахт» («Единство») был окружен и подвергся жестокому обстрелу тремя английскими линкорами, включая «Ройял Чарльз». После почти часового ближнего боя в «Эендрахт» попали зажигательные снаряды, вызвавшие чудовищный взрыв крюйт-камеры. Адмирал Обдам и почти весь экипаж (около 400 человек) погибли мгновенно. Гибель командующего и флагмана в центре боевой линии вызвала панику и деморализацию голландцев, их строй окончательно рассыпался. Попытку восстановить порядок возглавил Корнелис Тромп (сын знаменитого адмирала Мартена Тромпа), но его флагман «Лейден» был сильно поврежден. Только энергичные действия командующего арьергардом Йохана Эвертсена, который организовал упорное прикрытие отступающего флота, спасли голландцев от полного уничтожения. Он сумел отбить атаки англичан, позволив основным силам отойти под покровом наступившей темноты.
Отличившиеся командиры
Со стороны Англии герцог Йоркский показал тактическую гибкость, решительно использовав перемену ветра и рискнув на сближение для добивающего удара.Его флагман «Ройял Чарльз» был в гуще боя. Командир авангарда Генри Лоусон, несмотря на тяжелое ранение, удержал позицию, предотвратив возможный охват англичан на начальном этапе.
Со стороны Голландии героем отступления стал Йохан Эвертсен, чьи умелые действия арьергарда спасли от гибели или плена до 70 кораблей. Корнелис Тромп проявил личное мужество, пытаясь взять на себя командование после гибели Обдама, хотя его корабль был почти захвачен.
Последствия сражения
Голландцы понесли катастрофические потери: 17 кораблей потоплено или захвачено (включая флагман), около 5000 человек убитыми и ранеными, еще около 2000 пленными. Англичане потеряли только 2 корабля и около 500 человек убитыми и ранеными. Это было одно из самых сокрушительных поражений голландского флота в XVII веке, нанесшее тяжелый удар по престижу и моральному духу республики.
Однако стратегическая победа Англии оказалась пирровой. Разразившаяся в Лондоне эпидемия чумы и последовавший за ней Великий пожар 1666 года, вкупе с финансовым истощением казны, помешали англичанам эффективно использовать плоды победы для блокады голландского побережья или организации вторжения. Голландия же, несмотря на тяжелейшие потери, проявила удивительную способность к восстановлению. Под руководством гениального флотоводца Михила де Рюйтера, вернувшегося из Вест-Индии, голландцы в рекордные сроки отстроили флот, реорганизовали командование (усилив роль профессиональных морских офицеров) и уже в июне 1666 года нанесли англичанам ответное сокрушительное поражение в Четырехдневном сражении.
Война завершилась в 1667 году дерзким и унизительным для Англии налетом голландского флота де Рюйтера на верфи Чатема в устье реки Медуэй, где были сожжены и захвачены несколько крупных английских кораблей, включая флагман «Ройял Чарльз». Этот рейд вынудил Англию подписать мир в Бреде на условиях, в основном восстанавливавших статус-кво.
Военные уроки Лоустофта были значительны: сражение наглядно показало слабость голландской системы комплектования экипажей и командования из торговых капитанов, что ускорило создание профессионального военно-морского корпуса. Англичане же убедились в эффективности тяжелой артиллерии и централизованного управления в линейном бою, что стало основой их морской доктрины на долгие годы. Хотя Лоустофт остался для голландцев символом национальной трагедии, он стал и катализатором реформ, позволивших им в конечном итоге отстоять свои позиции в войне.
P.S Подписывайтесь, чтобы всегда быть в курсе интересных событий, произошедших в мировой истории за сегодняшний день. Ваша поддержка очень важна!
