Нет другой машины в которую зимой влезет восемь мужиков в зимней одежде, катушка кабеля, сварочный аппарат, фляга воды, генератор и ящик водки.

Буханка отвезёт всё это за 200 километров (из них 30 километров по пояс в снегу через чисто поле), привезет обратно и после выгрузки окажется такой же, как была до поездки. Если где и подзастрянет, то восемь мужиков просто вылезут и переставят её на твёрдое. И в домах будет свет.

Я живу в таком месте, что Хантер у нас с женой используется с декабря по май. Мне пришлось в него добавить в задний мост самоблок, дисковые тормоза и пневмоподушки. Ну и хорошие колеса. Но кроме УАЗиков по нашей дороге один-два месяца в году ездит только трактор, за которым на верёвочке болтаются джипы-хуипы и весь остальной автопром. Когда сойдут снег и грязь, мы собираем коллекцию пластиковых лючков, молдингов и бамперов.

Так что не надо про Буханку. Когда большую часть дороги рядом с водителем в лобовое стекло упирается чей-то валенок (и это удобно) — тачскрины не уместны. Там, где ездят эти машины все лишние детали всё равно отвалятся в первый месяц эксплуатации. Только лампочку внутри салона берегут, а то темно разливать. Про зазоры в дверях станет понятно когда этой дверью прищемят совковую лопату и заметят это только через час езды. Вентиляция через естественные отверстия полностью удаляет выхлоп от тех самых восьми мужиков, употребивших тот самый ящик после суток тяжелой работы.

Да, ванильный латте в салоне не подают и стюардесса не предусмотрена. Это вещь для работы и со своей работой она справляется много лет. От неё точно знаешь чего ждать и чего не ждать.

Отъебитесь от буханки. Не вашего это ума дело.

Дни трезвости на УАЗ объявляются 6 раз в год. В такие моменты на проходной проверяют всех сотрудников на алкотестере и не пропускают на рабочие места тех, у кого степень опьянения превышает 2,5 промилле. Как правило, дилеры повышают цену на автомобили, собранные в такие дни, на 10-30 тысяч рублей – у многих даже есть специальные наклейки или таблички, которые устанавливаются на соответствующие экземпляры.

«Нет никаких оснований завышать цену в зависимости от особенностей технологического процесса, если при этом не меняются номинальные характеристики продукции. К тому же, на самом заводе заявили, что в так называемые «дни трезвости» на рабочих местах отсутствует до 60% персонала, а оставшиеся часто бывают дезориентированы и подавлены», – пояснили в ФАС.

Я всегда мечтал купить себе этот автомобиль потому что он ассоциируется у меня с безудержной страстью.

Этот автомобиль - предел моих мечтаний!

Посмотрите на неё - эти чарующие изгибы, техническая оснащенность, невероятные возможности.

Такое возможно только с УАЗом.

БУХАНКА - и пусть весь мир завидует!