Что может перевозить компания с подобным логотипом?
Неужели всякую х*йню?
Неужели всякую х*йню?
Уважаемая компания ПЭК, настройте вашего бота, пожалуйста)
Блядь я много работал с транспортными компаниями, но СДЕК это пиздец, просто полный пиздец.
- Пришла посылка - позвонил робот, говорит "в субботу привезут с 9 до 18 посылку, Вам удобно? Если нет нажмите 2"
- Нажимаю 2
- "Вам удобно в субботу принять посылку с 10 до 18? Если да нажмите 1"
- Заебись думаю, прямо кардинально всё изменили, а варианта "нет" даже не предложили. Нажимаю опять 2 - нифига, нажимаю 0 - нифига. Раз пять слушаю одно и то же после чего робот говорит, что "выбор не сделан и звонок будет переведен на оператора" и кладет трубку...
- Приходит СМС "неудачная попытка связи, оформите доставку через сайт" и ссылка
- Захожу по ссылке, всё заполняю и выбираю дату. Нажимаю ок и мне вылезает ошибка "user not authorized", проверил всё еще раз, перезагрузил страницу, заполнил еще раз - такая же херня. Сменил браузер, такая же херня.
- Ну, думаю, глюк. Справа на странице телефон горячей линии +7 (495) 797-81-08. Звоню. Отвечает "Набранный вами номер отключен". Еще три раза звоню, проверяю номер, такая же херня.
- Сверху есть кнопка "Заказать звонок". Заполнил всё, нажимаю отправить - не отправляет, просто ноль реакции. Сменил браузер - ноль реакции. Сел за другой комп - ноль реакции.
- Нашел кнопку "онлайн звонок", звоню, отвечает робот. Говорю че мне надо, робот говорит - "сделайте это через сайт" и кладет трубку. Опять звоню, говорю человека хочу, опять отправляет на сайт.
- Нахожу телефон Питерского отделения на сайте +7 (812) 320-95-00, звоню в Питер - "номер отключен".
- Нахожу онлайн чат с оператором, пишу, отвечает Антон типа "че хотели", пишу че хотел, Антон пишут "минуточку" и закрывает нахер чат. При этом вылезает опрос "оцените качество услуг" - они издеваются?
- Пишу еще раз, отвечает Антон, пишу че хотел и наконец вопрос решают.
Ну как так то? Ну это же издевательство, как другие то люди справляются? Это же сколько всего надо сделать, чтобы просто сменить дату доставки!
Во вторник 16.04.2019 мне отправили из Москвы отправление (точных габаритов я не знаю,но примерно они составляют 10х10х0,5 см и весом 20-50 гр.).Отправление было отправлено по тарифу "экспресс лайт дверь-склад" со сроком доставки до 3 дней.Сегодня уже 20.04.2019,а на горячей линии мне отвечают, что минимум я получу свое отправление 22.04.2019. В отправлении важная запчасть для сборки агрегата. 21.04.2019 этот агрегат должен был быть отдан владельцу.В результате чего мне сейчас будет выставлена неустойка по срокам исполнения ремонта.За последнии несколько лет я сталкиваюсь со вторым таким случаем со стороны компании CDEK.И все отправления были из Москвы в Санкт-Петербург!Транспортное сообщение между Санкт-Петербургом и Москвой пожалуй, одно из самых развитых в России и вы умудряетесь так испортить качество услуг.После прочтения отзывов на других ресурсах, я понял что для компании CDEK это в прядке вещей.Я конечно понимаю, что для столь огромной компании обычные физ.лица, со своими мелкими пакетиками-это "капля в море",но боюсь что в конце -концов количество таки недовольных клиентов наберет критическую массу! Да и трудиться эти клиенты могут в различных организациях ,которые вдруг захотят прервать договорные отношения со столь крупной компанией...
Итог:
1. По времени и финансам мне было бы быстрее и выгоднее съездить в Москву на поезде и самому забрать отправление.
Привет всем угнетенным и чем-то недовольным. Остальным – тоже привет!
Недавно у меня случилась очень неприятная история с одним крупным перевозчиком ПЭК.
Если вкратце:
Меня ободрали на 4 000 рублей.
Если подробно:
На онлайн-доске объявлений нашел б/у кресла. Очень приглянулся дизайн и цена. Пишу продавцу и договариваюсь о цене. Так как кресла находились не в моем городе, нужно было оформить доставку. Продавец предложил ПЭК. Начали обсуждать цену доставки:
Зашел на сайт и запроси цену у оператора. Он рассчитал примерную стоимость пересылки в 4 410 рублей.
Продавец оформил забор груза и доставку самостоятельно. Так-как стулья я покупал под перетяжку и реставрацию, мне было фиолетово в каком виде мне доставят кресла. Продавец упаковал их в плотный полиэтилен и это меня вполне устроило.
Кресла загружены в машину и отправлены на сортировочный центр. И тут мне приходит письмо счастья:
У меня легкий шок. Как из 3400 (+ забор груза около 1000 руб.) стоимость пересылки переросла в 8000 рублей?
И тут выясняется ряд интересных моментов:
Стоимость, которая рассчитывается на сайте ПЭКа «ориентировочная» и не точная (хотя на сайте нет никакой информации о том, что онлайн калькулятор не является достоверным методом расчета стоимости пересылки товаров).
Плюс к этому, с дополнительной упаковкой груза (а это деревянные палеты и короба) увеличился и ВЕС посылки и ОБЪЕМ посылки и из 3400 рублей, стоимость пересылки выросла до 5100 рублей).
Мой груз был упакован не по нормам перевозчика, и перевозчик сам решил упаковать его «как надо». Данная услуга была навязана ПЭКом и что самое интересное: ни отправитель, ни получать (плательщик) не были уведомлены о том, что стоимость доставки значительно вырастит.
По внутреннему регламенту ПЭК сам себя назначил вершителем судеб и сам, БЕЗ УВЕДОМЛЕНИЯ ПЛАТЕЛЬЩИКА, решает какому товару навязывать дополнительную упаковку.
Далее выясняется, что отправитель БЫЛ уведомлен о том, что перевозчик будет упаковывать груз в свою упаковку, однако отправитель это отрицает:
Прошу предоставить запись телефонного звонка (а она у них есть и они ее неоднократно прослушивали). Также прошу сослаться на пункт в договоре публичной оферты, в котором сказано о том, что ПЭК не уведомляет о стоимости и об изменении в стоимости пересылки плательщика и в ответ получаем вот что:
Здесь мои полномочия как бы уже всё.
Что мы получаем в итоге?
ПЭК, на основание своего внутреннего регламента, увеличивает стоимость пересылки почти в 2 раза и не ставит об этом в известность ПЛАТЕЛЬЩИКА.
Вопрос о пересылке товара он решает не с ПЛАТЕЛЬЩИКОМ-получателем, а с отправителем (который получил деньги за стулья и ему по-барабану на дальнейший исход дела).
ПЭК сам же нарушает условия своего договора, в котором сказано, что клиент вправе отказаться от упаковки, беря на себя все риски. А от упаковки отправитель отказался, о чем мне и написал.
ПЭК утверждает, что получил согласие на доп.упаковку, хотя отправитель утверждает обратное, а запись телефонного разговора мне не предоставили (да и кто я такой, всего лишь плательщик, за которого решают сколько и за что он будет платить).
@ПЭК. Ты о*ухел.
Добрый день.
Прошу помощи у опытных логистов и транспортников, которые занимаются доставкой груза из Китая ( только контейнерами).
Я не знаю, к кому обратиться, т.к. от партнеров всей правды не услышишь.
Раньше, при погрузке товара ( даже сборного), у нас практически не было недостачи. Ну, может, бой 1-2 предметов из 20-30 тысяч единиц. Максимум на 20-30 usd.
С учетом себестоимости всего контейнера, это просто капля в море.
Но в течение где то пары лет, у нас постоянные недостачи по 20-30 коробок, от разных поставщиков.Суммы уже довольные существенные. Вот и вчера, при выгрузке, была обнаружена недостача 32 коробок. При чем, присутствовали представитель ТК, СК, от нас 2 и все это под камерами. Контейнер грузили у агента на складе. Мы ему доплатили отдельно за пересчет и погрузку. Т.е. он должен был пересчитать и подписать накладные о том, сколько коробок было получено. Этот агент и грузил товар. Как итог- недостача. Представитель транспортной компании тоже присутствовал на выгрузке. мы пригласили, чтобы он сам проверил и пересчитал груз. А я не знаю , что делать.
Мое предприятие получает грузы в разных транспортных компаниях нашего небольшого провинциального городка. Чаще работаем проверенными перевозчиками, но иногда приходится и с ТК Энергия (некоторым поставщикам удобно отправлять наш груз из их терминалов т.к. в крупных городах у них много точек приема груза). ТК Энергия давно имеет плохие отзывы, стоя в очереди за грузом часто приходится слышать чужие жалобы, недовольства и претензии в их адрес. В целом с ними работать действительно неудобно: находятся далеко, цены выше остальных, отношение к клиентам наплевательское и никакого порядка. Раздражало, что часто задерживали, привозили груз несколькими частями в разные дни, рвали упаковку и т.д. Но крупных неприятностей у нас с ними не было, поэтому до последнего терпели. Работали мы с ними по принципу внесения авансового платежа (т.е. вносили на их счет предоплату и они списывали цену приходящего груза из этой суммы). А в марте "Энергия" объявила о расторжении договора в связи со сменой юридического лица. Все документы (акты сверок, доп.соглашение, письмо о возврате) мы оформили в начале марта. Их бухгалтер обещала, что возвраты будут сделаны максимум до конца 1 квартала, но по настоящий день нет никаких подвижек. С 1 апреля дозвонится в бухгалтерию невозможно: на письма они не отвечают, оператор ничего не может пояснить по этому вопросу, а руководства в нашем городе у них нет. Ездили в бухгалтерию беседовать лично, они говорят что люди подневольные - все документы отправили в главный офис, а там все будет когда и как высокое начальство решит. Написали письмо в региональный центр, но они нас игнорируют. Оператор горячей линии соединять с отделом по урегулированию претензий отказывается, а прямые номера юр. отделов и бухгалтерии они не афишируют. Неужели ТК Энергия настолько безразлична их репутация, что за пару тысяч задолженности они готовы на публичную огласку? Думаю, что среди читателей найдется много желающих поделиться своим опытом взаимодействия с подобными компаниями.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.