Всем привет. Мой первый пост на пикабу, поэтому немного предыстории. Мне 29 лет, я работаю в it-сфере и веду небольшой блог на тему финансов, инвестирования и саморазвития. Не так давно я получил интересное предложение по работе с релокацией в другую страну. Так мы с женой и котом перебрались из Калининграда в Тбилиси.

Сборы, чемоданы, перелеты, путешествие на машине с Москвы, 20 часов в пробке на границе, поиск жилья и оформление банковских счетов - все это уместилось в одну неделю. Буквально не было времени не то что в блог написать, но даже просто позвонить всем близким, ответить на сообщения. Так что я очень рад выходным. Пора сделать первые выводы, подвести итоги.

Про отношение к русским

В чужой стране, какой бы она ни была, поначалу чувствуешь себя неуютно. Особенно в свете последних событий. Поэтому первые несколько дней было стрёмненько гулять по ночным улицам и разговаривать на русском в общественных местах. Но это довольно скоро прошло.

Во-первых, русских здесь тьма - айтишников, просто туристов. В популярных туристических местах русская речь звучит отовсюду. Во вторых, местные жители очень дружелюбные и приятные в общении - всегда улыбаются, готовы предложить помощь. Пока что мы не сталкивались с агрессией, неуважением, из чего я делаю предварительный вывод - неадекватные и просто злые люди есть везде и всегда, но большинство людей не будет судить о тебе только по паспорту или языку. Конечно, одна неделя - не показатель, но пока что я чувствую себя комфортно в новой обстановке.

Про деньги 💰

В Грузии своя валюта - лари. Поэтому стоимость жизни для приезжих из России напрямую зависит от курса лари к рублю, который, в свою очередь, хорошо коррелирует с курсом доллара. В последние два года стоимость одного лари колебалась в районе 22-24 ₽.

В феврале после начала того-чего-нельзя-называть курс подскакивал до 46 ₽, а после экстренных мер нашего ЦБ и укрепления рубля он снижался аж до 17 ₽, и сейчас тусуется в районе 20 ₽. Т.е. на данный момент курс довольно выгодный, и в пересчёте на рубли цены на всё довольно приятные.

Приведу несколько примеров наших трат:

🍕Большая вкусная пицца + бутылочка пива и колы - 38 лари (760 ₽)

🚕 Такси в центре города на короткие расстояния - 3-5 лари (60-100₽)

📞 Симка с тарифом на 30Гб в месяц - 30 лари (600 ₽)

🍝 Большая порция вкуснейших хинкалей в ресторане+ напитки на двоих - 32 лари (640 ₽)

🏔 Литровая бутылочка Боржоми - 1.5 лари (30 ₽)

В целом, лично для меня курс лари к рублю и доллару критически важен в первые две недели, пока мы живём на сбережения, привезенные с России. В дальнейшем это не должно быть проблемой, т.к. з/п номинирована в долларах и пересчитывается в лари по курсу в день выплаты.

Про аренду квартиры

Десятки тысяч айтишников, летний туристический сезон и санкции привели к чрезмерному спросу на недвижимость и росту цен. Судя по старым видосикам блогеров, раньше обычные апартаменты недалеко от центра можно было снять за 150-200 баксов. За 400$ можно было шиковать в лакшери квартирах в топовых районах города.

Сейчас за 450$ нужно драться за скромную однешку не первой свежести, зачастую далеко от центра. За 600$ можно найти неплохой комфортный вариант, но не в центре. За 750-850$ есть очень приятные варианты с неплохим расположением. За 1000-1200$ можно рассчитывать на классную однешку/двушку в самом центре туристического района. Ну, а далее уже кто на что горазд - лакшери апартаменты с 3-4 комнатами могут доходить и до 2000-3000$.

Для нас основной проблемой при поиске жилья был кот - более половины вариантов были для нас недоступны. Также было очень сложно определиться с тем, что мы хотим где мы хотим и по какой цене, т.к. мы не знаем город, особенности районов, многих нюансов. Общий ажиотаж на рынке недвижимости тоже добавлял перца - пишешь утром насчет просмотра квартиры, а в обед тебе отвечают, что она уже сдана. В общей сложности мы посмотрели 9(!!!) квартир, что очень много для по меркам местных риэлторов - они с нами изрядно помучались. По их словам обычно приезжают чуть ли не с чемоданами и соглашаются на первый, максимум на второй вариант. Я горжусь, что нам удалось не поддаться панике и найти вариант, который нам действительно понравился, по многим критериям.

Планы до конца месяца (первой з/п)

- Прожить на имеющиеся запасы наличности

- Переехать с отеля на съемную квартиру

- Завершить первые несколько более или менее серьезных задач по работе

- Оформить ДМС на себя и жену

- Узнать насчет получения ВНЖ

- Узнать об условиях открытия брокерского счета в Interactive Brokers для граждан России с/без ВНЖ в Грузии

- Сьездить в Боржоми, полюбоваться горами

- Писать в блог

Залетай, отдыхай, наслаждайся, жизнь одна...

P.S. Прислано от моего АГЕНТА НЕВЛИЯНИЯ)))))

🇨🇿 Вацлав Гавел подал в отставку с поста президента Чехословакии. 2 февраля 1993 года Гавел стал президентом Чехии

В аэропорту Тбилиси потерпел катастрофу Ту-154Б компании Transair Georgia, в результате чего погибли 28 человек.

Самолёт выполнял грузовой рейс из Тбилиси в Минеральные Воды, в ходе которого перевозилась партия грузинского чая. Помимо экипажа из 8 человек (4 пилота, проверяющий и трое бортпроводников), на борту самолёта находились 16 пассажиров (сопровождающие). Загрузка самолёта не контролировалась, в результате чего по документам на борту было 6,4 тонны груза, тогда как на самом деле его было 20 тонн, причём о дополнительных 3 тоннах экипаж не знал. В итоге взлётный вес лайнера был превышен более чем на 2 тонны, а центровка превышала ограничения по максимально допустимой передней.

Взлёт осуществлялся с ВПП №31R. Пройдя при разбеге более половины длины взлётной полосы, экипаж поднял нос самолёта на 6-7° и оторвал переднюю стойку шасси от ВПП. Но самолёт не оторвался от земли, промчался на задних стойках шасси через всю ВПП, выехал на грунт и через 490 метров врезался в здание курсового радиомаяка, после чего, разрушаясь и переворачиваясь, пронёсся ещё 190 метров, врезался в склон оврага и взорвался. В катастрофе погибли все 24 человека на борту самолёта и 4 человека на земле.

В ходе расследования причин катастрофы следственная комиссия обнаружила различные нарушения в организации грузовых перевозок. Руководство отдела перевозок аэропорта хоть официально ещё продолжало отвечать за выполнение грузовых рейсов, но фактически уже не управляло ими, так как грузовой склад был отделён от аэропорта в отдельную фирму «Lasare». Работающие в аэропорту диспетчеры по загрузке и центровке перестали выполнять расчёты по грузовым рейсам, как и грузовой склад («Lasare»), к тому же в его штате отсутствовали специалисты по расчёту загрузки и центровки. Таким образом, при выполнении грузовых перевозок загрузка и центровка самолётов не контролировалась. Комиссия не нашла в Тбилисском аэропорту центровочных графиков самолёта Ту-154, хотя грузовые рейсы на данных самолётах выполнялись регулярно.

Заключение:
Катастрофа самолёта явилась следствием нарушения норм загрузки, что привело к попытке взлёта с взлётной массой, превышающей допустимую для данных условий, и значениях центровки, выходящих за ограничения по предельно передней.
Нарушение ограничений по взлетной массе и центровке явилось результатом сочетания следующих факторов:
нарушения персоналом коммерческого склада требований «Инструкции по организации выполнения заказных рейсов» в части обязательного полного взвешивания груза, в результате чего на борт самолёта был доставлен дополнительный неучтённый груз;
неудовлетворительного взаимодействия между службой организации перевозок аэропорта и коммерческим складом, в результате чего загрузка самолёта осуществлялась практически бесконтрольно, без расчёта фактической центровки;
нарушения экипажем ограничений по допустимой коммерческой загрузке и центровке воздушного судна.
Указанным нарушениям способствовало отсутствие центровочных графиков на грузовой вариант компоновки самолёта Ту-154 в аэропорту Тбилиси.

Материал проекта «30 лет назад», в котором я ежедневно рассказываю о событиях, произошедших в этот день, ровно 30 лет назад.

Всем привет! Мой первый пост на Пикабу, не судите строго)
На данный момент проживаем с мужем в Грузии (Тбилиси), здесь, как оказалось, есть большая проблема с бездомными животными, особенно с кошками. И как бы ты не старался быть равнодушным, понимая, что тут хоть каждый день котёнка-щенёнка себе бери, особо искать не надо, периодически всё же срываешься, чтобы кому-то помочь.
В общем, пару дней назад на далёкой, почти безлюдной остановке из окна автобуса заметили котёнка. Несколько раз проезжали мимо, а он всё также сидел там, в конце концов решили познакомиться. Приехали не с пустыми руками, а его нет, походили, покыскыскали, и это чудо мохнатой жёпкой вперёд спустилось с дерева. На первый взгляд - девочка, 4-5 месяцев, явных проблем со здоровьем нет, контактная, скушала всю паучу, поуркала, поигралась. Серенькая, очень мягенькая, плюшевая, розовый нос, усы, лапы, хвост - всё при ней. Может быть, кто-то сразу влюбится в неё без оглядки и заберёт себе, а мы с радостью поможем её доставить в пределах Грузии с той безлюдной остановки.

Мы уже влюбились, правда, но ещё одна такая же любовь уже живёт с нами несколько месяцев, взятая из подъезда, и головой понимаем, что на второго ребёнка мы не готовы, всему должен быть предел.

Приютов тут, насколько я знаю, особо нет. Только отдельные волонтёры стараются пристроить хоть кого-то из необъятного потока животных, группы в фейсбуке не очень активные, одна надежда на Пикабу.