А я вот такие изделия запилил





Дерево- ясень, покрытие-масло.
Больше моих изделий в профиле.
Дерево- ясень, покрытие-масло.
Больше моих изделий в профиле.
Добрый день. Я работаю на токарном станке Haas. Обычно я нарезаю резьбу при помощи такой команды ( ну или цикла)
G76 X18.8 Z-183 K1. D0.1 F2.5
Берешь пластинку нужного шага резьбы метрическую или дюймовую и все получается.
А вот резьба специальная. С ней столкнулся впервые. Я правильно понимаю, что нужен спец резец. А как называется. а Подскажите. А а а а
Залетела я сюда с шуточным видео про эскорт и покраску дисков, но давайте все же познакомимся и я расскажу о себе.
Меня зовут Юлиана, мне 30 лет.
Я в автомобильной сфере с 16 лет, у меня одно инженерное образование ( автомобиле-и-тракторостроение), второе IT.
Прям по профессии я никогда не работала, но всегда стремилась залететь в авто сферу + я еще художник, поэтому покраска дисков стала для меня возможностью реализовать свои автомобильные и творческие таланты.
Начинала с работы в подборе запчастей, пока работала по автосервисам обслуживала и ремонтировала свою первую машину самостоятельно ( Toyota crestа lx100). Да, имею навыки в переборке и ремонте узлов и агрегатов + 2 разряд по сварке ( электроды и полуавтомат). Аргоном не варю, но хотела научиться , было желание делать пайпы, но времени пока на это нет. Параллельно с покраской дисков отучилась на полировку кузова авто.
Сейчас занимаюсь конкретно ремонтом и покраской дисков. Постройку автомобильных «проектов» делегировала своему мужу ( удачно вышла замуж). В начале своего пути в покраске дисков мы работали вместе с мужем, он производит сложный ремонт, сварку, я покраску. Потом наши «рабочие» пути разошлись, я сейчас работаю отдельно. Обучалась покраске дисков самостоятельно, иногда с ютуба на коленке.
Я веду 4 соцсети: ютуб, тик ток ( 2 аккаунта), инстаграм. Мой контент более развлекательного формата, только недавно я начала делать «экспертный», но из-за большой занятости по работе, времени на хороший экспертный контент у меня особо нет.
В свободное время я занимаюсь фотографией, с моей подругой фотографом реализуем творческие проекты.
Все машины, которые тут публикую это часть нашей семейной коллекции.
Тут для вас, делюсь рандомными фоточками из разного периода в жизни.
Всем привет. Волей судьбы пришел работать на фрезерный станок со стойкой nc220 от Балт систем. На станке год никто не работает - все разбежались, и подсказать как что работает некому.Сам работал только со стойками фанук. Вот первую неделю разбираюсь с ним, научился включать его, запускать командой вращение шпиндел и штурвалом гонять его. Буду рад любым советам. Нужен постпроцессор для siemens nx или в какой cam системе лучше писать?
Сегодня хочу рассказать о проектах “для души”— это в том смысле, что делаю некоторые вещи условно «за бесплатно» ))
Ещё с год назад через Авито ко мне обратился человек — как потом оказалось, из совершенно другого города, Новомосковска Тульской области.
Задача оказалась элементарной: присланы были эскизы от руки — с размерами, радиусами скругления и другими сопряжениями. Я не стал передавать заказ на отрисовку в офис по двум причинам:
1. соскучился по чертежам (лет 20 назад активно работал в AutoCAD, включая 3D‑проекты);
2. понимал, что подготовить такие чертежи мне — минутное дело, и даже включать их в стоимость не вижу смысла.
А вот если бы запускать стандартный цикл — передача заказов менеджеру, потом дизайнеру — это уже минимум час времени всем вовлечься и плюс одна-две тысячи рублей за «сервис»... Полагаю, за ту вроде бы простую задачу ему в других местах называли подобные суммы - по-другому сложно объяснить путь его заказа аж из Тульской области до нашего города воинской славы Ростова-на-Дону.
Но главное — сам человек (зовут его необычно - Асхат) оказался очень интересным: кожевник (или как правильно — мастер по коже?)
Мы довольно быстро сработались. Он — человек благодарный, рукастый умелец, с живым интересом к делу. С тех пор у нас завязалась своеобразная дистанционная дружба: он придумывает новые раскрои (в основном чехлы для флэшек, медицинских инструментов, ножей и т.д.) и делает наброски с размерами, а я — неспеша и в свободное время — дорабатываю чертежи, согласовываю припуски по материалам и потом передаю в производство. Заготовки считаем по оптовой цене, без накруток, за работу по макетам денежку не беру.
Вот и на днях был очередной заказ (правда в этот раз совсем простой и небольшой). Снял немного видео и пару фотографий выше — можно увидеть воплощение его идей, начиная с эскиза...
(Взято с моего ТГ "Granatkin" - немного о себе и разных интересностях в сувенирном производстве)
На заре "карьеры", после технаря рванул в политех на заочку.
Отчим посоветовал, а что грит иди вон на завод, там движ какой то начался, вроде даже денег платить стали. Будет тебе и теория и практика так сказать, у меня как раз товарищь там инженером.
Ну я подумал, а чё и нет. Пришёл, хотел технологом, уболтали на чпу оператором ( правда и денег больше чем в техотделе), ну как оператором, вот тебе станок корейский , вот заготовка и чертёж, приступай, что не понятно спросишь у Палыча он эти станки получал, " запускал".
Не могу сказать, что я "с улицы" пришел. ЧПУшки учебные я в технаре юзал, правда советские нц, а тут заморские хвануки ( интересно было честн).
А саму мех обработку и того раньше познал.
Дело в том, что отчим был токарь и работал у частника. И постоянно у него какие то шабашки, бабосики.
Ну я и крутился там пытался постоянно выцыганить палтишок другой. Лет мож 14 мне было, а он мне: что палтос надо? Таак идика нареж мне условно 40 шпилек М20 резцом или болтов штук 50 , ну и всё в таком духе. Я поначалу " морозился" не умею - тот ща научишься. Я сам не заметил, как шалупонь фигачить стал.
Этот главное за 50 болтов ( условно) 200 берёт, 50 мне остальные себе, пивко потягивает с мужиками, а я фигачу.
Вот так я и пришёл в машиностроение.
Всем привет. Этот год выдался насыщенным и график все плотнее.
В сообществе CAD meetup было в феврале 700 инженеров и конструкторов, а сегодня нас уже более 800 участников. Несколько проектов от участников чата нашли специалистов в команду и успешно реализовали задачи. Множество вопросов про ЧПУ, САПР и производство нашли ответы. Чат и сообщество в целом стал чаще получать приятные отзывы и рекомендации от коллег. И на этой волн я организую для коллег вторую конференцию CAD MEETUP 2025.
Какие гости будут на мероприятии?
Среди гостей будут руководители инжиниринговых отделов крупных производств, представители инжиниринговых компаний, ведущие инженеры и опытные специалисты в сфере промышленного инжиниринга. Ниже креплю пару фото с прошлой конференции.
Инженерный хаб, нетворкинг для инженеров, конструкторов, технологов и безнеса.
Инженеры из каких компаний посещают наше мероприятие?
ОАО "Пеленг", ОАО "Планар", НПООО "ОКБ ТСП", ООО «ВЭМ Инжиниринг», ООО "2ТС Инжиниринг", "НавиИС", "АТОМТЕХ", "Stadler", "Технониколь" и много других интересных компаний.
Почему стоит посетить мероприятие?
Уютное мероприятие, которое инженеры организуют для инженеров. Никакой рекламы, продаж и спама. Интересные спикеры с уникальным опытом, актуальные темы из реального сектора. Общение, знакомства и новые возможности.
Почему важно не пропустить мероприятие в этом году?
На конференции будет презентация менторской программы для начинающих инженеров, в которой могут принять участие опытные инженеры как менторы. А также будет презентация программы поддержки опытных инженеров в рамках экосистемы нетвокинга.
Условия:
Участие бесплатно, но количество мест ограничено и осталось всего 8 мест. Поэтому важно зарегистрироваться предварительно и забронировать место. Ссылка для регистрации
А вот ссылочка на наш закрытый чат для инженеров - будем рады вашей компании, даже если вы не сможете посетить нашу конференцию.