Надо сказать, что уже давно возникали идеи создания этого моста, поскольку Филёвская пойма на протяжении многих лет имела только один въезд-выезд из района, ну и до метро проще и легче было добираться автобусом. Который, надо отдать должное, ходил и ходит достаточно часто.

Вместе с тем, в 2021 году открылась станция метро "Мнёвники" на Большой Кольцевой линии, и стала актуальной возможность быстро до неё добраться, ну до ближайших к ней домов Филёвской поймы по сути можно было бы даже пешком.

Стоит отметить, что несмотря на прошествие аж четырёх лет, территория вокруг станции метро "Мнёвники" представляет собой большую стройплощадку с многочисленными заборами...

...и пожалуй, новый мост здесь является чуть ли не единственным местом, к которому стоит идти, если вы, конечно, пришли сюда не по делам.

На этом месте стоит вспомнить, что раньше некоторые местные жители практиковали хождение по льду Москвы реки из Филёвской поймы в Верхние Мнёвники, об этом доводилось читать, но простите уж, раньше и круглогодичного судоходства не было на этом участке реки, и зимы были холоднее, а стало быть - и лёд твёрже.

Ну вот, положим, февраль прошлого года - да хрен тут пройдёшь, правда же! Вот отдыхать - самое оно.

Кстати, нашёл фотку моста ещё в стадии строительства, как раз тоже февраль 2024 - в общем, возвели достаточно быстро.

В этот раз я решил специально пройтись с обеих сторон моста и запечатлеть виды на город.

Со стороны Филёвской поймы сделали у моста даже красивый подземный переход.

Прямо, вдоль вот тех длинных домов, идёт улица Мясищева, которая много лет была тихой улочкой, а сейчас становится для Москвы одним из основных проездов по городу. А большие автобусы для жителей района проходят здесь по параллельному Филёвскому бульвару. По новому мосту маршрутов пока нет, но надеюсь, что потихонечку появятся.

Ну и раз уж дошёл, немного видов на местный парк, который является одним из плюсов района, и Москва-реку.

А это я уже дошёл до жилого комплекса "Береговой", там недалеко

Там вовсю достраивается Мост Академика Королёва. Ну вот такое название решили дать, несмотря на то, что улица Академика Королёва находится относительно далеко отсюда, в Останкино.

Добавлю в пост немного видов жилого комплекса "Береговой"

Всем спасибо за просмотр!

Здесь же — доступ без барьеров для маломобильных групп населения. Лифт соединяет между собой собор, площадь и подвальный уровень с техпомещениями и санузлами.

Идея шатра отсылает к традиции временных рыночных павильонов, которые исторически нередко соседствовали с церковной архитектурой в центре города. Во многих европейских городах до сих пор можно найти Marktplatz, где собор граничит с ярмарочной площадью.

Формально пристройка не имеет ни одной жёсткой связи с фасадом собора — это было важно с точки зрения охраны памятников. Каждая из трёх бетонных чаш стоит на одной опоре.

Конструкция шатров двуслойная: несущая оболочка изогнута в трёх плоскостях, а внешняя, с утеплением, — в двух. Это тонкая, почти абстрактная отсылка к стрельчатым сводам нефа.

Внутреннее пространство организовано очень чётко — вдоль прямой стойки, направляющей поток посетителей между функциями центра.

Это решение, безусловно, не оставляет равнодушным.

Мне лично сложно воспринимать эту форму как постоянную — она кажется слишком лёгкой, слишком временной по отношению к готическому объёму. Шатёр кажется не выдерживает сравнения с массивной архитектурой собора.

Это интересный шаг. Смелый. Провокационный.

Возможно, именно это сегодня и нужно?

А что думаете Вы? Где заканчивается уважение к контексту и начинается желание встряхнуть восприятие?

Архитектор и фото: PETER HAIMERL.ARCHITEKTUR

nekorrektnyj