Тут целая волна постов и многие недоразвитые индивидуумы в комментариях аппелируют к тому, что у саперов нет спасжилетов, и поэтому они нарушают, и давить их можно и нужно...
Так ведь У БАЙКЕРОВ тоже НЕТ СПАСАТЕЛЬНОГО ЖИЛЕТА.
Это ЗАЩИТНЫЙ жилет. От удара об воду и сам байк. Вот фото того, что на таком жилете написано.
Вся прогулка от Невского до Невы, с разводом мостов и катанием по каналам - за одну минуту:
А тем, кого корабликами уже не удивишь, предлагаются прогулки по воде другого рода...
Убеждена, что этот город нужно смотреть либо снизу, с воды, либо сверху...
Можно с крыш, но еще лучше - с высоты птичьего полета!.. (Исаакиевский собор или же современный Лахта-центр...)
Эти ... на бездорожниках, квадроциклах и мотоциклах в наших лесах и на водных мотоциклах в зонах наших пляжей достали настолько, что пора против них создавать петиции и требовать законодательное регулирование.
Вонь, шум, грязная вода, распаханная земля вместо грибных-ягодных тропинок.
И отходы, отходы, отходы!
Ранее по сути заповедные места превратились в полигоны для удовлетворения потребностей некой прослойки общества, которую пора крепко осадить по закону. Ведь по сути она нарушает наши с вами конституционные права на благоприятную среду. Как вы считаете?
Был в обоих лагерях: много лет владел 140+ сильным катером, потом обзавелся сапом, потом ещё одним, а катер продал. Что могу сказать:
В акватории Москвы реки с появлением сапов на катере стало кататься ОЧЕНЬ плохо, саперов сотни, не шучу: в районе серебряного бора в выходные их реальнл много, поэтому пройти на глиссере уже трудно. Мало ли заденешь кого-то. Люди на сапах чаще всего плывут по краям судового хода, но все равно стараешься от них быть подальше. На пироговке/клязьминском водохранилище получше в этом плане. У меня на катере стоял Тауэр для буксировки - в выходные с учётом всего вышесказанного кататься на вейке стало нереально.
С точки зрения владельца сапа тоже понимаю людей - гребешь себе медитативно, а мимо проходит катер с тёлками и шампанским, тебя качает и ты пытаешься удержаться. Может быть неприятно. Я для себя дилемму решил очень просто - нашел место в Подмосковье, где на сапах кататься можно, а катер не пройдет: от Звенигорода (и раньше) до Архангельского прекрасные места, никаких катеров, в будние дни никого. Зачем все прутся к серебряному бору неясно. Короче палю годноту.
А владельцев катеров и гидроциклов я тоже понимаю. Однажды в 8 утра с друзьями решили катнуть на вейке в серебряном бору: я был первым. Качусь, радостный, утро, хорошее настроение - догоняем гребца на байдарке. Я с ним здороваясь, желаю доброго утра, а он в ответ меня материт, типа ему волну создали. Ну в ответ и я его послал, хотя вообще не ожидал такой реакции. Предложил свалить на гребной, специально выкопанный ради таких, канал. С чего бы ради него сбрасывать скорость и топить вейксерфа? Байдарочник прекрасно переживет качку, ему никто ничем не обязан. Владельцы катеров вложили кучу денег и времени в возможность прокатиться и ради каждого с глиссера на водоизмещение переходить не будешь так как лыжник на фале потонет. Владельцы сапов и байдарок бы ещё на море жаловались, что оно им волну создаёт.
Короче, я понимаю и тех и других и надо просто не быть мудаками: не лезть на судовой ход, не ждать что тебе обязаны не создавать волну, но и сбросить скорость нетрудно и вполне можно не обижать малышей, управляя 100+сильной машиной. Да, гидроциклисты и правда бывают скоты, есть и про них истории.
Привет, Пикабу! Corsaris на связи, ваш слегка подветренный калининградский сапер. После медитативного третьего сплава по Преголе случилась идея рискнуть. И июнь в КО, как истинный садист, ответил: "Хочешь экстрима? Держи западный ветер!" Представляю отчет о сплаве под кодовым названием "Сдохни, но сделай". Это не маршрут, это – испытание на прочность!
Дата: 28 июня
Маршрут: Озерки → оз. Воронье → р. Преголя → оз. Пустое → Озерки
Дистанция: Скромные 12-15 км (по ощущениям – марафонские 100!).
Экипаж: Сокращенный, закаленный состав – 3 сапера (и это было ПРОВИДЕНИЕ!).
Погода: Западный/СЗ ветер 13-15 м/с. По факту – ощущалось все 20! Штормило по-Калининградски!
Стратегия: Идем по часовой стрелке, рассчитывая на нагонный ветер в Преголе (хитрый план!).
Девиз дня: "Греби или умри!".
Утро Старта: Наивность и Первые Звоночки
Выехали из Калининграда около 9:30. Настроение боевое, слегка беспечное: "Ну ветерок, ну подует... Мы ж не сахарные!". Приехали в Озерки. Накачали доски. Ветер уже не просто "дул", он орал нам в лицо с первых метров.
Качаем
выходим на воду
Минута 1: "О, свежо!"
Минута 5: "На колени!!!" (и это не фигура речи!). Любая попытка встать в полный рост заканчивалась немедленной угрозой купания в ледяной июньской воде. Гребли исключительно на коленях, вцепившись в доску и весло. Фоткать? Удалось пару кадров сквозь бешенство стихии. Дальше – только борьба!
прошло метров 200 со старта
краски невероятные
Озеро Воронье: Врата Ада и Философия Страдания
Выход из относительно прикрытой протоки в открытое оз. Воронье стал моментом истины. Тут мы познали полноту смысла слов "Страдать" и "Бороться":
Ветер в лоб: Полный встречный напор. 15 м/с – это не "ветерок". Это стена, в которую ты бьешься веслом.
Скорость: Наши бортовые компьютеры (чуйка) показали стабильные 1 км/ч. Иногда меньше. Любое ослабление усилий – и ты не стоишь на месте, ты летишь назад или в бок! Включение задней передачи было мгновенным и беспощадным.
Зрители: Ошалевшие рыбаки, прячущиеся в зарослях кувшинок, наблюдали за тремя безумцами, яростно молотящими воду веслами на коленях. Их немые взгляды говорили: "Парни, вы там охренели?!" Мы мысленно отвечали: "Да!"
Философский вопрос: Чего в этом отрезке было больше – мазохизма (добровольное согласие на это) или героизма (упорство вопреки всему)? Спортивный интерес? Глупость? Остается загадкой. Главное – мы ползли вперед!
Преголя: Небесная Передышка и Кайф Попутного
И вот он, долгожданный поворот в Преголю! И тут сработал наш хитрый план:
Попутный ветер: Магия! Ветер теперь толкал в спину, а течение Преголи хоть и пыталось замедлить(шли против течения), но против 15 м/с оно было бессильно!
Скорость и Кайф: После Воронья это ощущалось как полет на реактивном сапе! Грести почти не нужно – ловишь волну, рулишь, наслаждаешься! Эти 4 км по Преголе были раем после ада оз. Воронье. Улыбки, смех, крики "Ураааа!" Ветер из врага превратился в союзника! Вот ради таких контрастов и живем! На Преголе и сделали привал.
Где то здесь нас и потеряли. Передавали привет
Озеро Пустое: Боковой Ветер и Проклятие Парусности
Эйфория длилась недолго. Поворот в оз. Пустое вернул нас в реальность. Ветер – теперь жестокий боковик:
Пережидаем порывы бокового ветра
Парусность Доски: Вот где я осознал всю мощь этого явления! Доска под боковым ветром превращается в парусный катамаран без руля! Попытка повернуть направо (против ветра) была обречена. Доска упорно сносилась влево, подставляя борт ветру.
Тактика "Крабом" и Отступление: Бороться лоб в лоб было бесполезно. Пробовали грести "крабом", смещать вес – ветер побеждал. Пришлось идти влево по ветру, искать укрытие у берега, пережидать особо сильные порывы, а потом снова пробиваться. Энергии уходило немерено!
Финал Подвига: Последние метры до родных Озерков дались с таким же скрипом, как и начало. Но мы были уже другими – закаленными ветром бойцами!
Финиш в Озерках: Победа, Сушка и Потерянные в ТГ
Вышли на берег в Озерках. Финиш! Благополучно! Эмоции – смесь дикой усталости и огромной гордости:
Усталость: 12 км? По ощущениям – сверхмарафон! Силы отдали много.
Команда: Сокращенный, но равный по духу и подготовке состав – это было ключом к успеху (и выживанию!). Никаких неприятностей, только взаимовыручка и общий настрой "Дойдем!".
Потерянные Герои: В нашей ТГ-группе нас даже "потеряли" из виду, не веря, что мы вообще пошли в такую погоду. Было мило читать потом их удивленные сообщения!
HikeXP – Герой Дня: Отдельный респект спасательному жилету HikeXP! Невероятно удобный, не стесняет движений при гребле на коленях, но дает ощущение безопасности в таких экстремальных условиях. Must have для серьезных вылазок! Спасжилет – не просто формальность!
Relive: Ссылка на добавления в друзья
Обсохли (ветер помог!), сложились, и счастливые поехали домой. Силы – почти на исходе, но удовлетворение – космическое!
Итоги Четвертого Заплыва (Выживания):
Уважайте Ветер: 13-15 м/с на сапе – это СЕРЬЕЗНО. Это не прогулка, это вызов. Без должной подготовки и снаряги – не соваться! Лиш, спас жилет, обязательно запасное весло.
Планирование – Все: Наш расчет на попутный ветер в Преголе спас маршрут. Без этого – были бы жертвы (моральные точно!).
Команда Решает: В экстриме равный уровень подготовки и "заряженности" важнее всего. Никаких новичков на такой маршрут!
Парусность – Враг: Боковой ветер + сап = полная потеря управления. Надо учиться техникам, а лучше – избегать таких условий.
Спасжилет – Не Игрушка: В сложных условиях HikeXP (или любой другой качественный жилет) – не просто правило, это необходимость. Удобство + безопасность.
Чувство Победы: Преодоление такого – наркотик. Хочется больше (но с умом!).
Вопросы к Вам:
Тактика против Ветра: Как эффективно грести на сапе против сильного ветра? Секреты позиции (только на коленях?), техники гребка? Как экономить силы?
Боковина – Кошмар: Как бороться со сносом под боковым ветром? Есть рабочие приемы кроме "грести крабом" и "ждать у берега"? Может, весло другое?
Всем спасибо, что прочитали эту сагу о борьбе! Это был не сплав, это был квинтэссенция калининградского характера – упрямства вопреки стихии.
Жду ваших ветряных баек и советов по выживанию в комментариях!
Следующий сплав, надеюсь, будет теплее и ласковее... Хотя кто его знает? 😉
P.S. Фото с этого сплава их мало: сплошь наши согнутые спины и перекошенные лица в борьбе и бешеные волны.
Привет, Пикабу! Corsaris снова в эфире, ваш неутомимый (хотя после Анграпы иногда утомленный) калининградский сапер! После эпичного второго сплава с ключами, бродами и вертикальным финишем, душа запросила чего-то... расслабленного. И Преголя, наша кормилица, предоставила такую возможность! Третий заплыв – это гимн спокойствию, хорошей компании и приятному отдыху.
Дата: 8 июня 2025
Река: Преголя
Маршрут: Ушакова (помните, это был наш финиш в первом сплаве!) → Знаменск
Дистанция: 20 км (идеально для воскресного релакса!).
Экипаж: 6 саперов (6 досок!) – уже почти командный состав!
Погода: Облачно, +18...+20. Идеально для гребли – не печет, не холодно. Лето в этом году не спешит радовать теплом.
Логистика: Отработанная Схема.
После приключений с ключами на Анграпе, подход к организации был как у швейцарских часов:
Сбор в городе: Все встретились в Калининграде, погрузили доски и снарягу.
Машины на финиш: Дружным караваном рванули сначала в Знаменск (финиш). Оставили там машины. Финишная точка знакомая, предсказуемая – уже плюс.
На старт: Все сели в оставшиеся авто и поехали в Ушаково (старт). Дорога знакомая, настроение приподнятое.
Накачка: 6 досок, 6 насосов (электро и ручные – но уже без паники!). Накачались быстро, без эксцессов. Схема работает! Это ли не счастье?
Старт в Ушаково: Возвращение на Круги Своя
Вероятно улей. проверять не стали.
Стоя на знакомом месте (где мы так радостно финишировали в первом сплаве!), было приятное чувство, только наоборот. Природа очень изменилась, если по весне поля страдали от пожаров, то сейчас травы выше колена, датчики сближения на машине сходили с ума.
Знакомая песчаная отмель, тот же воздух, та же Преголя. Только теперь мы здесь стартуем. Символично!
Сам Сплав: Релакс
природа
подплывая к Знаменску
единственная белая кувшинка на всем маршруте
дерево
Если Анграпа в прошлый раз была дерзким экшн-триллером, то этот сплав по Преголе – чистый артхаусный медитатив:
"Лайтовый" Маршрут: Как и планировалось – "греби да греби". Течение спокойное, препятствий ноль. Ни мелей, как на Анграпе под Маяковским, ни быстрин. Только вода, небо и берега.
Природа Шепчет: Преголя в этом месте показала всю свою умиротворяющую красоту. Широкие плесы, зеленые берега, тишина, нарушаемая только всплесками весел и нашим негромким разговором. После дикой Анграпы – контраст разительный! Вальяжно – это точное слово.
Компания – Огонь! Вот что делает любой сплав идеальным! 6 человек, общие интересы, шутки, истории, комфортное молчание. Атмосфера была на высоте. Это та самая "магия сплавов", ради которой все и затевается.
Погода – Супер! Облачность – идеальный вариант. Не парило солнце, не моросило. Легкий ветерок – только в помощь. Идеальные условия для неспешного путешествия.
По Relive удалось разогнать свою баржу до 11.0 км/ч
ссылка на профиль. Добавляйтесь в друзья буду рад всем)
Финиш в Знаменске: Дождь как Бонус!
Подплывали к Знаменску в самом благостном настроении. Сплав удался на славу!
Погода решила добавить немного "фирменного" Калининградского колорита:
Финальный Душ: Уже на финише, когда сохли доски, решил пролиться дождик. Не сильный, но достаточный, чтобы все и все вокруг стало мокрым.
Настроение Не Испортил! Мы были уже на финише, эмоции зашкаливали, да и дождь в такую погоду был скорее освежающим, чем раздражающим. Смеялись, загружались под каплями.
Главная Жертва Дождя – Сапы: Вот тут была незадача. Высушить доски на берегу под дождем стало невозможно. Пришлось грузить их мокрыми в чехлы и машины.
Домашняя Концовка: Последствием стал большой "банный день" для сапа уже дома. Тщательная просушка и, возможно, легкая стирка – обязательная программа после такого финиша!
Итоги Третьего Заплыва: Бальзам на Душу
Релакс Удался: Иногда нужны именно такие – спокойные, вальяжные, "ленивые" сплавы. Преголя идеальна для этого.
Команда – Главное: Отличная компания превращает даже простой маршрут в незабываемое приключение.
Логистика – Наше Все: Когда схема отработана и нет форс-мажоров – все идет как по маслу. Удовольствие от процесса удваивается.
Дождь на Финише – Не Приговор: Главное – правильный настрой! Но будьте готовы к домашней просушке снаряги.
Преголя vs Анграпа: Две совершенно разные красавицы! Одна – для адреналина и дикости, другая – для релакса и созерцания. Любим обеих!
Всем спасибо, что читаете мои "сап-саги"! Третий сплав был как бальзам на душу после трудовой недели.
Ребята, тут много специалистов в теме собралось. А просто плавать неужели тоже надо в спасжилете?
Вот сегодня в Новосибирском паблики выложили. Кто то предполагает, что просто играются со знакомыми. Но как то не сильно похоже.
