Критика, причем в разной форме - это потенциал для роста, улучшений.
...Как развивается и растет ребенок, человек? Да через критику блин! В той или иной форме подачи этой самой критики....
Без обид, но это полная хуйня. То, что ты описал больше похоже на унижение (или газлайтинг, чтобы тебе было понятнее). Единственное, что такая критика развивает у ребёнка - комплекс неполноценности.
Именно этого успешно добиваются наши-ненаши пропагандисты - чтобы русские поверили в свою неполноценность и преклонялись перед Западом (точнее, перед Германией и США).
А меня заебали вот такие долбоёбы, как ТС, которые любую критику чего-то в стране воспринимают как личное оскорбление.
Решение любой проблемы начинается с её признания и обсуждения.
Но нет, такие вот дешёвые манипуляции, как ТС, всякие "платные любители" и просто тупые повторюшки сразу начинают кричать о "ненависти к Родине!".
При этом тут очень "хитро и почти незаметно" смешиваются 2 понятия: 1) "тупая ненависть к рашке" - что редко можно увидеть в интернете, если специально не искать дурачков, которые пишут эту херь. 2) ссылка на конкретные проблемы, которые государственные служащие создали либо бездействуют.
Ну то есть ты говоришь: - ой, а вот у нас в селе в нулевые годы были 2 поликлиники (детская и взрослая) и больница, а сейчас только ФАП, где врачей нет, надо ехать в райцентр - ой, а почему наши чиновники такие импотенты (лат. impotens — бессильный) и не могут решить проблему бродячих собак? - ой, а почему не решается проблема с мигрантами
- ой, а зачем у нас в стране пенсионный возраст мужчин выше, чем средняя продолжительность жизни? UPD: действительно, в комментах поправили, в 2016 году стало 66 с чем-то, в 2024 -- 68.45, так что доёбка не по делу, 3.5 годика мужикам можно пожить на пенсии!
- ой, а зачем в Москве постоянно перекладывают хорошую плитку, а в регионах нет дорог нормальных?
- ой, а почему зарплаты бюджетников такие маленькие? - ой, а почему у очередного чиновника нашли 100500 миллиардов, хотя уже лет 15 всем вокруг понятно, что он ворует
Я могу очень долго это продолжать, но тут можно экстремистом стать.
Вот такие посты, как у ТСа выгодны только одной категории граждан -- чиновникам, которые не делают ничего хорошего и воруют, а вот их критику надо как-то подвести в категорию "предательства", чтобы и дальше спокойно воровать и делать жизнь россиян хуже.
Критика, причем в разной форме - это потенциал для роста, улучшений.
Прогресс осуществлялся на основе критичных идей в той или иной мере.
Как развивается и растет ребенок, человек?
Да через критику блин! В той или иной форме подачи этой самой критики.
"Смотри, ты сделал то и то, получилось вот так, но если бы ты сделал вот так, то получилось бы лучше".
А иные "инициаторы" от властей говорят нам - Святое не трожь! Свое не критикуем, а то иш ты! Мы 35 лет с развала Союза балду пинали и ничерта не делали под эгидой "на Западе купим", а теперь мы захотели в полную самостоятельность, и ведем себя как эталонные обиженки. Им слово критики - запретить! Уволю нах!
Иным эталонным идиотам на Пикабу бесполезно объяснять, что когда ты освещаешь какую то тему, смеешься над ней, критикуешь, то это не делает тебя "поливателем Росии", хохлом, либералом, иноагентом, навальнистом и прочими негативными эпитетами.
Наша беда лишь в том, что мы привыкли к определенному качеству жизни и да, не хотим его терять. Имеем на это право. И да, здравомыслящий человек будет негативить, критиковать и бойкотировать то, что его не устраивает, особенно глядя на то, как ловко обходят написанные ими же законы, наши законотворцы. Закон либо для всех - либо не для кого.
Любить страну и соглашаться со всем тем, что на тебя льют всякие "мыслители" во власти - это разные вещи.
Классическая манипуляция. ТС делает утверждение без доказательств. Но хуже всего, что люди попадаются на эту уловку и начинают ему объяснять, вместо того, чтоб задать вопрос - а уверен ли он, что это правда?
Такое ощущение создается от гос пропаганды, потерявшей берега и превозносящей всякую парашу навроде фильмов, Смуты и Лады. Все сравнения не на уровне достижений социальной политики и экономики, а на уровне: «ну и что, там тоже говно есть» Противодействие этакое со стороны народа. Власть ебанулась в край и патриотом считается человек, которому ссы в глаза - все божья роса, а люди, указывающие на недостатки - враги, инагенты и хохлоботы. Критика это нормально, без критики не может быть развития и улучшения, а нам пытаются втюхать сказку про чудесного сверхпрезидента и экономику, обогнавшую Европу. Сакрализировать режим - жить в стагнации и упадке, за примером далеко ходить не нужно, РИ с царем батюшкой не так давно существовала.
Стоит написать заметку про новейшую технологию, в которой мы обогнали американцев, тут же находится человек, который с пеной у рта начнёт доказывать, что это всё ерунда, что мы по уши в Gовне, а все наши достижения - лишь путинская похвальба.
Если я пишу статью про нищету американских трейлер-парков, уже у всех готовы ответы "съездите за Урал! и посмотрите, как в нашей глубинке живут!"
Объясните мне, пожалуйста, а что это за мазохизм такой?
Это что, круто? Об$ирать свою Родину?
У нас в городе сотни тысяч гастарбайтеров, которые "свалили" из своего Таджикистана/Узбекистана/Азербайджана/Грузии/Осетии/Армении зарабатывать деньги, и при этом никто из них даже вскользь не скажет, что их страна - "болото" из которого "надо валить".
У меня есть масса знакомых из ближнего зарубежья - армяне постят Вконтакте фотки Армении, азербайджанцы скучают по Каспию, а грузины по местному вину. И это - НОРМАЛЬНО!
И только россияне - вся молодёжь одержима идеей "пора валить из сраной рашки", "всё пропало!".
Да почему так то? Почему Цискаридзе, Данелия, Джигарханян, Церетели никогда в жизни ни слова плохого не сказали о своей исторической Родине, зарабатывая деньги в России? Люди, что с вами не так?
Почему пуэрториканец, гондурасец и чилиец гордятся своей страной, а мы - нет?
👉👉👉 Переходи по ссылке и выбирай промокод на отель:
✅ Озон Тревел ️WXXPDUF5 — скидка 1 500 ₽ на первый заказ от 15 000 ₽ по ссылке
✅Ozon Travel ️EDBSVVUL — скидка 2 000 ₽ на первый заказ от 30 000 ₽ по ссылке
✅ ️8ZXGQNEH — скидка 7000 ₽ на бронирование отелей от 100 000 ₽ для новых пользователей по ссылке
Аренда авто в Абхазии
Где арендовать авто в Абхазии в 2025: мой рейтинг сервисов и практические советы
«Свобода — это когда поворот выбираю я». На курортах я почти всегда беру машину: день становится длиннее, маршруты — смелее, а впечатления — объемнее. Абхазия в этом смысле идеальна: море, серпантины, монастыри и десятки мест, куда автобус просто не доедет.
Топ сервисов аренды авто в Абхазии — быстро, прозрачно, выгодно
🚘🚘🚘 Localrent — забронируйте конкретную модель без залога с удобной выдачей в городе и в аэропорту Адлер, быстро и прозрачно.
🚗🚗🚗 GetRentacar — найдите выгодные авто у локальных прокатчиков, бронируйте без предоплаты и оплачивайте в удобной валюте.
Я лечу налегке, а на месте сразу забираю авто. За годы поездок понял простую вещь: важнее не марка машины, а сервис. Прозрачный договор, понятные правила выезда/въезда, внятная страховка — вот что экономит время, деньги и нервы.
Ниже — мой насыщенный рейтинг и практические советы именно под абхазские маршруты. Без воды, по делу, из опыта человека, который часто отдыхает и регулярно арендует авто.
Почему брать машину в Абхазии — это разумно
Абхазия — короткие расстояния и резко меняющиеся пейзажи. За день можно искупаться на пустынном пляже, подняться к озеру и вернуться на ужин к морю. На общественном транспорте такой «конструктор дня» почти невозможен: расписания редки, пересадки съедают световой день.
Второй аргумент — качество времени. Тургруппы идут по протоптанному сценарию, а за рулем вы свободны: можно зависнуть на смотровой, объехать пробку по сельской дороге или решить ночевать в Пицунде, а не в Гагре. Гибкость — не прихоть, а способ увидеть больше и устать меньше.
Третий — экономика. В высокий сезон такси между точками притяжения быстро складывается в ощутимую сумму. Дневная ставка аренды часто окупается уже к вечеру — особенно вдвоем или семьей. Добавляем багаж, детское кресло, спонтанные остановки — и выбор становится очевидным.
Что важно знать заранее: граница, документы, страховки и логика выбора
Въезд на машине в Абхазию — через КПП Псоу со стороны Адлера. Это единственный автомобильный переход, поэтому маршруты планируем именно через него. Летом учитываем очереди и закладываем запас по времени — серпантины не любят спешку.
Страховки и «допуски» — отдельная тема. Если берете авто в Сочи/Адлере у российского прокатчика и планируете выезд в Абхазию, у части компаний есть фиксированная доплата: стандартные полисы по другую сторону границы не работают, и прокатчики страхуют риск сами. Сравнивая цены, сразу добавляйте эту строку в бюджет.
Документы и возраст. Как правило, достаточно национальных прав и паспорта. По требованиям часто встречаются 21–23 года и 2–3 года стажа. У локальных операторов политика может отличаться по моделям: на «тяжелые» машины — выше порог и больше депозит. Узнаем это заранее, чтобы без сюрпризов на выдаче.
Мой рейтинг сервисов на 2025 год
Критерии: прозрачность условий, понятность «абхазских» нюансов (граница, страховка, допуски), удобство бронирования, репутация и адекватность цен. И еще «техника»: свежая резина, кондиционер, нормальные тормоза — в горах это вопрос безопасности, а не комфорта.
1) Localrent — лучший «хаб» для старта из Сочи с возможностью выезда в Абхазию
Прокат авто в Абхазии Localrent
Localrent — агрегатор с большим парком и ясными условиями. Главный плюс — можно увидеть, какие машины у каких партнеров допускаются к пересечению границы и на каких условиях. Предоплата обычно небольшая, остальное — при получении. Если едете в Абхазию, удобнее всего брать авто именно в Сочи/Адлере.
2) GetRentacar — P2P-маркетплейс с торгом и ощутимой экономией
Аренда автомобиля в Абхазии GetRentacar
Формат «car sharing по-взрослому»: арендуете у частных владельцев и небольших парков, можно «назвать свою цену» и получить встречные предложения. На практике часто выходит заметно дешевле классических прокатов. Плюс — гибкие условия выдачи/возврата и быстрые договоренности напрямую с владельцем.
3) Auto Prokat Abkhazia — честная витрина и безлимит по пробегу Локальный оператор с понятными ставками и безлимитным пробегом — удобно, если планируете долгие радиальные выезды. По страховке и депозиту лучше уточнить заранее: условия могут отличаться в зависимости от модели.
4) Gagra-auto — приземленный сервис «рядом с морем» Простая коммуникация, выдача в Гагре, возможна доставка. Полезно, если базируетесь именно здесь и ездите короткими «рыбками» по побережью. Для 2–3 дней — практичное решение.
5) Prokat-Avto-Abkhazia — наглядные карточки парка Удобно выбирать конкретные модели по багажнику, расходу и наличию детских кресел. Для семейных поездок это позволяет заранее «сверить» реальную вместимость, а не играть в угадайку на парковке.
6) Abkhaziaplus — аренда и трансферы «под ключ» Опция «без водителя» плюс трансферы и индивидуальные поездки. Удобно, если прилет поздний, первый день хочется проехать «в пассиве», а потом пересесть на самостоятельную аренду.
7) Rentacar-Abkhazia — агрегатор с большим выбором Подойдет как «витрина рынка»: быстро сравнить классы, ставки, условия и понять, где экономить деньгами, а где — временем. Часто выручает на этапе первичного среза.
8) Rentacar-Gagra — точечный каталог по одному городу Нишевый сайт под Гагру. Полезно, если живете здесь и нужна быстрая замена или короткая аренда «на пару дней без заморочек».
9) Rent Car 007 (Гагра) — живая поддержка и быстрые ответы Хвалят за оперативную связь и нормальные машины «на каждый день». В отпуске, где многое решают часы, такой контакт — половина успеха.
10) Apsny-Travel — авто как часть «упакованного» отдыха Подойдет тем, кому нужна не только машина, но и идея маршрутов, подсказки по точкам, помощь в организации. Следите за возрастом/стажем: встречаются пороги 23+ и 3 года за рулем.
Сколько это стоит и что влияет на итог
Базовые ориентиры по ставкам: эконом — примерно от 1600–2000 ₽/сутки при аренде на неделю, стандарт — выше, кроссоверы и бизнес — еще выше. На коротких сроках цены обычно выше за сутки, чем на длительных — это нормальная экономика проката.
На итог влияет сезон (лето и праздники дороже), место выдачи/возврата (за доставку в конкретный город бывает доплата), срок аренды (чем дольше, тем выгоднее) и «абхазский» допуск у прокатчиков, которые базируются в Адлере. Эту доплату закладывайте в бюджет сразу — так сравнение будет честным.
Еще одна скрытая строка — депозит. У локальных компаний он может отличаться даже в рамках одного класса. Уточняем на этапе переписки и фиксируем в ваучере/договоре, чтобы не спорить на выдаче.
Техника, безопасность и практические советы
Проверка на выдаче — святое: тормоза, свет, резина, кондиционер, домкрат, баллонник, запаска/ремкомплект. В горах 10 минут проверки экономят часы. На длинных спусках — торможение двигателем, а не испытание колодок на прочность.
Не переоценивайте «кроссоверность». Дорожные просветы разные, а «грунт» бывает очень разный. Многие прокатчики ограничивают движение вне асфальта — читайте договор. Если грунтовок планируется много, берите машину с подходящими шинами и реальной геометрией, а не только с «внедорожной» внешностью.
Маршрут подсвечиваем здравым смыслом: серпантины + жара = делаем паузы, следим за температурой двигателя и коробки. Держим дистанцию, особенно перед туристическими автобусами: у них динамика и торможение другие.
Чек-лист перед бронированием
Маршрут и время: въезд/выезд через Псоу; летом закладываем запас по очередям и световому дню.
Условия: разрешен ли выезд в Абхазию для выбранной машины, есть ли доплата и сколько.
Страховка и депозит: что покрывает базовая страховка, размер депозита, кто виновник при «камнях из-под колес».
Возраст/стаж: сверяем пороги (часто 21–23 года и 2–3 года стажа).
Выдача/возврат: место, время, состояние авто в акте, фотофиксация по кругу — это минута, которая экономит спор.
Короткий вывод
Если летите через Сочи и хотите максимум свободы в Абхазии — начинайте с Localrent: у него удобно смотреть допуски к границе и условия. Если любите персональные договоренности и гибкие цены — GetRentacar часто дает приятную экономию и «человечный» сервис.
Локальных операторов выбирайте по удобству выдачи и прозрачности условий. Путешествие получится таким же точным, как хорошие часы: важно выбрать механизм под свой стиль — и тогда каждый поворот будет к месту.
— Главная мысль, которую человек пытается донести до других, заключается в том, что он имеет доступ к гораздо более престижному потреблению, чем про него могли подумать. Одновременно с этим он старается объяснить окружающим, что их тип потребления гораздо менее престижен, чем они имели наивность думать. Этому подчинены все социальные маневры. Больше того, только эти вопросы вызывают у людей стойкие эмоции. — Вообще-то мне в жизни попадались и другие люди, — сказал я с легкой иронией. Иегова кротко посмотрел на меня. — Рама, — сказал он, — вот прямо сейчас ты пытаешься донести до меня мысль о том, что ты имеешь доступ к более престижному потреблению, чем я, а мой тип потребления, как сейчас говорят, сосет и причмокивает. Только речь идет о потреблении в сфере общения. Именно об этом движении человеческой души я и говорю. Ничего другого в людях ты не встретишь, как не ищи. Меняться будет только конкретный тип потребления, о котором пойдет речь. Это может быть потребление вещей, впечатлений, культурных объектов, книг, концепций, состояний ума и так далее. — Отвратительно, — сказал я искренне.
