Авария на брянской объездной
Нашел в неразобранных фотках нечто интересное, пару лет назад друг скинул видео с регистратора.
Время и дата не соответствуют действительности.
0 просмотренных постов скрыто
Про комментарии в интернете
Летом 2019 года, если память не изменяет, в Новосибирске затеяли благоустройство города. В частности, сделали реконструкцию пешеходной зоны Красного проспекта в районе площади Ленина, которая заключалась в замене старой плитки/асфальта и поребриков.
В социальных сетях, естественно, всё лето и часть осени ругань про то, что "не пройти не проехать". Тут людей можно понять. Действительно, перерытый на пол года центр города явление далеко не из приятных.
Но моё внимание привлекли комментарии другого рода. Если их обобщить, то имели они примерно следующее содержание:
- А вы видели? На Красном проспекте старые гранитные поребрики выкорчевали и взамен привезли новые бетонные. Доколе городской бюджет будет так разбазариваться? Зачем новые поребрики? Ведь старые гранитные можно повторно установить, и они ещё десятки лет прослужат!
Казалось бы - здравое замечание, сложно придраться. Но есть нюанс. В то же самое время происходила реконструкция территории Монумента Славы на левом берегу, которая так же не обошлась без демонтажа поребриков. Но в этом месте, в отличие от Красного проспекта, их решили использовать повторно. Комментарии в социальных сетях:
- А вы видели? На Монументе Славы старые гранитные поребрики собираются обратно вкапывать? Доколе городской бюджет будет разворовываться? Уже на новые поребрики средств не хватает!
Выводы можно сделать самостоятельно.
Компания осужденного за мошенничество экс-заммэра Томска Оккеля получила крупнейший госконтракт на ремонт дорог в городе
Крупнейший госконтракт на ремонт дорог в Томске по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» получила «Томская строительная компания». «ТСК» выиграла аукцион на почти 375 млн руб. на частичный ремонт улиц Киевской, Красноармейской и Клюева, а также тротуаров вдоль этих участков. Об этом сообщает пресс-служба мэрии Томска.
За эти деньги фирма частично отремонтирует улицы Киевскую, Красноармейскую и Клюева, а также тротуары вдоль этих участков. По данным системы «СПАРК-Интерфакс», только за последние пять лет мэрия Томска заключила с «ТСК» контрактов на дорожные работы более чем на 1,1 миллиарда рублей.
«Томская строительная компания» принадлежит Марине Оккель, дочери бизнесмена и экс-заммэра Томска по дорожному строительству (2002-2011) Владимира Оккеля. В прошлом году его приговорили к двум годам колонии за хищение более 24 миллионов рублей в рамках работ по нацпроекту, которые выполняла «ТСК». Директором компании сейчас является сын Оккеля Богдан.
Показать полностью
1
И тааак сойдет)) ти кто такой?)1
Москва на Щукинской, все нормально без изменений, рабочие кладут асфальт прямо в лужи
Укладка пути по китайски
Строго говоря, сейчас во всем мире, кроме РФ так пути ложат. Достоинства: высокая скорость укладки и низкая себестоимость.
Деревню отрезали от мира при ремонте моста
Добрый день, уважаемые пикабушники.
Расскажу я вам занимательную историю как у нас всё-таки начали ремонтировать мост из-за чего в деревню теперь ни пройти, ни проехать. А для начала сразу два кликбейтовых видео.
Существует деревня под названием Волохово в Александровском районе Владимирской области (https://yandex.ru/maps/-/CCUSqZCddB). И у этой деревни есть только один автомобильный заезд через реку с мостом, который давно требовал ремонта. Другого подъезда к деревне нет физически. Постоянные жители и дачники писали письма во все инстанции, один раз в экстренном порядке ремонтировали существующий мостик своими силами, т.к. после проезда грузовика плита проломилась и нужно было иметь хоть какую-то возможность выехать.
Инстанции отнекивались от этого как могли, но всё-таки в начале февраля рядом с рекой появился замечательный щит, оповещающий о предстоящих работах.
Стали смотреть, что это за ремонт и действительно в ноябре 2022 года был тендер №0328300017422000338 на ремонт водопропускного сооружения. Не моста конечно, но плюнем на эти нюансы. Ждём...
В начале марта появляются рабочие, экскаватор, привозится песок. Ура-ура, у нас будет нормальный мост. "Вот теперь заживём", подумали мы, но радоваться было рано.
16 марта работы начинаются и мост сразу же сносится, обкапывается область вокруг него, но при этом НЕТ двух крайне важных вещей:
хоть какого-то временного объезда в замен снесённого моста
Обводного канала вокруг места работ для отвода. Мы же не забыли, что это всё-таки река и близится таянье снега?
Обводной канал они всё-таки сделали на третий день, когда после ночи место работ тупо затопило водой. А после звонков в администрацию района объезд всё-таки сделали...для галочки, т.к. по нему отказывается ехать даже их экскаваторщик, а как идти вы видите на первом видео.
В итоге на данный момент мы имеем невозможность заехать или выехать из деревни, экстренные службы не могут сюда добраться. Человеку стало плохо, дом загорелся, свет отключился? Никто не сможет помочь.
И это ещё не учитывая, что в деревне есть животноводческое хозяйство, которому требуется подвоз еды и сена для животных.
Строители же обещают всё сделать к концу недели. Успеют они? Вам решать, но я в этом сильно сомневаюсь, учитывая сегодняшнее состояние работ.
Ну а мы будем дальше пробираться через болото в высоких резиновых сапогах, долбить инстанции и верить в силу Пикабу.
Показать полностью
2
1