Высадка Лоцмана на судно Вертолётом(без музыки)
На связи Гена Инженерский и сейчас я вам покажу, как берут лоцмана на судно в Роттердаме
На связи Гена Инженерский и сейчас я вам покажу, как берут лоцмана на судно в Роттердаме
Приветствую, Дамы и Господа, на связи Гена Инженерский.
И сегодня, мы с вами поговорим о балласте на судне. Узнаем для чего он нужен, зачем нужна система очистки балластных вод и даже побываем в балластной трубе.
Погнали.
Вы наверное, где-то уже слышали, что большинство грузов перевозится морским путём. Суда берут груз, идут в порт разгрузки и там разгружаются. И для контроля осадки, остойчивости судна, на судно берется балласт.
Балласт на суде- это забортная вода, закаченная в балластные танки.
Закачивается вода, балластными насосами, через Кингстоны.
Но сейчас нельзя просто так взять балласт на судне и сбросить его. Суда ходят в разных районах планеты, соответсвенно всякого рода морские обитатели, рачки, микроорганизмы путешествовали вместе с балластом и попадали в чужеродную среду, где могли натворить делов и чтобы перестать нарушать морскую экосистему, мировое сообщество позаботилось об этом и обязало ставить на суда систему очистки балластных вод или Ballast Water Treatment System.
Есть разные виды систем, но мы рассмотрим систему установленную на газовозе ледового класса Арк7.
Здесь система основана на электролизе, вода, перед тем как попасть в балластный танк проходит через Авто фильтр обратной очистки.
Здесь мелкие морские обитатели, которых всосало из-за борта, блокируются и вымываются обратно за борт, а вода и организмы которые просочились попадают в
Камеры Блока Электролиза(Electro Chamber Unit), где под воздействием постоянного электрического тока погибают
Затем балластная вода попадает в танки, а при откачке балласта за борт на выходе стоит
TRO(Total Residual Oxidant) sensor измерительное устройство, измеряющее концентрацию различных видов активных веществ, используемых для уничтожения вредных организмов в водяном балласте.
И если есть необходимость, то в балластную трубу впрыскивается нейтрализатор из ANU(Auto Neutralization Unit) или Автоматического Блока Нейтрализации.
Так, уже очищенная балластная вода, попадает окружающую среду которая не вредит эко системе.
Спасибо за внимание!
С вами был Гена Инженерский
До новых встреч.
P.S. А это я был в балластной трубе, но ща дома уже
И снова после перерыва поделюсь новым грузом. Погрузка кранов в Нантонге, Китай. Краны STS от Kone Cranes. На данный момент это самые большие в мире STS краны, способные грузить самые большие контейнеровозы.
Вот так вот судно выглядело после погрузки. Ради прохода судна перекрывалась река.
Переход до Savannah, USA занял 56 дней. То есть почти 2 месяца в море.
По случаю на переходе не отказали себе залезть повыше при инспекции груза:
Прибытие в Севанну было пафосным. Но об этом лучше расскажет сюжет местного тв.
До новых встреч!
Приветствую, Дамы и Господа, на связи Гена Инженерский.
И сегодня я вам расскажу о нашем судовом госпитале.
Начну с того, что как и на абсолютном большинстве судов, на нашем судне нет Доктора и по-этому в случае чего, всё ложится на нас самих.
У всех членов экипажа пройдена подготовка по оказанию первой помощи и все на руках имеют такой сертификат.
Если на берегу, случились проблемы со здоровьем, то можно вызвать доктора на дом или сходить в больницу, ну а в случае чего неотложку.
У нас же,такое не возможно, поэтому прежде чем попасть на судно, вы должны быть здоровы и на руках иметь действующий сертификат о прохождении медкомиссии.
За Главного Врача на судне- Старший Помощник Капитана и он отвечает за наш госпиталь.
Госпиталь состоит из нескольких больничных блоков.
Процедурный кабинет или в случае чего операционная.
На практике, маловероятно, что члены экипажа будут проводить, какие либо операции.
Силами экипажа будет оказана первая помощь, а в серьезных случаях, через спутниковый телефон, будет установлена связь с доктором и далее следуем его указаниям.
В критических ситуациях пострадавший будет эвакуирован вертолётом, если мы конечно достаточно близко к берегу, ну а если далеко, то сделать всё возможное, что бы пострадавший выжил, до эвакуации.
Карантинная палата.
В случае какой либо инфекционной болезни или её подозрении, член экипажа будет изолирован в этой палате.
В палате имеется туалет и душ, гироскопическая кровать, эвакуационные носилки для вертолета, дефибриллятор и набор первой помощи
Ну и естественно палата реабилитации.
Гироскопическая кровать, что бы больному было комфортно во время качки
Туалет
И даже ванная
Короче палата VIP
Как и в настоящих больницах имеется кнопка вызова, но придет к вам не сексуальная Мед. Сестра, а будет проинформирован Вахтенный помощник на мостике и он отправит людей на помощь
Ну а на случай, если кто-то «склеит ласты» отправится в морозильник до ближайшего порта, откуда будет отправлен домой
На этом всё, Дамы и Господа
С вами был Гена Инженерский
До новых встреч!
Приветствую, Дамы и Господа, на связи Гена Инженерский.
И сейчас я вам покажу, как нас качает.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi