Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр  Что обсуждали люди в 2024 году? Самое время вспомнить — через виммельбух Пикабу «Спрятано в 2024»! Печенька облегчит поиск предметов.

Спрятано в 2024

Поиск предметов, Казуальные

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 9 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 46 постов
  • AlexKud AlexKud 33 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
25
Provereno.Media
Provereno.Media
4 года назад

Правда ли, что в XIX веке русского мужика за разговоры о полётах на Луну сослали в селение Байконур?⁠⁠

Вот уже несколько десятилетий из книги в книгу, с сайта на сайт кочует информация о презабавном совпадении — якобы за разговоры о полётах на Луну некий москвич Никита Петров в 1848 году был сослан в казахское селение Байконур. Мы проверили, так ли это было.

Контекст. Эта историческая байка разлетелась по многим печатным и не очень источникам. А существует она в двух вариантах. Согласно одному, «мещанин Никифор Никитин за крамольные речи о полёте на Луну сослан в киргизский посёлок Байконур».
Другая популярная цитата выглядит так: «Доводится до сведения жителей Москвы и губернии, что за незаконные сборища и смутьянские разговоры о каких-то полётах православных на Луну мещанин замоскворецкой части Никита Петров выслан из Москвы под надзор полиции в киргиз-кайсацкое поселение Байконур».
Оба варианта ссылаются на первоисточник — газету «Московские ведомости» за 1848 год.
Известный журналист Ярослав Голованов, который десяток лет проработал спецкором «Комсомольской правды» на космодроме Байконур, включил случай в трёхтомник своих мемуаров «Заметки вашего современника». Его примеру последовали десятки других авторов, в том числе академик Троицкий в своём курсе лекций «Россия в XIX веке». Попала информация и в энциклопедию «Иллюстрированная история Казахстана». Даже в передаче «Что? Где? Когда?» про этот случай в 1983 году задали вопрос.

И действительно, история прекрасная. Обычный житель Москвы в XIX веке начинает мечтать о фантастических полётах человека на Луну. Его за вольнодумство ссылают в глухую степь, в то самое место, где век спустя построят космодром и ракета унесёт в небо первого космонавта Земли. Параллель настолько красивая, что легко усомниться в её реалистичности.


Следы ведут нас хоть и не в XIX век, но в уже далёкий 1974 год. В газете «Днепр вечерний» вышла заметка старшего научного сотрудника Днепропетровского исторического музея Валерия Пименова. Историк писал, что, перебирая отдельные архивные номера «Московских ведомостей», наткнулся на вышеприведённую информацию. Заметка понравилась читателям, один из них даже вырезал статью и переслал в редакцию всесоюзной газеты «Известия». А это уже была гарантия славы. Одна перепечатка — и про мечтательного мещанина узнал каждый второй житель СССР:

Начался ажиотаж. Некоторые особо пытливые читатели отправились в библиотечный архив за оригиналом старинной заметки и… не нашли ничего похожего. Узнав о проблеме, газета «Известия» обратилась к загадочному автору. Ответ обескуражил журналистов:


«...заметка — фантазия, желаемое, выданное за действительность. В тот момент я даже помыслить не мог, что десять строк в провинциальной газете могут вызвать такой резонанс».

Когда известный журналист Владимир Платонов явился к Пименову в музей за комментарием, то оказалось, что звёздного историка уже уволили «за сенсационные открытия». Но работа работой, а право называться одним из самых успешных советских мистификаторов Валерий Филиппович Пименов вполне заслужил.

Наш вердкит: фейк

Другие проверки


Почитать по теме:

1. «Космонавт» мещанин Никифор Никитин

2. Байконур: полигон, космодром, город

Показать полностью 4
[моё] 12 апреля - День космонавтики История Проверка Байконур Ссылка Легенда Разрушители мифов Космос Полёт на Луну Луна Крестьяне Что? Где? Когда? Познавательно Длиннопост
1
74
BasilaTrue
BasilaTrue
5 лет назад
Исследователи космоса

Испытание топливного бака SLS⁠⁠

Инженеры в Центре космических полетов им. Маршалла НАСА в Хантсвилле, штат Алабама, 5 декабря провели тест на разрушение водородного бака первой ступени Space Launch System для определения реальных пределов прочности. Тестовый образец в течение пяти часов выдерживал нагрузку, превосходящую ожидаемые полётные в 2,6 раз, после чего инженеры обнаружили точку перегиба, в которой позже произошел разрыв.


"Мы преднамеренно довели этот бак до предела нагрузок и сломали его, потому что доведение систем до точки отказа дают нам дополнительные данные, которые помогают создавать ракеты с умом", сказал Нил Отте, главный инженер отделения SLS Stages в центре им. Маршала. "Мы будем летать на SLS десятилетиями, и сегодняшнее разрушение топливного бака поможет нам безопасно и эффективно развивать ракету SLS по мере развития наших потребностей".


Тестовая версия бака ранее прошла испытания, выдерживая нагрузку, ожидаемую при уровнях тяги двигателей, запланированных для лунных миссий Артемиды, без признаков трещин, сгибов или поломок. Испытание 5 декабря, проведенное с сочетанием сжатого азота для создания давления в баке и гидравлики для вертикального сжатия, подвергло резервуар предельным нагрузкам, вызывавшим его разрушение, как предсказывали инженеры. Более ранние испытания в центре им. Маршала сертифицировали бак как для текущей версии SLS - под названием Block 1, в которой будет использоваться верхняя ступень, называемая Interim Cryogenic Propulsion Stage, - так и для версии Block 1B, которая заменит ICPS более мощной Exploration Upper Stage.


"Этот финальный тест бака знаменует собой крупнейшее из колгда-либо контролируемых испытаний на отказ резервуара под давлением в НАСА", сказал Майк Николс, ведущий инженер-испытатель центра им. Маршала. Эти данные принесут пользу всем аэрокосмическим компаниям, проектирующим баки для ракет.


Для всех испытаний инженеры NASA и Boeing моделировали начальные и летные нагрузки на испытательной версии резервуара с жидким водородом системы Space Launch System, который конструктивно идентичен летному резервуару. В ходе испытаний на испытательном стенде высотой 65,5 метров были использованы большие гидравлические поршни, чтобы подвергнуть прочный бак сотням тонн  сжатия, растяжения и изгиба.


Испытательный резервуар был снабжен тысячами датчиков для измерения напряжения, давления и температуры, в то время как высокоскоростные камеры и микрофоны фиксировали каждый момент, чтобы определить изгиб или трещину в цилиндрической стенке резервуара.


«Смятие бака произошло в именно там, где спрогнозировала команда аналитиков Boeing, с отклонением в 3% от прогнозируемой нагрузки», - сказал Люк Денни, менеджер по квалификационным испытаниям группы тестирования и оценки Boeing. «Точность этих прогнозов по сравнению с реальными испытаниями подтверждает правильность наших структурных моделей и обеспечивает высокую достоверность расчетов».


Команды в Михуде завершают функциональное тестирование первой ступени SLS для миссии Артемис I и уже строят базовый этап для миссии Артемис II. Ступерь высотой 64,6 метров - это самая большая и самая сложная ступень ракеты, которую НАСА построила со времен этапов Сатурна V, которые обеспечили выполнению миссий Аполлона на Луну.


"Мы рады, что структуные испытания НАСА центральной ступени послужат не только для Space Launch System, но и для проектирования будущих ракетных топливных баков», - сказала Джули Басслер, менеджер офиса SLS Stages Office.

SLS - единственная ракета, которая может отправить Орион, астронавтов и припасы на Луну за одну миссию. SLS, Орион и Gateway на орбите вокруг Луны, являются основой НАСА для исследования дальнего космоса и программы Артемис, которая отправит первую женщину и следующего мужчину на поверхность Луны к 2024 году.
Испытание топливного бака SLS

оригинал моего вольного перевода тут - https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/nasa-engineers-...

а вот и видео подоспело - https://twitter.com/i/status/1204163744814772224

Показать полностью 1
[моё] NASA Boeing Крушить и ломать Полёт на Луну Длиннопост
22
150
varkapodarka
varkapodarka
6 лет назад

С Днём космонавтики всех празднующих!⁠⁠

Лампа "Полёт на Луну" - по мотивам произведений Жюля Верна и Герберта Уэллса. Консольная «стартовая ферма» поворачивается на угол, близкий к 180 град. Лампа-ракета (длина ок. 30 см) вращается на шаровой опоре с фиксатором.

Показать полностью 6
[моё] Ракета Лампа Полёт на Луну 12 апреля - День космонавтики Жюль Верн Стимпанк Длиннопост
19
YaskerMos
YaskerMos
6 лет назад

Про  Луну и "не летали".⁠⁠

Кстати, когда над головой висит большой боинг, вот когда он взлетает над дорогой, складывается такое - фантасмагорическое ощущение. Если бы я был человеком из 19 века и тем более из 10 века, даже увидев самолёты так взлетающие раз десять, всё равно бы подумал, что такого не может быть, потому что так не бывает. Стал бы думать, что сошёл с ума или видел нечто, необычное, просто неправильно смотрел, а на деле эти штуки не летали, а как то по другому двигались.

Вся суть в том, что высоту то уже самолёт набрал и продолжает резко наращивать и потому он на глаз, очень медленно летит, и получается что удаляясь одновременно в высоту, самолёт ещё более медленно летящим кажется. Нет никаких следов за ним при этом, потому что от двигателей летит дым только в морозе на большой высоте ( там всегда за минус 50 и потому дымовой след всегда есть ). В итоге над головой как бы повисает громадина, солнце играет бликами на корпусе, и кажется что эта тварь вот вот грохнется, настолько не должно её быть в небе, она не логична.

Самолёт с такого ракурса, снизу, кажется абсолютно непонятным и неправильным в этом мире. Он ломает человеческую логику, и только знания из разной литературы, разные видео в интернете, упорно говорят - всё хорошо, самолёт это, он летит уже не меньше 500 километров в час и уверенно набирает высоту и не упадёт.

Про  Луну и "не летали".

В итоге мозгу становится легче и ты понимаешь - ну так вот придумали, здорово всё просчитали и оно летает.

С Луной намного сложнее. Туда летели вне камер, мало раз. Самолёты то вон, смотри сколько хочешь, а аполлоны летали тогда, когда даже телевидение всё снималось на видеокамеры весом за двести килограммов, а не на цифровые носители. В общем ещё древний уровень был. Полёт на Луну точно так же ломает на прочно мозги любому, кто нахватался поверху и не вникал в тонкости этого события, настолько это круто. И поскольку повторить пока нет желания и денег, хотя грозимся - адептизм лунного-не летания будет цвести и пахнуть.

Вывод только один - Летать самим, обязательно, и куда только можно, включая Юпитер и Плутон. Роботы роботами, но лучше жертвы в виде космонавтов, чем превращение в свиней, не верящих что возможно долетать человеку до иных планет. Погибших космонавтов мы будем чтить героями, а тех что долетели - счастливыми людьми, изведавшими неведомое.

Показать полностью 1
[моё] Лунный заговор Луна Полёт на Луну Аполлон Космонавты Космические путешествия Самолет
5
YaskerMos
YaskerMos
6 лет назад
Исследователи космоса

Тут Израиль на Луну собрался.⁠⁠

НАСА само плодит сущности, кои будут интерпретированы двояко.


https://www.bbc.com/russian/features-47258519 - Первый частный луноход из Израиля. Начало "новой космической гонки"?


Что странного? А вот эта пометка на сайте ББС - По специальной просьбе НАСА аппарат будет держаться в стороне от мест, где высаживались астронавты программы "Аполлон", и сядет в Море Ясности.


Ну? Вот даже я смутился, хотя до этого не сомневался в полётах американцев на луну. Но как то очень и очень странно. Уж как то далеко обходит стороной Израильский луноход это место - https://ru.wikipedia.org/wiki/Море_Спокойствия - сюда ведь сели как минимум три Аполлона. Вот уж что что, но дабы развеять все сомнения всех людей, Израиль вполне мог бы именно в это море посадить свой луноход, но нет. Хотя именно проблема недоверия к полётам амеров на Луну стоит очень даже остро даже в самом американском социуме.


Море Ясности - 28°00′ с. ш. 17°30′ в. д.

Море Спокойствия - 8°24′ с. ш. 30°48′ в. д.


Прям стороной обходят, аж с огромным запасом.... Ну я даж не знаю. Какие то смутные сомнения начали меня сегодня теребить. Развейте их что ли люди? Как это объяснить логически? Или уже не получается? Моя логика говорит - что то дело не чисто.

Показать полностью
[моё] Луна Лунный заговор Луноход Израиль NASA Полёт на Луну Текст
55
200
BlogMobius
BlogMobius
6 лет назад
Исследователи космоса
Серия Космос

Про китайскую космическую программу⁠⁠

3 января 2019 китайская автоматическая станция Чанъэ-4 совершил посадку на Луне. Чанъэ-4 стал первым аппаратом на обратной стороне Луны. Проблема в обеспечении связи с Землёй, прямая связь невозможна, так как Луна перекрывает радиоволны. Поэтому китайцы запустили ретрансляционный спутник Цюэцяо в точку Лагранжа. В системе Земля-Луна есть пять точек Лагранжа в окрестностях которых объект будет «зависать» (см.рис). Спутник связи «подвесили» в точке Лагранжа-2 (L2), расположенной за орбитой Луны. Гравитационные силы, действующие на спутник в точке Лагранжа-2 , компенсируют действие центробежных сил, спутник движется в окрестностях точки Лагранжа-2 и обеспечивает связь Чанъэ-4 с Землёй.

Со станции Чанъэ-4 выехал луноход Юйту-2 и отправился исследовать Луну. Как и у советского лунохода, побывавшего на Луне в 1970х у него 6 колёс. Питается Юйту от солнечных батарей. Срок работы - несколько месяцев, но есть надежды, что может проработать и несколько лет.

Чанъэ это богиня Луны в китайской мифологии, Юйту - это её нефритовый кролик. Ну, а название спутника связи Цюэцяо переводится как «сорочья почта».


Планируется исследование лунного грунта, измерение радиации и выращивание растений в условиях пониженной гравитации. Надо обеспечить защиту от резкого перепада температур (от +100 до -170). Будут выращивать картошку, рис и ещё несколько растений. Если картошка вырастет, то из неё можно будет приготовить самое дорогое блюдо - лунное пюре. Освоение выращивания овощей на Луне наверное может быть полезным для будущей обитаемой лунной станции.


С технической точки зрения проект Чанъэ-4 нельзя назвать революционным, сделать его было можно еще лет 50 назад. Китайцы, как обычно, трудолюбиво собрали проекты и идеи, разработанные советскими и американскими инженерами и их аккуратно реализовали. Всё равно, молодцы, что сделали❗️


Китайская космическая программа имеет давние советские и американские корни.


Руководителем китайской космической программы был учёный Цянь Сюэсэнь. Он же возглавлял и китайскую ядерную программу. В историю он вошёл как "Создатель спутника и двух бомб" (атомной и водородной).


Цянь Сюэсэнь был родом из древнего почтенного китайского рода, сыном министра культуры Чан Кайши. С 1935 года работал в Штатах в MTI под руководством Теодора фон Кармана. Посадка Чэнъэ-4 кратере Кармана в память о научном руководителе Цянь Сюэсяня.


В 1949 Цянь Сюэсянь стал профессором лаборатории реактивного движения в престижном Калифорнийском Технологическом Институте. В 1950 он был арестован ФБР при попытке выезда в КНР. В 1955 его обменяли на американских лётчиков, попавших в плен во время Корейской войны. Цянь Сюэсэнь приехал в КНР и занялся ракетами и ядерными бомбами.


Ситуация в КНР в это время была очень тяжёлой. В 1949 закончилась Гражданская война, которая продолжалась с 1912 года. Страна была разрушена, научных и инженерных кадров просто не было. Цянь Сюэсэнь обеспечил не только руководство проектом, но и создание системы образования будущих инженеров и учёных ракетчиков.


В 1957 СССР передал Китаю техническую документацию на ракету Р-2, которая была копией Фау-2 Вернера фон Брауна и Китай начал разработку межконтинентальных баллистических ракет. В 1960 Мао поругался с Хрущёвым, СССР прекратил передачу технической документации на дальнейшие космические разработки и первый спутник китайцы запустили только в 1970 году.


В 1960х годах благодаря работам под руководством Цянь Сюэсэня КНР получил ракетно-ядерное оружие, что позволило председателю Мао обещать миру уничтожение империализма в ядерной войне и социализм для выжившей половины человечества.


Говорят, что Цянь Сюэсян пользовался у Мао Цзэдуна полным доверием.

После запуска спутника в 1970 Китай долго пытался запустить собственного космонавта - тайконавта. Юрий Гагарин полетел через 4 года после запуская первого спутника, но прошло 33 года, прежде чем был запущен первый тайконавт в 2003 году. Пишут, что в 1979 у КНР было несколько неудачных запусков, которые они скрыли.


В 1990х годах китайская космическая программа получила мощный толчок благодаря сотрудничеству с Россией и Украиной. Китайские инженеры установили прямые контакты с предприятиями космической отрасли бывшего СССР и получали информацию напрямую. Денег не жалели. Многие российские ученые и чиновники были осуждены за космический шпионаж в пользу Китая. Говорят, что не все были осуждены справедливо. В США вообще запретили сотрудникам НАСА сотрудничать с китайцами, связанными с госорганизациями, то есть, фактически, с любыми гражданами Поднебесной.


Россия в 1990-х годах продала Китаю пакет советских космических технологий, в результате чего КНР создала корабль «Шэньчжоу» («Волшебная ладья»). Конструктивно он был похож на "Союз", но был более просторным и современным. Первая группа китайских космонавтов проходила подготовку к полёту в подмосковном Звёздном городке.


Днепропетровский ЮжМаш продал китайцам документацию советского двигателя РД-120.


Наконец, в 2003 году КНР стал третьей страной запустившей собственного космонавта. Им стал полковник Ян Ливэй.


Цянь Сюэсэнь руководил китайской космической программой до 1991 года, прожил 99 лет и увидел исполнение своей мечты - запуск первого тайконавта. Умер он в 2009.

В 2011 была запущена орбитальная станция Тяньгун-1 (Небесный дворец-1), сейчас на орбите работает Тяньгун-2.


На 2019 год запланирована экспедиция Чанъэ-5, в ходе которой будет сделано бурение поверхности Луны и возврат образцов на Землю. В 70х годах прошлого века наши и американцы уже доставляли лунных грунт на Землю.


Периодически упоминаются самые заветные мечты исследователей космоса: лунная обитаемая база и полёт человека на Марс. Но это не ранее 2040-2060 годов. Ракетчики Поднебесной не торопятся.


Пока китайцы не совершили ничего принципиально нового в науке технике космоса. Китайцы собрали лучшее, что была в американской и советской космических программах и аккуратно это реализуют. Людям всё это интересно, им не хватает реальных космических открытий, а не только красивых "Звёздные войны" в кино, которые собирают миллиарды долларов в прокате. А вот сколько зарабатывают китайцы на рекламе своей космической программы?


А тем временем в России идёт борьба за финансирование двух космических проектов: орбитальной космической станции и автоматической лунной обсерватории. Денег на оба проекта не хватает, приходится выбирать (


ЛИТЕРАТУРА:

1. "Чанъэ-4" успешно совершил мягкую посадку на обратной стороне Луны 2019-01-03 Синьхуа 丨Russian.News.Cn

2. "Юйту-2" продолжает исследование обратной стороны Луны 2019-01-05 Синьхуа丨Russian.News.Cn

3. Chang'e 4 Wikipedia

4. Точки Лагранжа. Википедия

5. China's Space Program - From Conception to Manned Spaceflight Authors: Harvey, Brian 2004

6. Chinese space program Wikipedia

7. Qian Xuesen documentary

8. China National Space Administration

Показать полностью 5
[моё] Чанъэ-4 Мао Цзедун Луна Юрий Гагарин Ян Ливэй Полёт на Луну Экспедиция на Марс Длиннопост
125
0
DimaSeven
DimaSeven
7 лет назад

Илон Маск представил ракету, которая отправится к Луне и Марсу⁠⁠

Илон Маск Space Shuttle SpaceX Ракета Экспедиция на Марс Полёт на Луну Видео
29
39
cr4zyr0m
cr4zyr0m
7 лет назад

Бумажный космос НАСА⁠⁠

[в этом тексте нет попыток что-либо доказать, просто интересные рассуждения]

Давно хотелось написать об этом самом «бессмертном подвиге», о полёте на Луну то есть. Данный полёт давно уже стал символом Америки и плотно вошёл в человеческую историю. Однако вопросы остаются, более того - чем больше времени проходит после окончания последнего полёта, тем больше вопросов возникает. Человечество много чего достигло в том самом 20-м веке, 20-ый век — вообще век достижений. И более того, как вишенка на торте — полёт на Луну.


Вот с этой «вишенкой» как раз не всё ясно и не всё однозначно. Итак, вернёмся на полвека назад: СССР запустил первый спутник Земли (1957) и первого человека в космос (1961). Для США это было жуткой оплеухой. Американцы однозначно претендовали на мировое лидерство, и тут такое… И что-то с этим надо было делать, и как-то надо было спасать своё реноме. Именно так была поставлена задача президентом Джоном Кеннеди. Опередить русских.



Самое смешное, что те, кто выбирал цели для этого шоу, явно очень плохо разбирался в космической технике. Иначе они бы не стали заикаться про Луну. На момент принятия программы Аполлон высшим достижением пилотируемой космонавтики был полёт в термосфере вокруг Земли. То есть человечка забрасывали на орбиту, он по ней крутился в «космическом аппарате» и… приземлялся обратно на Землю. Всё, конец шоу.


Кстати, забегая вперёд, можно сказать, что по сей день все космонавты, астронавты и чайконавты занимаются примерно тем же самым: «Катанием на орбитальной карусели». А вы думали? Наличие неких «орбитальных станций» тут мало что меняет. Ну, человечек на орбите находится дольше: полгода, год… Это интересно с точки зрения медицины, но не с точки зрения пилотируемой космонавтики.


Много фильмов снято про межзвёздные странствия, много книг написано про чужедальние миры в иных галактиках… И это стало частью нашей с вами культуры и нашего с вами сознания. Мы так долго верили в полёты «человеков» на Марс и к Альфа-Центавре, что забыли о том, что со времён Гагарина пилотируемая космонавтика ушла вперёд не очень далеко. Скорее, топчется на той же околоземной орбите. Всё тот же «весёлый аттракцион». Нет конечно: стыковка/расстыковка на орбите, разные там эволюции, сборка орбитальных станций… Но всё строго на орбите планеты Земля.


И тут вдруг семь полётов на Луну, из них шесть успешных… Фантастика. Что самое смешное, СССР, при всей его индустриальной и научной мощи, не смог запустить ни одного человека даже вокруг Луны… Позор джунглям! Просто позор и ганьба! А вот американцы «прокатили» вокруг Луны 27 астронавтов (12 из них высадились на Луну)! Если считать от Apollo-10 до Apollo-17, плюс Apollo-8. Девять кораблей с экипажем по три человека. Вот оно, превосходство американских технологий…


Именно поэтому американская нация — исключительная. Ни один «низкорожденный» иностранец не смог подняться выше низкой орбиты. А двадцать семь американцев облетели вокруг Луны… Поневоле начинаешь завидовать. Вот у нас в основном говорят об Apollo-11, но, простите, этих Аполлонов было просто до чёртиков! Вот меня, как человека с техническим образованием, восхищает именно это. Надёжность и повторяемость разработанной технологии.


Аполлоны ходили к Луне как рейсовый автобус. Даже скучно становится. И в этом, безусловно, отражается преимущество американских технологий и американского образа жизни. Никто больше этого не смог и даже не приблизился, и даже полвека спустя все остальные могут только мечтать и строить планы. Вот какая была в США технология/демократия в благословенные 60-е. С течением времени американцы сами стали понимать, что «концы с концами не сходятся», и больше упоминается именно первый полёт на Луну. Именно Армстронг. Ну и «до кучи» вспомнили и сняли «муви» про неудачный 13-й. Тринадцатый, какое совпадение! То есть задним числом «необыкновенный успех американских технологий» стремятся несколько приуменьшить. Якобы не всё было так здорово… Были проблемы.


Любому технически грамотному человеку понятно, что вот такой смелый полёт на Луну на новой, неопробованной технике — это очень рисково. И слово «рисково» тут не совсем подходит, скорее авантюра. Сам по себе пилотируемый полёт вокруг Луны — это уже гигантское достижение, которое никто до сих пор не повторил и не дерзает повторить. Прошло почти пятьдесят лет. Без малого полвека. И тем не менее: те самые 27 американцев остались уникальными героями, облетевшими вокруг спутника Земли.


Только они, больше никто. А ведь полёт вокруг Луны, без высадки на неё, по идее на порядок проще путешествия на Луну. Расстыковка на лунной орбите, посадка лунного модуля, после чего старт этого модуля, стыковка… и благополучное возвращение. Как-то слишком красиво. Так не бывает. На уровне технологий 60-х годов (по сути послевоенных). Да и сегодня это достаточно рискованное предприятие.

Вот почему-то все сразу говорят о полёте на Луну. Вот так сразу на Луну (вспомнился почему-то «Полёт над гнездом кукушки» и ключевая фраза одного из больных). О строительстве обитаемых лунных модулей судачат, картинки рисуют… Почему никто не предлагает запустить одного русского/китайца/японца вокруг Луны? Это ведь гораздо проще, и это будет уже достижением.


Но нет. Только Луна. А как уже было сказано, по сей день все герои-астронавты болтаются на низкой орбите термосферы. Героические термонавты… И только американцы смогли разорвать этот порочный круг. И то в конце 60-х - начале 70-х. И мало кто из тех «героев» дожил до дня сегодняшнего. Не хочу сказать плохого о тех, кто летает в космос, но, по сути, они как болтались, так и болтаются над нашими головами в верхних слоях атмосферы планеты Земля и иногда рассуждают о дальних галактических странствиях.


Почему сегодня резко падает интерес к «пилотируемой космонавтике»? А было уже всё. Всё уже было… Неоднократно. И что такое космонавт сегодня? Вот полвека назад — это да! Как раз тогда, когда американцы активно покидали поле тяготения Земли и устремлялись к кратерам Луны… славное было времечко, героическое.


Почему-то никто по их стопам не пошёл, что странно. Они, простите, что, эту Луну приватизировали? По праву первопроходцев? Apollo-8, декабрь 68 года, первый полёт вокруг Луны. Прошло почти полвека, но никто больше: ни Россия, ни Европа, ни Китай не мечтает послать космонавта в орбитальный полёт вокруг Луны. Почему я постоянно говорю о таком малозначимом событии? Да потому, что полёт человека вокруг Луны — это уже настоящий подвиг и величайшее инженерное достижение.


За это уже можно давать медали, ордена и навечно вносить в списки. Полёт разных там беспилотных объектов — это совсем не то. Они (эти наглые «беспилотники») уже выбрались запределы Солнечной системы. А американцы только до Луны добрались. Зато каким составом! «Крутануть» живых чайко/космо/астронавтов вокруг Луны и вернуть их на Землю живыми — это серьёзнейшая инженерная задача. Сама по себе, без всяких высадок.


Тем более она была интересной в 60-е годы, когда были серьёзные опасения, что наши советские космонавты, совершив орбитальный полёт, могут приземлиться не на территории СССР и даже не на территории соц. содружества (по ошибке, а не из злого умысла!). И люди чесали репу, обмозговывая, что делать в таком случае. А американцы уже тогда могли доставить человека на поверхность Луны и забрать его оттуда… Сравните уровень технологий.


Причём даже спустя полвека этот уровень технологий не перекрыт никем. Кстати, в этом и засада: после первого рывка Колумба в Новый Свет (если он, конечно, был первым) десятки кораблей очень быстро повторили его маршрут. А риску было не меньше: опыта океанских плаваний у европейцев не было, навигация в зачаточном состоянии, корабли убогие (флагман Колумба — 200 тонн водоизмещения). И тем не менее, очень скоро на атлантических маршрутах стало жарковато.


То же самое касается ещё более сложных и дальних плаваний в Индию (флагман Васко да Гамы ещё меньше колумбового). На каком уровне технологий и как всё закипело! Буквально забурлило. Корабли один за другим потянулись к берегам Ост-Индии и Вест-Индии. Буквально стаями. Откуда что взялось… Сидели на берегу плоской Земли, сидели… и вдруг. Причём сказать, что технологическое развитие в Европе XVI-го века шло семимильными шагами, никак нельзя.


Подвиг Магеллана никем очень долго не был повторён? Так как бы и не надо… Можно было плавать и не вокруг света до любой точки планеты.


А подвиг американских астронавтов остался неповторённым. А ведь современные технологии и технологии 60-х годов — это две большие разницы. Компьютерная техника и электроника ушли вперёд просто неимоверно. Вот если даже сравнить мощность компьютера, на котором набирается эта статья, и вычислительные мощности хьюстонского космического центра, тогда в 68 году…


Реактивная техника тоже не стоит на месте. Как и материаловедение. Ну и в области станкостроения произошла настоящая революция. Тогда станки с ЧПУ делали свои первые, неуверенные шаги. А сегодня… громадные машины, обеспечивающие на многометровых деталях точность в несколько микронов. Человечество ушло далеко вперёд. Возможности по изготовлению космических кораблей сейчас несравнимы с тем, что было тогда. И возможности по проектированию этих самых кораблей сегодня совсем другие (благодаря тем же компьютерам и автоматизированным системам проектирования).


То есть сегодня «сваять» систему, аналогичную легендарным APOLLO, на порядок проще и дешевле. Да и возможности расчета траекторий полётов сегодня совсем другие. Ну сколько вы не злобствуйте, что «нонеча не так, как давеча», по факту возможности для полётов к Луне сегодня на порядок больше. Однако их никто не спешит использовать, все больше в музей APOLLO ломятся. Посмотреть, пофоткать, восхититься «беспримерным подвигом» астронавтов 60-х…

Вот когда телевизоры были такими, а ни айфонов, ни смартфонов не было даже у семейки Рокфеллеров, люди летали на Луну. Сегодня сложно в это поверить, но это именно так!


Вот тут сразу начинают объяснять, что американцы, шесть раз слетав на Луну, сняли в этом вопросе все сливки. И тут сразу встречный вопрос: «А зачем шесть раз?» К чему это? Что это доказывает? Ведь вопрос был именно в том, кто первый ступит на пыльную поверхность Луны. Вроде первым был Армстронг. Вопрос был закрыт Apollo-11. Все сливки сняли уже тогда. Каждый полёт стоит денег, больших денег. Но эти черти продолжали сновать на Луну как в лавку в пятницу вечером.


А ведь каждый полёт — это не только большие деньги, но и большой риск. В космосе всякое может случиться, и «техничку» на Луну не пришлёшь… Ну один раз, ну максимум два. И всё — пить, обмывать победу… Но нет, они летали и летали… как за казённый счёт в Сочи летом… Что там, на Луне, мёдом намазано? Мне кажется, именно из-за настойчивости американцев на Луну заглянуть стоит. Что-то они там нарыли… Золото Колчака?


Видите, в чём фокус: вся эта история «беспримерного подвига американского народа» полна нестыковок и ляпов — до программы APOLLO американцы явно уступали нам в пилотируемой космонавтике. Потом яркий прорыв! Потом… ничего. Только шаттл, который «поломался». А ведь так не бывает. И куда «испарился» тот самый ракетоноситель Saturn-5? Движок от Сатурна? Автор не является специалистом по ракетно-комической технике, но «чудо на Луне» не может не вызывать вопросы.


Шесть раз провернуть «кордебалет» с выходом на земную орбиту, полётом к Луне, пересборкой, расстыковкой, безаварийной посадкой на неисследованную планету, стартом с лунной поверхности, стыковкой на лунной орбите, стартом с лунной орбиты к Земле, приводнением в океан рядом с авианосцем (со второй космической скорости!)… Да на американских инженеров молиться надо! Вы-таки знаете: сама по себе посадка на Землю со второй космической — это уже очень непростая задача для пилотируемой космонавтики. Недетская задача, даже сегодня.


Нет, как компьютерная симуляция это не так интересно, но вот воплотить всё это в металле… Ещё раз: тот, кто ставил задачу (полететь на Луну!), был явным дилетантом. Потому что и сегодня не ясно, достижимо ли это вообще (то есть слетать туда и вернуться обратно, живым вернуться). Почему это взывало такой бурный «энтузиазизм» у космических конструкторов? А дело в том, что их «увлечение» — весьма дорогостоящее. А под «Лунную программу» можно было получить миллиарды. И развивать космонавтику изо всех сил.


При этом обмана как такового тут не было: Луна теоретически достижима для человека с помощью ракетной техники. Нужно только носитель помощнее забодяжить… чем и занимались русские/американцы. И кстати, у русских и у американцев возникли серьезные проблемы с носителем.


«В начале мая 1966 года были проведены первые испытания по запуску «Сатурна» в открытый космос, которые не увенчались успехом – в момент запуска вторая ступень ракеты вышла из строя и была полностью разрушена. После этого было принято решение данную ракету отправить на необходимую доработку и ориентировочно в начале 1967 года провести повторные испытания по её запуску. Но в итоге ракета пробыла на ремонтных работах значительно дольше, чем было изначально запланировано, и только 9 ноября 1967 года смогла осуществить повторную попытку беспилотного полёта, которая на этот раз оказалась весьма успешной.


Следующий полет, состоявшийся 4 апреля 1968 года, должен был подтвердить отлаженную работоспособность ракеты и быть заключительным в череде запланированных испытаний, но потерпел провал из-за отказа двигателей второй ступени, а третью ступень в момент пуска вообще разорвало на части. В общем, проблем было множество, и для их решения были запланированы долгие ремонтные работы. Спустя всего 8 месяцев после грандиозного провала 4 апреля 1968 года, «Сатурн-5» стартовала уже с людьми на борту, направляясь прямо к Луне. В результате чего уже 20 июля 1969 года американские астронавты впервые за всю историю человечества высадились на поверхность Луны»


Почему такая длинная цитата — о наших «страданиях» при создании носителя все наслышаны (дискуссий в инете море, иногда на повышенных тонах!), а вот что касается американцев… все почему-то думают, что у них всё было «пучком». Читаешь, значит, как у нас всё плохо и рвётся на старте (обсуждают ракетчики — на протяжении десятков страниц форума), и горе, и позор, и ганьба… и тут внезапно (когда мы, обхватив голову руками, сидим у обломков сгоревшего носителя!) новость — американцы уже гуляют по Луне… И мы поняли, что мы ВСЁ проиграли. Напиться и застрелиться…


Основные причины «зрады» приводятся следующие: раздоры между Королёвым, Челомеем и Янгелем (Берии на них уже не было!); а также «недостаточное финансирование»: якобы США ассигновали на «лунный проект» 25 миллиардов «зелёных», а СССР только 2,5 миллиарда «деревянных» — отсюда и результат, вернее его отсутствие. Якобы в США было НАСА, а у нас НАСА не было — отсюда разброд и шатания и грызня между конкурирующими фирмами.


Говорите что угодно, но СССР был гораздо более централизованной системой, чем США. И даже в космосе. Насчёт денег — они не всегда всё решают. Деньги — это только один из ресурсов. Не менее важны люди. И совсем уж критично время. Чтобы освоить деньги (не распилить!), нужно время и квалифицированные специалисты. Завалив проект деньгами, мы проблемы не решим. Как это ни странно звучит. Потом (по ходу дела) выяснится, что «тут ребят надо подготовить», то есть ребята толковые, но их надо готовить, потом выяснится, что на сами НИОКР нужны не только деньги, но и время.


Внезапно. То есть сначала «гениальный/генеральный конструктор» выбьет деньги, людей и оборудование, а потом… потом мы выясним, что не всё так просто. Процесс пошёл, но до результата ещё далеко. И Америка тут от России мало чем отличается. Итак, в 66-68 годах рвутся Сатурны в Америке, а в 1969 начинают рваться Н-1 в СССР. Лепота…


Вот вы знаете, коллеги, смотрю я на всё это безобразие (ретроспективно) и делаю один несмешной вывод: не по плечу был землянам полёт на Луну в конце 60-х… Не по плечу. Нет, пробовать и экспериментировать, безусловно, можно, этого никто не запрещает. Но вот до реального полёта до Луны и обратно… как до той же Луны пешком. С полётами космонавтов на низкой околоземной орбите сравнивать просто бессмысленно. Разные вещи, несравнимые ни разу.


Космическая программа упёрлась в технический/экономический/временной потолок. Но как же американцы с их 25 «лярдами» (в ценах конца 60-х!)? У них-то потолок был выше? Ну есть у вас нерабочий ракетоноситель и куча бабла рядом с ним. Легче стало? Вот присутствует такая «кольцевая» логика. Почему американцы смогли решить технические проблемы с ракетоносителем? Потому что они были более продвинуты в технологиях. А почему они более продвинуты в технологиях? Ну как же, они же совершили высадку на Луне! Это даже дети знают!


Почему-то все исходят из того, что США могли доставить человека на Луну (две штуки сразу!), а СССР — нет (даже одного)! Исходят из того, что Нил Армстронг 20 июля 1969 года… и это всеми признано… Ну круто же! Лунная дорожка блистает серебром… Людям нравится верить в чудеса, им нравятся волшебные сказки про принцесс и драконов. Знаете, как сказал один старый одесский еврей: «Врачу бывает сложно поверить в непорочное зачатие».

Ещё в начале 60-х США отставали от СССР в космических технологиях. Обитаемые капсулы СССР имели толстые прочные стенки, и с созданием внутренней атмосферы проблем не было. У Gemini проблемы были как раз с прочными стенками и с атмосферой. Кстати да, американцы горели в кислородной атмосфере в начале 60-х, но и у нас был такой прецедент. Как много было общего в наших космических программах… А потом, внезапно, американцы совершили гигантский скачок вперёд. Буквально через восемь лет после полёта Гагарина.


С чего бы это вдруг? Какие к тому были предпосылки? Кстати, Н-1 мы-таки допиливали уже в начале 70-х и так и не допилили… А вот у американцев денег было много… И что вам это даст, когда носитель взрывается, а сроки горят? Нет, если речь идёт о планомерной долгосрочной работе на перспективу (к середине 70-х, может к концу, полететь), то да — деньги становятся решающим фактором. А вот когда лететь надо уже завтра, но ни у русских, ни у их американских «конкурентов» нет рабочего тяжёлого ракетоносителя для выхода на орбиту…


Что вам даст «квадриллиард денех» в такой ситуации? Купить забористой дури на всю команду? Отказ СССР от «Лунной гонки» — одно из самых разумных решений «партии и правительства». Нет, впряглись, прикинули, как всё сложно и дорого… и отказались. «Квадриллиард» нам был нужен для других целей. Одна из причин отказа — высокие риски для экипажа. Правильнее сказать — запредельные. Потеря автоматической станции — это всего лишь потеря автоматической станции. Рисковать людьми — совсем другое.


А вот американцы не побоялись и рискнули… и выиграли. Вот, знаете, именно это и наводит на серьезные размышления — этот выигрыш в «русскую рулетку». Как удачно всё у них сложилось, сколько они ни крутили барабан револьвера… А в барабане были патроны? Больно уж весело скачут американцы по поверхности чужой враждебной планеты. Они ещё багги туда притащили и гоняли на багги. Какая эта Луна близкая и домашняя… как пляж в Калифорнии.


Тут дело не в трусости/храбрости, просто окружающая обстановка накладывает серьезные ограничения. В реале астронавты на Луне — это смертники. Очень велик шанс не вернуться — техника абсолютно новая и необкатанная. Любой сбой, ошибка и… всё, привет. Гимнасты под куполом цирка без страховки. Но как они уверены в себе! И как уверено в себе руководство программы полётов… Раз за разом посылая людей на «минное поле».


Как выяснилось много позже, с полётом Гагарина было всё не так гладко, как и с выходом Леонова в открытый космос…


«Во время полёта Гагарина было зафиксировано 11 нештатных ситуаций»


«Первый выход в открытый космос советские космонавты провели на два с половиной месяца раньше американцев. Это знают все. Но очень мало кому известно, что в полете корабля "Восход-2", на борту которого находились Павел Беляев (командир) и Алексей Леонов (второй пилот), было несколько серьёзных нештатных ситуаций. И три или четыре из них - смертельные».


«28 ноября 1966 года запуск "первого" автоматического "Союза-1" (который позже в сообщении ТАСС был переименован в "Космос-133") закончился аварийным сходом с орбиты. 14 декабря 1966 года пуск "Союза-2" также окончился аварийно, да ещё и с разрушением стартового стола (открытой информации об этом "Союзе-2" не было)».


И это всё творилось при полётах на орбиту планеты Земля. Техника новая, риск смертельный. Так что насчёт того, что: «Гагарин в космос летал, Бога не видал…», не соглашусь. В штормовом море не бывает атеистов. А тут люди гуляют совсем рядом со смертью. Так что наверняка и Гагарин Бога на орбите вспоминал неоднократно, и Леонов, когда торчал в шлюзовой камере.


А вот у американцев уже в конце 60-х с техникой (гораздо более сложной) всё было хорошо. Проблемы? Никаких проблем!


А ведь и наша, и их космическая техника была во многом аналогична и примерно одного уровня. Откуда такой разрыв в результатах? Результаты более мощного финансирования сказались бы... лет через десять-пятнадцать. Если же техническое решение не разработано, то купить его невозможно, сколько ты на это денег ни ассигнуй.


Самое смешное, что далее, вместо развития Сатурнов, американцы создали Шаттлы. Которые стали активно взрываться, и от которых пришлось отказаться. Как раз на правду очень похоже. И сейчас они летают на российских носителях (наследники славы армстронговой…).


О «лунной афере» написано очень много: первые публикации появились уже в начале 70-х и именно в США. Всё просто: технически грамотные люди стали сомневаться. Сомневаться в самой возможности полёта на Луну на уровне тех технологий. Автор эти сомнения разделяет: лететь на Луну, базируясь на технологиях, не гарантирующих безопасность полётов на орбиту Земли, невозможно абсолютно. От слова совсем.


Анализ фото с Луны… это что-то с чем-то, но оставим это специалистам по фотографической технике. Но вот недавно выяснилось, что плёнка, на которой зафиксирована первая высадка на Луну, куда-то запропастилась… Да много что из архивов исчезло по недосмотру. Но не только.


«Так вот, на протяжении полутора суток полёта между Землёй и Луной, когда делать экипажу было в общем-то нечего, кинороликов и фотографий Земли и Луны… практически нет. Есть, конечно, забавные эпизоды американского оригинального жанра «игровой документалистики» внутри тесного помещения «Аполлона» длительностью не более 40 секунд, которые запросто могут быть сняты на борту падающего по параболе самолёта, но не более того. А где же уникальные кадры удаляющейся и вращающейся Земли или приближающейся и вращающейся Луны, которые нигде и никогда больше невозможно было бы снять с рук, кроме как в таких полётах? Таких записей нет.»


Из комичного: недавно выяснилось, что у американцев нет надёжной модели «космического сортира». То, что было на МКС, — поломалось…


А первые реальные американские «космосортиры» были воздвигнуты на Шаттлах, но были они неудачные. Дьявол, как говорится, в мелочах. Но как же они летали к Луне, без сортира? Хороший вопрос…


Забавно: с момента первого полёта прошло почти полвека, а споры продолжаются. Были или не были? Автор, не являясь специалистом по ядерной физике, проблему поясов Ван-Аллена оставляет в стороне.


Нет, безусловно, по этой «героической теме» теме существуют масса великолепных исследований, конкурировать тут очень сложно. Но если просто спокойно на досуге проанализировать общеизвестные факты, не углубляясь в исследования… то и тогда поверить в «икспедицию» будет крайне сложно. То есть поверить в Армстронга, «танцующего» на Луне, ещё как-то можно (все мы в детстве читали сказки), но поверить в полёт «туда и обратно» шесть раз на технике 60-х годов, невероятно проблематично. Вот если бы он был хоббитом…


Хотя Остап Ибрагимович проект, безусловно бы, оценил.

Отсюда

Показать полностью 4
США NASA Лунная афера Луна Полёт на Луну Политика Длиннопост
177
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии