Шли месяц назад с другом и обсуждали некоторые вопросы по технике безопасности. А именно разбирали порядки действий при возникновении пожара. Кто мы, что мы - это неважно. Важно, что мы поспорили, что этот пост наберёт миллион просмотров за месяц (хотя вряд-ли он наберёт и 60к, нода ладно).
А спорили мы о следующем: как бэ всех вокруг дерут пожарники как сидоров козу за малейший пустяк. А вот РЖД стоит немного особняком. Хотя в поездах просто битком набито всего, что вспыхивает как порох.
И вот вопрос, введёт ли руководство РЖД необхолимость инструктажа по технике безопасности проводниками пассажиров ДО того как жареный петух начнёт сандалить?
То есть, будут ли проводники инструктировать пассажиров. В самолётах же инструктируют, а почему в поездах нет инструктажа?
Зря вы смеётесь, дело серьёзное. Забитые толчки - это не самое страшное, что с вами может приключиться в пути.
А знает ли кто-нибудь из читателей, что обычный плацкартный вагон на скорости 60 км/ч сгорает полностью примерно за 45 секунд?
В сети я попробовал найти информацию по этому вопросу, но так и не нашёл. Попалась статья, где рассказывается, что вагон горит 7 минут! Да, но это горит неподвижный вагон или еле плетущийся. Вагон поезда в движении горит как паяльная лампа из-за форсированной подачи кислорода за счёт движения.
Даже если человек дернет за стоп-кран, секунд 30 поезд ещё будет останавливаться.
Прикиньте какая часть вагона сгорит за это время.
Думаю эту информацию должен знать каждый.
Так что при возникновении пожара:
1) бегите к стоп-крану в этом или соседнем вагоне и попутно кричите всем покинуть вагон
2) потом сами убегайте из вагона
Надеюсь пост был кому-то полезен