Кто будет виноват?
Источник телеграмм канал FanVideoPrikol https://t.me/top_ugar/4102
Источник телеграмм канал FanVideoPrikol https://t.me/top_ugar/4102
С таким настроением надо утром на работу идти в Якутске)
Водитель, как положено, затормозил у пешеходника на улице Ватутина, но получил проблем, откуда не ждал. Сзади в него врезался патрульный автомобиль. Пешеход успел проскочить.
В Омске полицейские устроили ДТП на пешеходном переходе. Водитель автомобиля «Chevrolet Niva» остановился перед пешеходным переходом чтобы пропустить пешехода, в этот момент в него сзади врезался полицейский автомобиль.
ДТП обошлось без пострадавших.
Мальчика госпитализировали.
Водителю назначали штраф — ₽2500.
Одна из причин, по которым на наших набережных невозможно гулять — «П»-образные переходы. Рассказываем, почему это абсолютное зло и считаем, сколько петербуржцы и гости города теряют времени на самых популярных и оживлённых набережных.
Audi Р161АО163 плевал на всех и вся! Видео взято с местного паблика. Пусть это останется в интернете!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Улавливатель пешеходов это
первая система безопасности пешеходов. Была представлена на технологической выставке в Берлине в 1927 году.
Железная сетка, крепилась впереди автомобиля и как бы «сгребала» пешехода. Однако легковой автомобиль с ней превращался в подобие экскаватора, она загораживала обзор и мешала парковаться.
Кроме того, на скорости это устройство могло нанести пешеходу травму.
Позже инженеры Шеффилда (Великобритания) придумали брезентовый гамак, который прятался в переднем бампере. При нажатии на специальный рычаг гамак «выстреливал», раскрывался и «ловил пешехода».
Однако технология была малополезна в случае, если водитель двигался слишком быстро или не успевал вовремя раскрыть гамак. Дальнейшего развития эта идея не получила.
Телеграм канал АвтоИндустрия