Зелёное производство
отсюда, мой перевод
отсюда, мой перевод
Локбахадуру Ситуале 60 лет. Непальский фермер с заразительным смехом живет со своей женой, сыном, невесткой и тремя внуками в общине Панчканья в округе Нувакот на юго-востоке Непала. Он успешно участвует в инициативе по развитию инклюзивного сообщества агентства Malteser International и его партнёров («Мальтийский интернационал» — всемирное благотворительное агентство Суверенного Мальтийского ордена для гуманитарной помощи со статусом неправительственной организации - прим. ГрибоLIFE). Этот проект помогает местным фермерам с низкими доходами в поиске альтернативных финансовых возможностей, таких как выращивание и продажа съедобных грибов.
Локбахадур Ситуала - один из 17 местных фермеров, которым оказывается поддержка в рамках проекта. Выращивание грибов - перспективное направление для Непала: исследование 2019 года доказало потенциал страны стать крупным регионом по выращиванию грибов. Благоприятный климат, доступное сырье и возможность выращивания в закрытых помещениях наряду с существующими видами деятельности делают эту отрасль привлекательной. Локбахадур Ситуала рассказывает о простоте управления фермой по выращиванию вешенок, при этом основной проблемой является получение спор. В рамках проекта ему были предоставлены исходные споры и материалы для строительства теплиц. А вешенки были выбраны из-за их востребованности для приготовления блюд и хорошего потенциала продаж.
Источник: Maltser International
Новости от грибников всего мира в телеграм-канале ГрибоLIFE
Из группы GeekPriyut
Наш ТГ
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
The New York Times: После того, как Volkswagen в течение десятилетий полагался на инженеров из Германии в разработке автомобилей для китайского рынка, Volkswagen начал нанимать команду из почти 3000 китайских инженеров, в которую войдут сотни, переведенные с предприятий Volkswagen в других местах Китая.
Новая стратегия, которую Volkswagen называет «В Китае, для Китая», является еще одним признаком того, как доминирующее лидерство Китая в производстве электромобилей перевернуло глобальное автомобилестроение. Китайские автомобильные бренды все чаще появляются в Германии и по всей Европе, что заставляет политиков беспокоиться о потере рабочих мест.
Volkswagen хочет снизить затраты, чтобы гарантировать конкурентоспособность цен на свои электромобили.
Сокращение рабочих мест в Европе должно стать частью глобального плана сокращения расходов на 10 миллиардов евро начатого ранее в этом году.
ИноСМИ Live - главное из мировых СМИ
Южнокорейские производители микросхем выразили тревогу в связи с выявленными на этой неделе жесткими условиями для компаний, использующих федеральный фонд США в размере 39 миллиардов долларов, предназначенный для поощрения передового производства микросхем в Америке.
Министерство торговли заявило, что компании, получившие более 150 миллионов долларов, должны будут вернуть часть денег правительству, когда их доходы превысят первоначальные прогнозы на согласованный порог
Новые субсидии направлены на создание передовой полупроводниковой промышленности США в рамках усилий по противодействию Китаю, но южнокорейские производители микросхем, такие как Samsung Electronics и SK Hynix, обеспокоены последствиями, поскольку они планируют строить заводы в США и по-прежнему сильно зависят от этого
Компании, в том числе Volkswagen AG и Bayerische Motoren Werke AG, считают, что их ситуация ухудшилась в феврале, и их ожидания также ухудшились по сравнению с предыдущим месяцем на фоне неустойчивого спроса на их продукцию.
«Производители, в частности, оценивают свое текущее положение как резко худшее, чем в предыдущем месяце».
Беспокойство потребителей по поводу изменения цен на электроэнергию, а также дебаты о возможном нормировании мощности для подзарядки автомобильных аккумуляторов могут объяснить низкий покупательский спрос. В результате все меньше производителей и поставщиков планируют расширение производства в ближайшей перспективе.
Продажи автомобилей в Европе выросли в январе шестой месяц подряд на фоне ослабления проблем с поставками.
В то же время он прогнозирует поставки всего 10,95 млн автомобилей в 2023 году, что намного меньше 14,3 млн автомобилей, поставленных в 2019 году.
Когда канцлер Олаф Шольц прибудет в Белый дом в пятницу, на повестке дня будет стоять вопрос о том, как сохранить поставки оружия в Украину.
Немецкий лидер может подвергнуться давлению со стороны президента Джо Байдена из-за борьбы за производство достаточного количества боеприпасов для линии фронта, и два лидера, вероятно, обсудят способы более тесного сотрудничества для наращивания производства.
Берлин изучает возможность совместных закупок в рамках Европейского Союза, но брюссельская бюрократия может замедлить этот процесс, заявил немецкий чиновник. Одним из возможных решений может быть перенос части производства в США, где больше мощностей.
После пандемии производители в двух крупнейших экономиках Азии работают по-разному.
Официальные данные показывают, что в прошлом месяце заводская активность в Китае увеличилась самыми быстрыми темпами за более чем десятилетие.
Однако в Японии производственная активность сократилась в феврале самыми быстрыми темпами за более чем два года. Заводы страны, особенно производители автомобилей и компьютерных чипов, сократили производство в январе самыми быстрыми темпами за восемь месяцев.
Телеграм "Бизнес-войны" - Экономическая война Запада и РФ