А тем временем, путешествие с пробитым радиатором, кое-как залепленным автомобильным пластилином, продолжается =)
Очень опасался того, что пластилин просто стечёт, расплавившись, по радиатору, и я встану на дороге, но он каким-то чудом спасал положение. Тем не менее, всю поездку был в небольшом напряжении.
Съездить в Латвию и не побывать в Юрмале? Немыслимо!) Поэтому в очередной из дней взял курс в этот курортный город. Он находится на особо охраняемой природной зоне, въезд - платный. Иностранцам нужно не проскочить карман справа от трассы (местным жителям можно проезжать платно) для оплаты проезда в автомате. Кидаем монетку в автомат, нажимаем кнопку, получаем чек, свободно въезжаем в Юрмалу) Если проехать по трассе прямо, не съезжая в карман для оплаты, можно
нарваться на штраф - сразу после кармана на трассе дежурила полиция.
Очень порадовало, что парковки в Юрмале - бесплатные (в отличии от Риги, где они платные).
Желая прогуляться по побережью, припарковал свою машину в Юрмале прямо у берега Балтийского моря:
Каким же это было счастьем, вновь оказаться у моря... Я по гороскопу - Рыба, и как настоящая рыба, мне очень сложно без воды, без моря... Обожаю шум прибоя, криков чаек, видов бескрайней водной глади... Было очень приятно даже просто прогуляться вдоль берега Рижского залива, вдохнуть этот воздух... Плюс, впервые увидел Балтийское море. :-) Даже и не верилось, что доехал-таки до этого места, преодолев тысячу километров...
Такие вот домишки у местных жителей:
Припарковался в центре Юрмалы и оказался в окружении таких машин:
- вывел, так сказать, свой "Москвич" в высший свет общества ;-) На фоне остальных машин моя, конечно, смотрелась весьма колоритно ;-)
Центральная аллея Юрмалы:
Литва. Вильнюс
Дорога из Латвии в Литву — просто сказка. Хороший удобный автобан с ограничением скорости в 120км/ч. По пути встречаешь старинные мельницы, интересные фонарные столбы с солнечными панелями и ветрогенераторами (т.е. для освещения на отдельно взятом столбе задействуется как солнечная энергия, так и энергия ветра).
На фото ниже — один из погранпереходов между Латвией и Литвой:
— как видите, он заброшен и не используется, плюс поблизости нет блюстителей порядка. Совсем нет. Это одна из интересных деталей стран Шенгенского соглашения — границ между странами как таковых нет. Можешь свободно путешествовать — при желании я мог бы спокойно на "Москвиче" поехать в Италию, хоть в Испанию, да хоть в казино Монте-Карло - проигрывать свои кровью и потом заработанные копейки - и меня бы вряд ли кто-то смог остановить. ;-)
Наконец, прибыл в пункт назначения — отель Grata Hotel, расположенный в центре Вильнюса. Я заранее бронировал парковочное место и, как оказалось, нам дали VIP-место прямо у входа в отель — не подозревая, что мы на "Москвиче". Люди и в страшном сне не могли себе представить, что москвичи, путешествуя по Европе на машине, заявятся к ним в элитный отель на "Москвиче-2141". У охранника лицо вытянулось от удивления, когда перед входом в отель поставил свой "Москвич". Но деваться им было уже некуда, переиграть они не могли — в результате все иностранные туристы и персонал данного отеля каждый день в течении всего периода нашего пребывания в Вильнюсе, заходя и выходя из отеля, мог любоваться чудом советского автопрома — гениальным творением советских инженеров под названием "Москвич-2141", стоящего вплотную к центральному входу в отель:
— зато машина постоянно под видеонаблюдением была и я мог за неё не волноваться. ;-)
Если говорить о самом городе, то первое, что бросилось мне в глаза — в городе много людей передвигаются на велосипедах и для этого созданы все условия — велосипедные дорожки, велопарковки, пункты проката велосипедов. Наверное, не столько автомобилей в городе, сколько велосипедов. Удивили семейные велосипеды — на два сидячих места, для него и для неё. Некоторые велосипеды имели позади люльку для ребёнка, выполненную в виде прицепа с крышей. Также в Вилюньсе довольно интенсивное дорожное движение — после Риги мне было необычно видеть на улицах автомобильные пробки — стало понятно, почему всё больше жителей пересаживаются на велосипеды.
Кафедральный собор-базилика Святых Станислава и Владислава — Главный католический храм в стране, величественное снаружи и красивое внутри сооружение. Статус базилики ("королевский") собор получил в 1922 году от Папы Римского, а
присваивается такой статус только высшей категории храмов:
Одна из достопримечательностей Вильнюса — проспект Гедиминаса:
В Литве самые вкусные молочные продукты. Даже в Макдональдсе вафельный рожок самый вкусный (пробовали в Макдаках Латвии, Белоруссии, России для сравнения). Каждый раз завтрак в отеле, в который входили творог и йогурт, ждал с нетерпением — вкусно до безумия. ;-) Первый раз встречал такие вкусные молочные продукты.
Когда будете в Литве — попробуйте местное блюдо, цеппелины, и вы не пожалеете. Вообще, побывать в новой стране и не попробовать национальную кухню — считаю моветоном.
Покидал Европу я уже через погранпереход "Лаворишкес-Котловка" в Литве, на что ушёл 1 час. Немного. Но вот тем, кто через данный пункт пытался попасть наоборот, в Европу (9 мая в районе 12 часов), пришлось несладко — очередь из машин растянулась на несколько километров. Мне было их искренне жаль. Радиатор моей машины, слепленный из пластилина. вряд ли бы выдержал такой пробки :-)
Белоруссия. Минск.
Завершающая точка маршрута, перед возвращением домой и подготовкой к самой большой в моей жизни автопоездки в Венецию - это Минск. По ощущениям - как в России, но... Такая чистота кругом, такой уровень культуры, светлые лица везде… Зарабатывают меньше нас, но зато гораздо, кажется, счастливее. Лукашенко — настоящий молодец, поддерживает страну на высоком уровне, не допускает упадка. Кажется, что находишься всё ещё в Европе…
В Белоруссии не тяните до последнего с бензином — заправок там гораздо меньше, чем у нас в России, так что рискуете оказаться на обочине с опустошённым баком. Заправляйтесь всегда заранее.
Монумент Победы:
Дом-музей Первого съезда РСДРП:
На проспекте Победителей:
Заключение
Ночевать решили в машине в дороге. Выехали поздно вечером, пересекли границу, и заночевали на обочине трассы уже в России. Понравился скоростной автобан из Минска в Россию — ограничение скорости 120км/ч. На трассе встречаются несколько пунктов оплаты проезда, но для россиян всё бесплатно — просто подъезжаешь к шлагбауму, и тётушка в будке тут же тебе его поднимает, без лишних слов)
Проснулись на следующий день от того, что кто-то довольно деликатно стучал в пассажирскую дверь. Тук-тук… Посмотрели — оказалось, это стучит в дверь бездомный пёс! Мы не среагировали, замерев от удивления. Тогда пёс, увидев, что на водительском месте кто-то есть (я), обошёл машину, и стал стучать уже в мою дверь. И снова фиаско для него. Тогда он вернулся к двери, где сидела мама, и снова стал стучать в неё, но теперь уже более настойчиво — Туууук-тууууук-тууууук! Посмотрели на него вопросительно — на что несчастное создание поднялось на задние лапы, оперлось о дверь и стало показывать, что оно очень голодно. Пёс в итоге съел всё, что мы ему предложили, и за всё время нашего с ним знакомства ни разу не то что не залаял — голоса даже не подал! Прямо гордость берёт за наших российских бездомных собак. :-)
За всю поездку меня ни разу не остановили — видимо, видели, что раз такая машина, то и взять с меня нечего. Даже когда в предыдущие годы ездил в Украину — тоже обошлось без штрафов и поборов, хотя везде в отчётах читал, как разводят русских водителей украинские даишники и пограничники. Так что ездить на "Москвиче" — очень выгодно. В крайнем случае, если остановят, всегда можно сделать несчастное лицо. ;-)
Подготовка к следующей поездке
До дома в итоге нормально добрался, без приключений на обратном пути. Новые приключения начались уже несколько позже в Москве, когда начались рабочие будни и я потихоньку планировал новую поездку.
Рано утром я собрался ехать на работу, сел в машину, поехал, и только отъехал метров 15 от дома - как машина заглохла. Пытаясь завести вновь и вновь, я как-то не обратил внимание на то, что двигатель что-то уж очень бодро стартёром крутиться, а это было очень тревожным звоночком... Бросил машину, поехал на общественном транспорте домой. Вечером возвращаюсь, сажусь за руль, пытаюсь завести вновь, и тут... Неожиданно раздался оглушительный взрыв. Не знаю, как от него не повылетали окна в соседних домах... Первое время я сидел за рулём как вкопанный, в полной прострации и шоке. Немного придя в себя, вышел, оглядел машину - вроде никакого криминала не видно, всё в целости и сохранности. Тут я догадался заглянуть под машину, и что же я увидел?
Глушитель разорвало в клочья. А машина не заводилась из-за порванного некачественного ремня ГРМ, который я менял только недавно, при установке двигателя Рено в свой "Москвич".
Далее бросил клич в форум москвичеводов - один из них приехал и попытался оттащить меня на тросе к дому, и вроде бы начало получаться, но при этом вырвало с мясом буксировочную проушину на моей машине. Тем не менее, машину к дому всё-таки оттащили...
Думаете, я просто отремонтировал машину, и на этом проблема была решена? Отнюдь, в моей жизни никогда не бывает всё так просто ;-)
Со знакомым сняли ГБЦ, принесли домой - оказалось, погнуло два клапана. До семи утра с ним мудохались, меняя помимо клапанов маслосъёмные колпачки и притирая все клапана... Так наступило 8 марта. Вечером этого праздничного дня я взял в руки топор и пошёл колоть лёд, чтобы вызволить машину из ледяного плена (хотел дособрать двигатель, чтобы на следующий день ехать в сервис для замены взорванного глушителя).
На часах было 22:30. Вдруг из дома напротив вышли двое парней и подошли к нам. Первый из них начал орать, что он таксист, приезжает поздно и хочет поспать, а я ему спать мешаю прогазовками в 6 утра, и если повториться — то вызовет ППС. Второй его поправил, что никакой полиции не будет, а просто вызовет братков, которые со мной разберуться. Пришлось извиняться и пообещать, что такого впредь не повториться. После чего вновь занялся разбиванием льда.
Вот только за этим увлекательным процессом я не заметил, как часы дотикали до двух часов ночи. Когда путь машине был открыт и я завёл её, чтобы отогнать, вызвалив из ледяного плена, вся эта криминальная братия вновь высыпала из дома. Я услышал, как мою машину начинают сотрясать удары. Один из них направился ко мне, я посоветовал ему успокоиться, в ответ он, ещё более распаляясь, подключил своих дружков… Я — по газам, отъехал метров 150 за дом. Они — за мной… Пришлось снова давать по газам и ехать искать убежище в другом районе. Маневрируя во дворах и грохоча (глушитель-то лопнул), наткнулся на наряд ППС. Вместо того, чтобы остановить их и попросить помощи, просто пропустил их и поехал дальше искать свободное место для парковки…
От машины мы пошли пешком к дому — я надеялся зайти сзади дома, не сталкиваясь с этим подвыпившим молодым быдлом, и при этом взял из машины складной нож, чтобы в крайнем случае пустить его в ход против них. Когда проходили нашу улицу, я издалека заметил троих молодых людей, стоящих у входа в дом и караулящих меня… Как позже оказалось, они завладели моим топором, и держали его наготове… Когда шли позади дома, пытаясь их обойти, меня окликнули и, пообещав матом физической расправой, погнались. Пришлось изо всех ног бежать назад, к машине, при этом от нас и не думали отставать. Выбежал на шоссе, думал тормознуть первую встречную машину — но их в это время было очень мало, и они и не думали останавливаться. Побоявшись, что меня настигнут раньше, чем поймаю машину, я кинулся через шоссе в тот район, где оставил машину. Буквально за несколько минут пробежал 1,6 километра… Под конец уже думалось "пусть убивают, нет сил больше бежать" — но находил в себе силы и бежал, по льду, по глубоким сугробам (припаркованные машины не давали бежать по дорожкам во дворах), проваливаясь в снегу… Хотелось куда-то забежать, спрятаться, но в такое время везде всё было закрыто, вокруг ни единой души… Город вымер.
Наконец, мы были в машине. Мигом заведя её, я рванул с места. Но выехать на дорогу в незнакомом районе оказалось не так-то просто. Один раз я упёрся в едущую навстречу во дворах машину, и полчаса сдавал задом (боковых зеркал у меня не было, а стекла были запотевшие, плюс было темно), во второй раз я упёрся в тупик… Кое-как выбрался на трассу, и встал вопрос, куда дальше ехать. Домой, к маме? Точно бы остановил наряд ДПС на выезде со МКАДа. Вызвать полицию? Тоже не вариант. С собой не было НИЧЕГО — ни телефона, ни документов, ни денег… Никуда не позвонить. Поехали домой к знакомым, благо они живут рядом. Приехали, но вот как до них достучаться? Домофона у них нет, код на двери не знаем, если только попинать машину главы семейства… Но машины найти не удалось (как впоследствии выяснилось, её там и не было — осталась на работе). Докричаться до 7 этажа не получилось. Выход был только один — в середине ночи звонить с домофона на подъездной двери всем подряд. Думал — идея не выгорит, в лучшем случае просто пошлют далеко и надолго. С одной квартиры ответили, но в ответ на просьбу открыть положили трубку... Но вот, наконец, добрая душа открыла нам дверь по домофону. Ура! Поднялись, поставили знакомых на уши, вызвали полицию.
Прибывший наряд полиции, убедившись, что мы готовы писать заявление, отвёз домой, чтобы забрал свои документы. При этом стучаться к соседу (а я знал, где он живёт) не стали. После чего повезли в отделение в район проживания знакомых, от которых и вызывали полицию. Заходим. В окне — двое полицейских, заполняющих бумаги, которым мы совсем не интересны. Ждём... Долго ждём... Наконец, на нас обращают внимание и дают два бланка — заявление и объяснительную. Пишем, как всё было, сдаём в окно, в ответ — "Мы вам позвоним". И всё. Добираться обратно, с отделения, предстояло уже своим ходом.
На часах было уже 7 утра, через час надо было ехать на работу. Взяв в аренду машину через каршеринг, доехал до дома, покружил по району в поисках потерянных от машины запчастей (я не всё успел прикрутить, и поэтому, спасаясь на машине бегством, часть запчастей растерял с машины по дороге), нашёл искомое, дома переоделся в свежее, и сломя голову помчался на работу. Времени на сон уже второй день подряд просто не оставалось...
Всю неделю после этого не мог нормально ходить — ноги болели, спал на ходу, чувствовал себя ужасно... Съездил в оружейный, прикупил перцовые баллончики, с ними потом долго не расставался. А вот с полиции так и не позвонили. Пока тебя не убьют — никто и не зачешется... Через какое-то время пришла бумага об отказе - мол, никто ничего не видел, не слышал.
К счастью, на этом злоключения завершились, машину доделал, сделал мультивизу, и в скором времени отправился в очередное путешествие. Про поездку в Венецию протяженностью в 7 тысяч километров и будет следующий рассказ. Продолжение следует... ;-)