Б/н
Сидишь в электричке, никого не трогаешь. И тут такой ловишь выразительный взгляд слева..
Сидишь в электричке, никого не трогаешь. И тут такой ловишь выразительный взгляд слева..
В метро и на МЦК планируется обновить более 8 тыс. навигационных элементов.
Навигация с отображением будущих диаметров уже появилась на станциях метро: «Комсомольская», «Кутузовская», «Рязанский проспект», «Выхино»
И станциях МЦК: «Угрешская», «Соколиная Гора», «Окружная», «Локомотив», «Коптево», «Измайлово», «Зорге», «Бульвар Рокоссовского».
Чтобы не путать пассажиров, до запуска новых диаметров обозначения D3 и D4 заклеили полупрозрачной полосатой лентой. Сотрудники между собой называют эти ленты «полосатиками» или «навигационными патчами» 😁
Кроме того, к запуску D3 и D4 записано 444 аудиосообщения для поездов МЦД, МЦК и метро.
Мы заранее готовим аудио и визуальную навигацию, чтобы было проще строить поездки с учетом новых линий.
Смотрю этот канал. Я его лайкаю, да. Представьте себе.
Почему же? Потому что контроллеры в большинстве своем те еще неприятные личности. В ковид они ловили девочек студенток доводя их до слез по штрафам за перчатки (ладно, маски еще можно понять, но перчатки?). Мою девушку тоже поймали, угрожали полицией и ей с ее зарплаты 20 тысяч рублей пришлось отдать 5 тысяч на штраф за перчатки.
Дальше больше. Эти редиски частенько препятствуют проходу, задерживают транспорт если видят безбилетника. В общем давят на людей морально и физически. Прессуют школьников у которых просто просрочен проездной.
Мой личный случай - не работала оплата. Вот не работает терминал. Зашли контролеры. У меня проездной на месяц, все ровно, я отбился. Пристали к девушке. Она говорит - у меня оплата не проходит. Ей говорят: а вот тогда не надо было заходить в автобус, все, давайте штраф.
Она уже плачет, этим все похеру. В итоге я просто встал, вырвал у контролеров ее паспорт, загородил собой и сказал выходить на ближайшей остановке. Как они меня крыли, это отдельная история. Девушка вышла, штраф платить не пришлось.
Я в автобусах больше за проезд не плачу. Я жду, когда эти утырки со своими планами на штрафы зайдут и тогда они уже будут в роли жертвы. Туда реально идут какие то психи с синдромом вахтера. Со всеми эти моральные уроды разговаривают как с говном. Я же в свою очередь разговариваю с ними как с говном, ибо они этого заслуживают. Я свое заплатил, тот самый штраф - пять тысяч за перчатки. Еще мне ничего ни разу не было, они знают, что прав у них не больше, чем у меня. Полиция? Вызывали много раз, не приехала ни разу. А может они притворялись. Всеми карами грозили - мне ничего не было. Так что да, я тот самый "урод и долбоеб", который лайкает такие каналы. Но у меня, как видите, тоже есть своя правда.
На просторах YouTube есть канал "безбилетник", где чувак игнорит или бегает от контролёров, а то и просто сознательно конфликтует с ними (допустим специально сшибает с ног контролёра, когда он хочет у кого-то проверить проездной) + выкладывает разные инструкции, как без билета кататься по Москве и Московской области.
Хрен бы с ним, много разного есть на ютьюбе, но я почитал комментарии и прифигел
Работу ? сбить человека с ног и включить "дурака", это теперь работой называется ?
И что полезного сделал автор ?
Прошу заметить, эти комментарии залайканы, т.е. пользуются поддержкой...
Единый безлимитный проездной на месяц (верхний транспорт) стоит 1500 рублей,
единый проездной на верхний транспорт + метро стоит 2500 рублей,
штраф за безбилетный проезд составляет 1000 рублей (статья 10.1 КоАП Москвы).
Ok, нравится тебе ездить зайцем и убегать от контролёров (адреналин и всё такое), фиг с тобой, ездий, зачем калечить и унижать людей, которые просто свою работу делают ? И кто все эти люди, которые радостно лайкают и поддерживают автора ?
UPD уточнение о размерах штрафа #comment_276032702
Был подобный случай. Будучи студентом мчал домой после сессии (сданной успешно). Жил в Мособласти. Возвращался поздно , на одной из последних собак, однако мест в вагоне было немного, посчастливилось сесть у окна. Рюкзак закинул наверх и скоропостижно наглухо отрубился. Попросил, правда, соседа разбудить перед моей остановкой. Проспали, походу, оба, ну да ладно. Спасибо что хоть разбудил ) Произошло это когда поезд стоял на нужной остановке с открытыми дверьми. Пулей выскочил из вагона.
Как только закрылись двери осознал эпичность момента. Зима. Теплая куртка в рюкзаке, а еще зачетка, бумажник, все карточки, ноут, жесткий диск, флешка и даже плеер с наушниками - все осталось в отходящем поезде. Ринулся на станцию - сказали жди пока доедет до конечной - будет обход. Жду. Через полчаса кассирша сообщает что мол нашли какой-то рюкзак, машинист будет на станции в 4.30 с первым поездом. Есессна был как штык на месте. Рюкзак мой, все цело (стоянка короткая, времени на проверку при машинисте не было. От пакетика тот отказался сурово сказав: "не положено. Камера.")
Я после того случая к РЖДшникам проникся даже. Ну и повезло что народ ехал порядочный.
Автору удачи! Надеюсь все найдется!
Рюкзак найден, всем спасибо за советы и поддержку.
Только что на мцд рижской выбегая из вагона оставил рюкзак с ценными для меня вещами.
В рюкзаке остался мой рабочий фотоаппарат и планшет, на котором находятся все мои проекты.
Попытался дозвониться до ржд, но мне сказали "ждать в течении трех дней и звонить в бюро находок".
Не знаю, что мне делать.
Черный рюкзак с серым камуфляжем и оранжевой полосой.
При возможности поднимите в топ.
для проезда на МЦД, если вы забудете приложить ее к турникету или валидатору на выходе со станции. Также вы не сможете бесплатно пересесть на метро и МЦК.
Если вы забыли приложить карту, и она заблокировалась, обращайтесь в пригородные кассы для разблокировки. Доплачивать за это пока не нужно.
Валидация и оплата проезда — это заключение договора между вами и перевозчиком, который гарантирует получение страховой выплаты в случае нештатной ситуации. Средства от оплаты проезда позволяют нам закупать новые поезда, модернизировать станции и ж/д пути, готовиться к запуску новых МЦД.
По вопросам блокировки «Тройки» на МЦД можно обратиться к чат-боту Александре, а также по номеру контакт-центра 3210 (с мобильного телефона).
Сегодня закончился второй этап масштабной реконструкции ТПУ «Площадь трех вокзалов» и центрального участка D2 — здесь все готово к запуску D4.
Реконструкция этого сложнейшего участка выполнена с применением самых современных технологий — работы проведены без остановки движения поездов D2 в самом центре мегаполиса с плотной застройкой. Не было остановлено и движение автомобилей на Комсомольской площади.
Уже готовы новая платформа, западная часть пассажирского вестибюля, вся необходимая путевая инфраструктура на участке от Площади трех вокзалов до Курской: в сентябре здесь поедут поезда D4.
Пересадка на любой транспорт на этом узле займет не больше 3 минут.
Здесь создана безбарьерная среда — вход в вестибюль расположен в одной плоскости с улично-дорожной сетью, а на самом московском городском вокзале установлены эскалаторы, турникеты, лифты, кассовые блоки. Вся инфраструктура соответствует самым строгим требованиям безопасности.
Сейчас на Площади трех вокзалов останавливаются поезда D2, этой осенью добавим D4, а в будущем и первую в стране высокоскоростную магистраль. Интервалы движения с запуском D4 здесь сократятся до примерно 3 минут в часы пик — вдвое чаще, чем сейчас.