Приехал я к страдальцу. Смотрю, что машина вообще не схватывает, как будто в баке пусто. Херня какая-то, при чем здесь прошивка? Далее развитие сюжета...

- Товарищ Ахмед, почему ты считаешь, что у тебя прошивка двигателя виновна?

- Я год назад удалил сажевый фильтр и вот подозрение, что "биос слетел".

- Ну ты же как-то ездил, а если бы прям биос слетел, у тебя бы в машине стартер не крутил, потому что бы блок управления двигателем не выходил бы на связь и не было бы разрешения на запуск. Почему прошивка?

- Мне так Боб сказал.

- А почему так?

- Он сказал, что параметров не видит нужных из-за прошивки.

- Параметров чего?

- Не знаю...

- Давай посмотрим, у тебя ошибка по низкому давлению топлива висит. Ты проверял, что топливо приходит?

- Да, проверял, приходит из бака, еще даже предохранитель насоса Боб поменял сгоревший, вернее "жука" поставил.

- А к форсункам приходит?

- Этого мы не проверяли.

Видимо, долго чинили. Вот и забыли, что нужно проверять.

Стал я смотреть в итоге не-прошивку. Топливо в фильтр приходит, из фильтра уходит. На топливную рейку ничего не приходит. Кто между ? Тнвд. Распредвал крутится, значит, цепь крутит. Значит, что-то не то с тнвд. Один коллега подсказал, что иногда шестерня тнвд в 651 моторе откручивается после кривых рук установщиков.

- Слушай, а что вы с насосом делали?

- А мы его только перед поломкой меняли, он вроде подтекал. Мне Боб его поменял и я успел один бак выездить, а потом машина встала...

Занавес🙄

В итоге прошивку я перепрошил, но предыдущий прошивальщик не обманул. Там был оригинальный файл, на котором я уже заново отключил, чего попросили.

В итоге я в цену прошивок еще и железки подиагностировал. А механик вместо проверки и устранения своего косяка решил свалить поиски своего косяка на владельца, лишь бы отвалил.

Но у механика виновата прошивка... Электрик-электронщик это чудесный персонаж, на которого можно любую дичь скинуть, пусть ебется и биосы шьёт.

Забегу вперёд, начну с самого конца и скажу, что сгорел предохранитель замка зажигания. В мерседесе это один из главных блоков управления, а не просто выключатель. Без него вообще ничего не работает и машина выглядит как курятник.

Для меня это очевидно, потому что в отличие от мультимарочного электрика у меня есть понимание, что и как работает. Я нашел проблему за 5 минут.

А дальше надо было ее устранить. Ну плюс сложность в том, что предохранитель в этом авто спрятан в специальном блоке, который стоит за обшивкой в багажнике. Типичный автовладелец примерно никогда его не найдет, потому что все предохранители стоят в 4х местах, а тут просто отдельно. Даже я впервые такое увидел.

Короче, направление найдено...

Ну а дальше начались торги... Так как машина стояла на паркинге у дома, а я был проездом, то о цене договаривались потом. Договорились на 300 евро (30 тыщ рэ), приехал, разобрал обшивку, достал блок, впаял новый предохранитель (если по красоте делать, то поменять можно только целый модуль, отдельно предохранитель не меняется в нем), завел драндулет, но он никуда не поехал, потому что там еще проблема с селектором передач была, пришлось его за отдельные деньги (200 евро) починить.

Все это сопровождалось нытьем про "как все дорого", но я сказал "не хочешь-можем не продолжать", в итоге нытье закончилось, машина починилась и поехала.

А теперь самое интересное - предыдущие телодвижения владельца.

Изначально машина сломалась за 500 км от "нашего" города. Искал он там мастера, не нашел, в итоге он привез в "наш" город столичный. Тут по месту дрова свои свозил в пару "рога и копыта", потом еще отдельно запчасти на проверку свозил. Потом еще пару блоков прикупил на пробу. В общем, нормальный такой банкет.

И мне стало жутко интересно, сколько же банкет сиротке стоил. Всего я не узнал, но узнал основной платёж по ипотеке. Спросил я его, за сколько же денег привезли недвижимость за 500 км???

Барабанная дробь...

1700 евро, Карл!!! 170 тыщ российских деньгоф!

500 евро за два ремонта - ой как дороха, люди дарахие, спасити-бамагити.

1700 евро за перевозку - ну что ж, таков путь🙄

Какая мораль? Нечего стесняться, до вас уже могли заработать. За результат платить должны не меньше чем за простые движения без квалификации.

Что думаете, товарищи?