Ответ на пост «Майские...»
Друг сегодня прислал прекрасное. Надеюсь будет для тебя моральной компенсацией.
Друг сегодня прислал прекрасное. Надеюсь будет для тебя моральной компенсацией.
Сам обожаю пользоваться шерингом самокатов и считаю, что для Москвы (и других современных городов) — это незаменимый вид транспорта. Нет ничего удобнее, дешевле и быстрее. Но при этом, пешком прогуливаясь по тротуарам, сам замечаю, как опасно гоняют всякие долбоёбы и дети (и дети долбоёбы). Считаю, что бороться нужно не с самокатами, а с долбоёбами. Как решение, предлагаю обязательное получение удостоверения на управление самокатом, после прохождения, скажем, недельных специальных курсов. Обязанность за их проведение и выдачу возложить на шеринговые компании, под контролем государственного органа. Обучение онлайн, сдача экзамена очно. Кому, действительно, нужно без проблем такие курсы пройдут. Соответственно, зарегится в любом шеринге можно будет только при наличии такого удостоверения. Это позволит отсечь «случайных» долбоёбов, которые «О, самокат, гыгыгы, погнали, гыгыгы, давай наперегонки, гыгыгы, поехали втроём на одном, гыгыгы, брат смотри как я еду жи есть, гыгыгы» и всех остальных.
Место действия -Петербург.
Пидоры на самокатах.
Ходить по тротуарам, ездить по дорогам стало просто невозможно. Они подрезают автобусы, бросаются под машины, выскакивают из дворов.
Дать им велодорожки? Они срать хотели на эту инфраструктуру. Около Летнего сада появилась выделенная полоса для них и все равно три пидораса едут по тротуару, еще и сигналят. Аналогично на набережной, они принципиально ингнорируют разметку.
Самокатчик - диагноз, сродни умственной отсталости и это не лечится.
Все меры сдерживания и штрафы не работают и не будут работать, потому что не выгодны шерингам.
В Петербурге это ощущается особо остро, потому что ширина тротуаров в старом городе очень невелика, например, на Советских(Рождественских) улицах ширина тротуара чуть больше метра вместе с бордюром, там не разойтись пешеходам.
Кажется, пора обзаводиться шокером или тростью с металлическим наконечником. Раз администрация города перестала считать пешеходов и автомобилистов за людей.
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.
Полный ответ(о) на все вопросы:
1) Почему у них (пассажиров автобуса) такие хмурые лица?
(о): ...Некоторые из них прочитают в ленте твой пост, и им нужно сдержаться, чтобы не сблев@нуть, а другим мешает пункты №2 и №3;
2) Почему некоторые из них уже с утра пахнут потом?
(о): Ты не задумывался, что как раз из-за некоторых 2%, которые брезгуют личной гигиеной и отрицанием дезодоранта, у остальных 96% потому хмурые лица?;
3) Почему некоторые из них уже с утра с перегаром?
(о): Самокатчиков с перегаром априори быть не может. Все спортсмены и ответственные передовики труда. Для понимания - не одобряю перегар нисколько. Просто еще 2% (кто не досчитался 2%, они тут) не в силах (депрессия или просто пофигизм), что их образ жизни причиняет неудобства даже незнакомцам;
4) Почему такой большой автобус с большими колесами так медленно едет?
(о): Ты когда-нибудь ездил на междугородном автобусе? Я понимаю, что речь о пробках, и что, мол, автобусу не протиснуться между рядами, но перед автобусом и не стоит такой задачи. Потому что большая скорая со средними колесами и действующей мигалкой едет быстро, когда на дороге нет мудил, и медленно, когда они есть. Виу-виу-виу!
5) Куда едут бабушки утром? И почему они с тележками переезжают по ногам?
(о): "... А тебя это еб@ть не должно" (с) Бабушки
А если серьезно.. А много у бабушек досугов? Может их пенсионная карта это единственный способ путешествовать? А утром едут потому, что ехать в пустом автобусе и возвращаться им страшно? А может они действующие профессора университетов в каком-нибудь академ-городке, где и был создан, твой ебучий самокат?
6) Почему в час пик ставят кондуктора размером 5XL?
(о): Потому что это заговор масонов. При час-пике принято выбирать людей, которые согласны на смену, не смотря на свои проблемы со здоровьем (в том числе и из-за низких зп), чтобы показать жалким работягам всю их ничтожность, и что глобализм (в том числе и физический) поглотит их всех! Никто не уйдет живым...
7) Почему они кашляют и чихают рядом со здоровыми людьми?
(о): Как говорится в вечной шутке, которая не шутка: не бывает здоровых людей, есть - не дообследованные. Ну, и да. Люди же прутся на работу в нездоровом состоянии лишь потому, что хотят перезаразить здоровых людей, а не потому, что начальству нужны выработки, а семье - деньги. Цель только поднаср@ть самокатчикам. Только путь...
В общем скажу так автобус это странно. Вроде натуралы, но ведут себя, как пидоры. Толкаются, грубят. Чуть ли не дерутся за место.
(о): То, что ты не толкался и не грубил - не делает тебя натуралом. Ничего не делает тебя натуралом, кроме твоей ориентации. Но я посмотрела бы, кто из вас был бы бОльшим натуралом и скулящим пид@рком, скажи ты в автобусе, что "все пассажиры - пид0ры"...
Но главное, они не самокатчики. Что отрадно.
(о): Именно из-за таких, как ты, и создается впечатление, что все самокатчики - долбоебы. И благодаря твоему взлетевшему посту - многие убедятся.
Как там в анекдоте "Почему вы русские любите страдать?"*
*Анекдот про лавки в церкви.
Ехал в автобусе специально для вас. Тэг мое.
(о): Как благородно было с твоей стороны стать и русским и страдать (не делай впредь таких одолжений, быстрее к Петру отправишься лично обо всем доложить). И пофиг, что это анекдот довольно старый, отражающий войну между церквями православной и католической, это анекдот о страдающих русских (хватай малолетнего дебила). Сам ты, небось, любитель анекдотов про католическую церковь, про не страдания юнцов и старых священников?
(P.S. это адресовано только этому автору, у меня нет цели оскорбить любую из церквей).
На нахуй
И ещё вдобавок.
За что бы не топил самокатчик или ТС, надо понимать что есть нормальные люди которые уважают людей вокруг себя, а есть уебаны, пидорги, конченые твари, охуевшие ублюдки (нужное подчеркнуть, можно всё сразу). И упомянутые в отрицательном контексте есть как в общественном транспорте (меньше) так и самокатчики (больше), автолюбители, мотоциклисты, последние 2 категории самые мерзкие хотя и менее опасные для окружающих (в силу мест где проезжают и времени).
Если в транспорте упыри попадаются то они как правило упыри по жизни (просто человек говно), злой на всех потому что упырь.
Самокатчики упыри если на арендованном то логика такая "Разбегайтесь все, царь ебашит!" а как пешком идёт "Самокатчики пидорги ходить мешают".
А если на своём то это самокатчик упырь-охуевший логика "Какого хера тут челядь ходит царь на личном транспорте летит, нищеброды разбегайтесь!"
Автолюбитель упырь вырезает все глушаки (+500 к мощности! на самом деле хер там было), запихивает 100500кВт музыки (в основном сабвуфер, чтоб дилдо вставленный в сидение вибрировал в заду), либо сразу покупает заряженное авто что бы что? Нет не гонять на гонках за городом или выступать на соревнованиях по автозвуку. А что бы носится в 3 часа ночи летом в жару (у всех же окна открыты, услышат) по спальному району с ревущим выхлопом созывая таких же пидоров на груповуху. И при этом срывая овации летящие вслед "Пидор! Чтоб ты разбился!" (но они слышат первую часть, это для них счастье). Или с максимально долбящим рэпом-техно (без разницы главное больше баса) и открытыми окнами авто, чтоб все слышали что водитель наслаждается дилдаком вставленным в сидение.
Мотоциклисты упыри могут быть как бородатыми байкерами на чоппере, так и экипированными гонщегами на спортбайке.
Упыри байкеры вообще не ясная категория (для меня), что заставляет взрослых мужиков ставить на выхлоп просто кусок трубы и стартовать с каждого светофора с выкрученым газом мне непонятно (байк то не гоночный), только если им кайф доставляет пердёж под жопой. Потому что нормальные байкеры на чопперах имеют такую кнопочку тишина-пердёж для выебонов в кругу таких же фанатов.
Мотоциклисты упыри в экипировке на спортбайке и с визжаще-пердящим выхлопом просто ебанаты по жизни, потому что стоковый спортбайк не издает такого уровня децибел (а они начинку глушака выкидывают, видел-знаю, типа прямоток +500лошадей, на самом деле нет) это во первых. А во вторых смысл носится по проспекту в 3 часа ночи? Хочешь скорости на трассу и топи сколько хочешь, значит цель только одна сорвать овации в виде "Пидор" Мотохруст умри" и аналогичные.
Так что везде есть люди которые уважают других или по крайне мере не доставляют дискомфорт своими выходками ради ублажения своего эго, а есть выше упомянутые.
Всё это написал в связи с наступившим летом, и живу я прям в трижды комборайоне. Спальный район (одни 10 этажки). Окна у меня выходят на проспект (3полосы в одну сторону и 3 в другу). Прямые широкие тротуары по которым носятся самокатчики с велодорожками с обоих сторон по которым почему-то упыри пешеходы ходят из-за чего самокатчики носятся по пешеходной части тротуара. И прям вот вишенка это регулируемый пешеходный переход прям напротив окон, где вышеупомянутые пидорги стартуют в ночи.
Помнится в Москве в тестовом режиме камеру-шумомер ставили, чем закончилось непонятно. А так большинство людей (нормальных людей) только за.
Сам за рулём, в машине поменян звук и стоит саб но всё это что звучало, а не орало сотрясая окна в соседних домах и на максималках во дворе не слушаю. Катаюсь на шеринговых самокатах (почти 500км накатал), при этом соблюдаю правила ПДД и не разу никаких проблем не возникало (через переход пешком иду). На моциках не ездил очкую.
Жаль только что небольшое количество пидоргов портит жизнь окружающим и создаёт негативное отношение в целом к любителям определенных видов транспорта.
Относись к людям так как хочешь чтоб они относились к тебе. Не помню кто сказал, но жаль что это не работает (потому что пидорги есть везде).
Спасибо если осилили весь этот текст.
Уверен, что сейчас уже никакие попытки вразумить тех самых "нехороших" пользователей электросамокатов (прокатных, личных) не дадут ожидаемого результата, точка невозврата пройдена. Всё настолько бесконтрольно, вседозволенно и при этом массово, что надежды на всеобщее прозрение не остаётся никакой.
Помимо удобства, пользы, удовольствия и доступности "пилот" электросамоката сейчас получает возможность быть беспечным и безнаказанным, подвергая опасности себя и окружающих. Не на ровном месте столько негатива сейчас в сторону этого вида транспорта.
Есть личный пример. Место действия - Санкт-Петербург.
Почти месяц назад в мою припаркованную машину во дворе врезалась женщина на электросамокате. Даже не берусь анализировать её манёвры, это что-то с чем-то. На машине на память несколько вмятин. У женщины, судя по всему, никаких проблем, так как она просто сразу уехала, а у меня и полиции до сих пор бесконечные попытки её найти, чтобы не платить за ремонт из своего кармана. Одно хорошо, что затормозила не в человека.
От лица всех адекватных самокатчиков и моноколесников хочу сказать, что проблема не в средстве индивидуальной мобильности, а в их водителях или управленцах(как вам удобнее).
Я владелец двух самокатов.
Первый у меня как прогулочный и детский(есть дочь 13 лет) - Макс скорость 25км/ч., запас хода 30-40 км. В детском режиме до 15.
Использую как покататься, добраться не далеко, а если надо далеко, то с его весом 15кг - удобно в метро и в общественном транспорте.
Второй более шустрый. Использую как добраться далеко и быстро(логично) - до 40км/ч, запас до 80-90 км.
Использую сам, других не подпускаю, тем более ребенка.
В общем конец предисловия.
Вся суть в том, что я ПОНИМАЮ опасность и ответственность.
При движении по дороге постоянно верчу головой и если вижу, что авто ко мне жмется - притормаживаю и ухожу максимально вправо.
Если мне нужно повернуть налево на перекрестке - я схожу на пешеходный, перехожу по диагонали и только потом возвращаюсь на дорогу.
При движении по тротуарам и велодорожкам я всегда оцениваю обстановку вокруг, ВСЕГДА!
Смотрю, не выскочит ли где ребенок, мама с коляской или собака.
Если впереди дорога перекрыта пешеходами, то я снижаю скорость и ВНИМАНИЕ - не пользуюсь ЗВОНКОМ! Он есть, но я никогда им не пользовался, ибо меня самого бесят уЕбАнЫ на кикшерах, которые до слюней звонят сзади, чтоб я съе**л с их пути.
И если я очень тороплюсь, то я спешиваюсь, вежливо прошу пропустить и говорю СПАСИБО!!
За 3000км по городу - ни одного ДТП, наезда на пешехода, сбитого ребенка и т.п.
А все потому, что у меня есть голова на плечах и я осознаю свою опасность и риски.
Я призываю всех и каждого - Пожалуйста, включайте голову, когда встаете на СИМ и будьте вежливы, и тогда, в интернете утихнет шум по поводу самокатчиков.
Родители, которые предоставляют аккаунты своим чадам - объясняйте детям азы безопасности, а так же прививайте правила пдд.
А еще получит ачивку в профиль. Рискнете?