Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Классическая игра в аркадном стиле для любителей ретро-игр. Защитите космический корабль с Печенькой (и не только) на борту, проходя уровни.

Космический арканоид

Арканоид, Аркады, Веселая

Играть

Топ прошлой недели

  • solenakrivetka solenakrivetka 7 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 53 поста
  • ia.panorama ia.panorama 12 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
13
V3ttel
Формула 1
Серия F1 - королева автоспорта!

Ферстаппен и Перес признаны героями гонок в Баку и Майами. Алонсо лидер рейтинга⁠⁠

2 года назад

Оценки по результатам Гран-при Майами (7 баллов):

Сравнение оценок с Racefans:

Рейтинг лучших пилотов дня:

Рейтинг Гран-при:

Рейтинг прошлых лет:

Сравнение средней скорости и максимальной скорости для обоих пилотов на кругах без инцидентов

На Гран-при Азербайджана:

На Гран-при Майами:

С переходом на более громоздкие машины в том сезоне стала очевидна тенденция: городские этапы теперь выходят скучными.

По рейтингу, кто бы мог поверить, что сейчас Фернандо будет лучшим?

И как вам два графика выше. Они действительно демонстрируют расклад сил на этапе. Одно остается неизменным - это эффективность болида команды «Ред Булл».

Ставим лайки, подписываемся, донатим!

Больше такого тут!

Показать полностью 8 1
[моё] Гонки Автоспорт Формула 1 Мерседес Макс Ферстаппен Серхио Перес Фернандо Алонсо Ferrari Aston Martin Гран-при Майами Фотография Вертикальное видео Интересное Соревнования Скорость Видео YouTube Длиннопост
0
29
orangevision
orangevision
Формула 1

Круговерть у стадиона⁠⁠

2 года назад

Обзор Гран-При Майами Формулы-1 (05.05.2023-07.05.2023)

Широко разрекламированный этап в Майами должен был определить, кто из пилотов Red Bull возглавит чемпионскую гонку в преддверии европейской части сезона. В Баку Перес смог продемонстрировать впечатляющий темп и удержать Макса позади, что не могло не подстегнуть двукратного чемпиона мира.

Организаторы гонки вокруг Hard Rock Stadium прислушались к критике, прозвучавшей по ходу дебютного старта год назад, и уложили совершенно новый асфальт на всем протяжении круга, кроме того, в опасных слепых поворотах медленной секции изменили расположение барьеров, усилив безопасность. Не обошлось и без окологоночных развлечений - для болельщиков была придумана масса активностей, а пилоты не успевали сосредоточиться на пилотаже, как необходимо было бежать на очередное рекламное мероприятие. Так пилоты Alpine в четверг потренировались с пилотами NASCAR и попробовали "переобуть" тяжелую серийную машину - даже Пьеру Гасли с его прекрасной физподготовкой не удалось с первого раза поднять на домкрате заокеанскую технику. Остальные гонщики попробовали себя в роли гольфистов, игроков в американский футбол и баскетболистов.

Пятница

Более половины команд привезли в Майами небольшие обновления, и три части свободных заездов как нельзя кстати подходили для тестовых испытаний. Обновленное покрытие трека тоже требовало основательного изучения, поэтому гоночный улей зажужжал с началом пятничных практик. Первую тренировку пришлось прервать на середине, когда Haas Нико Хюлькенберга долетел до барьера на выходе из начальной связки поворотов. В течение десяти минут трассу восстановили, работа продолжилась. В конце стартового эпизода прошла прикатка Soft'а, с которой неожиданно лучше всех справились пилоты Mercedes, впервые в сезоне возглавившие протокол официальной сессии.

Под вечер трек немного остыл, но события не перестали быть жаркими. Траектория все сильнее прикатывалась, время круга падало, а гонщики искали пределы. Для Шарля Леклера этот поиск привел к знакомству с гостеприимным барьером в 9-ом повороте. Механики монегаска схватились за голову - вместо пятничной тусовки им пришлось всю ночь готовить болид к субботе. Лучшим по итогам пятницы стал Ферстаппен, побивший прошлогодний рекорд трека почти на секунду.

Суббота

Третья тренировка прошла спокойно. Шла планомерная подготовка к квалификации, пилоты старались не подвергать машины лишнему риску, но все же без небольших ошибок на новом асфальте не обошлось - к счастью, без последствий. Первенство вновь оставил за собой Макс, сняв еще 0.4 секунды с вечернего времени.

Прошлогодние уроки Майами, когда обгонять было достаточно проблемно, повышали важность квалификации. До её начала мало кто сомневался, что лучшее время останется за действующим чемпионом мира - Ферстаппен был крайне убедителен во всех заездах, не подпуская близко соперников. Первая треть сессии не опровергла это мнение - голландец без особых усилий возглавил протокол, при этом пройдя меньше кругов. Сенсацией стало лишь 18-е место Стролла - канадец не смог справиться с трафиком и собрать хороший круг, не пройдя дальше на объективно быстрой машине. Компанию ему на скамейке неудачников составили оба McLaren, которых неистово поддерживали с трибун, а также Юки Цунода и Логан Сарджент, для которого уик-энд в Майами был первым домашним этапом в карьере.

Вторая часть квалификации прошла в плотной борьбе. Первая десятка уместилась в секунду, к Максу смогли вплотную подтянуться обе Ferrari и Алонсо, обещая жаркую развязку через 12 минут третьего сегмента. Неожиданные проблемы возникли у Mercedes - "Серебряные стрелы" никак не могли договориться с рабочей температурой шин, и вчерашние триумфаторы первой тренировки едва смогли вывести одну машину в финал - Расселл удержался на шаткой грани провала, а вот Льюис остался лишь 13-м.

Третья часть началась с неожиданной ошибки Ферстаппена. Чемпион мира увлекся в скоростных виражах первого сектора, едва удержал машину от заноса и бросил попытку. Его партнер, шедший сразу позади, не стал отказываться от подаренной возможности и застолбил за собой промежуточное лучшее время - 1:26.841. Конкуренцию мексиканцу должен был составить Леклер, после двух секторов имевший неплохие шансы перебить время Чеко, но Шарль ошибся на торможении после длинной прямой и остался лишь 7-м. Вторая попытка должна была исправить эти недоразумения, и, пытаясь реабилитироваться, первым на неё выехал монегаск. Там, где Максу пятью минутами раньше удалось отловить свой Red Bull, у пилота Ferrari сделать это не вышло - красный болид разболтало на траектории и кинуло в барьер со скорости более 200 километров в час. Зона безопасности сделала свое дело, и до стены динамику удалось погасить, но удара избежать не удалось. Все остальные, включая главного претендента на «поул», уже начали быстрые круги, когда над треком вывесили красные флаги. До конца квалификации оставалось 25 секунд, и ни о каком возобновлении речь не шла. Подобная развязка перетасовала стартовое поле – первенство сохранил Перес, опередивший Алонсо и Сайнса, а вот позади них оказался Haas Магнуссена. 5-м и 8-м остались пилоты Alpine, на которых вылилось немало негатива после двух предыдущих этапов. Джордж Расселл смог втащить непослушный Mercedes на третий ряд поля, а замкнул десятку Боттас, впервые в сезоне вышедший в третий сегмент, но так и не проехавший в нем быстрого круга. Макс остался лишь 9-м, обещая еще более жаркое, чем флоридская погода, сражение в гонке.

Воскресенье

В ночь накануне гонки выяснилось, что вся работа по прикатке асфальта была тщетной - подкравшийся к Майами дождь смыл весь "держак". Но обнажился и плюс ситуации - кроме траектории стихия помыла и грязную часть трека, так что уход с траектории уже не был столь страшным решением, облегчая перспективу обгона, тема про которые после Баку была особенно остра.

Перед стартом не обошлось без истинно американских элементов шоу с представлением гонщиков под оркестр с участием местных знаменитых музыкантов, на что пилоты отреагировали по-разному - кому-то понравилось подобное внимание, а кто-то высказал неудовольствие ненужным пафосом.

Старт гонки прошел без особых происшествий. Перес легко отстоял позицию от атак двух испанцев, Макс традиционно придерживался позиции, что гонка в первом повороте не выигрывается, и остался 9-м. Из лидеров лишь Магнуссен провалился, откатившись на 7-е место. Позади Норриса поддел Ник де Вриз, в субботу впервые опередивший партнера по команде, - оба откатились в хвост, но продолжили участие в гонке.

Ярким событием начала гонки стала схватка Леклера и Магнуссена. Монегаск после двух аварий явно перестраховывался, и Haas датчанина смог его контратаковать. В течение двух кругов Шарль пытался обратно отыграть упущенное, но, увлекшись борьбой, не заметил, как сзади подъехал Red Bull #1. Макс не стал выжидать, чем кончится дуэль впереди, и на стартовой прямой красивым маневром опередил обоих, избавив себя от лишней траты времени и шин.

После унылой гонки в Азербайджане многие переживали, что тенденция к сокращению борьбы продолжится, тем более, в Майами укоротили зоны DRS. Однако трек во Флориде смог представить гонщикам возможности для опережения - иные настройки на машинах облегчали преследование, и обгоны стали дежурным событием во всех эшелонах пелетона.

К десятому кругу Ферстаппен смог дотянуться уже до 4-го места, начав преследование испаноговорящей лидирующей группы. В ней Перес никак не мог далеко уехать от Алонсо, которого плотно прессинговал Сайнс. Пятью кругами позже чемпионский болид начал настойчиво маячить в зеркалах двух матадоров. Те прикинули, что борьба с Red Bull не особо входит в их планы, не стали оказывать ему сопротивление и продолжили движение слетанной парой. Так этап в Майами пришел к тому, чего все и ждали - битве двух австрийских машин за лидерство в чемпионате.

Тем временем наступила пора пит-стопов. Pirelli привезли в США среднюю по жесткости тройку комплектов, и сочетание Medium-Hard позволяло пройти дистанцию с одной остановкой. Из компании лидеров первым "переобулся" шедшим 5-м Гасли, за ним поехали Расселл, Леклер и Сайнс. Испанец так спешил сэкономить время, что влетел на пит-лейн с заблокированными шинами. Судьи присмотрелись и выписали пятисекундный штраф за превышение скорости - очередная невынужденная ошибка от Карлоса, которой можно было избежать.

Различие тактик перемешало пелетон - некоторые в качестве стартового комплекта выбрали Hard, чтобы под конец гонки иметь преимущество на более быстром Medium на полегчавшей машине. Позади быстрейшего дуэта, в котором после пит-стопа Переса сменился лидер, оказался никуда не спешивший поначалу Окон, на которого стремительно накатывали два испанца на свежей резине, а чуть поодаль от них выжимал все из своего Mercedes Хэмилтон, чье 13-е место накануне выглядело приговором, но гонка перевернула ситуацию на 180 градусов.

Пока Red Bull играли в своей песочнице, позади них творилось основное веселье. Алонсо, оттянувший свой пит-стоп на 5 кругов позже Сайнса, смог достаточно буднично пройти соотечественника - Ferrari явно страдала на американской жаре и больше всех подпрыгивала на жестких поребриках, теряя в темпе. Это отражалось и на скорости на прямой, и еще сильнее это было заметно по Леклеру, который после пит-стопа застрял в середине второй десятки и не мог приблизиться поначалу к своему стартовому конкуренту, Магнуссену. Карлос даже упустил позицию после обратной атаки Окона на изношенном Hard’е, но все же смог восстановить статус-кво, все еще питая шансы на подиум. Однако этим иллюзиям было не суждено сбыться - алый болид не мог поддерживать высокий темп, и на 38-ом круге четвертое место ушло в руки Расселлу, ехавшему на той же тактике.

Пришла пора останавливаться тем, кто стартовал на жестком комплекте. Первым из адептов такой тактики пит-лейн посетил Хэмилтон, откатившись на 12-е место, и сразу после выезда оказался на заднем крыле своего верного оруженосца из прошлого - Вальтери Боттаса. Финн даже попробовал оказать сопротивление бывшему партнеру, но Льюис был явно быстрее.

Пит-стопы Окона и Стролла не оказали значительного влияния на ход гонки, и оставалась лишь одна остановка, которую все ждали - лидирующий Red Bull дотерпел на изношенном Hard'e аж до 46-го круга, причем его темп был сравним со скоростью Переса на новом комплекте. Механики Макса не подвели своего пилота, и голландец выехал на трассу лишь в 1.5 секундах позади партнера. До финиша оставалось 10 кругов, было очевидно, что #1 сегодня будет на своем месте. К чести Серхио, он попробовал навязать борьбу приме команды - в первый поворот 48-го круга гонщики вошли бок о бок и едва не соприкоснулись колесами, но все же мексиканец отступил, открыв Ферстаппену дорогу к 38-ой победе в карьере.

В 20 секундах позади Алонсо в щадящем режиме ехал к своему 4-му подиуму в году, Сайнсу не хватало скорости даже для преследования Расселла, а вот сзади скомпоновалась интересная тройка игроков - к Гасли стал подтягиваться Леклер, все же справившийся со всеми середняками, а в зеркалах монегаска начала маячить Хэмилтон, неумолимо приближавшийся на свежем Medium'е. Шарль понимал, что для сохранения преимущества над британцем надо срочно обходить Alpine, и, едва попав в зону крыла француза, смог успешно атаковать за 5 кругов до финиша. Льюис же почувствовал запах крови и повторил маневр, стремясь подняться еще выше в протоколе. Двумя кругами позже между Ferrari и Mercedes произошла красивая схватка, закончившаяся динамичным обгоном в конце длинной прямой второго сектора. В итоге семикратный чемпион мира при старте с 13-го места смог забраться аж на шестое.

Пилоты Alpine справились с критикой в свой адрес и провели боевитую гонку, уступив лишь болидам топ-команд и набрав важные 6 очков. Замкнул десятку Кевин Магнуссен, после финиша признавшийся, что после невероятной квалификации мечтал о большем.

Триумф Red Bull еще раз дал понять, что в этой фазе сезона у них просто нет конкурентов. Возможно, по ходу года они меньше смогут дорабатывать машину из-за финансовых ограничений и сокращения времени в аэротрубе, но сейчас остальные могут надеяться лишь за 3-е место. Макс провел выдающуюся гонку, не став посыпать голову пеплом после конфуза в квалификации. По ходу воскресенья он продемонстрировал феноменальный темп, избрав отличную от партнера тактику. Перес же сам отдал все то, что столь неожиданно пришло к нему в руки, и снова появилось ощущение, что мексиканец не способен соревноваться в темпе лидера команды.

В тройке Aston Martin - Mercedes - Ferrari лучшим вновь стал Фернандо Алонсо. Во второй половине гонки испанец даже успел на больших экранах отследить повторы борьбы своего партнера по команде и передать Лэнсу ценные указания через капитанский мостик. Mercedes'ы, в свою очередь, не смогли приноровиться к одному быстрому кругу, но в гонке машина была быстрой и стабильной и позволила обоим пилотам обыграть Ferrari, стартовавших сильно выше них. Итальянская команда же разочаровала своих поклонников. По словам гонщиков, "жеребцу" из Маранелло не хватает стабильности, и машину все время страдает от недостатка поворачиваемости в самых неожиданных местах. Две аварии Леклера в Майами говорят о том, что для того, чтобы выжать из машины все соки, нужно невероятно рисковать, но подобные исходы не красят ни пилота, ни команду.

Догоняющих уверенно возглавляет Alpine - французским машинам пока не хватает скорости бороться с лидерами, но все остальные коллективы уверенно остаются позади. При удачном стечении обстоятельств топ-4 может превратиться в топ-4,5 на некоторых трассах. Из числа аутсайдеров более других расстраивает McLaren – у команды с большой историей никак не получается нащупать приемлемую скорость, и 17-е и 19-е места в США вновь стали холодным душем для «оранжевых».

Этап в Майами стал одним из лучших в текущем сезоне. Обилие борьбы, хоть и спровоцированной длинными зонами DRS, порадовало глаз и заставило с энтузиазмом досмотреть соревнование до клетчатого флага. Напряженная борьба за лидерство также не смогла оставить никого равнодушным, правда, без субботних происшествий вряд ли бы она состоялась. Кроме того, несмотря на близость стен, новый асфальт и обилие проблем в тренировках, по ходу гонки не случилось ни одного схода. Через две недели европейская часть сезона начнется на легендарном автодроме имени Энцо и Дино Феррари в итальянской Имоле, куда гоночные коллективы привезут еще больше обновлений, которые, хочется верить, смогут оказать положительное влияние на ход чемпионата.

Показать полностью 15 2
Формула 1 Автоспорт Гонки Чемпионат мира Макс Ферстаппен Серхио Перес Шарль Леклер Фернандо Алонсо Карлос Сайнс Льюис Хэмилтон Джордж Расселл Майами США Red Bull Ferrari Мерседес Aston Martin Видео YouTube Длиннопост Фотография
5
11
ELSceleto
ELSceleto

Ответ на пост "Самый эмоционально страшный случай в моей жизни"⁠⁠

2 года назад

Как-то давным-давно купался я в океане. Плаваю хорошо и поэтому все дальше отплываю от берега, пока не запутываюсь вдруг в каких-то странных нитках. Они легко рвутся и вроде бы ничего страшного из себя не представляют. Пытаюсь смахнуть эти нитки (они не снимаются, как будто прилипли к коже) и тут меня накрывает быстро нарастающие волной сумашедшей боли. Ощущение такое будто под кожей раскалываютя и дробятся в мелкую крошку кости. Тут же резко сужается поле зрения - все вокруг в каком-то красноватом тумане) . И еще начинаю задыхаться потому что просто не могу сделать вдох и почти не могу пошевелиться из-за какой-то суперсудороги всего тела. И страх, тем более жуткий на контрасте мгновенного перехода от эйфории. Кстати, возможно, что если бы не остановка дыхания то и захлебнулся бы до того как удалось хоть частично восстановить подвижность. Кое-как начинаю шевелиться и дышать, а боль все усиливается, хотя казалось бы что дальше и некуда. Где берег непонятно, в глазах плавает какая-то красная муть и еще боюсь опять влететь в эту ниточную дрянь с которой все и началось. В итоге выплыл хлебнув по полной и соленой воды и жути от безысходности - до последнего не верилось что выберусь. Малость поблевал на берегу и когда дополз до спасательного поста, там-то и услышал от спасателя негра - Джелли фиш!

Случилось это на общественном пляже Майами. Фотки я сделал позже когда оклемался и через несколько дней опять пришел на пляж. Джелли фиш (Jellyfish) медуза или дословно рыба-желе. А та дрянь в которую я вляпался называется португальский кораблик. Красивая...

И да, фотку ниже я сделал проезжая мимо майамской обычной остановки. К теме поста отношения не имеет, просто колоритьненько.

Показать полностью 3
[моё] Медузы Атлантика Майами Страшно Истории из жизни Длиннопост Ответ на пост
2
13
V3ttel
Формула 1
Серия F1 - королева автоспорта!

Экскурсия по «Ф-1» в Майами: что за город, как там смотрят гонку, чем кормят и развлекают⁠⁠

2 года назад

В 2022 году Гран-при Майами объявил о себе с таким размахом, который можно описать только как звездный взрыв. Знаменитые представители мира спорта, музыки и кино собрались вместе, чтобы приветствовать дебютную гонку в американском штате Флорида.

В этом городе есть все: и исторический шик Майами-Бич в стиле ар-деко, и шум баров и ресторанов на Оушен-драйв, и латиноамериканская атмосфера в центре города, и тропический климат, и спокойный пляжный образ жизни.

Временная уличная трасса протяженностью 5,41 км, расположенная на территории комплекса «Хард Рок Стэдиум», где базируется всемирно известная команда НФЛ «Майами Долфинс», визуально впечатляет, даже с учетом того, что – это самый масштабный проект «Формулы-1» последних лет. Эта трасса является кульминацией процесса проектирования, в ходе которого было смоделировано 36 различных вариантов, прежде чем остановиться на этом круге с 19 поворотами, который включает в себя перепады высот, высокие скорости и эстакады. В то время как сердцем объекта стал стадион.

Для новичка «Уильямса», уроженца Форт-Лодердейла, Логана Сарджента, возможность впервые принять участие в гонках «Формулы-1» на родной трассе очень приятна.

Он сказал: «Если я никогда не участвовал в гонках формульных машин в Америке, то проделать полный цикл от гонок на картингах до гонок «Формулы-1» во Флориде, у себя дома, в 20 минутах езды от места, где я вырос, – очень круто. Я с нетерпением жду этого, и я знаю, что в Америке всегда хорошая атмосфера, и мы все правильно организуем, так что я с нетерпением жду этого».

Где и что поесть

Вопреки распространенному мнению, Майами и Майами-Бич – это не одно и то же. Эти два разных района, являющиеся самостоятельными муниципалитетами с отдельными мэрами и органами управления, делают Майами ярким и разнообразным местом отдыха как для посетителей, так и для любителей вкусно поесть.

Даунтаун Майами сохраняет мрачную городскую атмосферу с плавильным котлом. Культура и кухня склоняются в основном к Латинской Америке с процветающей испаноязычной общиной и Маленькой Гаваной в центре. В этом атмосферном районе, наполненном ароматом дыма сигар и музыкой сальсы, расположено множество красочных витрин магазинов, кубинских баров и ресторанов, которые непременно настроят вас на непринужденный латиноамериканский лад.

Ресторан Versailles – любимое место отдыха местных жителей, знаменитостей и политиков, продолжая кубинскую тему – уже более пяти десятилетий предлагает местной кубинской общине, желающей почувствовать вкус родины, сочетание аутентичных блюд и культуры. Признанное за сохранение гастрономического наследия кубинской кухни, обширное меню подается с гарниром из новостей и политических дискуссий. Культовое заведение Майами имеет постоянную клиентуру, некоторые из посетителей приходят сюда каждый день, чтобы набить живот, наедаясь блюдами, напоминающими им о Кубе.

В нескольких минутах ходьбы по мостовой, на Майами-Бич, где царит легкий бриз, расположено множество оживленных заведений и баров, а музыка льется по всемирно известной улице Оушен-драйв. Ресторанная атмосфера Майами-Бич больше тяготеет к гламуру и блюдам, приготовленным знаменитыми шеф-поварами, но в стороне от главной улицы можно найти причудливые места, где можно быстро перекусить, например, 11 Street Diner.

Здесь подают классическое американское меню из бургеров, вафель и густых коктейлей в оригинальном вагоне-ресторане 1940-х годов, который начал службу в Пенсильвании, а затем был перевезен в исторический район Майами-Бич, оформленный в стиле ар-деко, и этот отреставрированный пережиток ушедшей эпохи уютно расположился в новом окружении.

Если идея поглазеть на клиентов за равиоли с омаром возбуждает ваш аппетит, то одно из любимых заведений Сарджента, куда он заходит всякий раз, когда бывает в городе, должно утолить вашу жажду.

«Есть очень хороший итальянский ресторан под названием Carbone, где можно встретить всех знаменитостей в гоночный уик-энд, это отличный вариант», – рекомендует американский гонщик.

Вилла Casa Casuarina, возможно, один из самых гламурных объектов на Оушен Драйв, когда-то бывший роскошным особняком покойного эпатажного модельера Джанни Версаче, сегодня является роскошным отелем, в котором находится ресторан Gianni’s. В столовой с богатой историей или под звездным небом у бассейна посетители могут насладиться восхитительным меню из итальянских и средиземноморских блюд в сопровождении винной карты, где выбор шампанского (как и подобает бывшему жителю виллы) весьма обширен.

Если вы хотите немного понаблюдать за людьми поздним вечером с бокалом чего-нибудь, очень охлаждающего, вам не обойтись без заведения Wet Willies на Майами-Бич. Здесь царит непринужденная и веселая атмосфера, а диджеи не умолкают, напевая мелодии. Угловой бар на крыше – идеальное место, чтобы потягивать один из множества предлагаемых разноцветных замороженных коктейлей, наблюдая за неоновой суетой ночной жизни на Оушен Драйв внизу.

Вам нужно немного взбодриться после, возможно, слишком большого количества коктейлей? Тогда гонщик «Формулы-2» Хуан Мануэль Коррера, выросший в Майами, знает именно такое место со времен юности.

«Pepitos – это место в центре города, куда мы обычно ходили после вечеринок, – вспоминает он. – Вы шли туда за венесуэльскими арепами в пять утра, а потом шли домой спать. Это маленькая жемчужина, о которой знают только местные жители. Все ходили туда после вечеринок».

Где остановиться

Центр Майами расположен примерно в 40 минутах езды (в зависимости от трафика) от стадиона Hard Rock, что делает его хорошим выбором, если вы хотите остановиться в самом центре города, чтобы полностью его прочувствовать. Кроме того, ближе к трассе «Формулы-1» в Майами Гарденс вы найдете смесь отелей и домашних гостиниц. Но если вы не против немного проехаться ради чего-то экстраординарного, то почему бы не остановиться в уникальном отеле Hard Rock Hotel высотой 450 футов в форме гитары недалеко от Форт-Лодердейла?

Где смотреть гонку

С семейной трибуны открывается прекрасный вид на автомобили, развивающие максимальную скорость на размашистой южной прямой сразу после первой зоны DRS, доступной гонщикам, перед торможением перед жестким левым 11-м поворотом.

Что стоит знать еще

Пляж Майами знаменит историческим районом Арт Деко. Состоящий из более чем 800 зданий и сооружений, построенных между 1923 и 1943 годами, этот район характеризуется отелями пастельных тонов, которые одно время находились под угрозой сноса из-за десятилетий запустения, пока страстная защитница природы Барбара Баер Капитман не основала некоммерческую организацию – Лигу сохранения дизайна Майами.

Посвятив себя сохранению и поддержанию целостности и внешнего вида всемирно известного исторического района, сегодня они предлагают экскурсии для тех, кто хочет почувствовать вкус старой школы гламура той самой ослепительной эпохи.

К западу от Майами-Бич и к северу от центра города находится район Винвуд, который когда-то представлял собой собрание стареющих складов, а сегодня превратился в один из самых творческих и культурных центров города и место, о котором мечтают влиятельные люди.

«Винвуд – это очень крутой район, потому что он также является художественным районом Майами – здесь много галерей и много граффити, что очень здорово», – согласился Сарджент.

Обязательной достопримечательностью района является Wynwood Walls, коллекция гигантских настенных фресок, занимающая шесть зданий и действующая как открытая художественная галерея, где представлены работы самых талантливых художников мира. В Винвуде также находится первая в Майами пивоварня Wynwood Brewing Co, что делает его отличным местом для пит-стопа после знакомства со всем этим искусством.

Эверглейдс – это национальный парк и регион естественных тропических болот, расположенный примерно в 50 милях от Майами. Занимая площадь размером с Род-Айленд, эта сложная и жизненно важная экосистема болот, мангровых зарослей и заболоченных земель является крупнейшим охраняемым субтропическим заповедником дикой природы в Северной Америке. Кишащий аллигаторами, крокодилами, ламантинами и птицами, парк изобилует пешеходными и велосипедными тропами, позволяющими исследовать это невероятное чудо природы.

Или, если вы чувствуете себя храбрым, отправляйтесь на каяке по воде, чтобы увидеть все с высоты, или на культовом воздушном катере, чтобы увидеть все с немного более высокой и не менее страшной точки обзора.

Выходите на воду! Майами окружен водой, и жители города любят использовать ее по максимуму – Сарджент не исключение.

«Мне лично нравится, когда я могу выйти на пляж, на воду, – говорит он. – Когда я отдыхаю от гонок, это мой способ восстановить силы; супер расслабляет – включить музыку и наслаждаться солнцем и вообще отличной погодой, стучать по дереву – это одно из моих любимых занятий».

Другой гонщик Корреа согласен. «Почувствуйте Майами с лодки, – добавил он. – Я бы посоветовал провести один день на воде, на лодке, на водном мотоцикле, на чем угодно. Если у вас нет друга с лодкой, просто купите лодку!

Нет, просто возьмите гидроцикл и покатайтесь по Южному пляжу, Стар-Айленду, Фишер-Айленду, Порту, по всем этим местам. Если вы поедете туда в выходные, это будет как шоссе из лодок. Там так оживленно, иногда люди собираются вместе, и это становится больше похоже на большую вечеринку, это очень круто».

Наконец, обязательно посетите различные фан-зоны в этом районе, чтобы ощутить атмосферу Гран-при Майами вместе с единомышленниками. В галерее Рудольфа Будьи в Майами-Бич будут представлены шоу-кары «Уильямса», симуляторы, ливреи «живого искусства», сделанные на заказ, а также выступления гонщиков и персонала команды, включая, конечно же, местного героя Логана Сарджента. Более подробную информацию и расписание смотрите на сайте «Уильямса».

Забавный факт

Вдоль песчаного ландшафта Майами-Бич расположились 31 ярко раскрашенная и уникальная спасательная станция, которые являются такой же частью визуального облика района, как и знаменитая архитектура в стиле ар-деко, но на самом деле они появились относительно недавно, благодаря урагану.

Когда в 1992 году ураган Эндрю пронесся по Южной Флориде, масштабы разрушений были огромны, и прежние спасательные вышки были практически уничтожены. Тогда было принято дальновидное решение перепроектировать их как будущие иконы. Архитектор Уильям Лейн был ответственен за проектирование и строительство первых нескольких башен, а остальные были построены по заказу местных компаний и в результате конкурсов дизайна.

Майами – это не просто место назначения, это целая атмосфера, и кто может лучше подытожить ее, чем два гонщика, которые знают ее лучше всех.

«Флюиды Майами определенно энергичны, – сказал Сарджент. – Все очень хотят куда-то пойти, что-то сделать – это действительно веселое место».

Корреа также добавил: «Я бы сказал, просто яркий. Просто так много всего происходит. Приведу небольшой пример. Сейчас я живу в Лондоне, и когда в Лондоне хорошая погода, я опускаю окна, снимаю люк, включаю музыку и еду по городу, а люди смотрят на меня очень странно.

В Майами это нормально. Ты странный, если не делаешь этого в Майами. Это подытоживает культуру города. Люди в Майами сумасшедшие и живут полной жизнью, они очень яркие... и живые».

Ставим лайки, подписываемся донатим!

Больше такого тут!

Показать полностью 10 4
[моё] Гонки Автоспорт Формула 1 Соревнования Майами Путешествия Интересное Фотография Вертикальное видео Экстрим Скорость Пляж Океан Песок Видео YouTube Длиннопост
2
13
orangevision
orangevision
Формула 1

VIP-тусовка⁠⁠

2 года назад

Предобзор к Гран-При Майами Формулы-1 (05.05.2023-07.05.2023)

Покупка Формулы-1 компанией «Liberty Media» в начале 2017 года привнесла в серию немало изменений и определила курс на повышение интереса со стороны заокеанского рынка. Одной из ключевых тем стало расширение числа американских этапов в календаре чемпионата. Наперебой стали появляться схемы трасс в разных городах США, но что попало новых руководителей «Королевских гонок» не устраивало – они четко понимали, где именно нужно провести гонку для максимальной прибыли. Главным кандидатом в пару к автодрому в Техасе стал проект трека в Майами.

Курортный мегаполис на побережье Атлантического океана был идеальным вариантом для проведения большого спортивного события. Суммарное население агломерации свыше 5 миллионов человек, наибольшая концентрация международных банков в США, развитый туризм – все это привлекает в Майами миллиардные финансирования и гигантский поток посетителей год за годом. Так что "Liberty Media" были готовы на любые развития событий, лишь бы этап в самом популярном городе Флориды состоялся. Препятствия в подготовке не заставили себя ждать – местная община завалила организаторов будущего Гран-При Майами жалобами и судебными исками на любую тему, связанную с проведением уик-энда Формулы-1. Кроме того, мэрия города не особо была заинтересована в еще одном мероприятии на вверенной территории и достаточно вяло ввязывалась в сотрудничество. От варианта автодрома в гавани пришлось окончательно отказаться.

Через 3 года после старта эпопеи с этапом был предложен проект трассы в районе знаменитого Hard Rock Stadium. Правозащитники и тут попытались наступить на горло "Большому Цирку", но все проблемы удалось уладить, а конфигурацию трека изменили так, чтобы она не выходила за территорию стадиона. Сам спортивный комплекс является Меккой спортивной и культурной жизни юго-востока США – открытый в 1987 году, за свою историю он 6 раз принял финальный матч лиги американского футбола, стал ареной концертов множества мировых знаменитостей (Пола Маккартни, Rolling Stones, Мадонны, U2, Pink Floyd и других), с 2019 года принимает на своих землях турнир серии Masters по большому теннису, а в 1994 году поучаствовал в съемках фильма «Эйс Вентура: Розыск домашних животных».

Иного сопротивления в организации этапа встречено не было, в апреле 2021 года был подписан десятилетний контракт на этап в Майами, а летом вокруг Hard Rock Stadium закипела укладка новейшего автодрома, законченная к маю 2022-го. Во время первых же заездов трек подвергся критике – асфальт изобиловал кочками, вне траектории было настолько пыльно, что избежать срыва машины становилось очень сложно, а в особо опасных зонах круга вместо барьеров TechPro гонщиков ждала бездушная бетонная стена. Дополнила образ автодрома декорация в виде безводной лагуны и яхт, как отсылка к изначальному проекту трассы в гавани, но выглядела она достаточно нелепо.

Но жалобы – жалобами, а гоняться надо, так что командам пришлось собрать волю в кулак и попытаться найти плюсы в неоднозначной трассе. Сама конфигурация круга получилась достаточно интересной – 2 длинные прямые с жесткими торможениями, медленный сектор со «слепыми» поворотами, скоростные изгибы как в Джидде. На практике ощутимых дивидендов для зрелищности это не принесло – скользкая асфальтовая полоса, не прощающая ошибок, не располагала к фейерверку баталий, и гонка прошла в достаточно мирном режиме. Главным героем стал Макс Ферстаппен, уступивший в квалификации обеим Ferrari, но по ходу воскресного старта успешно справившийся с обороной итальянских «жеребцов».

К этому году организаторы клятвенно обещали решить проблемы с асфальтом, а также модернизировать трассу для увеличения возможностей для обгонов. Хочется надеяться, что зрителям не доведется испытать на себе повторение гонки в Баку, а планы руководства трассы в конечном счете реально затронут гоночную составляющую в лучшую сторону, а не ограничатся увеличением VIP-мест на трибунах и созданием атмосферы шоу вокруг этапа.

Расписание трансляций (время московское):
Пятница, 5 мая;
21.00 – 1-я тренировка,
Суббота, 6 мая;
01.00 – 2-я тренировка, 19.30 – 3-я тренировка, 23.00 – квалификация
Воскресенье, 7 мая
22.30 – гонка

Показать полностью 4
Формула 1 Автоспорт Гонки Соревнования Чемпионат мира Макс Ферстаппен Red Bull Майами США VIP Длиннопост
0
22
homerchick
homerchick

Если бы Бэтмен и Джокер жили в Майами 1980-х годов⁠⁠

2 года назад
Если бы Бэтмен и Джокер жили в Майами 1980-х годов
Фотография Мебель Комод Рисунок Бэтмен Джокер Майами Стиль Персонажи
2
ELSceleto
ELSceleto

Разные люди⁠⁠

2 года назад
Показать полностью 1
[моё] Майами Люди Негры
2
1
NewFordan

Даниил Медведев возглавил Чемпионскую гонку ATP⁠⁠

2 года назад

Сегодня в 20:00 по московскому времени Даниил Медведев сойдется в финальном матче с Янником Синнеромза титул турнира категории Мастерс в Майами. История личных противостояний (5:0 в пользу Даниила), текущая форма и опыт говорят в пользу россиянина. Однако матч вряд ли получится легким для обоих теннисистов, и болельщиков со всего мира ждет интересное противостояние.

Помимо самого трофея и почти 1,3 млн долларов победитель получит 1000 рейтинговых очков, которые могут помочь обоим теннисистам в продвижении на вершину. Медведев в случае успеха обгонит Каспера Рууда и станет четвертой ракеткой мира, а победа Синнера принесет итальянцу рывок с 11-го сразу на 6-е место. При этом в Чемпионской гонке ATP, в которой учитываются результаты только текущего года, а не последних 52-х недель, как в случае рейтинга ATP, Медведев уже поднялся на первую строчку, обойдя победителя Australian Open-2023 Новака Джоковича. Янник Синнер в случае победы поднимется на третье место Чемпионской гонки, сместив с него Карлоса Алькараса. В первую дюжину входит еще двое россиян: Карен Хачанов расположился на 9-м месте, Андрей Рублев - на 12-м.

В рейтинге ATP, который будет опубликован в понедельник, произойдут существенные изменения. Во-первых, Карлос Алькарас не смог защитить свой прошлогодний титул в Майами, проиграв в полуфинале. За счет этого Джокович, который даже не был допущен до турнира из-за отсутствия вакцинации от ковида, снова станет первой ракеткой мира. В первой десятке произошло еще одно изменение - Рублев обошел Феликса Оже-Альяссима и стал шестой ракеткой мира. Другой россиянин - Карен Хачанов - поднялся на пять строчек и занимает теперь 11-е место.

Наибольшего прогресса в первой сотне рейтинга за эти две недели добился американец Кристофер Юбэнкс, дошедший до четвертьфинала турнира в Майами: он поднялся на 34 позиции с 119-го места на 85-е. Другой четвертьфиналист - финн Эмиль Руусувуори - улучшил рейтинг на 17 мест до 37-го. Двузначного прогресса добились участники четвертого круга Мастерса в Майами француз Адриан Маннарино (с 62 на 49) и итальянец Лоренцо Сонего (с 59 на 47). Главными неудачниками этих двух недель стали британец Джек Дрейпер, который из-за травмы пропустил Мастерс в Майами и опустился на 18 позиций до 61-го места, а также испанец Хауме Мунар, проигравший в первом круге и потерявший 17 позиций (с 66 до 83).

Россияне, находящиеся во второй сотне рейтинга, серьезного прогресса не показали: Роман Сафиуллин поднялся с 104-го места на 102-е, следом за ним на 103-м месте расположился Александр Шевченко. Павел Котовподнялся на 113-е место, а вот Аслан Карацев продолжает падение в пропасть, теперь он уже 123-й.
На следующей неделе пройдет три турнира категории ATP-250: в Хьюстоне, Марракеше и Эшториле, а значит серьезных изменений в рейтинге не будет до следующего Мастерса в Монте-Карло, который пройдет с 9-го по 16-е апреля.

Показать полностью 3
[моё] Спорт Теннис Atp Майами Даниил Медведев Новак Джокович Монте-карло Australian open Хьюстон Марракеш Рейтинг Длиннопост
0
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии