Ледник в Приэльбрусье, Кашкаташ. Ну не мог пройти мимо
2,5 километра в гору для того чтобы выяснить, что ледник-то пиздатый!
2,5 километра в гору для того чтобы выяснить, что ледник-то пиздатый!
Гостиница "Узбекистан" - один из архитектурных символов Ташкента.
11 июля.
Час на казахской стороне перед границей, переезжаем реку Келес и стоим ещё полтора часа у узбеков. Добро пожаловать в свою шестую страну!
Штамп в паспорте, короткий перегон - и вот мы на главном вокзале Ташкента. Выходим из кондиционируемого вагона в теплую ванную, которую представляет собой город летом. Теперь у нас есть три дня, чтобы понять старшее поколение, которое говорит "жарко, как в Ташкенте".
Не помню, говорили ли мои такое. Вроде нет, ибо здесь никто из них не был.
Немного архитектурных особенностей в типичных советских решениях.
Наш отель близко, казалось бы, можно не торопиться. Однако 37 градусов хорошо стимулируют побыстрее добраться до нужного места, дабы совсем не потерять драгоценную влагу. Борьба с сухостью здесь прослеживается везде - мы то и дело снуем между системами автоматического полива газонов и деревьев. Кстати, в заведениях с летней верандой интересная система в виде пульверизаторов с водой, которые опрыскивают пространство сверху. До земли ничего не долетает, но градусы зноя теряются.
Поскольку ночь в поезде прошла без особого комфорта, то предпочитаем всю культурную прогулку перенести на вечер. После заселения лишь обедаем в заведении неподалеку и немного отовариваемся, после чего снова возвращаемся в отель. Поспать в сидячем вагоне - целый квест, особенно если кресла не откидываются и сидите лицом к лицу с другими пассажирами. Впрочем, прикорнуть удалось, закинув голову на подоконник, или спя по-учительски - лицом на столе со сложенными ладонями в качестве подушки.
Продолжаю удивляться адаптационным механизмам своего организма.
Именно поэтому дневной сон необходим. В Ташкенте сейчас чилля - время зноя, когда существование гуманно лишь утром и вечером. В обед температура застряла в диапазоне 40-41 градусов тепла.
Вечером отправились на прогулку через центр города, в сторону местной телебашни. Как и в Алматы, это тоже достопримечательность, на которую водят экскурсии.
Центр города - зелёный, тротуары подоткнуты под покров тополей, ясенелистных клёнов и огромных платанов. Проложенные широченные автомагистрали портят впечатление во время пешеходной прогулки: светофоры работают очень странно, ты не понимаешь, когда заканчивается переход, ибо большинство из них не мигает. Вне зависимости от твоего местоположения на дороге, трафик приводится в движение при зелёном свете. Некоторые жаловались на культуру вождения в Алматы, но до Ташкента казахам далековато ещё.
Кстати, о машинах. Почти весь автопарк - это Шевроле белого цвета. Белый цвет, понятно, продиктован климатом (хотя в соседней Туркмении любой другой цвет просто запрещает закон), а марка авто - наличием крупного завода UzAuto, штаб-квартира которого находится тут же, в центре города. Ранее они являлись подразделением General Motors, теперь, судя по всему, отдельно. С другой стороны, местные говорят о протекционизме с высокой стоимостью "растаможки". Так сказать, поддержали отечественного производителя заградительными пошлинами.
Выходим к скверу Амира Темура (Тамерлана) - центру города. Самое известное сооружение - гостиница "Узбекистан", которая была почти в любой наборе Ташкентских открыток. Помимо оригинального дизайна можно ещё упомянуть про ее сейсмостойкость: после 1966 половина города была отстроена заново, однако высоких зданий в городе не так уж и много. Хотя, в отличие от советской эпохи, местные небоскребы потихоньку начинают появляться.
Дальнейший наш маршрут до телебашни - по проспекту Амира Темура. Жара спадает, но очень медленно. Людей, визуально, гораздо больше, чем днём.
После телебашни сворачиваем налево и застаем непарадный, сельский Ташкент. Система поливов здесь не автоматическая, а ручная - каждый ответственный землевладелец бегает со шлангом по своему участку. Заведения явно не туристического характера, а местного. В воздухе висит приторный запах разлагающихся абрикосов и других плодов. К сожалению, дотянуться нельзя - низко висящее уже все сорвано.
А ещё находим смешных кур с волосатыми лапами!
В целом, перемещаться по сельской части Ташкента или махалля с застройкой в виде таунхаусов, вилл и коттеджей трудновато. Всегда идёшь по обочине дороги, где на тебя местные лихие водители рискуют наехать. Даже при небольшой скорости (особо не разгонишься), травмы могут быть фатальными.
Мечеть Минор.
Постепенно выходим к мечети Минор, а затем совершаем длинный променад по улице Шарафа Рашидова - ещё одной важной артерии центра города, на которой находятся важнейшие административные здания государства и города.
Солнце ещё висит над горизонтом, однако температура стремится к оптимуму. Мимо нас проплывает целый океан белых Шевроле с островками авто других марок.
Кстати, в отличие от казахских городов, в Ташкенте очень мало самокатчиков и велосипедистов. Возможно, вопрос цены: доходы в стране ниже, чем в Казахстане.
Солнце в начале девятого скрылось окончательно. Загорелась подсветка административных зданий, магазинов, ресторанов. Птицы начали сходить с ума, стоял настоящий гвалт, которого днём за шумом машин не было слышно.
В это время я выводил гипотезу о том, что, возможно, на юге проще соблюдать режим дня, потому что день резко начинается и заканчивается. Более того, в течение года у него не такой большой разброс между сезонами.
Это на наших широтах сумерки - считай что квинтэссенция души. Полутона, отсутствие четкости, какой-то релятивизм во всех смыслах. Холод, тьма, пустота.
А здесь: солнце встало - пора работать. Село - пора отдыхать.
Несмотря на поздний час, рядом с нашим кварталом во всю тренировалась детская футбольная секция. Михаил даже подытожил, что сейчас лучшее время суток, чтобы заниматься спортом.
Впрочем, после сидячей ночёвки сегодня турники и брусья я проигнорировал. Завтра, все завтра.
12 июля.
Подстраиваемся под климатические особенности: в сиесту дома, а утром и вечером носимся со своей культурной (и не очень) программой.
Поэтому в 8 утра мы уже первые в столовой. Шведский стол в моей жизни был лишь один раз, в "Моряке" в 2015 году, да и то очень условный...
К 9 утра уже точно больше 30, но передвигаться ещё можно на грани комфорта. Мы оперативно добираемся до нашей первой локации: рынка Чорсу.
Восточный базар - это вообще нечто. До этого я был лишь на Ошском рынке дважды, но он был вещевым. А продуктовый рынок - это вообще другая история.
Симфония запахов выпечки, специй, свежих фруктов и овощей, мяса - все это резко бьёт по органам обоняния. Как только вы окажетесь в подобном месте, то точно уже не забудете эту палитру запахов.
Как узнать, что будний день? Среди посетителей рынка практически одни женщины! Я подумал, что, возможно мы не туда зашли и это исключительно "дамский" сектор, но нет, узбеки тоже попадались. Лишь потом я быстро сообразил, что с утра у среду большинство мужчин на работе.
Отовариваться здесь возможно и хотелось... Но у нас запланировано было посещение музея, поэтому с какими-то фруктами идти в культурное учреждение - весьма странный фетиш.
На часах уже 10 утра. Странное ощущение, что стенки гортани слипаются от сухого горячего воздуха. Такого в горах не было, хотя воздух там точно суше, хотя и не такой горячий. Пью через каждые 3-4 тысячи шагов, полуторалитровая бутылка кончается на глазах...
Проходим через старую махалля Хаст Имом. Как я понял, ее не затронуло землетрясение 66-го года, поэтому можно заценить старый аутентичный Ташкент. Так вот: нынешний мне нравится больше! Озеленение очень слабое, тени практически нет на улице, глухие окна домов... Впрочем, заглядывая случайно в двери дворов, можно увидеть, что вся жизнь ведётся именно в этих патио, а не на улице.
Жарко, очень жарко. В 40 градусов ты становишься жертвой парадокса: фотоны не имеют массы, но солнечный свет буквально прижимает к земле. Притом тот факт, что это - везде, что нигде нельзя встать чуть комфортнее, ибо весь город напоминает горячую ванную, только добавляет лёгкой паники.
Доходим до ансамбля Хазрет-Имама. Главную мечеть обнесли забором, строят так называемый "Центр исламской цивилизации" (звучит пафосно, не правда ли?). Впрочем, небольшие мавзолеи удалось запечатлеть, тем более весь ансамбль выполнен в едином стиле и из одного материала.
Дальше прогуливаемся обратно в центр города и знакомимся с Ташкентским метро. Раньше это был единственный метрополитен в Средней Азии, однако открывшаяся ветка в Алматы нарушила сей монолитный порядок.
Станции где были - отменные. Потолки на Алишера Навои - это что-то с чем-то. И стильно, и колоритно, да и функционально!
Это уже станция Машиностроителей.
Площадь Мустакиллик (знаю, что читают местные, возможно, меня поправят).
Станция "Пахтакор":
Музей истории Узбекистана - средний. По экспонатам никаких вопросов нет, но риторика выдержана такая же, как и в казахском: все было хорошо, мы были развитыми, потом как-то пришла империя, нас использовали, но теперь мы свободны и будем развиваться. Но расстроило не это, а трехкратная разница в цене для местных и для иностранцев (15т. сум для узбеков и 50т. для нерезидентов). На такой прайс музей не тянул, как ни крути. Хотя экспозиция, я бы сказал, хрестоматийная.
Перед сиестой заглянули в местный сетевой супермаркет Korzinka. Чуда не произошло - товары не сильно отличаются по цене от Москвы, однако уровень доходов населения существенно ниже. Заметил, что импортируемые с России продукты сильно дороже местных (хотя местные не сказать, что бы дешёвые). Поэтому выбираю в основном то, что не встречу в наших магазинах.
Вечером отправились в соседнюю махалля, решать вопросы, которые поручил Михаилу его товарищ из Москвы. Вновь обратил внимание, что в частном секторе размещают посольства свои государства. Так в Алматы мы наткнулись среди одноэтажных домиков зарешеченное и забранное забором с током посольство Китая, а здесь - посольство Израиля. Высоченный забор (метро 6), камеры, датчики - спасибо, что ещё "Железный купол" не поставили.
Хоть температура и не дошла до своего оптимума, после разрешения вопросов отправились тренироваться. Нам посоветовали парк Дружбы, который недалеко от нашего отеля. Там и нашли удовлетворительную спортплощадку.
Нет, в 36-37 градусов жары все равно тренировка протекает несколько иначе, чем в Москве. Непередаваемые ощущения.
Под вечер идём в парк Навои. На входе - местный Диснейленд, чуть дальше - прудики с островами и полуостровами. Несмотря на будний день, много посетителей.
Ближе к вечеру удалось добраться до нормального интернета и обсудить планы на завтра (13 июля). Попробуем добраться до геликомплекса "Солнце", который расположен в 40 км от города, при этом не потратив все оставшиеся деньги. Удастся или нет - напишу в следующем длиннопосте.
По традиции мы собрали в одном месте варианты, куда сходить и чем заняться в эти выходные 12 - 13 августа в Петербурге. Больше информации здесь
NB. Это сокращённый и переработанный вариант моей статьи с моего сайта - сокращенный специально для Пикабу (что правила площадки разрешают). Больше информации (которая на Пикабу может быть не всем нужна) можно узнать здесь
Очень рекомендуем посетить и неспеша прогуляться в следующих местах:
Масштабное спортивное событие «Спорт улиц», посвящённое Дню физкультурника, состоится на Дворцовой площади в субботу 12 и воскресенье 13 августа.
Больше информации здесь
12 и 13 августа на форту «Константин» пройдет юбилейный 5-й фестиваль воздушных змеев «Фортолет»!
Все приглашаются в эти летние выходные погрузиться в незабываемую атмосферу фестиваля! Вас ждёт целая стая воздушных гигантов от 7 до 30 метров, увлекательные мастер-классы по изготовлению и запуску воздушных змеев, отличное настроение и масса позитивных эмоций! Больше информации здесь
Специально к с празднованию в 2023 году 320-летнего юбилея Санкт-Петербурга города решила создать временную зеленю зону на Синем мосту. Больше информации здесь
3 июня сад Мариинского дворца, в котором находится Законодательного Собрания Петербурга, открылся для посетителей после зимнего сезона. Больше информации здесь
Одна из самых красивых набережных в мире с атмосферой истинного Петербурга. Именно она описана в романах Достоевского, Толстого и Крестовского. Это идеальное место для неспешных прогулок и лицезрения красоты Северной столицы. Больше информации здесь
Наступило то прекрасное время, когда нужно бежать на рукотворный остров Новая Голландия чтобы полюбоваться цветущими садами и клумбами, и наделать красивых фото и видео. Больше информации здесь
Надо признать, что среди туристов очень много тех, кто устал от заезженных штампов в стиле «Петербург – культурная столица» и «Петербург – город музеев» и тех, кто уже не может бродить по музеям и классическим питерским местам. Больше информации здесь
20 главных выставок лета. Куда сходить в Петербурге? Куда сходить, если не первый раз в Петербурге и видели почти все?
Для тех же, кто не первый в Петербурге и уже посетил основные музеи и постоянные экспозиции, мы выбрали главные временные выставки этого лета. Больше информации здесь
Петербург пополняется новыми креативными пространствами – к уже ставшим символами современной культурной жизни города – Севкабель Порту, Бернгольд Центру и Никольским рядам прибавился новый культурный кластер — Культурный квартал «Брусницын» Больше информации здесь
В Северной столице есть огромное количество небольших галерей и музеев, где представлено современное искусство и то, чем живет нынешнее арт-сообщество. И музей современного искусства Эрарта является лидером в этой сфере. Больше информации здесь
Источник: БУКВАЛЬНО
Заходите на канал https://t.me/ehablia/1745
Между Карагандой и Алматы. 5-6 июля.
...Мы заняли два места по центру в последнем ряду. У окон уселись другие пассажиры - даже по внешнему виду было понятно, что Михаилу повезло больше. Рядом с ним ехала русская женщина, которая вела беседу в течение нескольких часов (о содержании беседы - ниже). Рядом со мной - ехал мужичок, единственная фраза на русском которая была: "Извини, я русский не знаю, китайский казах". Я так понял, что он уйгур (могу ошибаться). Часть совместного пути он читал какую-то книгу на иероглифах, поэтому доверять его словам можно.
Миша выяснил, что завязанная экономика Казахстана на Россию повторяет во многом те же кульбиты развития: разгон инфляции, девальвацию тенге и прочие прелести.
Женщина сказала, что проблема с билетами, с которой мы столкнулись, связана с длинными праздниками в стране. Поэтому на поезд билетов не было, а на автобус мы брали уже последние.
Сказала, что многие местные отдыхают в Турции (как и россияне), потому что сервис на курортах Казахстана оставляет желать лучшего.
Ещё один момент связан с чиновниками, которые вроде как переехали в Астану, а продолжают владеть (или их семьи живут) в Алматы или других крупных городах. Поэтому жизнь на два города - нечто само собой разумеющееся.
Мишана интересовал вопрос смешанных браков - в Астане мы почти не видели интернациональных (исключительно по внешности) пар, а вот в Караганде - достаточно. Собеседница сообщила, что вообще это в порядке вещей, а также что есть особенности репродуктивного поведения. С ее слов, если мужчина казах, а женщина - русская, то рожают много детей, а если наоборот (русский+казашка) - меньше. Возможно, Мишка вспомнить ещё нечто важное и дополнит.
В Балхаше половина пассажиров автобуса покинула салон, поэтому можно было расположиться с относительным комфортом. Уйгур ушел спать на два ряда вперёд, Миша подвинулся к окну, а я - развалился на 2,5 сидениях. Единственный нюанс заключался в провале между сидениями, где как раз находилась моя шея. Выручила... Пустая бутылка из-под воды, которая выступила в качестве подголовника. Худо-бедно, но пять часов рваного сна браслет за ночь насобирал.
Чем ближе к Алматы - тем зеленее.
6 июля. Пока что лучшее, что видели.
В качестве преамбулы: я знаю анекдот про туризм и эмиграцию. Однако мы были здесь несколько дней, и сошлись во мнении, что подобного пока ещё не видели. А видели мы на постсоветском пространстве достаточно.
Ближе к полудню мы вылезли на автовокзале Сайран, забрали багаж и медленно побрели в сторону квартиры, расположенную в микрорайоне Казахфильм.
На удивление, я себя не чувствовал разбитым после условного сна в автобусе. Как научиться спать сидя? Тихо завидую Мишану, который может уснуть в любой позе.
Итак, первое, что фиксируем - это обилие зелени. Алматы резко отличается растительностью от двух других городов Казахстана, а также от тех ландшафтов, мимо которых мы проносились накануне.
Второе - мы идём в гору. Да, наконец-то серьезные тягунки. Теперь типичные 5 км уже не проходятся за 50 минут, а затрачиваем на преодоление больше часа!
Третье - автопарк резко подорожал. Если в Астане я фиксировал редкие "жирные" модели, то здесь будто средний ценник резко подскочил.
Четвертое - Алматы гораздо гетерогеннее и Астаны, и Караганды. Много советской архитектуры, но также присутствуют целые новые кварталы. Возможно, притягиваю за уши, но современные многоэтажки выглядят как-то интереснее, чем стандартные ПИКовские коробки.
Пятое - адекватные велодорожки. Такие, какие должны быть: отделенные от проезжей части, а не размещенные на тротуаре для пешеходов. Впрочем, и неадекватные велодорожки на тротуарах тоже есть.
Как кронируют - мое уважение. Есть чему поучиться.
Правда, велосипедистов не так много, как электросамокатчиков и водителей мопедов. Миша сказал, что это может быть связано с пересеченным рельефом города - не каждые ноги к этому готовы.
Ухоженный дворик нашего съемного жилья.
Тихим шагом (в гору особо не разгонишься) добираемся до нашего адреса, заселяемся. Очень приятная квартира. Гораздо лучше хостела в Караганде и даже лучше апартаментов в столице.
После небольшого отдыха, ближе к вечеру отправляемся парк первого президента, благо он в двадцати минутах ходьбы от нашего дома.
По дороге успеваем заглянуть в Каспи и завершить начатое - получить зарубежные карты (это была одна из задач путешествия).
Парк им. Назарбаева.
Ну что сказать, не все могут быть такими глубокими специалистами по паркостроению, как некоторые кудрявые блогеры. Варламов этот парк критиковал, но мне, пешеходу без особых притязаний, парк понравился. Красивая входная группа, аккуратные дорожки, не донимают всякие шалманы и 10д-аттракционы. И, конечно, вид на горы.
Так вот, виды на Заилийский Алатау открываются отличные. Мы добрались до ротонды, которая сама по себе выглядит как неплохая смотровая площадка, а затем медленно побрели обратно. Начало грохотать и накрапывал мелкий дождик.
В принципе, после непростой дороги обильной культурной программы не предполагалось. Пока Алматы врывалась в умы и сердца, посмотрим, что будет дальше.
7 июля. Кажется, это любовь.
Несмотря на манящие хребты рядом, сегодня в планах - посмотреть основательно сам город, по желанию - зайти в какой-то интересный музей (выделил музей Алматы и центральный государственный). Впрочем, как выяснится позже, сегодня ограничимся длинной прогулкой.
Первым делом - добраться до смотровых площадок у подножья башни Кок-Тобе. Телевышка не функционирует, но является одной из достопримечательностей города. Благо башня хорошо видна с разных районов города.
Идти несколько километров вдоль многополосного проспекта Аль-Фараби не было никакого желания, поэтому к подножью горы подъехали на автобусе, а дальше - то нормальными дорогами, то козьими тропами, потопали наверх. Набор метров 200, однако энтузиастов ходить пешком набралось на нашем пути меньше десятка. Большинство предпочитает кататься на микроавтобусах с одной стороны горы, либо на канатке - с другой. Цена в 3500 тенге на такой набор пугала (это не Медеу/Шымбулак все же), поэтому предпочли кардионагрузку.
Какие шикарные кадры получились!
Наверху горы - аттракционы, небольшой зоопарк, всякая ерунда в виде тиров и сувенирных лавок. Интересно, что даже установили небольшое колесо обозрения (метров 20, наверное), но сама локация, конечно, удачная.
Спускались тем же маршрутом. По дороге все пытались сообразить, на какой город похож Алматы? То ли Сочи, то ли Батуми. Очень много зелени, вдоль проспектов высажены цветы, дорожное полотно не вызывает нареканий, общественный транспорт представлен автобусами, троллейбусами и метро.
Интервалы последнего вида, конечно, не московские, но это единственный метрополитен в стране!
Пересекаем типичный зажиточный сельский район. Богатые основательные дома, дорогостоящие машины... Мишка видит кусты дикой конопли, на которые до сих пор мы не обращали внимания.
Растут грецкие орехи, абрикосы, сливы... Я рассказываю Михаилу, что следующая большая финансовая цель - покупка дома либо в Подмосковье, либо на юге. Конечно, Туапсе - это мой тайный роман с 2016 года, но сейчас у него появились конкуренты!
Как вчера, так и сегодня, обедаем в столовых "Каганат". Это именно то соотношение цены/качество, которое я обычно ищу в своих путешествиях.
Дальше начался поиск интересных локаций уже в городской черте. Мы совместно восхищались разнообразной архитектурой, сокрытой в обильной зелени, а также приятным, но не палящим солнцем.
Хотел посмотреть на главное здание национальной академии наук, но оно закрыто на ремонт, поэтому просто прогулялись по научным кварталам. Я бы не назвал данную территорию кампусом, ибо корпуса академии наук просто соседствовали с жилыми домами.
Заглянули к Виктору Цою на ул. Тулебаева. Памятник здесь возник недавно - 5 лет назад. Снизу подписано название легендарного фильма, финальные кадры которого были сняты на этом месте.
По итогу дошли до парка 28 Панфиловцев. Очень крутой Вознесенский собор (к слову, православных сооружений в черте города полно, не меньше, чем крупных мечетей) и решили прогуляться пешком до дома, но другим маршрутом.
Спускаемся к проспекту Абая, как я понимаю, одной из главных улиц города. Я говорил, что здесь есть выделенные полосы для общественного транспорта? В Астане подобного не заметили.
На проспекте собираем целую плеяду из театров, стадионов, цирка, учреждений медиа. Даже панельки здесь обладают декоративными элементами с национальным колоритом.
Город дарует особый вайб. Если проспект Аль-Фараби - это что-то новое, крупные интернациональные бизнес-кварталы, высотки-многоэтажки, широченные автомагистрали и апарт-комлпексы, то проспект Абая выглядит как хрестоматийный образцовый советский проспект. И это - совсем недалеко друг друга!
Через сколько-то тысяч шагов мы выходим на улицу Жандосова, а затем - подрезаем долину Большой Алматинки. Вот за такое - отдельный респект. Набережные есть и в Москве, но здесь - по сути пешеходная дорога вдоль сухого канала, которая никак не включена в сеть городского транспорта. То есть на автомобиле вряд ли здесь удастся проехать.
Получается огромная пешеходная зона, которая не делит районы, а наоборот, выступает точкой сбора. Этому способствуют и частые мостики, переброшенные через сухое русло. Видимо, горная река имеет паводковый режим, поэтому часто мелеет, но часто - разливается.
Приятно прогуливаться по этому месту. С одной стороны - частный сектор с платанами, яблонями и абрикосами, с другой - современная архитектура с хорошо оборудованными дворами. Мы находим отличную спортплощадку, занимаемся. Вчера мы пропустили тренировку на турниках, поэтому сегодня дело идёт гораздо веселее.
Даже какие-то многоэтажки вычурные. Туча, которая зависала над горами, наконец, сползла на город, начало грохотать и слегка капать.
В таких красках наш соседний район с обилием свежих высоток, дорогих авто, зелёных насаждений и на фоне предгрозовой погоды мысленно переносил куда-то в Бангкок или Джакарту, но никак не Казахстан. Опять Алматы опрокидывает все наши попытки подобрать аналогичный город из тех, где мы уже бывали!
Гроза разразилась уже лишь тогда, когда мы вернулись домой. Кажется, я начинаю понимать ритмику погоды. Посмотрим в последующие дни, насколько окажусь правым в этом вопросе. Ну а пока Алматы - город мечты. Надеюсь, романтический флёр спадет со временем (например, зимой здесь смог). А может быть и нет. Мишка уже поделился мнением, что готов забуриться сюда на 3-4 месяца ради нового опыта (при трудоустройстве, конечно).
И я его прекрасно понимаю.
Завтра - вторая часть. БАО, Медеу, Ессентай - все будет.
всем советую)
Снято на старенький iPhone X