Sierra Space будет работать с Mitsubishi над коммерческой космической станцией Orbital Reef
Sierra Space и Mitsubishi Heavy Industries (MHI) огласили 17 марта меморандум о взаимопонимании относительно сотрудничества по «широкому спектру технологий», которые могут быть использованы для Orbital Reef, коммерческой космической станции, объявленной в октябре прошлого года с Sierra Space в качестве одного из ведущих партнеров.
Компании не уточнили, какие технологии они будут рассматривать для Orbital Reef в соответствии с соглашением. MHI имеет большой опыт эксплуатации Международной космической станции в качестве производителя лабораторного модуля Kibo, который состыковался с МКС в 2008 году. Компания также построила грузовой космический корабль HTV и ракету-носитель H-2, которая доставила эти системы на станцию.
«MHI очень рада сотрудничать с Sierra Space и использовать технологии и опыт MHI, накопленные за годы, чтобы внести свой вклад в развитие Orbital Reef», — сказа Томоэ Нишигая, вице-президент и старший генеральный менеджер космических систем MHI. «Мы с нетерпением ожидаем сотрудничества с Sierra Space».
Роль Sierra Space в Orbital Reef включает предоставление надувных модулей под названием «Большая интегрированная гибкая среда обитания» (LIFE). Разрабатываемый компанией космический корабль Dream Chaser будет перевозить грузы и экипаж на станцию и обратно.
Консорциум во главе с Blue Origin анонсировал Orbital Reef в октябре прошлого года .
Blue Origin предоставит для станции запуски своей новой тяжелой ракеты носителя New Glenn.
Помимо Blue Origin и Sierra Space, Boeing предоставит научный модуль и коммерческий пилотируемый корабль CST-100 Starliner, а так же займется поддержкой работы станции, а Redwire Space будет заниматься исследованиями и производством в условиях микрогравитации, операциями с полезной нагрузкой и развертываемыми конструкциями.
Mitsubishi Heavy Industries совместно с JAXA (Японское космическое агентство) в настоящее время готовится к полетным испытаниям ракеты носителя H3, идущей на смену линейке Н2A/2B. Это ракета носитель среднего класса.
Н3:
Две ступени
Высота 63 м
Диаметр 5,27 м
масса 574 000 кг
(полная масса для варианта H3-24L)
Полезная нагрузка на ССО (500 км) 4 т (H3-30S)на ГПО-1500 6,5 т(H3-24L)
Ракета может быть в ряде конфигураций, в зависимости от планируемых задач:
Первая уступень - 2 или 3 новых жидкостных ракетных двигателя LE-9 (жидкий водород/жидкий кислород) + от 0 до 4 твердотопливных ускорителей SRB-3. Кодируется двумя цифрами. Например р-н Н3-30 это 3 жрд LE-9 и 0 твердотопливных ускорителей. H3-24 это 2 ЖРД LE-9 и 4 твердотопливных ускорителя.
Буквы S и L означают короткий или длинный обтекатель полезной нагрузки.
Т.е. H3-24L означает ракету носитель Н3 с двумя LE-9 и четырьмя SRB-3. "Длинный" обтекатель полезной нагрузки. А базовая версия H3-30S — с 3 двигателями на первой ступени, без ускорителей и с коротким обтекателем.
Тяга одного ускорителя SRB-3 - 2,1 МН, тяга одного двигателя LE-9 - 1,2 МН.
Вторая ступень - ЖРД (водород/кислород) LE-5B-3 с многократным запуском, вакуум оптимизированный. Тяга 137 кН.