Звёздные истребители завоевания превосходства в космосе TIE/ln (TIE/ln space superiority starfighter), более известные как TIE fighter (впереводе — СИД-истребитель, в обиходе СИДка) — звёздные истребители Галактической Империи и, де-факто, символ её превосходства в космосе. Официально название кораблей читалось как звёздных истребителей завоевания превосходства в космосе «серийного выпуска» со сдвоенными ионными двигателями (Twin Ion Engine "line edition" space superiority starfighter). Легко узнаваемые по характерному вою, издаваемому их двигателями, TIE/ln демонстрировали мощь Империи и её авторитет по всей Галактике, являясь видимой частью политики имперского присутствия.

Описание и характеристики

«Ты всегда услышишь их раньше. Сдвоенные ионные двигатели TIE истребителей издают своеобразный вой, когда они летят на патрулирование» — Эзра Бриджер

Звёздные истребители TIE/LN были небольшими истребителями, предназначенными для полётов на короткие дистанции, массово производившиеся компанией «Флотские системы Сиенара». Разработанный главой ФСС Райтом Сиенаром, TIE fighter стал продолжением идей, заложенных в звёздный истребитель V-wing Альфа-3 типа «Нимб» компании «Инженерные системы Куата», лёгшего в его основу, и некоторых других моделей кораблей Старой Республики. Как и у его предшественника, у TIE имелось два вертикальных крыла, что делало его внешне похожим на звёздные истребители V-wing, в то время как дизайн передней части кабины, сдвоенные ионные двигатели и общие технологии вооружения делали его похожим на лёгкий перехватчик типа Эта-2 «Актис».

TIE/ln были в длину 7.24 метра, 8.8 м в ширину и 8.82 м в высоту и могли развивать максимальную скорость до 1200 км/ч. Такая скорость достигалась за счёт двух ионных двигателей P-s3, которые примерно в 14 ДБЯ были заменены на более совершенные ионные двигатели P-s4. Герметичный топливный бак располагался в нижней части кабины.

Сдвоенные ионные двигатели СИД-истребителей обеспечивали необходимую тягу и ускорение для быстрого изменения траектории полёта. TIE/ln обладали способностью к вертикальному взлёту и посадке (vertical takeoff and landing, VTOL), благодаря репульсорным блокам, установленным в крылья, которые уменьшали и без того небольшой вес корабля до незначительных значений, и микропозиционным выбросам ионных двигателей. Кроме того, небольшая масса TIE также обеспечивалась за счёт отсутствия гипердвигателя и общей навигационной системы, как и расширенных систем жизнеобеспечения и топливной системы.

В стремлении минимизировать расход энергии, на TIE отказались от таких ключевых систем как дефлекторные щиты и гипердвигатель. Чёрные крылья истребителей представляли из себя массив из двенадцати солнечных коллекторов, микроплойчатая поверхность которых поглощала солнечную энергию. Собранная солнечными панелями истребителя энергия стекалась в узел сбора энергии, откуда перенаправлялась к сдвоенным двигателям и низкотемпературным лазерным пушкам L-s1, способным уничтожить тайландерский шаттл одним выстрелом. Помимо лазерных пушек на истребителе также имелась одна установка запуска протонных торпед.

Компоновка центральной кабины была максимально плотной. В ней находились системы управления полётом, обзорные экраны, система наведения, оборудование слежения, включая маячок, на случай угона корабля, а в центре имелась место для пилота. Так как СИД-истребители были оборудованы минимальной необходимой системой очистки кислорода и герметичными атмосферными затворами, TIE-пилоты были вынуждены носить полный комплект лётного костюма, компенсировавший низкую защищённость звёздного корабля. Судно было уязвимо для прямых столкновений и к боевым нарушениям целостности корпуса. Несмотря на то, что корабль был спроектирован как одноместный, внутри центральной кабины могло поместится несколько пассажиров, однако размещение их было очень плотным. Система управления кораблём была интуитивной и лёгкой в освоении, что позволяло сторонникам восстания летать на истребителях, угнанных с имперских лётных баз. Помимо прочего кабина оборудовалась катапультируемым креслом.

В период властвования Империи TIE истребители ценились за их многоплановость, а не за надёжность. Их можно было задействовать как в космосе так и в атмосфере, используя и как истребители и как разведывательные корабли. Этих кораблей было более чем достаточно, чтобы принудить безоружные или легкозащищённые гражданские корабли действовать согласно законам Империи. Пилоты TIE/ln не были столь же независимы, как пилоты Альянса повстанцев, так как в имперском звёздном флоте тактические преимущество находилось у крупных кораблей.

История

«Устаревший истребитель повстанцев не сравнится в мощи с TIE, и даже прототип T-65 «X-wing», разработанный предателями, сбежавшими из Incom, останется далеко позади» — Капитан Дэвид Вест Рейнольдс

После преобразования Галактической Республики в тоталитарную Галактическую Империю, оружие и военное оснащение республиканской эпохи продолжило использоваться войсками Империи. Со временем, спустя примерно пять лет после провозглашения Нового порядка, республиканские лёгкие перехватчики типа Эта-2 «Актис» и звёздные истребители ARC-170 начали постепенно сниматься с вооружения. На замену им пришли звёздные истребители TIE/ln, сохранившие сходство с более старыми кораблями, за счёт того, что производившая их компания «Флотские системы Сиенара» позаимствовала множество дизайнерских находок компании «Инженерные системы Куата», приобретя основные фонды и инженеров конкурента.

Так как пилоты TIE были обучены пренебрегать собственной безопасностью ради достижения цели, то и истребители были чрезвычайно уязвимы и считались лишь расходным материалом, равно как и пилоты. Из-за огромных размеров имперского флота и его безраздельного господства над галактикой, применение роевой тактики и последующее массовое производство новых кораблей взамен утраченным, практически не сказывалось на человеческих ресурсах Империи или её производственных мощностях. Низкая стоимость производства новых кораблей также способствовала использованию этих истребителей. В конечном итоге, чтобы облегчить массовое производство новых единиц для «Флотских систем Сиенара», функционал истребителей был урезан настолько, что даже Уилхафф Таркин страшился мысли пилотировать один из них. Имперские истребители также использовались как средство психологического давления на потенциальных бунтовщиков. Рёв двигателей наводил ужас на тех, кто его слышал, поэтому имперское командование в приказном порядке заставляло своих пилотов летать как можно ниже над территориями, которым требовалось напоминание о власти Империи.

В рамках пятилетнего плана индустриализации Внешнего Кольца, производство TIE истребителей было перенесено на множество планет региона, включая Лотал. Также Империя предоставила свои TIE истребители лояльным компаниям, чтобы те могли защищать их общие интересы, в результате чего появлялись различные модификации кораблей, наподобие TIE истребителей Гильдии добытчиков. После уничтожения первой Звезды Смерти разграничение между армейскими и флотскими пилотами, которых называли «земляными свиньями» и «вакуумноголовыми» соответственно, было упразднено. Эта было одно из множеств преобразований Имперских вооружённых сил, предпринятых после инцидента.

Со временем появилось множество вариаций судов серии TIE, в том числе такие известные корабли как перехватчики TIE/IN, бомбардировщики TIE/sa, экспериментальные истребители завоевания превосходства в воздухе TIE/sk x1, TIE/D «Защитники» и TIE «Жнецы», появившиеся, в том числе, и как ответ на более скоростные и лучше вооружённые корабли Альянса повстанцев, превосходившие стандартные TIE истребители. К моменту битвы при Эндоре эти новейшие корабли составляли порядка 20 % флота звёздных истребителей Империи. Несмотря на это, за всю историю Империи возникло множество разнообразных образцов кораблей серии TIE, так как заводы Сиенара постоянно экспериментировали с точечными улучшениями, выпускали улучшенные модели, приспособленные для конкретного окружения и внедряли секретные технологические достижения. Такие корабли как истребитель TIE Advanced v1 часто использовались лётными баронами и высокопоставленными членами Инквизитория, однако из-за их высокой стоимости они вскоре был вытеснены своими преемниками, TIE Advanced x1, на которых летали только элитные пилоты и члены правящей верхушки Империи, такие как Лорд Вейдер.

После битвы при Эндоре недостаточное снабжение вынудило Империю сократить производство и дальнейшее развитие звёздных истребителей TIE/LN, полностью переключив мощности на производство звёздных разрушителей типа «Имперский», что было сделано из-за нехватки кораблей и большого числа неопытных пилотов.

Наследие

«Убери свои руки от моего корабля! Этот истребитель — собственность Империи!» — Барон Вален Рудор

Наследие TIE истребителей не прошло для галактики бесследно, и преемник «Флотских систем Сиенара», компания «Флотские системы Сиенар-Джеймус», наладил производства TIE истребителей последнего поколения, которые встали на вооружение государства-преемника Империи — Первого Ордена. По меньшей мере через месяц после битвы за Джакку все TIE/LN истребители были улучшены современным вооружением, изобретенным Вед Фосло, способным пробивать щиты вражеских истребителей и корпуса, уничтожая их одним выстрелом. Двухместные истребители завоевания превосходства в космосе TIE/sf и одноместные истребители TIE/fo стали прямым продолжением образа TIE истребителей, запечатлевшегося в памяти гражданского населения галактики, при этом снабжёнными самыми совершенными оружейными системами. TIE истребитель специальных сил Первого ордена был двухместным вариантом истребителя, использовавшимся Первым орденом, пилотировать который могли лишь наиболее опытные пилоты. Характерным отличием модели от одноместных имперских предшественников являлось горизонтальное расположение парных ионных двигателей.

TIE/fo fighter или просто TIE истребитель Первого ордена — звёздный истребитель, используемый Первым орденом. Так как Первый орден представлял из себя военную хунту, вдохновляющуюся Галактической Империей, то он сохранили внешний вид звёздных истребителей TIE/LN в своих истребителях, при этом усовершенствовав сами корабли, чтобы они соответствовали военным стандартам. Несмотря на максимальное внешнее сходство с TIE/LN, TIE/fo был по сути новой машиной. Он был компактнее (6.69 м в длину, 6.34 м в ширину, 8.17 м в высоту), мощнее (оборудован сдвоенными ионными двигателями SJFS P-s6, высокоэффективными Гирондий-колиевыми солнечными коллекторами характерного серо-стального цвета и ионизационным реактором I-a4b), лучше вооружён (пара лазерных пушек L-s9.6 с улучшенными прицелами и компьютером наведения T-sj1a), а также комплектовался дефлекторным щитом и штурманским калькулятором от Торплекс, впервые в долгом семействе СИД-истребителей. Такая комплектация повышала боевую ценность каждой конкретной машины, однако увеличивала и цену единицы (90 000 кредитов за TIE/fo против 60 000 за стандартный), что усложняло массовый выпуск истребителей, который так никогда и не был развёрнут Первым Орденом так широко, как при Галактической Империи.

За кулисами

«Место каждого TIE, уничтоженного вами, займёт тысяча новых.» — Сунтир Фел

Концепт-модель TIE истребителя, с шаровидной кабиной и шестиугольными панелями по бокам, создал дизайнер Industrial Light & Magic (ILM) Колин Кантуэлл, для фильма «Звёздные войны. Эпизод IV: Новая надежда». Звукорежиссер Бен Бёртт создал узнаваемый звуковой эффект для TIE истребителя, объединив трубный рёв слона и звук езды автомобиля по мокрой дороге. TIE/ln истребители, показанные в «Новой надежде», были почти белого цвета, хотя по оригинальной задумке должны были иметь корпус малинового цвета. Одним из преимуществ красного цвета было то, что модели истребителей не оставляли «голубых разливов» при съёмках напротив синего экрана, как это происходило с серыми моделями. Однако, тестовые съёмки показали, что при удалении от камеры малиновые корабли слишком быстро смешивались с практически чёрным полотном, изображавшим звёздное пространство, поэтому было решено использовать модели светло-серого цвета. Позже модели TIE истребителей, задействованные при съёмках фильмов «Звёздные войны. Эпизод V: Империя наносит ответный удар» и «Звёздные войны. Эпизод VI: Возвращение джедая», были выкрашены в серо-голубой цвет.

Сцены сражений между TIE истребителями, «Тысячелетним соколом» и «X-wing» истребителями Альянса повстанцев в «Новой надежде» во многом напоминали съёмки воздушных боёв Второй Мировой войны. Так получилось из-за того, что монтажёры использовали кадры воздушных боёв Второй Мировой в качестве «заглушек» во время монтажа, на тот период, пока Industrial Light & Magic завершала работу над спецэффектами фильма.

Роб Коулман изначально предлагал поместить TIE истребители в конец Мести ситхов, на что Джордж Лукас ответил, что у Империи будет 19 лет, чтобы создать их. Прообразами TIE скорее всего стали истребители V-wing — у них также были вертикальные крылья по краям. К тому же в конце «Мести Ситхов» мимо имперских «Венаторов» пролетают два V-wing'a со звуком полёта TIE.

Представлена модель TIE/fo fighter во время сражения с «Тысячелетним соколом» над поверхностью планеты Джакку. Модель фирмы Bandai, масштаб 1/72.

Обзор набора, а также заметки по сборке и покраске тут:

TIE fighter (1/72 Bandai). Заметки по сборке

При написании статьи использованы материалы из источников:

https://ru.wikipedia.org/wiki/TIE_Fighter

https://starwars.fandom.com/ru/wiki/Звёздный_истребитель_завоевания_превосходства_в_космосе_TIE/ln

https://starwars.fandom.com/ru/wiki/Звёздный_истребитель_TIE/LN

https://starwars.fandom.com/ru/wiki/Истребитель_завоевания_превосходства_в_космосе_TIE/fo

На этом пока всё, а в следующей статье поговорим о не менее харизматичном атмосферном летательном аппарате из совсем другой вселенной! Потому всех желающих это увидеть, а также интересующихся моделизмом, военной техникой и авиацией приглашаю подписаться! Если у вас есть вопросы или предложения - прошу в комментарии. А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

В составе Космического флота Повстанческого альянса было большое количество разнообразных и знаковых кораблей - кореллианские крейсера, канонерки, истребители и бомбардировщики различных типов… Но всё же наиболее узнаваемым и ярким стал звёздный истребитель X-Wing (Икс-крыло, Крестокрыл, или просто Cross). Его характерный профиль с четырьмя крыльями, в боевом режиме формирующими букву «Х», универсальность и богатая история сделали его любимцем многих от мала до велика, и во времена Галактической Гражданской войны и после неё игрушечные крестокрылы были весьма популярны среди детей галактики, которые разыгрывали приключения героев Альянса. Это напоминало Войны клонов, когда дети часто играли с фигурками солдат и машин, придумывая свои версии хода войны.

Даже история появления истребителя X-Wing у Альянса Повстанцев весьма драматична и полна приключений. Не иначе как чудом можно считать то, что у Альянса вообще появился истребитель. Т-65 (а именно такое обозначение имеет Икс-крыло) оказался последней военно-космической разработкой корпорации Инком, перед ее захватом силами Империи. Когда крестокрыл находился уже на завершающих стадиях проектирования, агенты имперской службы безопасности начали подозревать, что конструкторский персонал фирмы может симпатизировать Альянсу. Повстанческая штурмовая группа помогла высшему звену конструкторского персонала Инкома бежать в лагерь Альянса. Конструкторы захватили с собой все чертежи и прототипы крестокрыла, спрятав их на Фрезии. Их побег стал большой потерей для Империи, а для повстанцев обратился первым значительным технологическим прорывом.

Новый истребитель был разработан конструктором Ворсом Вурхорианом и являлся прямым развитием уже устаревающего истребителя Z-95 Headhunter (Охотник за головами), созданного корпорацией Инком в сотрудничестве с Сабпро. При разработке был применён опыт и конструкторские решения тяжёлого истребителя-бомбардировщика для ведения агрессивной разведки ARC-170, который широко использовался Республиканским флотом на завершающих этапах Войны клонов. ARC-170 обладал раскрывавшимися плоскостями, которые были нужны для отвода тепла и создания щитов. Это также придавало звёздному кораблю дополнительную устойчивость во время полётов в атмосфере. Подобное решение было применено к новому истребителю, однако компоновка, двигатели и системы вооружения были позаимствованы у хорошо зарекомендовавшего себя истребителя Z-95.

После того, как 4 уцелевших в ходе битвы при Фрезии прототипа были получены Альянсом, истребители провели свой первый бой с Империей в битве при Туркане, показав себя с лучшей стороны. Альянс начал производить эти истребители в небольших количествах, и звездолёт быстро доказал своё право называться одной из самых эффективных военных машин в галактике. Истребители Х-Крыло использовались не только Альянсом Повстанцев, но также Преступными Синдикатами, более мелкими группировками и даже Империей для маскировки своих действий под действия Альянса. Разработчики не удовлетворились удачной моделью и постоянно совершенствовали её на протяжении последующих десятилетий. К 130 году после Битвы при Явине (ПБЯ) линейка крестокрылов включала в себя порядка восемнадцати моделей. Немного за такой срок? Но это лишний раз доказывает качество разработки.

Конструкция T-65 X-Wing была следующей: удлинённый фюзеляж с узкой носовой частью и утолщением позади кабины пилота, в котором располагались основные массивные узлы, такие как гипердрайв и генератор щита. Длина машины составляла 12.5 метров, размах крыльев - 11.2 м, высота - 1.92 м. Для посадки использовалось убираемое трёхопорное шасси, передняя стойка убиралась в носовую часть фюзеляжа, а боковые - в нижние гондолы двигателей. Крестокрыл обладал неплохой по меркам истребителя защищённостью. Мощный генератор щита создавал защитное поле мощностью 50 стандартных единиц, усиленный корпус из титановых сплавов с дополнительным термальным покрытием имел прочность в 20 единиц.

Истребитель имел две пары стабилизирующих крыльев, расположенных у кормы корабля. В режиме обычного полёта плоскости крыльев смыкались, а в боевом разводились вверх и вниз, что повышало манёвренность в ущерб скорости. Крылья в боевом положении придавали кораблю характерную форму в виде буквы «X». У основания крыльев были расположены четыре двигателя (атмосферные воздухозаборники и турбины - в гондолах у передней кромки крыла, а вакуумные части двигателей были вынесены за заднюю кромку); на законцовках крыльев располагались гондолы с лазерными пушками. В ранних моделях пушки не могли вести огонь при сложенных крыльях.

Крестокрыл нёс четыре лазерные пушки Тейм и Бак KX9, а также пусковые установки протонных торпед, которые располагались в нижней части носа фюзеляжа. Огонь другими типами боеголовок, например ударными ракетами, мог вестись из отдельных пусковых установок, но их монтаж требовал значительных затрат времени и усилий техников. Универсальность протонных торпед идеально подходила к разнообразию задач, выполнявшихся истребителями X-крыльев. Каждая установка имела магазин из 3 торпеды. Именно эти системы вооружения позволили силам Альянса уничтожить Звезду Смерти. Боевая станция имела выхлопное отверстие, не защищенное от ударов корпускулярного оружия, такого как протонные торпеды, а это означало, что точное попадание могло вызвать цепную реакцию, ведущую к уничтожению Звезды Смерти. Тем не менее, в первые годы галактической гражданской войны повстанцы обладали небольшим запасом этих торпед.

Лазерные пушки X-крыла могли вести огонь в различных режимах:

• Единичный выстрел, при котором каждый лазер стрелял отдельно;

• Сдвоенный выстрел, при котором два лазера (по одному с каждой стороны) объединялись в пары, стреляющие по очереди;

• Счетверённый выстрел, при котором все четыре лазера стреляли вместе, при этом лучи сходились на цели;

• Прерывистый огонь, при котором мощность лучей понижалась, но увеличивалась скорострельность.

Движение на скоростях ниже скорости света обеспечивали четыре двигателя на тяге ядерного синтеза Инком 4L4, которые позволяли развивать относительно высокую скорость как в космосе (максимальное ускорение до 3700 G), так и в атмосфере (до 1050 км/ч). Как и более старые модели, повстанческие Y-wing'и, крестокрылы оснащались гипердвигателем для путешествий к другим звездным системам. Это позволяло пилоту работать независимо от корабля носителя, что удовлетворяло Повстанческий союз, который придерживался тактики «ударил — убежал». Каждый крестокрыл обладал полной автономностью на 7 суток, имея на борту всё необходимое для жизнедеятельности пилота. Также истребитель обладал защищёнными системами ближней связи и гиперсвязи. Астромехкомплект R2 мог хранить в своей памяти до 10 наборов десантных координат и выполнять все астронавигационные функции, поскольку навигационными компьютерами крестокрылы не оборудованы.

Крестокрыл представлял собой небольшой истребитель, обслуживаемый одним пилотом. Дроид-астромеханик серии R2 или R5 от фирмы Промышленные автоматы, базирующийся в открытой нише позади места пилота, контролировал многие летные операции и справедливо считался вторым пилотом. В полёте и в сражении дроид отвечал за нейтрализацию мелких повреждений, астронавигационное маневрирование и регулировку летных характеристик. В случае крайней необходимости астродроид мог взять на себя управление кораблём.

Органы управления истребителя напоминали системы аэроспидеров T-16 и других типично спортивных машин, встречавшихся в пограничных мирах. Там набрано большинство пилотов Альянса, и там же они оттачивали своё мастерство на таких недорогих и прочных машинах, как хоппер. Увидев знакомые пульты управления, молодые пилоты (например, Люк Скайуокер, Биггс Дарклайтер и Джек Тоно Поркинс) очень быстро привыкали к своим новым истребителям. Однако X-Wing нельзя считать простой машиной - из-за универсальности и большого количества сложного оборудования истребитель был дорог и стоил 150 000 кредитов; цена подержанного Т-65 составляла порядка 90 000 кредитов.

Крестокрылы славились надежностью как своих корпусов (способных выдерживать столкновения и очень жёсткие посадки), так и оборудования. Этот истребитель прощал пилотам их ошибки и, как правило, выдерживал значительные удары без серьезного снижения летных качеств. Был оснащен системами катапультирования и жизнеобеспечения, в то время как у TIE оные отсутствовали. Для наведения вооружения на борту истребителя размещался компьютер захвата цели, также было возможно и ручное наведение. Пилоты Альянса носили полностью герметичные костюмы и шлемы.

Окрашивались крестокрылы в бледно-серый цвет с выделением некоторых элементов более тёмной серо-голубой термостойкой краской. Истребители, составляющие эскадрилью, носили на крыльях и фюзеляже разноцветные полосы быстрого опознавания. Например, на крылья истребителя Люка, называвшегося в Битве при Явине «Красный-5», было нанесено пять красных полос. После Битвы при Явине Люк предложил, чтобы он и Ведж Антиллес, единственные выжившие из Красной эскадрильи, переименовали свой отряд в Rouge Squadron (Разбойную эскадрилью), и это название вскоре стало во всей галактике синонимом отваги и мастерства.

Проект этого истребителя на протяжении своего существования непрерывно модифицировался. Марка Т-65 является общим обозначением Х-крыла. Основное обозначение T-65 было неизменным, но модификаторы версий были противоречивы. Одна из систем использовала суффикс AC1, и цифра увеличивалась с каждой новой моделью истребителя. Во второй же системе к обозначению добавлялась буква (T-65B, T-65D, T-65J и т. д.). В общем случае считается, что это разные наименования одних и тех же моделей. Модель истребителя T-65AC1, используемая Альянсом, являлась прототипом, и скоро была заменена T-65AC2, который обладал лучшим ускорением. Следующий образец T-65AC3, мог похвастаться улучшенной авиационной радиоэлектроникой, щитами и датчиками. T-65AC4 отличался от предшественников модернизированными двигателями, которые сделали его равным по скорости с перехватчиком RZ-1 «A-wing». Также во время Галактической Гражданской войны были широко распространены звёздные истребители T-65B, которые разрабатывались техниками повстанцев и Инкома на Мон Каламари. В своё время предателю Ралу Шавгриму практически удалось передать наработки по Т-65В союзным с Империей Сиенар Флит Системс, но он был пойман повстанцами. «Красный-5» Люка Скайуокера представлял собой именно модификацию Т-65В. В модели T-65D-A1, дроид-астромеханик был заменен внутренним навигационным компьютером, но в следствии относительной лёгкости саботажа систем астронавигации этот вариант оказался неудачным и широкого распространения не получил.

Спустя шесть лет после Битвы при Эндоре, серия Х-крылых истребителей должна была быть заменена E-wing'ами, но проблемы проекта, касающиеся вооружения, задержали широкое введение их в вооруженные силы Новой Республики. Широкомасштабное экспериментальное развертывание E-крыльев происходило только в Пятом Флоте, в то время как производство Х-wing'ов продолжалось. Одним из известных подразделений была Разбойная Эскадрилья, которая летала исключительно на Х-wing'ах.

Перед Войной с Юужань-вонгами, Новая Республика выпускает J-серию Х-крыла. Третий торпедный аппарат заменил грузовой отсек, что увеличивает объем протонных торпед с шести до девяти. Двигатели, лазеры и авиационная радиоэлектроника также подверглись модификациям. XJ в отличии от ранних проектов был улучшен во всех отношениях и первоначально отправлен в эскадрильи с пилотами джедаями. Последним вариантом J-серии является T-65J3. Многие ранние Х-крылы эпохи Восстания, которые до сих пор оставались в строю, были переделаны в разведывательный вариант T-65BR. Когда Юужань-вонги вторглись в известную Галактику, серия J уже была на вооружении у флота наравне с более продвинутой и более дорогой серией E-wing'ов, но многие эскадрильи до сих пор были вооружены более ранними проектами J-серии (вероятно T-65J или T-65J2), а оборонительные силы миров Новой Республики — еще более старыми вариантами.

Во время конфликта килликов и чиссов были представлены два новых Х-крыла, один из которых XJ5, получивший название Chase-X (Х преследователь). Этот вариант истребителя главным образом использовался Галактической Полицией Восстановления. Джедаи обычно использовали серию XJ3 или более новый вариант Stealth-X. Стелс-Х был ударным истребителем сниженной заметности. Вместо привычной серо-красной окраски, Стелс-Х был покрыт черным не отражающим материалом, который делал истребитель невидимым на фоне космического пространства для визуального наблюдения и обычных сенсорных систем. К тому же поверхность истребителя имела покрытие, которое служило для рассеивания сигнала радара, хотя стрельба из лазерных пушек либо запуск протонных торпед все равно могли обнаружить истребитель. Стелс-Х был меньше чем модель XJ, которая в свою очередь была на пол метра короче, чем Т-65В.

В дальнейшем, после свержения Империи в Новой Республики не отказались от проверенной годами конструкции, и продолжили её развивать и совершенствовать с применением новейших технологий. Со временем Т-65 всех модификаций во Флоте Обороны Республики заменил Т-70. Оборудованный значительно более эффективным реактором и двигателями, Т-70 обладал также и повышенной огневой мощью за счёт новых пушек и миниатюризованных, но более мощных протонных торпед. Естественно были существенно модернизированы и системы наведения (став голографическими), и системы навигации и связи. Т-70 больше подходил как для высоко манёвренного боя накоротке («догфайта»), так и для сражений с крупными кораблями противника. На Т-70 в частности летал герой Новой Республики По Дэмерон. В дальнейшем для противостоянию Первому ордену был разработан ещё более совершенный крестокрыл Т-85, но это уже совсем другая история…

Истребитель T-65 X-Wing имел неоценимый вклад в историю Галактики и определил вектор развития малых космических кораблей на многие годы вперёд. Несмотря на то, что в своё время Крестокрыл уступал по манёвренным и скоростным характеристикам основному истребителю противника - истребителю TIE, за счёт универсальности, автономности и большей тактической гибкости именно истребители Альянса имели преимущество. Но всё же основным козырем Альянса Повстанцев были самоотверженные, дерзкие и храбрые пилоты, такие как Люк Скайуокер, Ведж Антиллес, Хан Соло и многие-многие другие…

Представлена модель истребителя T-65B X-Wing «Красный-5» (пилот Люк Скайуокер, астродроид R2-D2) в момент пуска протонных торпед по выхлопному отверстию реактора Звезды Смерти, Битва при Явине. Модель фирмы Bandai, масштаб 1/72.

Обзор набора, заметки по сборке и покраске тут:

T-65B X-Wing Starfighter (1/72 Bandai). Заметки по сборке

При написании статьи использованы материалы из источников:

https://www.starwars.com/databank/x-wing-starfighter/

https://starwars.fandom.com/ru/wiki/Звёздный_истребитель_T-65_«X-wing»

https://ru.wikipedia.org/wiki/X-wing

X-Wing vs TIE Fighter

На этом пока всё, а в следующей статье поговорим о противнике этого истребителя! Потому всех желающих это увидеть, а также интересующихся моделизмом, военной техникой и авиацией приглашаю подписаться! Если у вас есть вопросы или предложения - прошу в комментарии. А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

Металлический 3D пазл Piececool для сборки футуристичного космического корабля из 259 деталей. Ссылка на него

Металлический пазл для сборки синего космического корабля из 378 деталей. Ссылка на него

Металлическая 3D головоломка для сборки миниатюрной модели МКС. Ссылка на неё

Металлическая головоломка Chang'e-3 исследовательский космический корабль из 191 детали. Ссылка на него

Металлический 3D пазл-конструктор миниатюрный космический корабль SX3. Ссылка на него

Металлический 3D пазл Космический истребитель. Ссылка на него

Металлический 3D пазл - космический корабль A-Wing. Ссылка на него

Металлический 3D пазл из нержавеющей стали Космическая станция. Ссылка на него

Металлический 3D пазл для сборки модели корабля Sith TIE Fighter. Ссылка на него

Металлический 3D пазл космический корабль (НЛО). Ссылка на него

Металлическая головоломка Звездный корабль - Раб I. Ссылка на него

Металлический 3D пазл космический бомбардировщик. Ссылка на него

Металлический 3D пазл Юсс энтерпрайз. Миниатюрный. Ссылка на него

Металлический 3D пазл Imperial Destroyer. Ссылка на него

Металлический 3D пазл Millennium Spaceshipn. Ссылка на него

Металлический пазл Star Trek Enterprise Kling Bob Series. Ссылка на корабль

Металлический 3D пазл-телескоп Хаббл. Ссылка на него

Металлический 3D пазл Forward spacecraft. Ссылка на него

Металлический пазл Марсоход. Ссылка на него

Космический шаттл. Ссылка на него

Ракета Apollo Сатурн-5. Ссылка на неё

Лунный космический корабль. Ссылка на него

Луноход CS-Apollo. Ссылка на него

Космический зонд Войаджер. Ссылка на него

Набор деталей для сборки пилотируемого транспортного космического корабля CST-100 Starliner. Ссылка на него

Для сборки вам потребуются специальные инструменты