1. Краткое содержание:
Объект внеземного происхождения (условное обозначение "Звездопад-1"), обнаруженный в июле 1947 г., подвергнут предварительному анализу. Технологии объекта демонстрируют высокий уровень инженерной реализации, но в большинстве аспектов не выходят за пределы современных научных представлений. Исключение составляет система связи (предположительно), принцип работы которой не установлен.
Атомный Котёл (Реакторное Ядро):
Горючее: Высокообогащённый уран (U-235 >90%) в виде металла. Горючее сформировано в исключительно плотные блоки или стержни сложной формы с множеством тончайших внутренних каналов для прохода охладителя. Поверхность блоков, возможно, покрыта графитом или углеродом для защиты.
Конструкция Ядра: Ядро малых размеров (примерно 2 фута в диаметре, 2.5 фута высотой). Его малый объём достигнут за счёт:
Отсутствия замедлителя нейтронов (графита, тяжёлой воды). Нейтроны остаются "быстрыми", что позволяет использовать меньше горючего для цепной реакции, но требует очень высокой чистоты U-235.
Предельной плотности укладки урановых элементов.
Оптимальной формы каналов для охладителя.
Отражатель Нейтронов: Тонкий слой обеднённого урана (U-238) вокруг ядра для возврата вылетающих нейтронов обратно в реакцию.
Охлаждение и Первичный Контур:
Охладитель: Газообразный гелий под очень высоким давлением (более 2000 фунтов на кв. дюйм). Гелий, по всей видимости, выбран из-за его химической инертности (не вступает в реакции), слабого поглощения нейтронов и способности выдерживать высокую температуру.
Циркуляция: Интегрированная схема. Насос для гелия (компрессор) и газовая турбина смонтированы непосредственно на одном валу внутри самого корпуса котла, над реакторным ядром. Отсутствуют внешние трубы высокого давления первого контура – главная причина компактности.
Теплосъём: Гелий, нагнетаемый компрессором, проходит через каналы в урановых блоках, где нагревается до чрезвычайно высоких температур (приблизительно 2200°F / 1200°C).
Турбогенератор и Энергопреобразование:
Турбина: Многоступенчатая осевая газовая турбина. Изготовлена из сплавов на никелевой основе. Лопатки турбины, возможно, имеют керамическое покрытие. Работает непосредственно на раскалённом гелии из ядра (~2200°F, ~2000+ psi).
Принцип Работы: Горячий гелий под высоким давлением ударяет по лопаткам турбины. Турбина вращает компрессор (для нагнетания свежего гелия через ядро) и через магнитную или муфту передаёт вращение:
Электрическому генератору: Компактной высокоскоростной машине для выработки электричества.
Системам теплопередачи: Часть тепла отбирается для подогрева водорода маневровых двигателей и выработки пара для вспомогательных паровых турбин (насосы и т.д.).
Охлаждение Турбины: Часть менее нагретого гелия (~1100°F) после компрессора используется для продувки и охлаждения полых лопаток и корпуса турбины.
Система Управления и Аварийной Остановки:
Регулирующие Стержни: Стержни из бористой стали или карбида бора (B₄C). Вводятся сверху в ядро для поглощения нейтронов и управления мощностью. Приводы – электромеханические, очень компактные и быстрые.
Аварийная Остановка (Сброс Реакции): Мгновенный полный ввод всех стержней + аварийный сброс давления гелия в специальную замкнутую ёмкость-гаситель внутри корпуса. Отсутствуют сложные внешние системы аварийного охлаждения водой – видимо, расчёт на остывание самого металла ядра и корпуса.
Контроль: Удалось опознать датчики для измерения потока нейтронов, температуры, давления, вибрации. Сигналы подаются в "логические автоматы" (Разд. 2.4).
Корпус Реактора:
Оценка Технологического Уровня:
Основы Понятны: Физика атомного распада (U-235), газовая турбина, свойства гелия, принципы быстрых нейтронов известны науке. Идеи газового охлаждения и прямой связи на турбину в настоящее время обсуждаются теоретически.
Реализация Фантастична:
Размеры и Интеграция: Степень миниатюризации и объединение котла, компрессора, турбины и генератора в единый агрегат без внешних труб – невообразимы для современных технологий. Любой проектируемый сейчас атомный котёл (например, EBR-I) – гигант в сравнении.
Температура и давление: Температуры (~2200°F в гелии, ~2500°F+ в горючем) и давление (>2000 psi) катастрофичны для всех известных материалов. Жаростойкие сплавы для турбины и ванадиевые сплавы для корпуса – уровень далёкого будущего.
Горючее и управление: Технология изготовления столь плотных и сложных урановых блоков отсутствует. Управление реакцией на быстрых нейтронах с таким обогащением – чрезвычайно сложная и опасная задача.
Турбогенератор: Турбина, работающая на гелии при 2200°F и 2000+ psi, встроенная в реактор, с магнитной муфтой – инженерное чудо, требующее недостижимой точности и материалов.
Отсутствие биозащиты: Шокирующе опасно с точки зрения наших норм безопасности персонала. Говорит о крайней уверенности в герметичности или пренебрежении радиационной опасностью.
Аварийный сброс: Отсутствие резервных систем охлаждения водой делает схему крайне рискованной.
Вывод по Разделу 2.1:
Энергоустановка "Звездопад-1" демонстрирует предельное развитие известных принципов атомной энергии и газотурбинной техники. Её конструкция (интегрированный газоохлаждаемый реактор на быстрых нейтронах с прямой турбиной) теоретически эффективна для компактных силовых установок большой мощности. Однако, её практическое воплощение с такими малыми размерами, экстремальными температурами и давлениями лежит далеко за гранью современных инженерных и материаловедческих возможностей. Главные препятствия – недостаточная жаропрочность и радиационная стойкость материалов, точность изготовления микроэлементов, сложность управления быстрой цепной реакцией и обеспечение безопасности без традиционных систем. Объект указывает конкретный, поразительно продвинутый путь для развития атомных силовых установок, но достижение этого уровня потребует десятилетий фундаментальных исследований и прорывов в материаловедении. Мощность установки (~150 МВт тепла) значительно превосходит наблюдаемые потребности других систем объекта, что требует объяснения.
Раздел 2.2. Двигательная установка:
Объект оснащен сложной комбинированной двигательной системой, разделенной по функционалу:
Маршевые двигатели (x4):
Тип: Термоядерные прямоточные двигатели (ядерные ракетные двигатели - ЯРД).
Принцип работы: Водородное рабочее тело (H₂), подаваемое из основной системы хранения, прокачивается через активную зону основного ядерного реактора (см. разд. 2.1). Интенсивный нагрев создает высокоскоростную реактивную струю.
Назначение: Обеспечение основной тяги для длительного полета в атмосфере и/или космическом пространстве. Высокий удельный импульс (Isp), недостижимый для химических двигателей.
Двигатели маневрирования (x8):
Тип: Химические ракетные двигатели с поворотными соплами.
Топливо: Водород (H₂) + Кислород (O₂).
Хранение топлива:
Кислород: Криогенная ёмкость.
Водород: Металлический гидрид (анализ указывает на сложный сплав на основе Mg₂Ni и редкоземельных элементов). Высвобождение H₂ при каталитическом нагреве от системы теплосъема основного реактора.
Назначение: Обеспечение точного маневрирования, стабилизации, ориентации и коррекции траектории. Поворотные сопла обеспечивают управление вектором тяги в широком диапазоне.
Двигатель вертикального взлета/посадки (x1):
Тип: Высокоэнергетический ядерный ракетный двигатель (ЯРД).
Принцип работы: Автономный компактный ядерный реактор (принципиально схож с основным, но оптимизирован под быстрый выход на высокую мощность и тяговитость). Использует отдельный контур рабочего тела (жидкий водород - LH₂), напрямую прокачиваемого через активную зону.
Назначение: Обеспечение вертикального взлета и посадки (VTOL) за счет создания чрезвычайно высокой тяги в направлении, противоположном силе тяжести. Ключевое отличие: Этот двигатель не предназначен для длительной работы на марше, только для кратковременных мощных импульсов при взлете/посадке.
Оценка двигательной системы:
Сложность: Система демонстрирует выдающуюся инженерную интеграцию 13 (!) двигательных установок различного типа и назначения.
Эффективность: Разделение функций (марш, маневр, VTOL) оптимально с точки зрения энергозатрат и характеристик.
Технологические достижения:
Металл-гидридное хранение H₂: Реализовано на уровне, значительно превосходящем современные земные разработки (емкость, скорость высвобождения).
Компактные ЯРД: Технология создания малогабаритных, высокоплотных активных зон для маршевых и VTOL двигателей впечатляет, хотя физические принципы понятны. Особо отмечается автономный VTOL ЯРД – его конструкция для кратковременной максимальной мощности уникальна.
Управление: Система управления тягой и вектором 13 двигателей (особенно 8 поворотных маневровых) требует невероятно сложной автоматики (см. разд. 2.4).
Воспроизводимость:
Концепция ЯРД и химических двигателей известна.
Главные трудности: Материалы, выдерживающие экстремальные температуры ЯРД (особенно VTOL), система управления множеством двигателей, эффективные металл-гидриды, миниатюризация автономного VTOL реактора.
Парадокс: Наличие отдельного мощного ЯРД для VTOL при наличии 4 маршевых ЯРД кажется избыточным решением, требующим сложнейшего дублирования систем (два реактора). Возможные причины: резервирование, специфика взлета/посадки на неизвестные объекты, или иной принцип работы маршевых двигателей на малых высотах/скоростях.
Общий вывод по двигателям: Система представляет собой высокоэффективную, но чрезвычайно сложную и энергоемкую конструкцию. Ее элементы (кроме, возможно, материалов VTOL ЯРД и эффективности гидридов) основаны на понятных принципах, но реализация на порядки превосходит текущие земные возможности. Отдельный VTOL ЯРД является наиболее необычным и технологически сложным элементом системы.
Раздел 2.3. Система связи:
Наблюдения:
Обнаружены компактные модули без видимых антенн, передатчиков или приёмников традиционного типа.
При активации модули генерируют слабые, сложномодулированные когерентные излучения в СВЧ-диапазоне (10-100 ГГц), не соответствующие известным протоколам.
Проблемы:
Не удалось установить источник энергии для излучения.
Не расшифрован принцип модуляции сигнала.
Назначение системы (связь? навигация? сканирование?) не определено.
Оценка: Ключевая нераскрытая технология. Предположительно использует неизвестные физические принципы для генерации и приёма сигналов. Ставит учёных в тупик.
Раздел 2.4. Система автоматики и управления:
Объект оснащен автономной системой управления, чья сложность и миниатюризация представляют наибольший концептуальный вызов для современного понимания, несмотря на использование известных физических принципов.
Наблюдения и Анализ: "Кристаллические Логические Матрицы" (Основные вычислительные блоки):
База: Применены твердотельные полупроводниковые элементы (усилительные кристаллы, выпрямительные кристаллы), функционально схожие с экспериментальными кристаллическими триодами (транзисторами), разрабатываемыми в Bell Telephone Laboratories. Однако, их плотность компоновки феноменальна.
Структура: Элементы не собраны в отдельные лампы или реле, а интегрированы непосредственно в сложные многослойные кристаллические подложки (аналоги кремния или германия). Это создает цельные "логические плитки" размером с почтовую марку, содержащие тысячи взаимосвязанных элементов.
Функция: Эти "плитки" действуют как сверхминиатюрные релейно-логические вычислительные машины, обрабатывающие данные от сенсоров и управляющие двигателями, энергосистемой и связью с нечеловеческой скоростью и точностью. Аналогия: сеть из тысяч электромеханических реле или сотен электронных ламп, сжатая до объема спичечного коробка.
"Динамическая Память на Электронных Орбитах":
Хранение данных: Обнаружены участки внутри кристаллических матриц, способные кратковременно удерживать электрические состояния (0/1) не за счет заряда конденсатора или намагничивания сердечника (как в известных ЗУ), а за счет управляемого захвата и высвобождения электронов на дефектах кристаллической решетки. Процесс напоминает фотоэлектрический эффект в миниатюре, но управляемый электрически.
Скорость: Доступ к этим "ячейкам памяти" происходит на порядки быстрее, чем в любых известных электромеханических или вакуумно-ламповых запоминающих устройствах.
"Оптическая Шина Связи":
Внутренняя коммуникация: Между основными "логическими плитками" и сенсорами/исполнительными механизмами данные передаются не только по медным проводникам (хотя они присутствуют), но и по микроскопическим прозрачным волокнам или каналам внутри кристалла, по которым распространяются модулированные световые импульсы (вероятно, в видимом или ближнем ИК-диапазоне).
Преимущество: Это позволяет передавать огромные потоки данных с минимальными задержками и помехами, недостижимыми для чисто электрических соединений. Принцип отдаленно напоминает фототелеграфию или экспериментальную передачу по световодам, но реализован на микроскопическом уровне интегрально с вычислительными блоками.
"Адаптивные Логические Схемы":
Поведение: Система демонстрирует признаки сложного ситуационного реагирования, не сводимого к простой предзаданной программе. Наблюдается адаптация алгоритмов управления в ответ на повреждения или изменение режимов работы двигателей.
Гипотеза: Достигается за счет чрезвычайно сложной сети логических вентилей и элементов памяти, способной имитировать примитивные формы "обучения" или переключения между множеством заложенных стратегий. Аналогия: гигантская телефонная станция с автоматической коммутацией, способная перенастраивать свои связи по заданным правилам.
Оценка:
Революция в инженерной реализации и интеграции:
Ключевая ценность: Объект доказал практическую осуществимость и колоссальные преимущества двух направлений:
Сверхминиатюризация электроники на полупроводниках: Путем интеграции тысяч элементов в единые кристаллы ("логические плитки"). Это путь к созданию "электронного мозга" размером с книгу вместо здания.
Использование света для передачи данных внутри вычислительных систем: Как способа преодоления "узких мест" чисто электрических систем.
Технологический барьер: Основные проблемы для воспроизведения – чистота материалов, точность обработки на микроуровне, теория сложных логических схем и методы их проектирования.
Перспективы для земной науки:
Полупроводники: Абсолютный приоритет. Необходимо форсировать исследования кристаллических триодов (транзисторов) и методов интеграции множества элементов на одной пластине. Это направление гарантированно приведет к революции в вычислительной технике, системах управления и связи.
Оптическая связь: Изучение передачи данных с помощью света внутри приборов – многообещающее направление для будущего, когда скорости электрических систем станут недостаточными.
Сложная логика: Требует развития новых разделов математики и инженерии – "логического синтеза" для проектирования сверхсложных адаптивных схем.
Сравнение с земными технологиями: Наиболее продвинутые земные системы (например, проект ENIAC) основаны на электронных лампах и электромеханических реле. Они занимают сотни квадратных метров, потребляют мегаватты энергии, ненадежны и медленны по сравнению с системой объекта. Объект демонстрирует путь, на порядки превосходящий ламповую технологию. Полупроводниковая интеграция – единственный видимый путь к подобной компактности, надежности и скорости.
Не прорыв в фундаментальной физике: Все наблюдаемые явления (полупроводниковый эффект, фотоэффект, распространение света) известны и описаны (квантовая механика, работы Эйнштейна). Принципиально новых физических законов не выявлено.
Раздел 2.5. Конструкция корпуса:
Наименее загадочный элемент объекта. Конструкция и материал корпуса, несмотря на высокое качество исполнения, принципиально понятны и оцениваются как воспроизводимые в среднесрочной перспективе.
Материал: Основной конструкционный материал – Титановый сплав. Лабораторный анализ (Battelle Memorial Institute) подтвердил, что это сплав на основе титана (Ti) с алюминием (Al) и ванадием (V), условно обозначенный нами как Ti-6Al-4V (примерно 90% Ti, 6% Al, 4% V). Этот состав хорошо известен металлургам и исследуется в рамках программ по жаропрочным и легким сплавам для авиации.
Обработка и конструкция:
Монококковая бесшовная конструкция: Форма корпуса создана методом высокотемпературной штамповки и гибки крупных листов сплава с последующей прецизионной сваркой (вероятно, аргонодуговой или новой, аналогичной электронно-лучевой). Швы визуально и рентгенографически почти неразличимы.
Термообработка и защита: Поверхность подвергнута комплексной термохимической обработке (возможно, оксидирование, азотирование), повышающей твердость и коррозионную стойкость. Наблюдаются следы жаропрочного керамического покрытия в зонах высоких температур (сопла двигателей).
Свойства (оценка): Сплав демонстрирует исключительное для своей плотности сочетание:
Высокой удельной прочности (прочность/вес).
Отличной коррозионной стойкости.
Хорошей жаростойкости (до ~800-900°F / ~430-480°C).
Достаточной усталостной прочности и вязкости разрушения.
Оценка (с позиции 1947 г.):
"Земная" технология: Никаких неизвестных науке элементов или принципов не выявлено. Титан как металл открыт (1791), его свойства и потенциал сплавов изучаются с начала XX века, особенно в Германии и СССР. Алюминий и ванадий – хорошо известные легирующие элементы.
Технологические сложности (воспроизведение): Основные барьеры для копирования – экономические и инженерные, а не научные:
Добыча и очистка: Титан крайне реакционноспособен при высоких температурах, его получение в чистом виде (особенно необходимом для сплава) энергоемко и дорого (процесс Кролля). Известные месторождения (США - Нью-Йорк, Флорида; СССР) пока не разрабатываются в промышленных масштабах для авиации.
Обработка: Высокотемпературная штамповка больших титановых деталей требует специализированных гигантских прессов и контролируемой атмосферы (аргон/вакуум) для предотвращения окисления и водородной хрупкости. Точная сварка – сложный процесс.
Прогноз по воспроизведению:
Металлурги (Battelle, U.S. Bureau of Mines) уверены: Создание сплава, химически и механически идентичного Ti-6Al-4V объекта, возможно в лабораторных условиях уже в течение 2-3 лет.
Инженеры (Lockheed, Boeing, Wright Field) оценивают: Освоение промышленного производства листов, поковок и сварных конструкций из подобного сплава, пригодных для создания полноразмерного летательного аппарата, потребует масштабных инвестиций и 10-15 лет развития:
Строительство специализированных металлургических мощностей.
Разработка и внедрение технологий обработки (штамповка, сварка).
Создание защитных покрытий.
Накопление опыта проектирования и усталостных испытаний.
Значение для земных технологий: Объект блестяще подтвердил прогнозы о перспективности титана для авиации и ракетостроения:
Он показал реальную осуществимость создания крупногабаритных, прочных и легких конструкций из этого материала.
Он предоставил конкретный целевой состав сплава (Ti-6Al-4V) и образцы обработки, что ускорит НИОКР.
Он доказал работоспособность титана в экстремальных условиях (высокие температуры, нагрузки).
Вывод по разделу:
Конструкция корпуса "Звездопад-1" не содержит неизвестных технологий. Это высококлассная, но принципиально понятная инженерная реализация на основе известного науке титана и прогнозируемых методов его обработки. Главный вклад объекта в этой области – демонстрация практического пути и конкретного "идеала" (Ti-6Al-4V + методы обработки), к которому следует стремиться. Воспроизведение технологии в промышленных масштабах для создания боевых летательных аппаратов или ракет оценивается как сложная, но выполнимая задача в рамках 10-15 лет при условии выделения необходимых ресурсов. Рекомендуется немедленно начать программу по титану (добыча, металлургия, обработка) с приоритетом для ВВС и ракетных программ.
Отсутствие "революционных" технологий (кроме связи): Энергетика (реактор), двигатели (H₂/O₂ + гидриды), материалы (титан), автоматика (полупроводники) основаны на понятных физических принципах, хотя и реализованы на пределе (или за пределом) современных земных возможностей.
Главная загадка: Система связи использует неизвестные методы генерации, модуляции и, возможно, приёма электромагнитных волн. Требует создания отдельной исследовательской программы.
Происхождение: Высокоразвитая инженерная цивилизация, чей технологический путь в ключевых областях параллелен земному, но с опережением на 30-50 лет. Отсутствие защиты реактора вызывает вопросы о безопасности/сроке службы объекта.
Непосредственное: Металл-гидридное хранение H₂, компактные ЯРД, титановые сплавы — приоритеты для ВВС и ракетных программ.
Стратегическое: Полупроводниковая микроэлектроника подтверждена как критическое направление.
Угроза: Неизученная система связи потенциально позволяет скрытное наблюдение или передачу данных на большие расстояния.
Срочно: Создать спецгруппу "Проект SIGMA" для расшифровки принципов работы системы связи. Привлечь лучших радиофизиков (MIT Rad Lab, Bell Labs), криптографов (AFSA).
Разработку титановых сплавов и технологий обработки (в кооперации с Battelle, Lockheed).
Исследования металл-гидридных систем для хранения водорода (U.S. Bureau of Mines, университеты).
Финансирование работ по полупроводниковым приборам в Bell Labs.
Оценить: Техническую возможность создания малогабаритного ядерного реактора для авиации/ракет (с учетом рисков).
Сохранять: Максимальный уровень секретности. Информация о системе связи представляет наибольший стратегический интерес и риск.
Схемы реактора и двигателя (Закл. №1-А, 1-Б)
Образцы материалов (Закл. №2)
Записи излучений системы связи (Закл. №3)
Научный руководитель: Доктор В. Буш (по согласованию)
Технический директор: К. Джонсон, Lockheed Skunk Works
Куратор проекта: Генерал Н. Ф. Туайнинг, Команд. AMC
РАСПРОСТРАНЕНИЕ: ТОЛЬКО ДЛЯ ЛИЦ, УКАЗАННЫХ В СПИСКЕ "MAJESTIC"
Кабинет директора проекта (Генерал Туайнинг), Райт-Паттерсон. На столе - отчет "Звездопад-1".
Туайнинг: (Постукивает пальцем по отчету) Джонсон и Буш дали нам дорожную карту. Но мне не по себе от этой... понятности. Реактор? Ракеты? Титан? Даже их "волшебные кристаллы" – просто полупроводники на стероидах. Все слишком... земное. Кроме этой чертовой коробки связи. Нам нужен свежий взгляд. Теоретик. Кто-то, кто видит лес, а не деревья. Кто не связан с нашими лабораториями и подрядчиками.
Заместитель (Полковник Брэкстон): Согласен, сэр. Но кого? Оппенгеймер? Его "команда" уже слишком глубоко в Манхэттене, да и... его лояльность теперь под микроскопом Комиссии. Теллер? Гений, но его занесет куда угодно, только не в суть отчета. Он начнет строить термояд на базе VTOL-двигателя.
Туайнинг: Нужен кто-то... независимый. Острый ум. Не боится назвать глупость глупостью. И с опытом в адских проектах. Фейнман.
Брэкстон: Фейнман?! Сэр, вы... серьезно? Ричард Фейнман? Тот самый, который в Лос-Аламосе взламывал сейфы для развлечения и джазовал на барабанах на крыше? Который терпеть не может военную тайну и бюрократию? Он же разнесет наш проект вдребезги в первые пять минут! Он скажет все, что думает, вслух, громко и с матом! А потом напишет об этом в своих мемуарах!
Туайнинг: (Ухмыляется) Именно поэтому он нам и нужен, Брэкстон. Он не будет церемониться. Если в этом отчете есть дыра, слабость, самообман – он ее вытащит на свет и ткнет в нее носом. Да, он непредсказуем. Да, он как обезьяна с гранатой в часовом магазине. Но он гений. И он честен. До жестокости. Для него истина важнее ранга и секретности. Именно такой взгляд нам нужен на эту "понятную" загадку. И он знает, что такое абсолютная секретность. Манхэттенский проект.
Брэкстон: Но его характер, сэр! Он же откажется! Или согласится, а потом сбежит с отчетом под мышкой в "Нью-Йорк Таймс"!
Туайнинг: Он не сбежал из Лос-Аламоса. Он работал. Блестяще. А насчет характера... (Берет телефонную трубку) Мы дадим ему отчет. Скажем, что это теоретическая модель "возможного будущего советского аппарата". Не упомянем Розуэлл. Секретность – уровень "Манхэттен". И посмотрим, что выжмет его мозг из этих данных. Если он скажет, что это фантастика – значит, мы что-то упустили. Если найдет изъян – исправим. Если восхитится связью – поймем, что это действительно ключ. Рискнем. Пригласите Фейнмана. Лично. Скажите, что Вэнивар Буш просит его мнения о "гипотетической системе". И что там есть кое-что по квантам и полупроводникам, что может его заинтересовать.
Брэкстон: (Тяжело вздыхает) Есть, сэр. Но я предвижу фейерверк...
(Неделю спустя. Кабинет Туайнинга. Фейнман закинул ноги на стол, листая отчет. На лице – смесь любопытства, скепсиса и нарастающего изумления.)
Фейнман: (Бурчит, тыча пальцем в страницу) Хм... Два ядерных чайника? Один для полета, другой, чтоб подпрыгнуть? Энергетически – идиотизм! Но... (сверяясь с формулами на полях, которые он набросал) черт возьми, расчеты тяги VTOL сходятся. Для прыжка – может, и резонно... А эти поворотные сопла на водороде... Элегантно! Рискованно, но элегантно! Металлический водород в банке? Ого! Это же... (свистит) ...настоящий прорыв в хранении! Баттелле молодцы, что разнюхали сплав... Титан? Да, тяжело, дорого... но возможно. Вот эти "логические плитки"! (Глаза горят) Тысячи транзисторов на кристалле? И свет для связи внутри?! Это же... это же будущее электроники! Я же говорил, что лампы – тупик! Это не прорыв в физике, это прорыв в инженерии! Грандиозный! И все это... (перелистывает, останавливается на разделе о связи) ...управляется вот этим? Вам написали прекрасный научно - технический рассказ. Вы собрали парней из MIT и Bell Labs только для этого? Почему не смогли придумать что то внятное про связь?
Туайнинг (кнопкой вызывает охранника): Джеймс, проводите доктора Фейнмана в ангар 4. Пожалуйста, не покидайте зону С. Жду вас здесь через 10 минут.
Фейнман возвращается через 5 минут, его лицо выражает не скепсис, а глубокое, почти тревожное недоумение: Интересно... Очень интересно... Нет, не так. Странно. Очень странно.
Туайнинг: (Наклоняется вперед) Доктор Фейнман? Что-то скажете теперь?
Фейнман: (Поднимает взгляд, в глазах – острый, аналитический блеск) "Теперь"? Генерал, теперь я думаю, что объект вам специально подсунули под нос.
Туайнинг: Вы должно быть шутите, мистер Фейнман? Мы потеряли 4 самолёта в процессе "поиска" объекта.
Фейнман: Весь ваш отчет, от первого до последнего слова... (легко стучит пальцем по обложке) ...это учебник по нашей будущей инженерии. Два реактора? Чрезмерно, но физика ясна – деление, тепло, тяга. Водород в металле? Умно, сложно, но химия и механика сплавов – наши. Титан? Тяжело, дорого, но он из нашей таблицы Менделеева. Эти "логические плитки"? (Указывает на раздел 2.4) Чистая микроэлектроника – десятый или двадцатый логический шаг после транзистора. Свет для связи внутри? Элегантное решение проблемы помех и скорости. Все это – потрясающе, опережает нас на десятилетия, но... (делает паузу, его голос становится тише, но весомее) ...но это все – наша дорога. Наша физика. Наши материалы. Наши возможные технологии.
Фейнман: (Встает, начинает медленно собирать свои бумаги с расчетами. Говорит уже не столько Туайнингу, сколько самому себе, формулируя мысль) Самый большой вопрос, генерал, теперь не "как это сделано и как работает". А... зачем? Зачем строить аппарат, демонстрирующий технологический путь, который мы сами могли бы пройти через 30 или 50 лет? И зачем прятать единственную по-настоящему чуждую технологию в этот ящик с технологиями? (Он останавливается, его взгляд становится отстраненным, проницательным).
Фейнман: Резюме, генерал: Весь этот "Звездопад-1" – не столько инопланетный корабль. Это – послание. Нам это подбросили, чтобы задать вектор развития. Ядерные двигатели? Развивайте компактные реакторы! Металлические гидриды? Инвестируйте в хранение водорода! Микроэлектроника на кристаллах? Бросьте все силы на полупроводники! Титан? Осваивайте его! Все это – гигантская стрелка, указывающая нам: "Идите сюда! Это ваш путь". (Он делает паузу, и его последняя фраза звучит тихо, но ледяно) А вот куда этот путь приведет? Ведь есть другие пути. И с какой целью – именно этот вектор? Почему так наглядно, почему оставили ключ в виде неразрешимой загадки связи...? Это, генерал, и есть настоящая загадка. Куда важнее, чем обратная разработка двигателя. Зачем нас толкают на этот путь? Кто и что выиграет, когда мы пройдем его до конца? Вот над чем стоит ломать голову вашей "Маджестик-12". Над мотивацией. А не только над технологией. (Берет шляпу). Мой поезд в Итаку. Ваши инженеры молодцы, но они точно открывают ящик Пандоры.
(Фейнман кивает на прощание и выходит. Туайнинг и Брэкстон смотрят на закрывшуюся дверь, затем на отчет, лежащий открытым на странице 2.3. Тишина в кабинете теперь звенит от тяжелой, неотвеченной загадки.)
