Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр «Тайна самоцветов: ключ сокровищ - три в ряд» — это увлекательная онлайн-головоломка в жанре «три в ряд»! Объединяйте драгоценные камни, разгадывайте головоломки и раскрывайте древние тайны, скрытые веками!

Тайна самоцветов: ключ сокровищ - три в ряд

Казуальные, Три в ряд, Головоломки

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 9 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 46 постов
  • AlexKud AlexKud 33 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
50
korabli.pikabu
korabli.pikabu
4 года назад

В тени паруса. История спасения экипажа Щ-421⁠⁠

21 июня 1939 года одна из субмарин проекта «Щука» вошла в состав Северного флота и получила новое наименование — «Щ-421». Первый день Великой Отечественной войны подлодка встретила под командованием Николая Александровича Лунина, который спустя год атакует германский линкор Tirpitz.

Подводная лодка Щ-403 серии Х. К этой же серии относилась и Щ-421


22 июня 1941 года Щ-421 вышла в свой первый, но безрезультатный поход. 2 ноября того же года состоялось боевое крещение подлодки, когда она атаковала вражеское грузовое судно. Спустя неделю Лунин увидел в перископ транспорт и эскортный эсминец. Вскоре миноносец обнаружил «Щуку» и бросился в погоню. Несмотря на глубинную бомбардировку, подлодка осталась невредимой. Уже на следующий день она атаковала грузовое судно, после чего вернулась на базу.


В очередном боевом походе Щ-421 едва не погибла. Днём 5 февраля 1942 года в норвежском Порсангер-фьорде Лунин обнаружил немецкий конвой. Германский пароход Konsul Schulte направлялся в Киркенес в сопровождении сторожевых кораблей и моторных ботов. Лодка, пройдя мотоботы, дала по немецкому судну залп из трёх торпед. Однако из-за сильной зыби на воде она не смогла удержаться на глубине и её подбросило вверх.


Прозвучал мощный взрыв: одна торпеда угодила в Konsul Schulte. Повреждения были фатальными, и германский пароход ушёл на дно. За советской субмариной началась погоня. Сторожевые корабли сбросили на Щ-421 два десятка бомб, взрывная волна которых нанесла ей ощутимые повреждения. В центральный пост начала поступать вода, был затоплен артиллерийский погреб, топливные цистерны были повреждены. В таком состоянии подлодка в условиях шторма возвращалась на базу — 8 февраля 1942 года она прибыла в город Полярный. Ныне в этом городе расположен крупнейший пункт базирования Северного флота ВМФ России.

Капитан-лейтенант Фёдор Алексеевич Видяев. Подводная лодка Щ-422 под его командованием пропала без вести в июле 1943 года


28 февраля командиром Щ-421 был назначен капитан-лейтенант Фёдор Алексеевич Видяев, который у Лунина занимал должность старпома. 19 марта 1942 года под его командованием «Щука» вышла в свой последний шестой поход. На девятый день похода в районе Лаксе-фьорда субмарина атаковала транспорт и два сторожевых корабля. Не ясно, была ли атака успешной, но после торпедного залпа за советской подлодкой началась двухчасовая безуспешная погоня.


3 апреля за образцовую боевую службу Щ-421 была награждена орденом Красного Знамени. Но ей так и не посчастливилось поднять Краснознамённый флаг. 8 апреля субмарина находилась близ мыса Нордкап, на севере захваченной немецкими войсками Норвегии. В 20:58 прогремел взрыв: «Щука» задела антенну немецкой мины.


Детонация 40-килограммовой мины полностью разрушила кормовую часть. Гребные винты были оторваны взрывом, и подлодка полностью потеряла ход. Множество приборов и механизмов были выведены из строя, в отсеки стала поступать вода. Против советских подводников играла и стихия — неуправляемую субмарину сносило к берегам оккупированной Норвегии. Экипаж находился, казалось бы, в безвыходном положении.


После взрыва незамедлительно началась борьба за живучесть. Шесть подводников два часа откачивали воду из изолированного седьмого отсека. Заделав пробоины, они фактически спасли лодку от гибели. В 23:25 Видяев обратился к командованию Северного флота и запросил помощь. На подмогу выдвинулись две «Катюши» — подлодки К-22 и К-2.


Любые попытки вернуть ход субмарине терпели неудачу. Щ-421 подходила к норвежским берегам, и, чтобы «Щука» не досталась врагу, подводники заминировали торпеды.

Картина художника-мариниста Александра Юрьевича Заикина «Встреча подводных лодок К-22 и Щ-421»


Выход из сложившейся ситуации предложил старпом Алексей Каутский. Он, будучи мальчишкой, слышал о том, как российские подводники в Чёрном море обманывали турецкую береговую артиллерию фальшивым парусом. Действительно, в истории флота были эпизоды «парусных» субмарин: в Первую мировую войну подводники таким образом маскировались под рыбацкие судна. Видяев сразу же понял посыл Каутского и приказал сшить два паруса из дизельных чехлов.


Краснофлотцы подняли перископы и зацепили за них сшитые полотна. Подводная лодка буквально подняла паруса. Благодаря этому подводники выиграли время. Они надеялись вовсе остановить подлодку, но их размер не позволял субмарине идти по ветру. Так, к утру следующего дня, они заметили норвежский берег. Экипаж готовился подорвать лодку.


К-22, прибывшая на место взрыва первой, не сумела обнаружить аварийную субмарину и начала поиски. Около полудня «Катюша», наконец, встретила «Щуку». Командир К-22 Виктор Николаевич Котельников решил взять подлодку под парусом на буксир. Однако из-за шторма буксировочные тросы не выдерживали нагрузки и лопались. В небе показался вражеский самолёт, и времени на эвакуацию подлодки не оставалось. Попрощавшись со своим кораблём, краснофлотцы Щ-421 были подняты на борт К-22. Повреждённая субмарина была потоплена торпедой «Катюши».

Члены экипажа Щ-421


10 апреля К-22 прибыла на базу в Полярном. Отважные и находчивые подводники были награждены медалями «За боевые заслуги». Капитан-лейтенант Фёдор Видяев стал командиром подводной лодки Щ-422.


В шести боевых походах краснознамённая Щ-421 совершила восемь торпедных атак и потопила германский транспорт Konsul Schulte.

Материал подготовлен волонтёрской редакцией WoWS.

Показать полностью 4
Подводная лодка Конвой Транспорт Длиннопост
3
38
y4astkoviu.2
y4astkoviu.2
4 года назад
Лига историков

Трагедия конвоя "Наби Даниэль"⁠⁠

27 марта 1948 года, почти 70 лет назад, огромная моторизованная колонна покинула Иерусалим и достигла осажденного Гуш-Эциона. Задержка на обратном пути в Иерусалим обернулась долгим и трудным боем.

«Большой конвой с едой, снаряжением и подкреплением благополучно прибыл в Гуш-Эцион в субботу утром после нескольких незначительных столкновений с бандитами по пути. Конвой разгрузил груз и тронулся в Иерусалим после 11 часов».

Вот так просто газета «Давар» от 28 марта 1948 года описывает начало великой драмы колонны «Наби Даниэль», накануне покинувшей Иерусалим.


Это была огромная колонна из 45 грузовиков, четырех автобусов и 14 бронемашин, загруженная 120 тоннами еды, оборудования и материалов, предназначенных для осажденного Гуш-Эциона. Полторы сотни мужчин и женщин ехали, чтобы остаться в анклаве и помочь его защищать.

Члены конвоя перед его отправкой.

С воздуха колонну защищал оснащенный бомбами легкий самолетик Oyster J1 Autocrat, за характерный звук двигателя прозванный в армии «Примус».


Из дневника Аарона (Роника) Гилада из Дгании: «Механизированная колонна отправляется в путь. Такой длинной колонны еще не видел Иерусалим. Люди на улицах смотрят вслед, дети машут руками. Две тысячи лет евреи не видели такой концентрации передвижных средств, оружия и людей. Конвой медленно прошел через железнодорожную станцию, мимо монастыря Мар Элиаса и направился в Вифлеем на пути к Гуш-Эциону. Дороги все еще пустынны. Вифлеем начал просыпаться. Обычная поездка?»


Конвой быстро достиг Гуш-Эциона – около 9.30 утра. «Невозможно описать радость осажденных, это был настоящий праздник», – вспоминал один из бойцов колонны Й. Бен-Яаков.

Конвой должен был в течение получаса разгрузить припасы и оборудование, а затем немедленно отправиться в путь, прежде чем арабы этого района смогли собрать силы и укрепить контрольно-пропускные пункты. Работа шла по графику. Но вовремя конвой уйти не смог.

Разгрузка колонны Наби Даниэль возле «Одинокого дуба» – семисотлетнего дерева, вскоре ставшего символом тоски по Гуш-Эциону, а после восстановления анклава – символом возвращения туда.


По-видимому, главными виновниками фатальной задержки были быки и два мула, которых нечем было кормить в Гуш-Эционе. Поэтому конвой согласился доставить их в Иерусалим. Загрузка заняла много времени.

Два мула погружены в кузов.

Другая значительная задержка была вызвана загрузкой легкого самолета – еще одного Oyster’а, который месяцем раньше, поврежденный арабским выстрелом, достиг Гуш-Эциона и остался на взлетно-посадочной полосе.

Подбитый самолетик «Примус» на взлетной полосе в Гуш-Эционе.

Незадействованные в этом участники весело фотографировались, забыв о возможной опасности на обратном пути.

Наконец загрузка завершилась.

Колонна отъезжает от Кфар-Эциона.

Весть о конвое успела достичь арабских ушей, и сотни вооруженных боевиков заступили на стражу в десятках импровизированных укреплений. «Примус» увидел угрозу и предупредил о ней. Через несколько заслонов конвою удалось прорваться. Но ему сильно повредила растянутость – машины шли на большой дистанции друг от друга.

Дистанция между машинами.

«Около бассейнов Соломона, к северу от Вифлеема, недалеко от арабской деревни Наби-Даниэль, которая доминирует над этим районом и находится в 8 км к югу от Иерусалима, они столкнулись с тяжелым контрольно-пропускным пунктом и сильным огнем со стороны крупных арабских сил.

Согласно одному из источников, бойцы конвоя смогли войти в деревню Наби Даниэль. Арабские боевики баррикадируются внутри одних домов и поджигают другие.

Из другого источника сообщается, что части Хаганы вечером вышли в район боевых действий, но из официальных источников подтверждения нет». - Газета «Давар» от 28 марта 1948 г.


Командир конвоя Цви Замир, будущий израильский военный и общественный деятель и начальник внешней разведки Моссад (сейчас ему 94 года), приказал всем способным это сделать водителям вернуться в Гуш-Эцион и сам вернулся с ними, оставив командование своему заместителю.

Цви Замир в центре.

Десять машин смогли развернуться и собрать людей из поврежденных машин. По дороге им пришлось опять прорываться через арабские укрепления. Осталась 41 машина со 180 бойцами. Замир определил место боя как Наби Даниэль, и это дало конвою имя.


Около сотни бойцов конвоя заняли позицию в одном из домов, на крыше установили пулеметы. В них непрерывно стреляли. Осажденные устали, были голодны, воды у них не было.

Дом, где забаррикадировались бойцы конвоя.

Одновременно бой шел у бронемашины, подбитой на одном из укреплений. 15 бойцов не могли покинуть ее из-за непрерывного плотного обстрела и из-за того, что некоторые были ранены.


Их командир Зерубавель Горовиц приказал, чтобы все, кто сможет, немедленно покинули машину и бежали к Гуш-Эциону. Горовиц прикрыл их отход огнем, он не был ранен, но остался с ранеными, а когда арабские боевики приблизились, взорвал машину. Зерубавель Горовиц получил «Медаль за героизм» ЦАХАЛа посмертно, став одним из двенадцати героев Войны за независимость.

Старший лейтенант Зерубавель Горовиц (1924 - 1948 гг).

Осажденный дом был на грани захвата арабами.

Не было другого выбора, кроме как обратиться к англичанам за помощью. Англичане прибыли на следующий день. Еврейских бойцов заставили сдать оружие. А британцы передали это оружие и бронетехнику арабам.

Один из врачей Красного Креста и Полумесяца пытается оттеснить арабов. На переднем плане – британский солдат.

Британский полицейский рядом с группой арабов во время переговоров. В центре автобус с разбитыми стеклами.

Конвой, так легко пробившийся к Гуш-Эциону и доставивший множество припасов и людей для защиты анклава, сам был наголову разбит. 14 человек пали. Водитель Хаим Фейбловиц до 1996 года считался без вести пропавшим.


Из большого конвоя потеряли 10 бронемашин, четыре автобуса, 25 бронированных грузовиков и 150 единиц огнестрельного оружия. Погибших привезли англичане, и они были захоронены на кладбище в Санхедрии.


Но большинство вышедших из Иерусалима бойцов и водителей всё же туда вернулось.

Дело конвоя «Наби-Даниэль» вышло за рамки сражения в Гуш-Эционе и оказалось одним из самых сложных сражений в Войне за независимость. Были сделаны решающие выводы – чтобы подобное никогда не повторилось.

Источник

Показать полностью 12
Израиль Арабо-израильские войны История Конвой Интересное Транспорт Длиннопост
12
1935
SPIDI18RU
SPIDI18RU
4 года назад

В Новосибирске конвойный застрелил задержанного взявшего в заложники его коллегу⁠⁠

В Новосибирске конвойный застрелил задержанного прямо возле суда — тот пытался сбежать и угрожал его коллеге заточкой.

Артём Куликин получил наркотическую статью 228, суд должен был избрать ему меру пресечения. Почуяв воздух свободы из автозака, Куликин во дворе суда приставил заточку к шее одного из конвойных и стал требовать его отпустить.

Вышло всё ровно наоборот: другой конвоир застрелил мужчину, и тот скончался быстрее, чем приехала скорая. Новосибирская полиция проводит проверку.

Показать полностью
Новосибирск Стрельба Суд Конвой Заложники Видео Негатив Mash Без звука
217
84
Andrey.Avdey
Andrey.Avdey
4 года назад

Правила⁠⁠

Афганистан – это чужая земля, чужие люди и чужой воздух. Афганистан - это чужое всё. И законы здесь тоже чужие. Но ты обязан их соблюдать. Иначе – ранение в лучшем случае, а в худшем – цинковый гроб, фуражка на крышке и троекратный залп.


Правило первое. Дважды в неделю пить делагил. Не забывать. В противном случае – малярия.


Правило второе. Свой участок дороги знать с закрытыми глазами. Каждую песчинку, камушек, веточку. Видишь любое изменение – замри! Там притаилась смерть. С ней разберутся сапёры.


Правило третье. Если ты водитель «Урала» - береги его. Это пол метра жизни. Это подрыв не под тобой, а впереди. Это шанс не погибнуть. Это не «КамАз».


Правило четвертое. Самое главное! Ехать только по колее! Только! Не сметь отклоняться в сторону ни при каких обстоятельствах. Вне колеи – смерть.


Правило пятое.

— Товарищи солдаты, — замполит роты внимательно посмотрел на строй, — помните Ивана, танкиста-мехвода?

— Так точно!

— Вчера он улетел домой, запаянный наглухо. Курнул перед выездом и съехал с колеи на полметра, прямо на фугас. Кто желает повторить его судьбу, шаг вперед!

Строй не шелохнулся.

— Хотите вернуться живыми? – рыкнул лейтенант.

— Так точно!

— Тогда забудьте про чарс (легкий наркотик – авт.) и остальное. Они расслабляют, а в дороге или в бою - это смерть.


Правило шестое. Ничего не трогать! Что бы там не лежало. Иначе…

— Будет, как со мной, товарищ лейтенант.

На соседней койке, грустно глядя на правую ногу, сидел минометчик из 11-й роты:

— Увидел гильзу. Зачем-то пнул, ну и вот, почти до колена. Могло быть и хуже, но я знаю…


… седьмое правило. Жгут накладывать точно по ране. Тогда и резать будут по жгуту. А это шанс, что тебя не сточат по самые яйца, и будет к чему прицепить протез.


И последнее, восьмое правило. Верь, что ты вернёшься живым, и что небеса услышат твою просьбу. Как и просьбы тысяч пацанов-срочников, их взводных и ротных, врачей и медсестёр, водителей и…


Всех, кто оказался на этой проклятой земле.


(Основано на реальных событиях. Рассказал, прочитал и одобрил Литвинский Игорь Георгиевич, в 1986-1988 - заместитель командира 10-й роты (позывной - "Рубин-10") 4-го мотострелкового ("пустынного") батальона 70-й гвардейской мотострелковой бригады).


Автор: Андрей Авдей

Источник

Правила
Показать полностью 1
[моё] Реальная история из жизни Война в Афганистане Конвой Застава Память Госпиталь Длиннопост
10
57
RedFaker
4 года назад

Записки бывшего мента. Сластёна и воровской карман⁠⁠

Однажды разговорился со знакомым ФСИНовцем, и тот поведал очень занимательную историю. Далее с его слов:
Привезли мы этап с ЗОНЫ в Следственный изолятор. Естественно все с баулами полными вещей. А как известно, то что разрешено на ЗОНЕ, зачастую запрещено в СИЗО. Ну и естественно начался долгий процесс досмотра вещей спецконтингента и самих з/к.

Несмотря на то, что з/к было не очень много, человек 5 всего, ну не часто сидельцы едут из зоны в сизо, процесс затянулся из-за большого количества вещей. А так как по правилам, во время досмотровых мероприятий, проводимых принимающей стороной, должны присутствовать представители стороны передающей, поэтому наблюдал за всем этим процессом.

Для ускорения процесса приема з/к в СИЗО очень часто полный досмотр, сочетается с медицинским осмотром, а так как сидельцы любят засовывать разные запрещённые вещи в потайные полости своего тела, так называемый воровской карман, то их так же тщательно осматривают, заставляя приседать...
И вот идет уже 2 час, досматривают пятого з/к, дежурный сидит заполняет журналы и протоколы, помощник потрошит баулы, извлекая оттуда всяческую запрещенку, параллельно командуя з/к раздеться. Фельдшер в это время производит визуальный осмотр на наличие телесных повреждений, берет кровь на анализ, делает флюорографию.
И вот завершающий этап. Помощник дежурного просит сделать несколько приседаний. У з/к немного забегали глаза, но он всё же присаживается. Один раз, второй, третий.
И тут в тишине большой досмотровой комнаты, нарушаемой только перелистыванием журналов дежурным, и негромким сопением з/к не привыкшего к физическим упражнениям, раздается глухой металлический звон.

Мгновение, и внимание всех присутствующих в комнате, приковано к з/к, у которого из заднего прохода вылетела самая стандартная банка сгущенки...
Думаете занавес? Как бы не так.

Дежурный:
- Во сластена. Я всякое видал за время своей работы, но такое у меня впервые. Давай так Показывай как ты ее запихнул туда, а я тебе разрешу ее пронести.

З/к приседает еще раз, сгущенку то пронести хочется, и пытается запихнуть невпихуемое в отверстие для этого не предназначенное. И в процессе этих попыток, у него оттуда вылетает еще одна банка сгущенки...

Показать полностью 2
[моё] Конвой ФСИН Досмотр Сгущенка Сластена Длиннопост
53
1545
RedFaker
4 года назад

Записки бывшего мента. Конвойные будни⁠⁠

Дело было, лет пять - семь назад, ездил я в составе конвойной группы.

Вместо предыстории..
Вообще, работать в конвое мне нравилось. С утра приезжаешь в отдел, переодеваешься, вооружаешься, подписываешь у начальника бортовой журнал, паралельно забирая заявки на конвоирование. И отправляешься в путь дорогу. И целый день никакого начальства. Красота.
Если учесть, что обычно в конвое работают сотрудники со стажем, навидавшиеся всего, за время своей службы, которые, для того что бы скрасить рабочие будни, чешут языком, рассказывая всякие веселые истории, то смены пролетали незаметно.
Сюда прибавить тот специфический контингент, который приходилось возить, среди которого, частенько попадались адекватные и интересные люди.

- Не ты, мент, виноват, что везёшь меня. И не тот мент виноват, который поймал меня. - говорит один из "адекватных зеков", которых мне приходилось возить.
- А кто же тогда виноват то? - спрашиваю я.
- Я сам виноват, что попался...- говорит ЗК. Л-Логика... он виноват не потому что пошел воровать, а потому что попался. Ну бог ему судья.
Работа интересная, но монотонная, поэтому развлекали себя как могли.
Суть работы - обычно, после получения заявок на конвоирование, мы ехали в Следственный изолятор, забирали оттуда несколько человек, и везли в суд, на продления меры пресечения, в виде заключения под стражей. В суде продлевали и везли обратно в СИЗО. Вообщем ничего сложного и страшного, за исключением одного - по времени на это уходило ого-го:
Сначала очередь на въезд в тюрьму, потом очередь на оформление заявки, очередь на получение, очередь на выезд. И вот, приехав к СИЗО к 9 утра, выезжаешь только после 15:00. А приезжая в суд, опять ждёшь, вы же не одни такие, есть ещё несколько конвоев, со своими сидельцами, причем не важно, раньше ты приехал или позже, как судья захочет, в таком порядке и будем поднимать в зал заседаний.

Возврат спец контингента проходил всё же не много быстрее. Но все равно заканчивали мы чаще всего уже после 12 ночи.

И пока мы ждали тут, и ждали там, единственным развлечением у нас были разговоры. Рассказывали друг другу истории из жизни, травили анекдоты, а когда это надоедало, то общались с контингентом, который возили.
Контингент, бывал разный. Были простые, как пять копеек, и на "понтах", пальцы веером. Были молчаливые, задумчивые и выебистые, иногда даже в блокнот записывал новые словечки. Были первоходы, которые не понимали, куда попали, и были заядлые сидельцы.

Бывало мы возили "новых клиентов" которых только задержали. Возили их из отдела в ИВС (изолятор временного содержания), из ИВС в суд, из суда в СИЗО.

И вот сегодня история о первоходах.
Первоходы именно те, кто совершал преступления впервые, ну или почти впервые, но ни разу не сидели, восновном были молодые парни в возрасте 18-25 лет.
Были те которые долго шли по преступному пути, чаще всего, они были самыми выебистыми, потому что:
- На районе меня все знают и уважают.
- Да мне сам Седой будет передачки приносить.
- За меня Бывалый на зоне замолвит словечко.
Были те, кто "случайно", в первые, не виноват и так далее, те которые не готовились к жизни воровской, и думали, что это страшный сон.

Первые часы:
Не знаю как сейчас, но раньше, прежде чем "задержанный по подозрению в совершении преступления" попадал в руки конвоя, он проходил долгую процедуру, иногда не в один день длиной.
После задержания, злодея вели на досмотр и допрос к сотрудникам уголовного розыска, где с ним, сначала вежливо общались, потом помещали в камеру предварительного заключения на пару часов, и снова в уголовный розыск, где с ним уже общались более грубо, особенно если человек не "расскалывался" или не сознавался в ранее совершенных преступлениях. Потом опять в камеру и так несколько раз. Когда освобождался следователь, его вели к следаку, где брали с него объяснения, подписывали протоколы, выясняли суть деяния, предъявляли обвинения, затем обратно в камеру.
Когда все процессуальные действия с новоиспеченным злодеем завершались, свободный патруль, вез его в ИВС, он проходил процедуру тотального досмотра и перепровождался в камеру. До утра. А с утра его забирали мы.
Всё это делалось для того, что бы подавить волю, сломать человека, что бы он не придумывал сказки, а сознавался в содеяном. Вообще, ко всей это процедуре можно относиться по разному. Да жёстко. Но она (процедура) делала свое дело... Я не в коем случае, не собираюсь ни оправдывать, ни ругать, своих, уже бывших коллег. И отвечу сразу, на бутылку их никто не сажал...

Любовь зла.
И вот забираем мы с ИВС двоих, что бы отвезти в суд. Парень и девчонка. Парню 18, девчонке 17 лет, малолетка, несовершеннолетняя.
Оказалось, что эти 2 чуда, тусили у друга на "хате", проголодались и заказали доставку пиццы.

Но просто забрать пиццу, заплатив за заказ им было скучно, поэтому они захватив пневматический пистолет, вышли в подъезд, дождались курьера, угрожая пистолетом, забрали у курьера выручку и пиццы, и как ни в чем не бывало, вернулись к своему товарищу в квартиру. Где их через 20 минут и повязали.

- Я только 2 куска пиццы съесть успел, и тут звонок в дверь... Атас менты...

Суд:
В суде все происходит на удивление быстро. Обоих поднимаем. Как обычно: судья заслушивает дело. Следователь мямля себе под нос, рассказывает про то, что они обвиняются в совершении тяжкого преступления, есть основания полагать, что могут скрыться от суда и следствия и просит избрать меру пресечения в виде заключения под стражу. Прокурор, отрываясь от телефона, буркнул, что полностью поддерживает. Бесплатный адвокат в свою очередь, заявляет, что позащитные скрываться не намерены, проживают в городе Москва, и просит избрать меру не связанную с заключением под стражей...

Сделаю небольшое отступление.
Вообще, москвичей, ждущих своей участи, а именно суда по делу, в следственных изоляторах Москвы, очень мало. В основном в СИЗО сидят иностранные граждане, иногородние, ранее судимые, и обвиняемые в тяжких статьях. А малолетних, тем более женского пола, практически никогда не заключают под стражу. За время моей работы, это был первый и последний раз.
Вообщем статья к этому располагала:
Ст. 162 ч. 2. Разбой, совершенный группой лиц по предварительному сговору, а равно с применением оружия или предметов, используемых в качестве оружия, -
наказывается лишением свободы на срок до десяти лет.

И спустя 20 минут, судья выносит решение: заключить под стражу обоих. И поехали мы в СИЗО. Парня в Бутырку, девчонку в малолетку.
Пока в СИЗО смотрели документы, дали им попрощаться друг с другом, мы же не звери. Парень всё успокаивал свою подругу. Что ничего им за это не будет, и их скоро отпустят, только мама узнает, и сразу отпустят. На наш немой вопрос, пояснил:
- У меня папа полковник Внутренних войск, а мама Прокурор, мама отмажет, не впервой.
- А что же до сих пор не отмазала то? - спрашиваем мы.
- Они с папой не в городе, поэтому не смогли.

Как это бывает:
Когда у человека есть родственники, которые отмазывают, процесс начинается практически сразу после задержания.
Если нет возможности договориться со следаком, если нет возможности воздействовать на следака через его руководство, ищутся другие способы.
Человека стараются отмазать, до того как его повезут в суд, для избрании меры пресечения, в крайнем случае, в суде избирается мера пресечения в виде домашнего ареста. И потом начинают договариваться с потерпевшим, всячески разваливать дело, и так далее. Но если злодея поместили в СИЗО, то в 90 процентах случаев дело дойдет до суда. И злодей получит реальный срок, по всей строгости закона.
- Ну а если у тебя папа полковник, мама прокурор, семья то наверное не бедствует, деньги то на пиццу были? Зачем вы ограбили курьера? - спрашиваем мы.
- Деньги были, но за деньги скучно, так намного веселее, мы так развлекаемся. - поясняет паренёк.

И увели его на очередной досмотр, с гордо поднятой головой, в полной уверенности, что ему за это ничего не будет, и его скоро отпустят.
А мы получив подтверждение, что его приняли, отвезли девчонку в СИЗО для малолетних и поехали сдавать смену. Часы показывали пол 3 ночи.

Послесловие:
Какова вероятность, того, что мама-прокурор не смогла приехать и отмазать сыночка? Или ей просто надоело отмазывать нерадивого отпрыска? У нее проснулась совесть? Или родители поняли, что в следующий раз их чадо может учинить, что то посерьёзнее, поэтому пусть посидит? Через сколько парень осознает, что в этот раз его не отмажут? Через сколько его подруга поймет, куда она попала? И то, что она нахрен никому не нужна, её не будут отмазывать, ей не будут носить передачки... И выйдет она лет через 7, прое..в свою молодость...

Все истории вымышленные, любое совпадение с реальными людьми случайно.

Показать полностью 2
[моё] Длиннопост Конвой Полиция Милиция Тюрьма Суд Отмазка
292
Noimaginator
Noimaginator
4 года назад

Ответ на пост «Общий вызов, общий вызов. Говорит Резиновый Утёнок!»⁠⁠1

Вообще не зашёл фильм.

По сути спонтанно начал беспределить шериф, эти спонтанно начали погром.

Потом громили таких же простых трудяг как полицейский участок в Техасе и много чего. На непосредственную работу тоже наклали. Куда хочу туда и еду, свобода, далее песенка из бременских музыкантов.

И прощают им, типа угнетали. И политики, которые на этом пытаются заработать очки.

Ничего не напоминает?

Можно взять Вина дизеля из форсажа, с его цитатами про семью, дорогу и прочее, идеально впишется.

В общем посмотрел недавно и нет того восторга, который есть у остальных.

Хотя скорее всего утёнок стал образцом для роли Арагорна в фильмах Джексона, прям один-в-один.

Для тех, кто будет люто и яростно минусить - вы скорее всего смотрели фильм в детстве, тогда это было шедевром и прочее. Понятно почему сейчас фильм тоже кажется таким же.

Показать полностью 2
[моё] Фильмы Песня Конвой Ответ на пост Длиннопост
20
15
ZorkiTipaFED.ZK
ZorkiTipaFED.ZK
5 лет назад
Авиация и Техника

Опять ИИ раскрашивает и улучшает: "Родни" работает по Олдерни. Но сначала чуть-чуть истории⁠⁠

Олдерни - остров в составе Нормандского архипелага, расположенного, собственно, у берегов Нормандии. Этот архипелаг - единственная территория, принадлежавшая британской короне, которая попала под оккупацию непосредственно нацистской Германии. Другие их территории были захвачены иными странами Оси.


На начало войны на острове проживали 1500 человек. Большая часть из них были эвакуированы британским флотом или своими силами перебралась на один из самых крупных островов архипелага - Гернси, откуда один фиг вскоре пришлось тикать. Немцы решили там отгрохать часть своего мастерплана - комплекс прибрежных артиллерийских батарей Атлантическая стена для контроля над морским трафиком в данном регионе.

Другой из самых крупных островов архипелага называется Джерси.


Олдерни сейчас называется островом Святой Анны, по ход...

Также в январе 1942 года они сдали в эксплуатацию четыре лагеря военнопленных: трудовые лагеря Гельголанд и Боркум и концентрационные Зюльт и Нордерней. Они были построены нацистской организацией Тодт (OT) для размещения рабочей силы, используемой для строительства укреплений, включая бункеры, огневые точки, туннели, бомбоубежища и другие бетонные и полевые укрепления.

Кроме того, в качестве тюрьмы использовали СИЗО при главном полицейском участке. Лагерь "Нордерней", в котором содержались русские и польские военнопленные, а также лагерь "Зюльт", в котором находились еврейские рабы, в марте 1943 года были переданы в управление СС под контролем гауптштурмфюрера Максимилиана Листа. В Олдерни насчитывается 397 могил, что, если добавить к числу погибших на кораблях людей, составляет более 700 из общего числа заключенных в 6000 человек, которые погибли до закрытия лагерей и перевода оставшихся заключенных во Францию в 1944 году. По возвращении на свой остров эвакуированные из Олдерни почти ничего не знали о преступлениях, совершенных на их острове во время оккупации, потому что к декабрю 1945 года, когда впервые гражданские лица смогли вернуться домой, всех пленных уже вывезли, а большинство представителей немецких войск, оставшихся здесь, не были старшими офицерами. Улики, однако, были разбросаны по всему острову: бетонными укрепления и кладбища для заключенных, которые использовались там во время оккупации.

Королевский флот время от времени устраивал блокаду острова, особенно после освобождения Нормандии в 1944 году. Интенсивные переговоры привели к некоторой гуманитарной помощи со стороны Красного Креста, но в течение пяти лет немецкой оккупации наблюдались значительный голод и лишения, особенно в последние месяцы, когда самим немцам было нечего жрать.


Немцы сдали Олдерни 16 мая 1945 года, через восемь дней после того, как союзники официально признали безоговорочную капитуляцию вооруженных сил нацистской Германии и конец Третьего Рейха Адольфа Гитлера, и через семь дней после освобождения Гернси и Джерси. 2332 немецких военнопленных были вывезены из Олдерни 20 мая 1945 года, оставив 500 немцев для проведения очистительных операций под британским военным надзором.


Жители Олдерни не могли вернуться до декабря 1945 года из-за масштабной операции по очистке, необходимой просто для того, чтобы сделать остров безопасным для гражданских лиц. Когда островитяне вернулись домой, они были потрясены, увидев, в каком состоянии находится их родина. Многие дома были полностью разрушены: немцы сожгли все деревянное, включая парадные двери, когда закончилось топливо. Архивные и вещественные доказательства всеобщей эвакуации в 1940 году и последующей оккупации Олдерни можно найти в Alderney Society Museum.


Что касается HMS Rodney. Линкор с самым крупным главным калибром в Британском флоте.

В этом рейде его миссией было прикрывать проход конвоя через Ла-Манш, он занимался бомбардировкой укреплений на Олдерни. Как пошутил один из комментаторов под роликом, это, пожалуй, единственная операция британского флота, которая была отменена из-за хорошей погоды.

Показать полностью 5 1
Флот Техника Корабль Линкор История Вторая мировая война Великобритания Артиллерия Конвой Кинохроника Видео Длиннопост
6
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии