Накануне Светлого праздника Пасхи Москву посетило огромное бедствие и часть города ушло под воду.
Представляю вам фотографии Москвы конца XIX начала ХХ века. На фотографиях мы можем рассмотреть, как выглядели знакомые нам места и как жили обычные люди в то время.
Все фотографии прошли через раскрашивание и реставрацию, приятного просмотра!
В начале 20-го века Москва пережила быструю индустриализацию, рост городов и социальные изменения. Это было время политической нестабильности, культурного расцвета и подъема революционных движений, которые в конечном итоге привели к русской революции 1917 года.
Учащиеся воскресной школы со своей наставницей. Москва. Конец ХIХ – начало ХХ вв.
Фото Е.П. Павлова Главархив Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» А-4-1016
Вид на Камер-Коллежский вал, 1914 год.
Район Марьина Роща.
У лобного места, 1913 год.
Памятник средневекового русского зодчества, расположенный в Москве на Красной площади.
Автор: Alphonse Maria Mucha
Варварка. Гостиный двор, начало ХХ века.
Старейший гостиный двор Москвы. Занимает квартал Китай-города между улицами Варваркой и Ильинкой и Хрустальным и Рыбным переулками
На Ивановской площади, 1913 год.
Судя по фотографии мужчина ведёт сбор пожертвований.
Фотография была сделана фотографом из Чехии во время ознакомительной поездки по России.
Автор: Alphonse Maria Mucha
ГЭС-2 или Трамвайная электростанция, 1908 год.
В начале ХХ века в Москве стал популярным электрический трамвай. Для его бесперебойной работы начали строить трамвайную электростанцию, она заработала в 1907 году. Впервые в России на электростанции были установлены три паровые турбины.
Коломенское. Засолка огурцов, начало ХХ века.
Огурцы – один из ломимых овощей жителей города. Шли как в свежем, так солёном виде в огромном количестве. Интересно, что на рынке их продавали не на вес, а сотнями. Конечно в Коломенском опытные засольщики пользовались большим уважением, поскольку могли подобрать такое сочетание соли и приправ, что солёные огурцы долгое время оставались хрустящими и вкусными.
Гагаринский переулок. Вид на Храм Христа Спасителя, 1912 год.
В 1931 году храм будем взорван в результате сталинской реконструкции Москвы.
Автор: Губарев Александр Александрович
Крестьяне на Ивановской площади, 1913 год.
Площадь расположена на территории Кремля и считается одной из древнейших площадей Москвы.
Автор: Alphonse Maria Mucha
Район Марьина Роща. Общий вид дома Иванова с прилегающими садом и двором, 1905-1910 года.
Район к Москве был присоединен в 1903 году.
Вид на Лубянскую площадь в сторону Никольских (Владимирских) ворот.
За круглой угловой башней – часовня Пантелеимона Целителя; справа на площади – здание «Лубянского пассажа», в центре – фонтан-водоразбор Мытищинского водопровода. Москва. Начало ХХ в.
Автор: П. П. Павлов. Главархив Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» А-4-999
Студенты Императорского Московского технического училища у реки Яузы, 1899 год.
В советское время училище переименовано в Московское высшее техническое училище им. Н. Э. Баумана.
Автор фото неизвестен Главархив Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» А-2-2128
Кремлевская набережная во время наводнения, 1908 год.
Русская тройка, 1896 год.
Была придумана для быстрой езды на длинные расстояния, то есть быстрой доставки царской почты. Это единственная в мире разноаллюрная запряжка.
Рыночная площадь Камер-Коллежского вала, 1913 год.
Район Марьина Роща.
Ростокинский акведук, 1890 год.
Вода из Мытищ поступала в Москву до 1962 года. После этого по акведуку была проложена теплотрасса. Часть акведука сохранилась и до наших дней, сейчас тут парк «Акведук».
Вид на Красную площадь, 1890-е года.
Трамвай на Арбатской площади, 1917 год.
Фото Е.П. Павлова. Главархив Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» А-3-534
Вид от храма Христа Спасителя, 1912 год.
Вид на Новодевичий монастырь с Воробьёвых гор, 1899 год.
На фотографии можно разглядеть огороды жителей Москвы и ближайших деревень.
Трехпрудный переулок, 1916 год.
Конные подводы с готовой партией ящиков с книжками в Трехпрудном переулке перед Товариществом Скоропечатни А. А. Левенсонъ.
Храм Христа Спасителя и церковь Похвалы Пресвятой Богородицы, 1912 год.
Автор: Губарев Александр Александрович
Мотористы в деревне Щукино, 1903 год.
Автор: А.А.Вепринцев
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенныхисторических снимков со всего мира или в группе ВК.
Представляю вам архивные фотографии Енисейской губернии начала ХХ века, все фотографии пошли через колоризацию и реставрацию.
"Воскресенский собор Красноярска - уничтоженный православный храм в Красноярске. Первое каменное здание города. Построен на территории острога - на Стрелке. В 1759 году староста красноярской соборной Преображения Господня церкви Леонтий Сидорович Пороховщиков нанял для постройки нового храма «города Енисейска разночинца» Петра Сокольникова. Вероятно, в качестве образца при строительстве первого каменного храма Красноярска был использован Спасский собор Спасского монастыря в Енисейске".
Вид на пруд и стекольный завод Гусевых на речке Лугавке, 1896 год.
Красноярск. Доходный дом И. З. Либмана, 1911 год.
В 1909–1910 гг. купчиха Итта Гилевна Либман и мещанин Израиль Зельманович Либман по проекту губернского архитектора В. А. Соколовского построили на своей усадьбе, расположенной на ул. Воскресенской напротив здания женской гимназии, трехэтажный доходный дом с подвальным этажом. До постройки нового трехэтажного дома на участке находился двухэтажный каменный дом и различные надворные постройки.
Современный адрес дома Либмана: пр. Мира, 96.
Енисейск. Здание Енисейского городского музея имени А. И. Кытманова на Базарной площади, 1914 год.
Крестьянская семья. Начало ХХ века.
Пароходная пристань на Енисее у села Батенева Новоселовской волости, Минусинского уезда, 1910-1915 год.
Село не сохранилось.
Консерватор Красноярского городского музея А. Я. Тугаринов за работой. 1908 год.
«Натуралистом я был рожден», – так на склоне лет напишет о себе А.Я. Тугаринов, оставивший в Красноярске яркий след как географ, орнитолог, ботаник, этнограф и археолог, выдающийся путешественник, организатор музейного дела.
В Сибири Тугаринов совершил множество научных экспедиций, охватив почти весь Приенисейский край. Он путешествовал пешком, на лошадях, сплавлялся по рекам на плотах, шел на гребных лодках против течения. А.Я.Тугаринов был на побережье морей Северного Ледовитого океана, на Манском Белогорье, в Монголии и горах Тывы (раньше Тыва называлась Урянхаем). В результате его исследований было напечатано более 20 научных работ.
На лесной заимке вблизи деревни Абакано-Заводской, 1910-1915 год.
Деревня Абакано-Заводская - город Абаза. История ведется с 1856 года. Поселок возник в связи с разработкой Абаканского железорудного месторождения. В 1868 населенный пункт был переименован в деревню Абакано-Заводская. В 1921 году деревню переименовали в село Абаза. В 1966 году Абаза была преобразована в город.
Качинцы в улусе. Начало ХХ века.
Качинцы — этнографическая группа хакасов. Носители качинского диалекта хакасского языка. Ветвь хакасской народности с примесью палеосибирцев, ненцев, и угро-финов, живущая по левому берегу Енисея, в степной части Хакасии от верховьев Чулыма. Своё название получили от названия реки Кача.
Беловская (Ленинская) улица. Минусинск, 1905 год.
Большая улица, типография Фёдорова. Минусинск, начало XX в.
Ново-Присутственная (ныне Октябрьская) улица, дом Г. М. Вильнера. Минусинск, 1915 год.
Римско-католический костел, 1910 год.
Костел был построен к концу 1910 г., внутренняя отделка продолжалась еще в 1911 году.
Пароход "Св. Николай", 1909 год.
Изначально пароход «Св. Николай» принадлежал известному иркутскому купцу Александру Михайловичу Сибирякову. Корпус судна и четыре паровых котла были изготовлены в 1886 г. в Тюмени, две паровые машины и туерная лебедка для подъема на порогах — в Швеции.
В Красноярске в 1887 г. пароход собрали и освятили в честь Николая Чудотворца, покровителя всех мореплавателей и путешественников. В первое плавание по Енисею «Св. Николай» отправился 24 июня 1887 г.
Пароход имел шесть кают 1-го класса, восемь кают 2-го класса, а пассажиры 3-го класса устраивались с багажом прямо на палубе. Пароход ходил от Красноярска до Минусинска вверх по течению и от Красноярска до Енисейска — вниз. Топливом служили дрова, их сжигали по 50 кубометров в сутки. Пароход «Св. Николай» имел мощность 140 л. с. и развивал скорость по течению 25 верст в час, против течения — девять. По тем временам он был самым быстроходным и комфортабельным судном на Енисее.
Богородице-Рождественский кафедральный собор, 1907 год.
Испытание парового насоса в минусинском Добровольном пожарном обществе. Минусинск, 1914 год.
Почтово-телеграфная контора и городская телефонная станция на Благовещенской улице, 1911 год.
Пристань Батени.
Постройка глинолитного дома К. И. Кускова в Красноярске, 1911 год.
Строительство мельницы Пашенных. Минусинск, 1909 год.
Текст, описание и фотографии утащил от сюда. Колоризация моя.
Представляю вам архивные фотографии Енисейской губернии начала ХХ века, все фотографии пошли через колоризацию.
Красноярец Онипко в повозке, запряженной волками. 5 апреля 1909 года.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
11 апреля 1909 г. в газете «Красноярец» появилась заметка «Надо и волков пожалеть», в которой был подробно описан курьезный случай, зафиксированный на негативе Л. Ю. Вонаго. Заметка имела следующее содержание: «На потеху ребятишек и, может быть, ради собственного удовольствия, по улицам города Красноярска разъезжал и ныне разъезжает какой-то субъект в красной шапочке на маленьком экипаже, запряженном двумя волками. Несчастным животным не под силу бремя: примитивность экипажа, сбруи, несоразмерность тяжести, грязная дорога… Животные не проехав и квартала улицы, падают в изнеможении и не везут…Красная шапочка негодует, вылезает из экипажа и начинает беспощадно бить по чем попало несчастных животных…раздается жалобный визг и вой. Уличные ребятишки смеются, и это каждый день такая потеха. Право, жалко и совестно смотреть на истязание беззащитных животных, которые визжат и воют под ударами палача в красной шапочке, призывая в свою защиту покровителей животных… где вы, откликнетесь!? Но… как будто этих покровителей в городе Красноярске нет, они только значатся списках».
Футбольный матч на Сокольской площадке. 1 сентября 1913 года.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
Спортивная площадка красноярского гимнастического общества «Сокол», т.н. Сокольская площадка, находилась за рекой Качей, за Радайкиным мостом. В летние месяцы на площадке проходили различные спортивные соревнования, а в зимнее время на площадке заливался каток. Л. Ю. Вонаго можно по праву считать пионером красноярской спортивной фотографии, в 1913 г. он выполнил несколько репортажных снимков с футбольных матчей, которые проходили на Сокольской площадке 1, 8 и 14 сентября (в этот день матч был организован специально для норвежского путешественника Ф. Нансена).
Избирательная комиссия по выборам выборщиков от Енисейской губернии в I Государственную думу. 23 апреля 1906 года.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
23 апреля 1906 г. в Пушкинском городском театре проходили выборы выборщиков в Государственную думу. По итогам голосования выборщиками от Красноярска были избраны В. М. Крутовский и В. А. Караулов. Для голосования было приготовлено два ящика, в которые опускались листы с голосованием за кандидатов. В один ящик помещались листы с кандидатами, фамилии которых начинаются с буквы «А» и до буквы «Л». Второй ящик — для кандидатов с фамилиями, начинающимися с буквы «М» до буквы «Фита» русского (дореформенного) алфавита. Ящик для голосования закрыт на замок и опечатан печатью председателя избирательной комиссии, а ярлык, на который наложена печать, подписан председателем и членами избирательной комиссии.
Гуляние учеников начальных училищ Красноярска на пароходе "Россия". 21 мая 1906 года
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
25 апреля 1906 г. состоялось экстренное заседание Красноярской городской думы по вопросу о чествовании 27 апреля дня открытия Государственной думы. «Для ознаменования высокоторжественного дня открытия Государственной думы ввиду важности запечатлеть в памяти учащихся такой акт громадной государственной важности». Красноярская городская дума постановила ассигновать 1000 рублей на празднование из запасного капитала. 21 мая в память открытия I Государственной думы состоялся благотворительный праздничный рейс парохода «Россия» для учащихся начальных училищ Красноярска. На негативе Л.Ю. Вонаго представлен момент, когда пароход сделал остановку в районе Караульной пещеры, расположенной вверх по течению Енисея, за Успенским мужским монастырем.
Школа грамотности в деревне Овсянке, 1907 год.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
Деревня Овсянка была основана казаками на правом (восточном) берегу Енисея в 1671 г. В 1900-х гг. Овсянка относилась к Заледеевской волости. По данным переписи, к 1 января 1911 г. в деревне насчитывалось 77 дворов, число мужчин — 220, женщин — 234. В деревне была казенная винная лавка и хлебозаготовительный магазин. В 1910-х гг. в Овсянке, помимо школы грамотности, появилась и церковно-приходская школа.
Шествие дружины Красноярского вольно-пожарного общества по Воскресенской улице. 9 мая 1910 года.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
На негативе представлено торжественное шествие дружины Красноярского вольно-пожарного общества по ул. Воскресенской в честь ежегодного пожарного праздника, отмечавшегося 9 мая. Впереди процессии движется небольшой духовой оркестр. А завершает процессию многочисленный пожарный обоз, включающий в себя пожарные машины, гидронасосы и другие устройства, используемые при тушения пожаров.
Детский сад в городском саду. 10 июля 1910 год.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
Городской сад служил единственным местом прогулок для детей и взрослых, остающихся в летнее время в Красноярске. Летом в воскресные и праздничные дни и в некоторые другие дни недели в саду устраивались платные, а иногда и бесплатные гуляния, с разными развлечениями, музыкой, танцами, фейерверками, запуском воздушных шаров и т. д. На негативе представлен юго-западный угол городского сада, в котором был устроен отдельный сад для детей («детский сад») с приспособлениями для разных игр и гимнастических упражнений. В 1920-х гг. эта детская спортивная площадка получила название «Юная жизнь».
Пожар на Песочной улице. 6 июня 1910 года.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
В истории Красноярска было два опустошительных пожара, уничтоживших множество жилых строений: 25 июня 1773 г. и 17 апреля 1881 г. Несмотря на обязательную постройку между деревянными домами брандмауэров (кирпичных стен, препятствующих распространению огня) и постоянное увеличение каменных строений, в начале ХХ в. в Красноярске всё равно периодически случались локальные пожары. Конкретно в 1910 г. в ведомости о пожарах в Красноярске зарегистрирован0 86 пожаров. На негативе представлен пожар на углу ул. Песочной (ныне ул. Урицкого) и пер. Театрального (ныне ул. Кирова) на участке красноярского мещанина Федора Михайловича Мальцева. Пожар начался в 12 часов и закончился в 14 часов. Горели надворные строения. Приблизительный убыток от пожара оценивался в 700 рублей.
Крушение поезда около станции Филимоново. Май 1917 год.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
На негативе представлены сошедший с рельсов паровоз и багажный вагон. Крушение произошло в районе разъезда Филимоново, на участке Сибирской железной дороги (участок Транссиба от Челябинска до Иркутска) между станциями Петрушково и Канск. Разъезд был основан в 1894 г. при строительстве Транссибирской железной дороги. Разъезды отличались от станций тем, что имели дополнительные пути для разводки поездов, идущих во встречных направлениях, так как изначально Транссибирская магистраль была однопутной. В 1917 г. Л. Ю. Вонаго жил в Канске и, вероятно, узнав о крушении поезда недалеко от станции Канск, направился на место происшествия, чтобы сделать снимок.
Усинский плот на стоянке во время сплава к г. Минусинску. Минусинский округ, начало XX в.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Перекрёсток улиц Старо-Присутственной (с 1913 г. Александра II, с 1920 г. Красных Партизан) и Большой (ныне Комсомольской). Минусинск, начало XX в.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Вид на село Восточное Минусинского округа. Начало XX в.
Базар на Субботней (ныне им. В. И. Ленина) площади. Минусинск, 1910 г.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Перспектива на улицу Беловскую. Слева второе здание — дом М. С. Беловой
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Свято-Троицкая церковь и площадь. Минусинск, 1911 год.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Минусинская загородная уездная больница. Начало XX в.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Деревянный мост через протоку. Минусинск, 4 августа 1911 г.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Освящение Градо-Минусинской Вознесенской церкви. 1911 г.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Строительная бригада Ачинско-Минусинской железной дороги на рельсовых путях. 1914-1916 гг.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Временный деревянный мост над водопропускной трубой на строительстве железной дороги Ачинск — Минусинск. 1914–1916 гг.
Фото: Н.В. Фёдоров/ Минусинский краеведческий музей. Негатив на стекле.
Городские купальни на берегу Енисея. 1900 г.
Фото: Фотограф неизвестен
Вид на Красноярск из Николаевской слободы. 12 июля 1907г.
Фото: Людвиг Вонаго. Из альбома "Людвиг Вонаго — фотограф на выезд". Из фондов Красноярского краеведческого музея
С 1892 г., когда в Красноярске началось строительство железной дороги, в городе возросло число приезжих: «рабочих, мастеровых и других лиц разных профессий, без которых не может обойтись железная дорога, ее разообразные мастерские, депо и проч.». Возникла необходимость строительства новых домов для приезжающих. Однако в центральной части города уже не было свободных мест для новых построек, и пришлось возводить их вне города. Для этой цели была избрана Афонтова гора, как ближайшая местность к железной дороге, где и появились Николаевская и Алексеевская слободы.
Текст, описание и фотографии утащил от сюда. Колоризация моя, если понравится данный материал , то раскрашу остальные фотографии с источника.
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество исторических снимков со всего мира.
Возвели по проекту О.И. Бове на площади Тверская Застава в честь победы русского народа в Отечественной войне 1812 года. Разобраны в 1936 году. В время войны чугунные составляющие были переплавлены для нужд фронта. Копию возвели уже в 1968 году на Кутузовском проспекте.
Сухарева башня, 1927 год.
Утерянный памятник русской архитектуры. Была построена в 1695 году и уничтожена в 1934 году в рамках Генеральной реконструкции Москвы. Благо хоть фотографии остались...
Рынок на Арбатской площади, 1933 год.
Арбатский рынок построен в 1932 году. В 1935-м павильон рынка укоротили, поставив перед ним вестибюль метро. Левее на снимке, для ориентира - кинотеатр "Художественный".
Это было большое арочное деревянное сооружение со стеклянной крышей. При малейшей просадке грунта стеклянная крыша обрушилась бы на посетителей рынка. Поэтому, когда начали строить метро, администрация рынка предлагала закрыть его на два-три месяца, однако ни Моссовет, ни Метрострой этого делать не собирались. Метростроевцы укрепили дополнительными бетонными балками основание деревянных арок, заключив их в жёсткий корсет, и, вероятно, была натянута проволочная сетка, чтобы ловить стёкла. Рядом стояла церковь Святителя Тихона Амафунтского, которая предназначалась под снос. Но её не просто снесли, а переработали. Сначала в церкви был устроен бетонный завод. Как известно, бетон состоит из смеси камня, песка и цемента. Песок шёл прямо из траншей, на камень шли церковные стены, подвозили лишь цемент. Так через камнедробилку церковь превратилась в станцию метро «Арбатская».
Москвичи отдыхают на набережной Центрального парка культуры и отдыха им. М. Горького.
Бородинский мост, 1927 год.
На горизонте видно здание Киевского вокзала.
Кафедральный соборный храм Рождества Христова.
Был построен в честь победы в Отечественной войне 1812 года над Наполеоном. Разрушен в 1931 году. Восстановленная копия возведена в 90-е оды.
Площадь Свердлова или Театральная площадь, 1927 год.
История началась после пожара в 1812 году. На пепелище по проекту Осипа Бове возвели Театральную площадь. Основные черты сохранились и до наших дней.
У входа в ЦПКиО.
Скульптура "Дискобол"
Кремль, Троицкие ворота и трамвай, 1928 год.
Арбат, 1935 год.
Вид с Новодевичьего монастыря, 1900 год.
Хоть фотография не Советского периода, но весьма интересная.
Здание в Театральном проезде, 1926 год.
Вид от Храма Христа Спасителя в сторону кремля. Слева видна церковь Похвалы Пресвятой Богородицы, 1925 год.
Вид на Кремль от Храма Христа Спасителя. Слева церковь Николая Чудотворца, что у "Старой прощи", или Похвалы Богородицы. Построена в конце 17-го века на средства думного дворянина Дементия Башмакова. Сломана в 1932г. при строительстве Дворца Советов.
Некрополь у Кремлёвской стены, 1925 год.
Вид с Госпитального моста вверх по течению Яузы.
Вид на Москворецкую набережную и Воспитательный дом, 1925 год.
Новый Крымский мост, 1938 год.
ЦПКиО. Аллея у фонтана, 1938 год.
Старая застройка Ленинградского шоссе, 1933 год.
ЦПКиО, 1930-е.
Дом Союзов (Б.Дмитровка, 1), 1927 год.
Панорама города. Страстная площадь 1920-х (Нынешняя Пушкинская площадь).
Город Дубовка. Внешний вид дома, где жил Емельян Пугачев.
Сейчас Дубовка относится к Волгоградской области.
Город Хвалынск.
Панорама Саратова с Соколовой горы.
Город Хвалынск. Свято-Успенский Черемшанский монастырь. Собор Успения Пресвятой Богородицы.
Старообрядческий храм, основанный в 1881 году.
Посад Дубовка.
Село Балаково (с 1911 город)
Город Царицын. Общий вид собора.
В 1925 году город был переименован в Сталинград, а в 1961 в Волгоград.
Красота местной природы.
Общий вид на город Хвалынск.
Город Саратов. Пожар на пристанях.
Вид с Волги на горящую пристань.
Саратов. Троицкий собор.
Донская пристань в городе Царицын.
Город Хвалынск. Женский скит.
Столбичи.
Отвесная стена на берегу Волги, сложенная опоками желтовато-серого цвета палеогенового возраста, которая в ходе экзогенных процессов расчленена на десять высоких (высотой до 50-55 м) башен. Памятник природы федерального значения.
Царицын. Водокачка.
Городская водокачка на берегу Волги, позади здания виден вал царицынской крепости.