Я больше никогда не куплю автодом! Посчитал расходы
В 2020 году я загорелся отправиться в путешествие на небольшом автодоме. На ютубе было много видео, как из небольших фургонов делают кемперы и катаются на них по России и соседним странам. Тогда это казалось очень романтичной затеей, но сошлись ли ожидания с реальностью?
Стоимость автодома
Стоимость нового кемпера с завода начинается от 6 млн рублей. Такой вариант нам точно не подходит, поэтому искали небольшой грузовой фургон, который можно водить с правами категории B.
На Авито был найден Mercedes Vito 638, 1999 года выпуска с дизельным двигателем. После покупки заменили масло в двигателе и коробке, лобовое стекло, аккумулятор, тормозные диски, колодки, глушитель, замки, а также заделали дыры от ржавчины в кузове.
На таком фургоне уже можно было ездить по области, но не дальше. В нем можно переночевать, но автономно жить не получится.
Считаем
Фургон: 200 000 р.
Ремонт и замена расходников: 50 000 р.
= 250 000 р.
Стоимость короткого путешествия на автодоме
Расход топлива у фургона 10 л дизеля на 100 км. Короткая поездка до озера и обратно в 300 км обойдется в 1950 р. То же самое расстояние на дефолтной бензиновой легковушке с расходом 7 л на 100 км будет стоить 1050 р. Разница практически в два раза.
За прошлый год у нас было 12 поездок на природу (горы, озера) длительностью от 1 до 3 дней. Из них только в 4 случаях была возможность ночевать в автодоме. В остальных случаях мы либо возвращались в город, либо арендовали квартиру за 1000 рублей, либо арендовали домик в приюте во время похода. То есть автодом действительно мог бы быть полезен только 4 раза за год.
Считаем
Страховка автомобиля на двоих ежегодно: 14 000 р.
Переплата за топливо по сравнению с бензиновым авто на одну поездку: 900 р Количество поездок/ночевок: 4
Ежегодное техобслуживание: 10 000 р.
= 6900 р. стоимость одной ночевки в коротких поездках.
За эти деньги можно арендовать домик возле воды в тихом месте, либо купить хорошую палатку, которая окупится за 2-3 поездки.
Первая версия автодома. Спали на надувных ковриках и в спальниках)
Стоимость длительного путешествия на автодоме
Для дальних поездок нужно было серьезнее подготовить фургон. А именно, купить комплект летней резины, потому что на нем стояла зимняя липучка. Это еще дополнительно 30 тыс рублей расходов.
Преимущества автодомов еще в том, что в них можно установить душ и туалет. В качестве туалета планировали купить портативный Dometic за 28 000 руб. А вот полноценный душ в этот фургон поставить бы не получилось, только летний вариант.
Еще для дальних поездок нужно было доделать обшивку внутри фургона, шкаф и кровать. Это еще примерно 30 000 рублей.
Теперь давайте посчитаем поездку из Екатеринбурга куда-нибудь на Кавказ, например, в Архыз, и обратно, где будем жить 7 дней. Расстояние между ними 2610 км, а значит ехать примерно 3 дня в одну сторону.
Считаем
Топливо: 33 930 р.
Ежегодное техобслуживание: 10 000 р.
Питание двух человек: 26 000 р.
Страховка: 14 000 р. (можно разделить на все наши поездки, тогда получается 2 800 р)
Проживание: бесплатно
= 72 730 р. стоимость всей поездки
В одном из прошлых постов мы считали, что похожая поездка в Безенги с перелетом на самолете, трансфером и арендой жилья нам обошлась в 88 500 р. Кажется, что автодом выгоден в этом плане.
НО, при этом есть фундаментальные расходы на автодом: резина 30 000 р. + туалет 28 000 р. + мебель 30 000 р. = 88 000 р. Фундаментальные расходы окупятся через 6 поездок, но есть вероятность поломки каких то частей, которые потребуют дополнительных расходов, времени и нервов.
Поэтому в конечном итоге мы решили выбрать безопасность, которой у ржавой машины 1999 года было мало, и летать самолетами))
Выводы
У недорогой вариации автодома практически нет преимуществ перед легковым автомобилем. Спать в фургоне (конкретно в нашем) это то же самое, что спать в палатке. В палатке даже теплее. Чтобы в фургоне было более комфортно, потребуются затраты на утепление кузова изнутри, а также установка автономного отопителя. Это еще дополнительно 60 000 рублей расходов.
Фургон специфичная машина, в городе на нем ездить не удобно, сложнее найти парковку, больше расход топлива. Поэтому, если у вас есть потребность в автомобиле для повседневной езды, то все равно придется покупать что то еще помимо фургона. При этом постоянные расходы, такие как, страховка, замена масел, тормозной жидкости будут в двойном объеме.
Поэтому если хотите поехать в путешествие на колесах - не заморачивайтесь за специальный автомобиль, а лучше вложитесь в навороты для удобства и комфортных поездок в вашем текущем средстве передвижения. А еще лучше - ни во что не вкладывайтесь, а просто берите и пробуйте :)
Ждите следующий пост про аренду машины в отпуске в сравнении с туром :)
Подпишитесь на наш Телеграм канал или ВК, чтобы не пропустить новый пост. Там же в комментариях добавили ссылки на ютуб каналы автопутешественников, которыми мы вдохновлялись.