Расширение возможностей железной дороги Duplo
Всем привет!
У многих есть железная дорога Lego Duplo, но не многие знают что к ней бывают нестандартные рельсы. Такие рельсы делают только энтузиасты, но их можно достать. И сегодня я расскажу зачем людям нужна эта экзотика, но немного с математическим уклоном, так что напрягите извилины! :-).Итак, если у вас мебель стоит под углом 45 градусов (например угловой гардеробный шкаф), то стандартные рельсы не смогут её огибать по контуру, потому что они 30-градусные. Но если взять стандартную дугу на 30° и половинку на 15°, то получится 45°. Тут правило простое - какой угол дуги, на такой угол и повернёт поезд. Если раньше ряд углов был с шагом 30° (30, 60, 90...), то теперь поворот можно сделать плавнее - с шагом 7,5° (7.5 15 22.5 30 37.5 45 ...).
Часто бывает, что для соединения пути в кольцо не хватает половинки прямой - целый участок не влезает, а стянуть концы не получается. Особенно часто такое бывает с разворотными петлями. И без детали дробной длины тут никак не обойтись.
А теперь интересный лайфхак - как состыковать рельсы, если они подходят друг к другу под углом. Сначала мысленно продлите свободные концы по прямой, затем положите на пересечение этих прямых поворот, так чтобы он их соединял по касательной. Получившиеся промежутки заполните половинками, четвертями или восьмушками прямых.
Наверное вы замечали, что стандартная высота моста подходит впритык к крыше поезда и не оставляет места под рельсами для скрепляющих деталей. И тут приходят на помощь тонкие пластинки, которые могут пропустить под собой поезд. А ещё они здорово выручают в преодолении межкомнатных порогов и на плавных подъёмах с пола, когда между полом и рельсами не помещаются стандартные детали.
Это не единственные существующие экзотические дополнения к рельсам лего дупло, но о них как-нибудь в следующий раз. Если вам нужны такие детали, то они гуглятся по запросу рельсы каурик. Если хотите ещё постов с нестандартными рельсами, то пишите в комментариях.
Приятных вам игр и строек с детьми!
Коротко о украинских поездах
В общем, в школе я был частью команды по робототехнике, и ехали мы как то с Краматорска в Киев ночным поездом. Для нас и остальных команд купили почти все места в одном вагоне. С нами ехал только один мужчина средних лет в военной форме (напомню, ехали мы с Донбасса). Проблем с ними обычно нет, но этот был трезвым на целых 0%. В общем сначала он меня обматерил, когда я попросил его подвинуться в проходе, но его тогда проводники угомонили, а потом этот Homo Sapiens устроил переполох на весь поезд.
Мы уже ложились спать. Было довольно жарко поэтому дверь в купе оставили приоткрытой. Я уже засыпал, как вдруг услышал шум коридоре, после которого мы резко остановились. Я открыл глаза, посмотрел на дверь и увидел, как из неё идёт белый туман, даже не думая я её закрыл. Примерно через 15 минут к нам пришел тренер и объяснил ситуацию. Оказалось, что этот пьяный военный поссорился с проводниками, у которых сидел после того случая в коридоре, выбежал из их купе, дёрнул стоп-кран, и взялся за огнетушитель. Вскоре в порошке был проводник, коридор, несколько купе, а дебошира заломали и отдали военной полиции на следующей станции, дальнейшая его судьба неизвестна.
Поезд Гуанхуа №4678. Хуалянь- Юли. Вид глазами машиниста
Поезд Гуанхуа №4678 Хуалянь- Юли. Вид глазами машиниста
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.