Уважаемые господа и госпожи, товарищи и товарки, леди и джентльмены журналисты, а также редакторы!
"...Я - человек интеллигентный, но простой..." ((с) х/ф "Ты - мне, я - тебе")
И меня, как человека простого, но интеллигентного, раздражают неточности и нелепицы в ваших репортажах.
Сегодня, в частности, хочу вас информировать о значении слова "дизель".
"Дизель", как имя собственное - это фамилия инженера, изобретшего двигатель внутреннего сгорания, в котором воспламенение воздушно-топливной смеси осуществляется способом сжатия этой самой смеси, а не воспламенением от электрической искры, как в карбюраторном (или оснащенным инжектором) двигателе.
Двигатели такого типа совершенно справедливо и уже очень давно называют - "дизели".
И работают дизели вовсе не на "дизеле", а на дизельном топливе.
Поэтому, когда вы сообщаете о стоимости "дизеля" на заправках - вы ошибаетесь. Потому что на заправках двигатели не продают. На заправках продают дизельное топливо и бензин.
И не надо тут пиздеть, что, мол, - ну, всем же понятно, о чём речь...
Потому что, к примеру, одна моя бывшая вместо "кетчуп" говорила "кетчук"... И не только... И тоже, дескать, - понятно же о чём речь...
Не, - если вам пофиг правильность и грамотность, то конечно...
Но вам же не пофиг?
...? ...? Или пофиг?
PS
И требование краткости - не аргумент. Потому что эканий, меканий и лишних слов - в репортажах с избытком.
ребят, помогите советами. вообщем купил не так давно грузовик isuzu, мотор 4JA1 (4JB1). вообщем беда такая, заводится через раз. лягушку и фильтр меняна на новые, воздушный фильтр заменён, свечи накала заменены. подача топлива есть, но... допустим пришел я с утра его заводить, есть шанс что заведется с пол оборота 50 на 50, может не завестись вообще. подкачивал "лягушкой" , не помогает, спустя например час или два, может завеститсь. на горячую тоже самое. можно стартер хоть 20 сек крутить и не заведется, а может с пол тычка. взаимозвязь не нашел вообще. ведет себя одинаково что на холодную, что на горячую одинаково. есть нюанс один, делал промывку форсунок (тупо смесь в магистраль и обратку туда же), в впсукном коллекторе (воздухозаборник) после промывке появилась жидкость темная, ну видимо это та смесь на которой промывал. есть немного дыма из коллектора впускного. вариант что проскочил грм на зуб, два отсекли в сервисе, так как говорят что он всё ровно бы, хоть и с горем пополам заводился бы всегда. что ещё посмотреть можно, дайте совет пожалуйста? клапан подачи и клапан обратки исправен, снимали, проверяли, сеточка чистая, подача топлива в тнвд есть 100%.
Пардон, но подобрать иное слово о том, о чём я буду вам рассказывать, я в русском языке не смог. Написать "самые мощные" - это не то, потому что двигатели, о которых я буду писать в этой серии постов не всегда самые мощные - они именно "ебанутые".
Тут, на Пикабе, уже писали что у него 14 цилиндров, что он весит 2300 тонн и что его мощность почти 109 тысяч лошадиных сил (если быть точным - 108 920 л.с.), но почему-то умудрялись кидать фотку с двигателем в 5 раз меньшим, чем есть на самом деле.
Здесь для вас - только правда и ничего кроме правды: можете сосчитать количество цилиндров на фото по топливным трубопроводам, расположенным сверху, их - 14. И никаким краном это двигатель никогда не поднимают - его собирают прямо внутри судна, и суда эти - контейнеровозы вместимостью до 10 000 двадцатифутовых контейнеров.
Вся эта давно известная всем инфа про мощность - от тех, и для таких же, кто думает, что мощность является главным показателем всего, что тащит и разгоняет ваше транспортное средство. Огорчу - нет. Инженеров и инженеров-моторостроителей данный показатель интересовал всегда совсем не как главная цель, а лишь - как средство достижения главной цели. Об этом - позже.
Ну, а для начала напомню. Самым мощным двигателем внутреннего сгорания (ДВС) в мире на сегодняшний день является Wärtsilä-Sulzer RTA96C/RT-flex96C (по-русски звучит как Вартсилё-Зульцер). Ну, "Силё" - это уже о многом говорит, а остальное не важно.
Это двухтактный дизель с модульной конструкцией, что означает, что вы можете заказать его себе в исполнении от 6 до 14 цилиндров, ну, то есть вам к 6-цилиндровому базовому прилепят ещё несколько цилиндров, удлинив блок, коленвал и трубу системы "common rail" ("flex" в названии означает, что дизель оснащён именно ею в отличие от старых версий с индивидуальным ТНВД на цилиндр). Все остальные системы индивидуальны для каждого цилиндра кроме системы смазки и охлаждения.
Базовая комплектация для плавающих "рисовозок":
Диаметр его цилиндров 96 сантиметров, а поршень движется от верхней точки до нижней - 2,5 метра. Объём всех 14-ти цилиндров - 25,5 тысяч литров. Холостые обороты - 22 в минуту, при "тапке в пол" - 102. Слышу смех в зале?... Хо-хо! Это до поры, до времени.
Как и ваша "рисовозка" типа Мерседес или БМВ :) он имеет интеркулер и турбокомпрессор. Но, в отличие от них, чтобы не терять лишнюю тепловую энергию, к турбокомпрессору присобачили генератор, который "при тапке в пол" снимает с "турбины" остатки ценной мощности в виде 9860 киловатт, что при переводе в ваши любимые "лошади" составляет 13,4 тысяч л.с. И это только с турбокомпрессора! Драгстеры TOP FUEL курят в сторонке.
Коленчатый вал для 14-ти цилиндров, массой 300 тонн:
Итого суммарно, с мощностью турбо-генератора, двигатель выдаёт на самом деле 122 320 лошадиных сил.
Конечно же это ещё не всё. Я только начал.
КПД этого двигателя, в отличие от этих ваших автомобилей (и их 30% КПД), составляет более 50%, что считается наивысшим среди всех ДВС.
Помимо современных технологий впрыска, работы по 2-тактному циклу и наличии турбогенератора, в двигателе используется известная древняя система, которая называется "крейцкопф".
Что происходит в вашем двигателе, когда вы разгоняетесь? В нём происходит трение. Трение поршня о стенку цилиндра при взрыве топливовоздушной смеси над поршнем и изменении положения шейки коленвала на угол более нуля от вертикальной линии:
Сила, которая не даёт нашим двигателям увеличить КПД выше 30% - это сила "N". Но, зато её мы используем для эффекта торможения двигателем.
А так как наш с вами поршень хуже всего смазывается - только тонкой плёночкой масла для смазки колец - то и трение его о цилиндр очень высокое, хоть он на это и рассчитан. И эта схема, к вашему сведению, называется "тронк".
(Можете подойти в следующий раз к своему мотористу и спросить его - что он знает о "тронковых" двигателях. Конечно, он ничерта о них не знает, зная о них всё.) ;)))
А в крейцкопфных эти силы трения сильно снижены, потому что там всё по другому.
Здесь поршень можно смазывать в том же, нужном ему небольшом количестве масла, однако все боковые силы, которые возникают при работе коленчатого вала и шатуна, возлагаются на специальный направляющий механизм, который мажется маслом намного обильнее, чем поршень в тронковом механизме, никак не рискуя попасть в цилинр. Поэтому во многих судовых двигателях КПД выше.
Возвращаемся к нашим сотням тысяч лошадей 109 000 л.с. не главное в нашем Вартсилё. В нашем Вартсилё, как и в любом другом ДВС, важен крутящий момент, которым этот двигатель, сжигая топлива на много-много лошадей, вращает винт нашего транспортного средства. Или колёса... Короче, момент важен такому двигателю, который приводит в движение некоторый вал, в отличие от реактивных и турбореактивных двигателей.
И в нашем с вами 14-цилиндровом Вартсилё этот момент составляет... 7 603 850 Нм (при 102 об/мин). Ещё раз - семь миллионов, шестьсот тысяч ньютонов на метр.
А теперь - доступно В любом автомобильном бензиновом ДВС цифра (я подчёркиваю - ЦИФРА) соотношения максимальной мощности и максимального крутящего момента чаще всего равна цифре лошадиных сил или превышает его не более, чем в 1,5 раза. Ну, например, если у вас 300 лошадей, то момент будет чаще всего не выше 600 Нм. В грузовых дизелях, даже сильно форсированных момент не превышает цифры мощности, умноженной на 5 (при 1000 л.с. момент будет до 5000 Нм).
У некоторых гоночных двигателей на топливе типа "спирт" или "нитрометан", цифра мощности может быть равна цифре крутящего момента, например при мощности в 1500 л.с. момент может быть 1500-2000 Нм, а на нитрометане при 10 000 л.с. момент достигает 10 000 Нм.
Но не в нашем случае.
В двухтактном судовом дизеле с крейцкопфным механизмом момент достигает в 70 раз больше единиц, чем сама мощность.
Чтобы вы совсем поняли, это то же самое, если в вашем авто мощностью 109 лошадиных сил, момент был бы 7600 Нм. Не плохо, да?
Именно ради всего того праздника этот двигатель и был создан, чтобы благодаря сжиганию топлива на 109 тысяч лошадей и потерях в тепло на столько же, получился именно момент в 7,6 лямов Нм, которым эти адские танкеры доставляЛИ вам ваши Айфончики, пока в мире не началось...
Пошел запускать Дизель генератор 60квт, зима на улице -20С масло как сгущенка, АКБ слабые гонял на зарядке сутки.Воздуха нет(можно заводить с балона), формуляр хрен знает где, но я то соображаю в технике, знаю что по-любому есть подогрев и тут впал в ступор.АД-60 1992г.р
Владею с недавних пор автомобилем Форд Куга 2012 г с двигателем 2.0 L ( 163 л.с.)
Утром заводится не уверенно , крутит стартером долго или запускается только со второй попытки. В течении дня заводится замечательно даже на холодную. Летом проблем не было , такая оказия возникла когда температура на улице снизилась до + 10 и продолжается . Обороты не плавают, тяга отличная во всех режимах. АКБ поставил новый , свежий. Что это может быть ?
Доброго времени суток. Прошу помощи !! Вставляю ключи акб крутит стартер и паралельно передает пламенный привет ,мол будет -10 будешь с толкача сам заводить, меня такая перспектива не обрадовала , думаю пойду новый акб покупать … Но тут в игру вступил кошелек : - не не не , я в этом не участвую. Ну и суть вопроса ( речь не о запуске двигателя акб шуруповерта). Как подключить акб шуруповерта 18 вольт к акб двигателя чтобы повысить на акб напряжение для запуска ( акб шурика литий по 4 ампера)
Несмотря на капризы погоды, лето неумолимо приближается. Значит, занятия в спортивном зале или домашние тренировки получится заменить на активности под открытым небом. Собрали для вас товары, которые сделают уличные воркауты интереснее, увлекательнее и полезнее.
Мегамаркет дарит пикабушникам промокод килобайт. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
В компактную поясную сумку поместятся телефон, ключи, кошелек или другие нужные мелочи. Во время тренировки все это не гремит и не мешает, но всегда находится под рукой. Материал сумки прочный и влагонепроницаемый, вещи в ней защищены от повреждений, царапин или пота.
С фитнес-резинкой можно тренировать все группы мышц: руки, ноги, кор, ягодицы. А еще она облегчает подтягивания и помогает мягко растягиваться. В сети можно найти огромное количество роликов с упражнениями разной степени сложности. Нагрузка легко дозируется: новичкам подойдет резинка с сопротивлением до 23 кг, опытным атлетам — до 57 кг. При этом оборудование максимально компактно и поместится даже в небольшую сумку.
Для тех, кому надоели обычные тренировки. Слэклайн — это стропа шириной 50 мм, с помощью которой осваивают хождение по канату. Тренажер учит сохранять баланс, прокачивает координацию и концентрацию, а еще дает отличную нагрузку на спину, руки и ноги.
Настольный теннис — простой в освоении вид спорта, который отлично помогает размяться и тренирует скорость реакции. В комплект входят две ракетки, три мяча, сетка, накладка и чехол — все, что нужно, чтобы поиграть вечером во дворе с другом или устроить небольшие соревнования. Этот недорогой набор подойдет именно для развлечения и веселья, устанавливается почти на любой стол.
Еще один вид спорта, которым можно заниматься, даже не имея серьезной подготовки — бадминтон. С набором от Wish Steeltec вы сможете потренировать силу удара, побегать и просто хорошо провести время. Детали яркие, так что их трудно потерять даже на природе. Леска натянута прочно, ресурса ракеток должно хватить не на один сезон.
Фрисби воспринимается как простое пляжное развлечение. Тем не менее перекидывание друг другу тарелки задействует все группы мышц и развивает скорость реакции. Эта тарелка летит далеко и по понятной траектории — отличный снаряд для начала. Кстати, фрисби — это еще и ряд спортивных дисциплин со своими правилами и техническими сложностями, так что игра с друзьями может перерасти в серьезное увлечение.
Стильный мяч из износостойкой резины отлично подходит для уличных тренировок. Вы сможете поиграть компанией в баскетбол или стритбол или просто отработать броски. При производстве используется технология сбалансированного сцепления: это значит, что снаряд не сбежит от вас и будет двигаться по стабильной траектории.
Футбол — один из самых популярных в России видов спорта. Играя, можно отлично побегать, потренировать меткость и отработать взаимодействие в команде. Футбольный мяч Torres Striker выполнен из качественного полиуретана и резины и выдержит не один десяток матчей, не потеряв упругости. Отличная балансировка и оптимальный размер делают его подходящим как для взрослых, так и для подростков. Он достаточно тяжелый, почти как в профессиональном спорте, так что совсем малышам не понравится.
Пляжный или обычный волейбол? А может быть, пионербол, как в детском лагере? Мяч TORRES SIMPLE COLOR подойдет для любой из этих игр. Камера отлично держит давление, поэтому вам не придется постоянно подкачивать его, а качественные материалы (полиуретан и бутил) сохраняют все характеристики даже при интенсивном использовании.
Многоскоростной велосипед с рамой 19-го размера подойдет как мужчинам, так и женщинам. Это отличный вариант для новичков: модель доступная, удобная. Поможет понять, нравится ли вам велоспорт. Конструкция велосипеда позволяет ездить по дорогам разных типов, поэтому вы сможете перемещаться по городу или отправиться в поход. Есть складной механизм — велосипед с ним легко возить в машине, на электричке и просто хранить в кладовке.
Более продвинутая модель для тех, кто уже оценил прелесть движения на двух колесах. Геометрия велосипеда предполагает вертикальную посадку. Это обеспечивает более удобное положение тела, чем на других байках. В конструкции предусмотрены детали для комфорта и безопасности: пружинная вилка с ходом 100 мм, сервисная подводка тросов и дисковые гидравлические тормоза.
Если вы не фанат велоспорта, но хотите получить свою дозу физической нагрузки, перемещаясь по городу, выбирайте самокат. В модели PLANK Magic 200 есть регулировка руля по высоте, надежные тормоза и прочная увеличенная дека из алюминия. Когда вы катаетесь на самокате, работают мышцы ног, ягодиц, спины и живота, а заодно добираетесь, куда нужно. Если вы решите сделать паузу в тренировках, самокат легко складывается для хранения.
Любая активность на свежем воздухе требует хорошей обуви, специально сделанной для занятий спортом. Яркие кроссовки Hoka RINCON 3 с облегченным весом амортизируют, снижают нагрузку на суставы. Выраженный рельеф подошвы обеспечивает сцепление с поверхностью вне зависимости от того, где проходит тренировка: на специальной площадке, асфальте или грунте.
Легкие женские кроссовки из линейки Clifton подходят для занятий на твердых покрытиях. Дышащий сетчатый верх поддерживает вентиляцию стоп, чтобы можно было тренироваться даже в жару. Подошва из легкой пены EVA гасит силу ударов. Кроссовки беговые, подходят для тренировок на длинных дистанциях.
Во время занятий на свежем воздухе важно защитить голову от перегрева. С этим отлично справится легкая и светлая бейсболка — например, от GLHF. Она удобно сидит на голове, не сваливается и не отвлекает от занятий, благодаря сетке голова меньше потеет. Козырек жесткий и не мнется.
Не забудьте защитить кожу от солнца — чтобы не было мучительно больно на следующий день после тренировки под открытым небом. В этом поможет крем против пигментных пятен с сильной защитой от ультрафиолета SPF50. Водостойкая текстура легко наносится и быстро впитывается, действует два часа — потом крем нужно обновить.
Удобные и стильные солнцезащитные очки защищают глаза благодаря фильтру UV400, который поглощает до 99.99% ультрафиолета. Они выполнены из легких материалов и плотно прилегают к голове. Ударопрочные поликарбонатные линзы с антибликовым покрытием подходят для разных видов спорта.
Используйте промокод килобайт на Мегамаркете.Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6