Обычное утро (почти догнал)
По привычке держу всегда дистанцию, за перекрестком почти пришвартовался в зад калины. Только выгрузив видео понял почему не уловил момент его торможения.
У товарища не работают сигналы стоп на задних фанарях
По привычке держу всегда дистанцию, за перекрестком почти пришвартовался в зад калины. Только выгрузив видео понял почему не уловил момент его торможения.
У товарища не работают сигналы стоп на задних фанарях
Как узнать за что пришёл штраф? (Уже в производстве у приставов, только пришло), если нет ни места, ни машины, только ясно что с ГИБДД и уже выставили что от приставов.номер 18810538231211009245 от 11.12.23 дозвониться до упырей нереально, идти километров 3000-4000, не наш регион прислал. 2000 за что?
Вы идиоты, до сих пор не поняли, что штрафов и прочих санкций и так уже вполне достаточно. Проблема в том, что главной мотивацией должен быть не сам штраф, а неотвратимость наказания. А если вы предлагаете сливать номера нарушителей, то здесь тоже происходит смещение акцентов. Этим должна заниматься полиция. Но у нее как всегда другие приоритеты. Зачем ловить нарушителя за не включенный поворотник? Лучше и проще собирать дань на людном перекрестке.
В Вологодской области проводят проверку в отношении 42-летнего капитана патрульно-постовой службы Евгения Ратникова. Выяснилось, что в период с 2014 по 2024 годы он страдал дальтонизмом и нарушением пространственного мышления, в результате чего нередко штрафовал автомобилистов за проезд на зелёный свет.
Ратников всегда был на хорошем счету у руководства. Взяток он не брал, план по штрафам стабильно перевыполнял, часто соглашался работать в выходные дни и на праздники, за что получал премии и благодарности. Время от времени от автомобилистов поступали жалобы, что капитан якобы незаконно оштрафовал их на езду на разрешающий зелёный сигнал светофора, однако этому не придавали особого значения. По мнению руководства ГИБДД, офицер с безупречной репутацией не мог заниматься столь очевидной глупостью.
Такая ситуация продолжалась вплоть до введения обязательного медосмотра для всех сотрудников ГИБДД. Выяснилось, что Ратников страдает врождённой формой дальтонизма и не различает красный и зелёный цвета, а из-за врождённого нарушения пространственного мышления часто путает лево и право, низ и верх. После этого Ратников был отстранён от несения службы. Капитан планирует покинуть ряды ГИБДД и устроиться на работу электриком.
Пришел на эл.почту лаконичный ответ. Штраф отменен. И все, ни тебе извините, ни тебе объяснений почему так, и ведь даже не наказывают за эту фигню никого.
Ребят, с тонировкой. Никому вы, и то, что или кто у вас в машине находится не интересно. Нам бы видеть что за вами, перед вами для безопасности себя и других участников движения. Иной раз без посторонней помощи и выезд с парковки тот ещё квест. Спасибо за понимание.
Пришел штраф за неоплаченную парковку, 5000р, Москва. В первом письме на Госуслуга просто указан номер постановления, данные моего автомобиля и адрес и время парковки. Весь прикол в том в том что в указанное время автомобиль находился совершенно в другом месте (противоположный конец города). Во втором письме уже приложена фотография , на ней сам автомобиль не мой, цвет не тот, номер плохо различим, но отдаленно напоминает мой.
Стоит мне собирать какие ни будь доказательства нахождения автомобиля в другом месте (запрос информации с камер, расположенных рядом) или достаточно в обжаловании указать на неточности в постановлении?
Жаль на этой машине нет видеорегистратора, можно было бы приложить фото с него и то не факт что это прокатывает. Сейчас позвонил в ЕЦХД, оставил заявку на продление хранения архива с подъездной камеры, собираюсь приложить номер заявки в обжаловании. Завтра еще с утра переговорю с консьержкой, у нее вроде то же уличные камеры на регистратор пишут в ее каморке, вдруг что то видно будет.
Будет, будет...шашлик из тебя будет©
Это ответ не сколько на сам пост долбанутой на всю голову мадам (собственно теги "наглость", "стыд" и "село" там просто в точку), сколько на один из комментариев из него - #comment_299284977
Так как вы слышали исключительно какой-то звон со своей периферической колокольни, то давайте отделим мухи от котлет (циферки просто для упорядочивания информации).
1. Стационарные дорожные комплексы видеофиксации (проще - "камеры") убыточны практически любые и практически везде (ну либо крайне долго окупаются). Это знают все, кто с этим так или иначе связан.
2. Не окупаются по многим причинам, как то: копеечные штрафы; низкая их собираемость; камеры почему-то по пути от производителя непосредственно к месту установки вырастают в цене в несколько раз. Почему-то.
3. В связи с первыми двумя пунктами небогатые регионы не горят желанием обвешиваться камерами от слова "совсем".
4. При этом достаточно давно существует национальный проект (можете погуглить, что это такое) "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (опять же, можете погуглить), согласно которому (в том числе) число камер на дорогах в масштабах государства должно вырасти в несколько раз, проект рассчитан до 2030 года и на это запланированы деньги в федеральном бюджете.
5. И число камер действительно растёт, в том числе в гадюкинских деревнях, вот реально несколько раз в какой-то деревне на три дома в глухом регионе навигатор орёт - там камера! Муляж, думаешь ты - и получаешь потом красивую фотку вместе с письмом счастья. И даже в самых дальних райцентрах сейчас вполне себе камеры встречаются, причём подчас ставят их так, что фиг объедешь, перед единственным мостом через реку или ж/д переездом. То, что конкретно до вас не добрались - это вопрос времени. Не, я допускаю, что в совсем уж медвежьи углы это всё доберётся совсем не скоро, но таких мест всё меньше и меньше.
6. Также неизбежен процесс прихода частников в камеры (он идёт, но буксует), "добровольных помощников гибдд" с фотками нарушителей (он тоже буксует, но идёт, в Москве уже в полный рост, например) и скрытых патрулей (новелла отложена, но не забыта); то есть всё идёт к тому, что штраф за любой косяк может прилететь внезапно и где никакое расположение камер в ЯН не поможет (подробнее об этом ниже).
Тут есть как однозначные свои плюсы, так и не менее однозначные минусы, но их в целом пока можно оставить за скобками.
Теперь непосредственно к вопросу с ОСАГО.
7. Уже в 2023 должна была заработать следующая схема: вот превысил ты под камеру скорость, тебе выписали письмо счастья, тут же пробили на ОСАГО и при его отсутствии в базе сразу же вдогонку выписал соответствующий штраф. Ну, так было задумано. Вторым этапом после обкатки первого было что камеры мониторят вообще весь поток и шлют всем причастным штраф за страховку.
Споткнулось это о разные препятствия, основными из которых стали технические (сопряжение баз ГИБДД и страховщиков) и организационно-политические - саботаж полное равнодушие МВД к этому проекту.
***
Тем не менее механизмы запущены, отказываться от них никто не собирается, многое станет ясно уже совсем скоро - уже этой весной нам обещают обновлённые ПДД и КоАП, которые должны будут заработать с 01.09 этого же года, там планируется много всякого интересного и не очень. Ждём во что это реально выльется, так как МВД против не только инициативы с ОСАГО, а и много чего ещё (их даже можно понять (но не простить), это ж им работать тогда придётся).
Кто устал читать много букв - предполагается, что будет примерно так: ты запарковался на "своём месте" на детской площадке около своего подъезда, тебя сфоткал неравнодушный гражданин - и тебе прилетел штраф и за парковку, и за отсутствие ОСАГО. И так каждый день.
PS
Камера - это не для соблюдения правил в 70%, а для отъёма денег честных граждан.
Пишет человек, который тут же заявляет о глубокой убыточности этих самых камер.
Ну и насчёт "честных граждан"...На лозунг отвечу лозунгом, который сам если честно не очень люблю, но он тут будет очень к месту. Сначала анекдот в тему:
Мужик в электричке читает книгу и время от времени
восклицает:
- Вот так дела! Никогда бы не подумал!.. Ха, ха, ха! Да ну не может же быть!
Затем он вскочил:
- Совершенно невероятно!!!
- Да ну что же такое вы читаете?! - не выдержали другие пассажиры.
- Правила дорожного движения Российской Федерации.
Так вот ответный лозунг - а вы это, эти самые правила-то не пробовали соблюдать? Говорят, это очень сильно помогает против "камер для отъёма денег у "честных граждан"". Но это не точно.