Пожалуйста не трольте 🙏С улицы видно, что в одном из окон (г. Волгоград) уже некоторую ночь подряд мигает свет, именно включается и выключается совсем. То есть там же внутри человек, если это гирлянда, насколько она комфортна? Появилась мысль, что может кто то так просит о помощи… в какой момент допустим стоит куда то сообщить или вообще не обращать внимание?
Оперативник Владимир Д. и оперативный дежурный Сергей Р. обвиняются в том, что похитили предпринимателя, затолкали его в автомобиль, угрозами заставили сообщить пароль от своего криптокошелька и перевести криптовалюту на $283 000 на семь своих разных кошельков.
Затем при помощи своих знакомых сотрудники полиции обменяли большую часть крипты на наличные в одном из криптообменников в башне "Федерация" в Москва-Сити.
После обмена «партнеры» полицейских доставили в Волгоград 22 млн рублей, отдав Владимиру и Сергею 7 млн. Остальные 15 млн оставили себе.
Полицейких задержали, они находятся под стражей, вину не признают.
Кряквы.
Красноносый нырок.
Какая сильно клиенто-ориентированная стала компания Ростелеком, только что позвонили по городскому номеру и предупредили, что на следующей неделе во вторник целых три часа не будет работать телефон, они сильно извиняются и готовы нам выделить временный номер для удобства доступа к услугам.
Паренек с украинским акцентом не разрешал себя перебивать и утверждал что это очень важно для нас, наверное не врал...
Самокатчик погиб...
Вот так - в Китае (на Хайнане (остров такой тропический кто не знает самая южная часть Китая) и конкретно в столице Хайнаня городе Хайкоу) организовано движение скутеров через выделение ОТДЕЛЬНОЙ полосы для скутеров с разделительным ограждением
в 2009-2012 там в большинстве случаев (для тестирования ширины полосы) использовались передвижные ограждения состоящие из одинаковых пролётов скреплённых между собой (причём по обоим бокам - и от авто и от тротуара) и выше чем на скриншоте тут по ниже колена а были передвижные где-то по пояс чуть выше
это
а) не даёт автомобильям парковаться где попало
б) не даёт автомобилям задевать скутеры или подрезать их
в) не даёт скутерам вылезти случайно или специально на проезжую для машин подрезая машины
плюс удобства для оперативного расширения той или иной полосы при надобности
разрывы ограждения делаются только там где положено и нужно для поворота
- для подъезда к тц или офису
- перед перекрёстком, для поворота влево (если он есть)
и в других местах а не где попало
отлично приучает, участников движения к порядку и границам
другой вопрос как сами участники одной группы ездят на своих полосах))))
это совсееем другой вопрос)))
а так до применения эти ограждений скутеристы часто устраивали ДТП к примеру резко выезжая не смотря куда-то кроме прямо, на тротуар сбивая пешеходов или вылетали под 45 и даже 90 градусов на проезжую перед машинами
вот для самокатных петушков сделать такие ограничения
