Доброе время суток! Первый раз пишу "отзыв" (!?) о полёте. Сильно тяжёлые тапочки не кидайте, а то не верну:)) UPD:пока написал, понял, что очень большой пост! Кому лень смотреть фотки и читать подписи, проходите мимо:)))))
20 лет, учусь в УВАУ ГА, за свою жизнь летал на большом количестве воздушных судов (самолёты, планеры, парапланеры) и не только:D Парашютист я.
Это маааленькая предыстория.
Сия история происходила неделю назад. Я сейчас в родном городе Мирный, что в Республике САХА находится. Работаю летом в аэропорту нашем, пропуск на территорию есть.
Мне стало известно, что наши парашютисты собираются прыгать, но только на Т-4 и на "крыльях". У меня, собственно, пока допуска на Т-4 нет, к сожалению! Я, решив полетать на вертолёте хотя бы, ставлю будильник на 7:00 субботы... Вылет вертолёта в 10:00. "Пол часа раскачаться, пол часа поесть, час еще кофе попить, да в телефон позалипать и там уже можно спокойно идти в порт и проситься на вертолёт" - подумал я..., корочка парашютиста нашего клуба есть, в задании на полёт у экипажа стоит:"Парашютные прыжки клуба "clubName" - значит мои шансы 99% попасть на борт.
Нууу, я проснулся в 7:00, написал в чат клуба, что я прилечу к ним на вертолёте. (Прилетит вдруг волшебник в голубом вертолете и бесплатно покажет кино.)
Оделся, прилёг на кроватку, пока чайник кипит, включил игру на телефоне ииииии проснулся в 11:00... Час как вертолёт улетел!!! "КАК ТАК-ТО А! Я ПРОФУКАЛ СВОЙ ШАНС ВПЕРВЫЕ ПОЛЕТАТЬ НА ВЕРТОЛЁТЕ!!!" - пронеслось в голове, в следующую секунду я уже стоял на пороге квартиры и судорожно искал ключи от гаража, чтобы взять машину и поехать на те поля, где мы прыгаем обычно и хотя бы на один взлёт успеть к вертолёту.
12 км. пути. Якутия. Дорога за городом. Не самый лучший вариант лететь на большой скорости куда-то. Ладно, пляшем. Поставил круиз-контроль на 80 км\ч, включил Король и Шут и с удовольствием ехал... Добираюсь до точки, проскакиваю поворот, благо вертолёт оранжевого цвета и я краем глаза заметил (Так бы еще проехал километров так 10:)), аккуратно оттормозился и вернулся.
Собственно Ми-8Т RA-24417. В поле! До этого видел наши вертолёты только на стоянке в порту. Бывал и в кабине, просто сидел, но чувство того, что я наконец-то первый раз в жизни "прокачусь на нём" меня не покидали и вызывали дурацкую улыбку.
Опустим подготовку парашютистов на земле, сегодня не про них) Почти:D Дальше будут фото.
Прошло ЭН-ное количество времени, экипаж в кабине, запуск двигателей. (На фото видно почти прозрачный второй комплект лопастей)
То самое посвистывание лопастей, прямо у меня над головой! Вау! Звук просто бальзам на душу. Слышал его обычно на большом расстоянии. А тут стой, слушай да еще и с ветерком!
Заходим в кабину, экипаж что-то обсуждает, записывает. Процесс идёт, ждём парашютистов.
К слову, тут уже у меня начинал бороться страх с изумлением. С одной стороный "вау"-эффект, а с другой всё так непривычно вибрирует, жужжит, трясётся... Не как в самолёте, в общем.
Идём дальше. Парашютисты прибыли. Дверь закрыта, все расселись и делают кто что.
Обороты растут, вертолёт начинает кидать из стороны в сторону. "Ага! Контроль на висение" - подумал я. Глядь в окно, правда, висим, метр над землёй. До этого был только сторонним наблюдателем. Странное чувство. Воздушное судно и висит в воздухе на одном месте!
Набор высоты. Очень резво, вертикальная большая, горизонтальная маленькая, меня чуть вжало в сиденье. Паника начала подкатывать в горлу. Я боялся вертолёта только по одной причине: не дай святые Мопсы отказ всех движков на малой высоте, авторотация не спасёт... Вот самолёт, еще может спланировать, а там видно будет. Но так было первые пару минут, потом я свыкся и понял, что это офигенный пепелац! (Да-да, пепелац:D) После этого был восторг и только восторг от полёта!
На фото парашютист с Т-4. Ждет пока наберём 1000-1500 метров (Я не помню точно, простите).
Хей-хей! Первый пошёл! Опытные парашютисты наблюдают за "Т-эшкой". Всё хорошо, можно идти выше.
Набрали 3600 метров. Красота.... Вид на город
Да, я из того самого города, про карьер которого делают мемы (в центре на фото)
А ля:"Самое лучшее время задуматься карьере", "А это ведро моей бывшей" (для грибов или ягод, много их в Якутии), "О, над этой дыркой нельзя летать, туда засасывает вертолёты".
А это мой\наш Инструктор! С большой буквы! Вечно благодарен ему буду, что восстановил парашютный клуб и дал возможность прыгать.
К прыжку готов!
Фишка парашютистов перед прыжком!)
И так, готовимся! Построились у выхода.
Двое повисли снаружи! (Камеру вытащил в открытый иллюминатор, держал двумя руками, поток сильный)
Всё, прыгнули все разом! Дальше, к сожалению, нет фото, я снимал посадку на видео.
Снижались очень быстро, уши закладывало только в путь.
Я был в грузовой кабине, так скажем, один. Я полностью ушёл в себя, чтобы почувствовать вертолёт. И я только тогда понял, насколько там шумно внутри! Опять же, вибрации, всё трясётся... И непередаваемый словами гул и свист лопастей!
Заходим на посадку. Высота всё меньше и меньше, а скорость большая! Думается:"Вот щас как тюкнешь землю и до свидания!" Но в при этом разум понимает, что всё нормально и пилоты профессионалы! Как тут бац, смотришь, а земля уже в метрах 20! Как вдруг, вертолёт, внезапно тормозит и таааак плавно садится на землю! Пневматика медленно-медленно сжимается, что аж хочется кричать:"Браво! Какая грация! Как ювелирно вы это делаете!"
Я бы добавил видео, как связующий элемент! Рейтинга не хватает. Просто много снято именно на видео. Даже то, как я высовывал лицо под поток лопастей и оно становилось таким...
Тут я поехал домой и сфотал дорожный знак!) 1156 км до Якутска! Отправил фото пацану со своей группы, мол я выехал в гости!) (Простите за потерянный фокус, встал на дороге, пока никого нет, сфотал быстро и поехал! А то мало ли... медведь....)
Вот такой немножко сумбурный рассказ! Спасибо тем, кто дочитал! Если кому понравится, пишите в комменты. Могу написать историю о самом парашютном клубе и как его возрождали на базе разваленного ДОСААФ. Ну или про работу в аэропорту. Если что, уделю больше времени на грамматику и построение текста! :0
Баянометр ругается, хотя все фото мои, только "испек"