Год назад я публиковал пост со сборкой байка мечты. В принципе, это и был байк мечты на тот момент. Но после активного укатывания по локалспоту и байкапарку я решил, что надо всё-таки двигаться чуть дальше. И взял себе подвес. Подвес нашёл по бросовой цене с неплохой навеской, но не совсем мне подходящей. Поэтому в итоге перекинул всю навеску со скаута и остался с одним подвесом, без хардтейла. А хардтейл иметь - хотелось, но уже чисто под DJ. Тем более, что с прошлой весны у меня уже валялась одна DJ рама, купленная абсолютно случайно. Про постройку байка на её основе и пойдёт речь.
Итак, всё началось чуть менее года назад. Я уже тогда подумывал о покупке дёртового байка по дешману, но все хорошие варианты были крайне далеко от меня и владельцы отказывались на продажу с доставкой (даже когда я предлагал оплатить почтовые расходы и заплатить чуть больше, чем они просили). Но в итоге я наткнулся на интересное объявление в 133км от меня. Не самый ближний свет, но всего час с небольшим езды на электричке. За 135€ владелец предлагал раму с шатунами, кареткой, задним тормозом, рулём, рулевой, выносом, седлом, подседельным штырём и дешманской вилкой от suntour. Посмотрев цены на билеты и прикинув, что вынос, руль и вилку я продам и отобью примерно 30-40 евро обратно, я решил, что оно того стоит. Договорился, приехал и забрал. На месте обнаружил, что педали прикипели, снять мультитулом их не получаются, так что везти было тяжело. Знал бы - взял бы съёмник шатунов с собой, было бы гораздо проще. При осмотре смотрел лишь на раму, т.к. был уставший и наивный. Выглядело это всё так:
В принципе, это было хорошее состояние. Это был Bergamont Kiez 040 из 2014 года. Вот такой:
Достаточно хороший велосипед для новичкой и за небольшие деньги для своих лет. Жаль, что Bergamont перестали развивать МТБ направление, имхо бюджетные байки для начинающих у них были отличными. Но в сторону лирику, заёмёмся более детальным рассмотрением, что там внутри покупки. А там оказалось всё очень плохо. Я смог более-менее снять части с рамы и мне открылись просто лютые вещи. На фотографии всё выглядит более-менее ок, но я поясню:
1) Руль кривой. Явно пережил жёсткое падение. К продаже и эксплуатации непригоден. Ну ладно, мне была нужна труба для рычага, чтобы откручивать прикипевшие детали, а в центре он как раз подходит под мои ключи. Обпилил и оставил в мастерской.
2) Тормоз был с гнутой ручкой и погрызенной гидролинией. Выкидывать не стал, но это старый дешманский тормоз на доте, так что продать я смог бы максимум евро за 5. Оставил в мастерской, авось кому-то пригодится.
3) Подседельный штырь прикипел в подседельной трубе. Замучался вытскивать, а когда вытащил - понял почему. Предыдущий владелец сначала криво обпилил штырь (загнул один конец). Но штырь был на 0.9мм уже, чем требовалось. В итоге когда он вбил его (не удивлюсь если молотком), то штырь сидел на месте, но шатался. В итоге владелец напихал кусочков аллюминиевой банки.
4) Седло было в паре мест протёртое. Выкидывать не стал, но сам таким пользоваться тоже не буду. Валяется в мастерской, вдруг кому из соседей потребуется.
5) Шатуны. Это было одной из самых неприятных вещей. В принципе это хорошие, но крайне тяжёлые шатуны. Но мне не в кросс-кантри, на вес относительно плевать, так что что попытался спасти. Чтобы спасти - надо снять педали. И тут оказалось самое неприятное - педали просто люто прикипели. В домашних условиях я снала погнул ключ, затем сломал одни тиски. Но всё-таки я смог выкрутить педали! Правда вместе с футоркой. Друзья предлагали ещё попробовать высверлить ось педали, но я решил не рисковать дрелью (и так ключ и тиски уже поломал, дрель точно бы сломал нафиг).
Ось снятой педалей с прикипевшей футоркой
Тиски. Их было немного жалко.
6) Вилка была обычной эластомеркой, такая тащемта никому не нужна для мтб. Её я выставил на продажу и отдал за десятку.
7) Вынос был слегка побитый, но живой. Тяжёлый, Борис Бритва такие одобряют. Решил пока оставить. Так же живыми и в полном порядке оказались картека, ось шатунов и лютое крепление для успокоителя.
8) А вот ещё один шок меня ожидал в рулевой. То что внутри был песок и подшипники мертвы - не страшно. А вот то, что владелец в нижнюю выносну чашку впрессовал чашку для полуинтегрированной рулевой - это уже оказалось жестью. Естественно обе чашки на выброс.
Всё в разобранном состоянии
Оглядев всё это я понял, что рама мне обошлась в немыслимые 200€ (рама + билеты на поезду туда-обратно, плюс пицца съеденная в обед, минус проданная вилка). А за такие деньги я бы уже мог найти новую рама и поновей. Мда, факап. С расстройства отложил раму и решил, что соберу дертовичок как-нибудь потом, в 2023м.
Но внезапно, это "потом" наступило уже через несколько месяцев. В начале июня приятель скинул на местном аналоги авито Rockshox Pike DJ за очень хорошие деньги. Из минусов - старая модель и расцарапанная штанина. Имхо - пара царапин не проблема и я взял вилку себе. Оказалось правда, что владелец умолчал про капли эпоксидки на той же штанине, но пара взмахов шкурки - и капли эпоксидки пропали, а царапин на ЛКП стало гораздо больше. Но всё равно сделка выходила очень выгодной.
А дальше уже сама судьба начала заставлять собирать дальше. Я купил себе подвес и изначально планировал оставить трейловый хардтейл для дёртов, а подвес выкатывать в парки и на спот.
Подвес сразу после покупки и трейловый хардтейл
Но навеска у него была слишком уж печальной (ещё и колёса оказались небустовыми с адаптером под буст), так что в итоге я перекинул всю навеску на подвес, а от скаута осталась одна лишь рама. Снятые с подвеса части я стал потихоньку продавать, а параллельно думать - на чём теперь катать на дёртах? На подвесе? Или собирать скаут до конца? Или воскресить идеё с дертовичокм? В итоге решил воскресить проект дертовичка. Стал закупать недостоющие части. Мелочёвку искал по скидкам, колёса искал бУшные, но в итоге нашёл новые. Владелец хотел стереть надписи с ободов, но в процессе передумал и решил их продать. Седло - у меня было ещё из России, взял кажется зимой, лимитку от Арины Брабус. С ним была весёлая история, как я его получал, т.к. изначально я купил его на адрес своего приятеля в РФ, который должен был весной ко мне приехать, но потом всё завертелось и в общем стало очень трудно. Но в итоге оно ко мне всё-таки попало.
Вот такое вот красивое седло.
Остальные вещи просто собирал по распродажам. Тормоз мне подарил приятель, покрышки выбрал из-за похвалы от ребят на споте.
Но не могу же я ставить такое красивое седло на столь пошарпанную раму? Принял волевое решение о перекраске. Для этого нашёл смывку, смыл краску и задумался - если нет краски, а собираю я дертовичок, то почему-бы не убрать направляющие для заднего переключателя? И не обпилить крепление для петуха?
Рама без краски. Можно было бы полирнуть и оставить так
Но чёрт меня дёрнул обпиливать направляющие для рубашки заднего переключателя пилой. На перьях я ещё ровно всё сделал, а вот на трубе - снял немного металла уже с самой труюы. Во-первых, это считай как вмятина. Во-вторых - теперь уже не полирнёшь. Для полировки такое надо бы заварить, а на это я уже не был готов. В результате - просто зашпаклевал двухкомпонетной шпаклёвкой и оставил так. Раму я всё равно не планирую продавать.
Сама покраска прошла без особых эксцессов - сначала пара слоёв грунтовки, затем оранжевой краски, тонкий слой лока, на него декали, а затем ещё пара слоёв прозрачного лака. Вышло вполне себе хорошо, но верхний слой лака вышел слишком тонким и декали ощутимо прощупывались. Так же в процессе покраски остатками чёрной краски я покрасил штаны вилки в один слой. В итоге царапины теперь лишь прощупываются, но незаметны издалека. Правда пришлось и декали прикупить, чтобы выглядело более-менее прилично.
Сама сборка не составила особых проблем - рулевую запрессовал, каретку закрутил, вставил подседел, колёса, повесил руль и шатуны. Ну и в самом конце поправил чтобы всё было ровненько и красиво. Ну и в конце наклеил плёнку на те места, где у меня что-то трётся: перья (иногда прилетает ботинок) и верхняя труба . Забыл наклеить там, где трётся гидролиния у стакана и там уже имею небольшую плеш. Штош, в будущем исправлю. Наверное.
Скажу ещё лишь пару слов про декали. Декали и окраска это референс в сторону NS Soda Slope. Байк который мне очень нравится визуально, но который я брать не буду, т.к. явно не дорос: прыжки мои слишком маленькие и мне такой бике просто не нужен. А вот собрать что-то похожее на него, но попроще - это можно!
Итог: по факту на сборку я потратил ровно столько же, сколько стоил этим летом Rose Bruce 2 на пайке. Хороший дертовичок для старта. Вот только у меня колёса получше и цвет, как я хочу. Так что я считаю, что всё сделал правильно. В этом году я планирую ещё и подвес довести до нормального состояния (красивый цвет + всякие мелочи), но скорее-всего это уже летом-осенью.