0 просмотренных постов скрыто
Топ 10 сборных моделей от ARK Models
1) Космический корабль "Буран"
Сборная модель космического корабля Буран в масштабе 1/144. В комплекте декаль имитирующая термоплитку. Клей и краски в комплект набора не входят. Ссылка на набор
2) Боинг 707
Четырёхдвигательный пассажирский лайнер Боинг 707 Pan American, 1/144, спроектированный в начале 1950-х годов и запущенный в серийное производство, стал вторым в мире реактивным пассажирским самолётом. Первый полёт серийного 707-120 состоялся 20 декабря 1954 года. Ссылка на набор
3) Советский грузовой автомобиль
Сборная модель Ark Models Советский грузовой автомобиль завода им. Сталина (тип 5) 1:35. Выпускавшийся с июля 1933 по апрель 1948 года московским автомобильным Заводом имени И. В. Сталина грузовой автомобиль ЗиС-5 в предвоенные годы и во время Великой Отечественной войны широко использовался в качестве транспортного автомобиля, артиллерийского тягача, базового шасси для различных специальных машин. Трёхтонный грузовик отличался высокой надёжностью и ремонтопригодностью. В годы войны производилась упрощённая модификация ЗиС-5В. А всего было выпущено более полмиллиона автомобилей. Ссылка на модель для сборки и покраски
4) Танк Т-34-76
Модель сборная "Танк Т-34/76 Челябинского завода "Танкоград" 1/35в масштабе 1:35.
Танк Т-34 76 по праву считается одним из лучших танков Второй мировой, вобравшим в себя все лучшие качества этих боевых машин. Он был признан лучшим для своего времени не только советскими военными, но даже их противниками, которые непосредственно сталкивались с этим танком в боевых условиях. Ссылка на набор
5) Каботажный танкер «Шелл Велдер»
Английский каботажный танкер «Шелл Велдер» - типичный представитель послевоенного поколения судов, предназначенных для перевозки различных жидких грузов. Корабль был построен в 1955 году, а в следующем году начал эксплуатироваться известной компанией «Шелл-Мекс и БП Лтд». В 1973 году танкер «Шелл Велдер» был выведен из эксплуатации, а в 1993 году пошёл на слом. Масштаб 1:130. Ссылка на набор
6) Плавучий маяк "Гудвин"
Модель сборная "Плавучий маяк "Гудвин" в масштабе 1:110.
Для решения одной из важных задач - обеспечения безопасности судоходства береговой линии в проливе Ла-Манш вблизи г. Дувра (около проклятой всеми моряками с незапамятных времён песчаной отмели «Пески Гудвина», известной также, как «Великий пожиратель кораблей» или «Песчаный хамелеон»), британская фирма «Trinity House» установила плавучий маяк South Goodwin. Каждые 30 секунд свет маяка был виден в радиусе одиннадцати морских миль. В ночь на 27 ноября 1954 года во время сильнейшего шторма мели Гудвина поглотили свой собственный маяк - South Goodwin. Ссылка на набор
7) Торпедоносец-разведчик "Шарк"
Модель сборная "Торпедоносец-разведчик "Шарк" в масштабе 1:72
Опытный образец биплана Блэкбёрн «Шарк» впервые поднялся в воздух в середине 1933 г, а серийное производство развернулось в конце следующего года. Самолёт, оснащённый сменным шасси (колеса или поплавки) мог применяться в качестве разведчика, бомбардировщика и торпедоносца. Состоял на вооружении, кроме Великобритании, в Португалии и Канаде. К началу Второй мировой войны «Шарки» считались устаревшими, но всё-таки использовались в отдельных операциях.
Внимание! Модель требует самостоятельной сборки покупателем! Краски и клей в комплект не входят. Ссылка на набор
8) Вертолет
ARK Models Вертолет СССР на службе в ВВС Индии, Сборная модель, 1/72. Ссылка на набор
9) Современный танк Т-14 Армата
Склеиваемая модель Современный танк Т-14 Армата (смола) Limited Edition. Масштаб 1:48. Танк Т-14 «Армата» – уникальная машина, не имеющая аналогов в мире. Впервые в танкостроении российские конструкторы превратили башню танка в необитаемый боевой модуль. Экипаж же поместили в изолированную бронированную капсулу. Многокомпонентная броня «Арматы» совместно с целым комплексом активной защиты способна выдержать попадание любого существующего противотанкового снаряда. А мощнейшая пушка с автоматической системой подачи снарядов, не оставит шансов ни одному из существующих или перспективных танков других государств. Ссылка на набор
10) Як-7Б лётчика-аса Арсения Ворожейкина
Як-7Б лётчика-аса Арсения Ворожейкина, Советский истребитель в масштабе 1/48, ARK Models Сборная модель . Клей и краски в комплект не входят и приобретаются отдельно. ссылка на набор
Показать полностью
10
А я чувствую, что (с пальца) сползаю
Старые и не совсем добрые времена, когда ещё была молодость и здоровье, был пьяница президент, который выдавал иногда правильные слова: "...мы будем уничтожать свое ядерное оружие вместе с Америкой...", и был снегоход "Буран". И этот самый снегоход "Буран" можно было отремонтировать "на коленке" - под сиденьем всегда лежал запас запчастей, а ехать на нём хорошо - коленки выше руля торчат и в разные стороны, спина колесом, все кочки в гости к нам. Потому чаще ехали упёршись одним коленом на сиденье, да и кувыркнуться на бок меньше шансов - тушкой подрабатывали углы. В горах снегоходы вытаскивали наверх вручную, благо здоровье позволяло. Но, всё же, лучше плохо ехать, чем хорошо идти. На таком вот склоне, где под снегом чистый лёд, улететь вниз в снежную, солёную кашу и лёд, нефиг делать. Бывало и летали. (Остров Беринга, Командорские острова). В общем, с добрым утром-вечером. Всё будет хорошо - мне обещали.
© Дмитрий Уткин
Показать полностью
У нижегородского планетария поставили макет Бурана
Показать полностью
4
Большое космическое путешествие. День четвёртый. Музей космодрома Байконур
Утром пошёл дождь, нет, не так, утром пошёл ДОЖДЬ.
Все небо закрасило серой краской, стало уныло и неуютно.
Первым по плану был музей космодрома Байконур, площадка # 2.
В музее очень подробно рассказывают и наглядно показывают историю создания космодрома, начиная с Постановления Совета Министров от 13 мая 1946 года за подписью Сталина и Берии о создании гос комитета по реактивной технике.
После победы во Второй Мировой Войне нам от разработок немецких учёных досталось совсем немного (в отличии от наших союзников) и вот это немногое наши учёные начали изучать и разрабатывать реактивные ракеты.
Для строительства космодрома было выбрано место на плато, которое почти не подвержено землетрясениям, рядом с большой рекой и ж/д веткой Москва-Ташкент, вдалеке от поселков.
Первый стартовый стол (ныне известный как Гагаринский старт) был построен с нуля в степи менее чем за 2 года.
Также возводились дома, общая инфраструктура со скоростью один большой многоквартирный дом за один месяц. Это была грандиозная стройка!
В музее огромное количество экспонатов, два этажа заполнены фотографиями, вещами космонавтов, ценным подарками, есть спусковая капсула и скафандры, первый центральный пульт запуска ракеты, макеты кораблей, рабочие части ракет. Все дышит историей покорения космоса!
Перед музеем
Эмблемы каждой экспедиции
Скафандр Артемьева
Пульт управления 1966 года
Постановление Совета Министров СССР
Все типы оакетоносителей
Капсулы для животных
Пульт управления
Ключ для старта
Центральный пункт управления стартом ракетоносителя
Первый "стреляющий" - человек, у которого ключ для старта и первый оператор пульта. Это две разные профессии!
Переговорная станция для полёта Гагарина. Его позывной навсегда - "Кедр", позывной Королева - "Заря"
Изначально космонавты приземлились с помощью такого кресла и системы парашютов.
Современный скафандр космонавта
Ложемент для спускаемого аппарата
Термокостюм и гидрокомбинезон- оба входят в спас комплект в спусковом модуле. Космонавты обязаны переодеться в случае приземления га воду ВНУТРИ модуля все(!) и только после этого покинуть модуль. На переодевание тратится около двух часов!
Космическое питание
Макет всего космодрома. Правая часть - площадка 31, Центральная - Гагаринский старт, площадка 2, левая часть - вотчина КБ Челомея (Протоны)
Макет МКС
Буран
Пожарная машина высокой проходимости
Показать полностью
25
Продолжение поста «Москва космическая. БУРАН»1
Космический советский "лапоть", а сейчас в NASA разрабатывают свою версию этого аппарата.
Предшественник проекта «Энергия-Буран».
Москва космическая. БУРАН1
Идем на посадку
После посещения Музея космонавтики мы отправились в интерактивный музейный комплекс «Буран».
С тех пор как на ВДНХ установили макет космического корабля «Буран» и открыли интерактивный музей, было огромное желание посетить это удивительное место. И вот наконец-то появилась такая возможность.
первый совет - обойдите музей со всех сторон, тут есть на что посмотреть
Мы пришли до 15:00, поэтому экскурсия была для нас совершенно бесплатной.
Наше небольшое космическое путешествие начинается в кинозале, где покажут фильм о создании «Бурана».
фильм хорошо сделан, смотреть приятно
В фильме довольно подробно рассказывается о том, сколько сил, времени и ресурсов было вложено в создание уникального орбитального корабля.
Это поистине впечатляющий проект, в котором участвовали конструкторы, инженеры и учёные со всей страны.
Такой Буран видели впервые, вот как оно могло быть, оказывается(((
После этого нас провели по специальным коридорам, которые были похожи на рукава-переходы с космодрома на борт.
Мы оказались в грузовом отсеке «Бурана», который превратили в интерактивный стенд.
Тут продолжается рассказ о создании космического корабля и о других проектах космических челноков, которые разрабатывались в СССР и других странах.
Откровенно говоря, дух захватывает, когда осознаёшь, что находишься в трюме космического корабля.
Тут собрано огромное количество материалов, в том числе части настоящего Бурана, что совершил полёт в Космос.
Посещение носовой части ракетоплана – кульминация экскурсии. Есть верхний уровень кабины , тут расположена близкая к реальной кабине «Бурана» аппаратура.
За окном бесконечный полёт, и так не хочется расставаться с ним. Как же хочется сесть в кресло пилота и взять в руки штурвал!
К сожалению, всё теперь спрятали за стекло, и можно просто наблюдать.
Тут же можно увидеть специально созданный для этого корабля космический скафандр СТРИЖ.
Вы можете потрогать скафандр. Мы тоже сделали свой костюм «Стриж» и в среду покажем его в рубрике «Космические девушки».
Высотный скафандр «Стриж» был частью комплекса спасательных средств для пилотов, которые работали на многоразовом космическом корабле «Буран».
Потом можно спуститься на нижний уровень. Тут установлена еще одна панель приборов - детская))
минимум приборов - максимум интерактивности))
Вот тут уже можно почувствовать себя космонавтом и совершить посадку космического корабля на космодром Байконур. На мониторах в режиме реального времени можно увидеть, как приближается планета и появляется тёмная поверхность казахстанской земли.
На этом экскурсия фактически заканчивается.
Подводя итоги, можно сказать, что 45 минут пролетели незаметно.
За это время мы, наверное, сделали около 500 фотографий, столько всего было интересного.о самое главное — это ощущение, которое мы испытали, представляя, какая же это была махина и как можно было свободно себя чувствовать внутри космического корабля.
Наши экскурсоводы с огромной любовью и трепетом рассказывали историю этого уникального проекта. В их голосе слышались нотки грусти и печали, когда они упоминали о закрытии программы и гибели настоящего корабля под обломками ангара.
Огромное Вам спасибо за это путешествие.
Да, на ВДНХ стоит экземпляр «Бурана», который никогда не летал и не был в Космосе. Это БТС-001 ОК-МЛ-1 — полноразмерный испытательный макет орбитального корабля «Буран», предназначенный для отработки воздушной транспортировки орбитального комплекса, а также для повторно-статических прочностных испытаний. Но это никак не портит впечатление от экскурсии.
Какой он все-таки брутальный!
А дальше мы идем в павильон «КОСМОС».
Показать полностью
17
Горжусь, что был в составе дежурной смены будучи лейтенантом "Космических Войск" СССР 15 ноября 1988 года. В день старта и полёта Бурана
Космический полёт «Бурана» состоялся 15 ноября 1988 года. Ракета-носитель «Энергия», стартовавшая с площадки 110 космодрома Байконур, вывела корабль на околоземную орбиту. Полёт длился 205 минут, за это время корабль совершил два витка вокруг Земли, после чего произвёл посадку на аэродроме «Юбилейный» космодрома Байконур.
Upd: "Космические войска СССР - условность