СМС от мамы "купи домой пятилитровое ведро"
Я через час
Я через час
Rolls-Royce Phantom II 1936 года: Икона роскоши и элегантности
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1857
Скоро серийные Lada Vesta получат китайскую 6-ступенчатую коробку передач, ну а пока такие машины выпускаются в небольших количествах.
За прошлую неделю завод собрал десять таких автомобилей, причем во всех типах кузова — седан, универсал и универсал Cross. МКП сочетается с самым мощным мотором — 1.8 EVO мощностью 122 л.с.
Инсайдеры раскрыли и оснащение такие автомобилей — оно максимальное: с опциями, которых нет даже у топовой Lada Vesta Techno. Так, автомобили получили противотуманные фары, ESP, подогрев форсунок омывателя и лобового стекла, обогрев руля, передних кресел и заднего сиденья, электрозеркала с функцией складывания, система контроля слепых зон, камера заднего вида и парковочные датчики сзади, круиз-контроль. А вот климат-контроля пока нет.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1879
Новые седаны «Москвич 6» появились в сервисе такси Яндекс Go в Москве, они получили соответствующий окрас и надписи на кузове.
Стильный динамичный седан „Москвич 6“ появился в линейке бренда «Москвич» в конце прошлого года, и уже пользуется популярностью у наших клиентов. Теперь он также представлен и в сегменте корпоративного парка — сервисе такси
— заявили в компании.
Такси оснащены 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 136 л.с., которые работают в паре с бесступенчатым вариатором CVT.
По итогам мая «Москвич» продал всего 200 седанов «Москвич 6», а за пять месяцев — 700 машин.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1853
К сожалению, эксплуатация автомобиля чревата износом его узлов, частей и агрегатов в любой сезон, просто зимой автомобилист сталкивается с одними проблемами, а летом – с другими. Так что если вы думаете, что в ясную солнечную погоду с вашим транспортным средством ничего не может случится, то будете неправы, и вот почему…
Лакокрасочное покрытие
Машины с белым цветом кузова нагреваются гораздо медленнее и слабее, что эмпирическим путем доказано на примере автомобилистов жарких стран, таких как Арабские Эмираты. А вот черный лак и яркие цветные оттенки отражают ультрафиолет хуже, из-за чего температура автомобиля внутри и снаружи повышается быстро, особенно в статике.
Что это значит? Как минимум, длительное воздействие солнечных лучей на кузов авто инициирует старение ЛКП: краска выгорает, а лак теряет свои эстетические и защитные качества. По этой причине владельцы раритетных и редких машин хранят их в сухом и темном месте под защитным чехлом, что исключает малейшее воздействие ультрафиолета.
Кроме того, не будем забывать о братьях наших меньших, в частности, о птицах. Лето – наиболее благоприятный период для пернатых: разнообразие еды увеличивает их популяцию в разы, что отрицательно сказывается в том числе на состоянии наших транспортных средств, периодически покрываемых птичьим пометом.
Еще из уроков химии мы помним, что высокая температура ускоряет химические процессы, а значит, селитра, содержащаяся в птичьем помете, значительно быстрее разрушит ЛКП вашего авто, оставив мерзкого вида пятно. Поэтому смыть его лучше как можно скорее.
Важно: остерегайтесь ставить авто под плодовыми деревьями, так как на них частенько пируют птицы. В этом случае, помимо множества экскрементов, на кузове авто вы обнаружите раздавленные ягоды, например вишни, краситель которых трудно удаляется с кузова.
Еще важнее: несмотря на то, что контрастный душ полезен для человека, машине он противопоказан. При мойке авто на даче в жаркий летний день ледяная вода сможет легко расширить микротрещины на лобовом стекле, которые вы не заметили, что в будущем приведет к образованию на нём «паутины». Чтобы этого избежать, мойте автомобиль только тёплой водой.
Наружные элементы (резинки и пластик)
Как правило, все молдинги, уплотнители и прочие подобные элементы кузова имеют черную окраску и уязвимы к попаданию прямых солнечных лучей. Из-за этого они теряют эластичность и цвет, то есть попросту выгорают. То же самое происходит с покрышками вашего авто, причем не только с теми, в которые обуты его колеса, но и с теми, хранение которых не исключает воздействие ультрафиолета.
Почему это плохо? Потому что из-за солнца резинки дубеют и становятся хрупкими, что, в свою очередь, лишает их основных качеств. Выглядят выгоревшие молдинги плохо, резиновые элементы хуже прилегают к кузову и не выполняют свою прямую функцию. В итоге их приходится регулярно менять.
Салон
Из-за нагревания кузова температура авто резко возрастает и в салоне. Помимо банального дискомфорта это опасно для вашего здоровья. К примеру, в новых современных машинах качество пластика стало значительно хуже и при нагреве выделяет огромное количество вредных для органов дыхания человека веществ. Поэтому старайтесь парковать авто в тени, а если такой возможности нет, оставляйте окна приоткрытыми либо проветривайте салон перед поездкой.
Панель торпедо под воздействием ультрафиолета может потрескаться/скукожиться/пойти волной и потерять свой эстетический внешний вид. Электронные приборы, включая мультимедийное устройство с ЖК-дисплеем, могут выйти из строя из-за высокой температуры и прямого попадания солнечных лучей. Чтобы этого не допустить, используйте защитный съемный экран.
Кожаная обивка салона и сидений, нагреваясь, теряет эластичность и свой внешний вид. Иссохшая кожа покрывается трещинами и даже может потребовать ремонта. Поэтому владельцы машин с такими салонами должны подумать об уходе за ними с применением специализированных средств, коих на рынке великое множество.
Важно: а если салон не только кожаный, но и окрашен в светлый оттенок, ни в коем случае не ездите по жаре в джинсовой одежде, так как от человеческого пота ткань становится влажной и может испортить обивку своей краской.
***
Любые значительные температурные колебания несут угрозу для сохранности автомобиля. Учитывайте это во время его эксплуатации и старайтесь не допускать серьезных последствий при их воздействии.
Когда-то давно у дочурки появилась среди игрушек стиральная машинка. Барабан крутился по-настоящему, а вот звук стирки издавал небольшой динамик. Прикол был в том, что звук был громче настоящей стиралки 🤪 Да, это было незабываемо. Естественно, регулировки громкости не было. Решение нашлось простое. Заклеиваем динамик скотчем и вуаля - мы снова слышим друг друга.
А не так давно похожая проблема нашлась теперь у моей игрушки. Видеорегистратор с радар-детектором от одной корейской компании. Мне в нём всё нравится, это, пожалуй лучшее устройство из среднего сегмента. Но звук... Звук имеет пять ступеней громкости. Чтобы вы понимали, езжу я не в самой тихой машине - Весте (и не в самой громкой, опять же). По городу ставлю громкость 1, по трассе - 2. Один раз поставил на 5. Глаз долго дёргался. Думаю, даже двигатель запорожца перекричит.
- Ну и хорошо же! - скажете вы. - Чего докопался то?
Ага, хорошо. Это с учётом того, что один из двух динамиков заклеен скотчем 😂 Без этого ночью пассажирам очень тяжко. Просыпаются на каждой камере. Отключить радар на ночь? А как я тогда буду просыпаться? 😁
Короче, старый приём снова в деле. Дёшево и просто.
А у вас были нестандартные случаи применения скотча?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Не будь жопонюхом!