«Мустай Карим» - уникальный 4-х палубный теплоход, носящий имя классика советской башкирской литературы. Один из наиболее популярных у туристов для путешествий по Волге, обстановка и стоимость точно соответствуют уровню отеля 5*. На данный момент самый большой и новый круизный лайнер в стране и единственный российский теплоход класса «река-море».
Кроме регулярного «Мустай Карима» в этом сезоне в Плёсе ожидается свыше 200 теплоходов – в полтора раза больше, чем в 2023 году, турпоток по таким красотам как Плёс явно растет.
Наконец дошли руки начать писать посты про поездку в Нижний Новгород (через Сочи). Сперва будет много текста, а потом начнутся красивые картинки. Вообще хочется отметить, что поездки на юг можно поделить на 2 типа: поездка из пункта А в пункт Б (просто ехать чтоб поскорее приехать) и поездка с изучением всего интересного, что попадается на дороге.
В нашем случае, мы сильно заранее изучаем направление в котором предстоит путешествие и стараемся найти такие места, где есть несколько точек интереса недалеко друг от друга. А уж между точками интереса мы едем и едем...
Исходные вводные: 2 взрослых, машина Ниссан Патфайндер, желание посмотреть много и разного. Вещей не много – пара рюкзаков, небольшой походный набор тоб в дороге приготовить что-то покушать.
Примерно так скидали вещи и поехали
Но вернемся в утро 17 апреля. Около 5 утра мы погрузились в машину и выехали из Москвы на юг. К сожалению первые часа 4 ехали под дождем и желания куда-то заезжать по дороге особо не появлялось.
Мы пытались найти вариант и ехать по платке, объезжая пункты оплаты, но либо мы неправильно инструкции в интернете читали, либо счас с этим стало сложнее. В общем мы до воронежа почти все время ехали по платке.
Вообще проще всего поделить весь маршрут на отрезки по 2 часа (примерно 150км) и смотреть есть ли смысл ехать по платке или по бесплатной дороге.
С прошлых поездок в этом направлении хочу отметить два места, в которые стоит заехать:
Кудыкина гора (52.367157, 38.760033). Если есть время, то можно приехать ближе к обеду и погулять пару часов, а потом на ночевку в сторону Воронежа.
Вогольские скалы (52.573041, 38.352673) Красиво. Атмосферно. Стоит заехать в ясную погоду и сделать несколько фото.
И ближе к обеду мы доехали до Воронежа. По дороге у нас случилась небольшая поломка и день мы провели в сервисе.
Ремонт в воронеже
Но город интересный. Основные достопримечательности известны: Котенок с улицы Лизюкова, памятник белому Биму. Один раз к ним можно заехать, но если вы едете по объездной, то делать крюк ради нех не стоит. Но это мое мнение.
В эту поездку у нас была одна точка в Воронеже – ресторан Балаган (не реклама). Место очень антуражное и необычное. Но оно скорее для ночных мероприятий, а не для того, чтоб заехать перекусить. Так-что мы немного разочаровались.
Вид на ресторан снаружи
Вид на ресторан внутри
Пообедав мы поехали дальше. Хотели заехать в Белогорье (50.482135, 40.027163). (Красивое и атмосферное место), но не успели до темна и пришлось встать на ночевку на одной из заправок.
Ночевали прямо в машине
Завтракали скромно, но сытно
Утром, после завтрака мы решили, что не так уж и хотим в Белогорье и поэтому решили ехать прями на Краснодар. До Краснодара мест особо интересных не нашлось. Заехали в Ростов встретиться за обедом с друзьями и на этом все интересности закончились.
А вот в Краснодаре есть одна серьезная проблема – пробки. Там стоит все и везде (либо нам так «повезло»). Кое-как мы доехали до квартиры, которую сняли недалеко от парка Галицкого.
Этот парк стоит того, чтоб заехать. И я рекомендую посетить его 2 раза: днем и ночью. Он превзошел все мои ожидания и был просто фантастически красив и необычен.
На следующий день мы выдвинулись в сторону Анапы, где и закончился наш перегон и начались поездки по интересным местам черноморского побережья, но об этом в следующем посте.
Автотуризм отдельный вид туризма. Важно отделить нормальных людей у которых машина вспомогательное средство. Удобно после работы доехать погулять или на выходных съездить загород. Везут велосипед или сап на машине. Кто-то едет в горы, ставит машину и дальше пешком. Многие в отпуске берут машину напрокат и таким способом быстро и эффективно перемещаются между интересными местами.
Но автотуризм совсем про другое ))) самолёт не дураки придумали, заменить его машиной можно только за счет упорства и возможно приобретения геморроя
У кого-то есть дети, у кого-то младшие братья и сестры, кто-то помнит себя в детстве. Очень много энергии и можно бегать и прыгать без остановки. Когда энергия закончилась, нет никаких сил…..появляется автотурист. Это человек привыкший сидеть и ездить на машине в обычной жизни, решивший ее использовать для путешествий. Машина это ощущение своего дома и дивана. По честному он никуда не хочет ехать, но хочет быть крутым и вызывать уважение. Путешествия модно, красиво, фоточки, подписчики. Выходит авто путешественник из подъезда….. ладно из парадной своего дома в Питере, садится в машину и может доехать даже до Португалии. Да попа болит, нога болит, спина болит. Но ходить не надо и чувствуешь себя в своем домике. Без машины этим людям не комфортно, они не хотят ни в турцию на море, ни в Венецию погулять. На машине в Крым другое дело и будет рассказывать про тысячи км за рулем в пути, как это круто. Покажет фото с пляжа, вот он, вот море, вот машина. Пожалуется деньги берут за проезд и заставляют в кемпингах останавливаться. Автопутешествие это 90% сидение в машине и строгий взгляд водителя на просящего остановиться пописать. Быстро едешь и много часов - ничего не видишь толком, заезжаешь в города- час заехать, час выехать, найти парковку, что-то съесть….четыре часа минус, а расстояние надо преодолевать, тысяча, две, три меньше и нет путешествий таких.
С возрастом уходит энергия, но денег больше - полезно для автотуризма. Эти люди едут на природу. Никогда не поставят машину и дальше пешком. Важна машина в метре от палатки или костра. Важно видеть машину и трогать ))) не расставаться. Своя компания, столы и стулья, много еды. Пьют, разговаривают и потихоньку в палатку спать. Пить кстати удобно, вечером пить, а за руль уже не надо. Идеально
Обычно за рулем мужчины 40+, хотя едет же вся семья. Жене и детям лучше, чем выходные дома.
Особого вреда от автотуристов нет. Да они выезжают на берега рек и озер, но не мусорят. Ответвление автотуризма - на внедорожниках по лесам и болотам. Тоже мир пузатых спортсменов, когда не надо крутить педали, не надо грести веслом, не надо через не могу подниматься в гору. Сидишь за рулем давишь на газ и вроде спортсмен. Есть свое увлечение, есть своя тусовка
Если встретите автотуриста у гипермаркета, посоветуйте ему парковаться не у входа на местах для инвалидов, а подальше. Глядишь и ходить научится
PS был в Грузии и Приэльбрусье, Терскол и окрестности, кавказские регионы. И там для мужчины считается важным иметь машину. Странно но только для мужчины, женщина это на уровне подай/принеси и сиди дома. Ну ладно не про это, жители тех регионов не очень понимают смысл ходить пешком даже по горам и везде ездят. По городу и деревне тоже, пешком ходят только лохи. Машина главнее пешехода на переходах, это закон. Нет тротуаров, это место парковки. Сидеть часами в тонированной приоре - вид досуга
Такое впечатление, что машина как лошадь в древности, дает моральное превосходство над обычными людьми ))
Не автотуризм, но тоже на теме автомобиля отклонение
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.
Неделю назад вернулись с поездки из Москвы в Нижний Новгород (через Сочи). За 12 дней мы в общей сложности проехали 5600 км. Накопился небольшой опыт по поездкам в южном направлении. Потихоньку начну писать заметки об особенностях маршрута и туристических мест. Этот пост пишу как отправную точку для всей серии постов.
По карте маршрут посчитало 4800 км, а по факту вышло 5600 км.
Если кому-то хочется узнать какие-то специфичные особенности, то в комментариях напишите и распишу в следующем посте.
Показываем самые красивые места в Морском порту Сочи: отель с видом на яхты из собственного джакузи, рестораны на пристани , прямо в здании порта , а так же чем обернулась наша прогулка на яхте...
Привет! Извиняюсь, что давно не было билетов, сегодня тоже не будет. Я был в небольшом отпуске. Хочу рассказать о нем.
Отпуск получился спонтанным, от этого еще более интересным. Знакомый из тренажерного зала позвал нас - меня и жену сгонять с палатками к Эльбрусу. Ну, а кто мы такие, чтобы отказываться от таких заманчивых предложений.
Так как живем мы в месте с закрытым (по понятным причинам) аэропортом, решили поехать на машине. Забавно, кстати, что я ежедневно слежу и выкладываю авиабилеты, а сам нахожусь в городе из которого нельзя улететь)
В общем, собрались, выехали. От поездки было минимум ожиданий, потому что наш товарищ прошлым летом уже был в этом месте, но за 3 дня Эльбрус он так и не увидел из-за дождя.
Рассвет на подъезде к Кисловодску
К рассвету мы приблизились к Кисловодску, ранее я тут не был, да и мало что слышал про этот городок, но он меня приятно удивил! Чистые улочки, ухоженная зелень, даже панельки советские там какие-то симпатичные.
Советское наследие в Кисловодске
Погода радовала, ни облачка, надежды увидеть Эльбрус во всей красе не покидали нас! Заправились, передохнули и поехали на серпантин.
1/2
Невероятно красивая дорога на Джилы-Су
Дорога очень красивая, но не без сложностей, много затяжных спусков, большой шанс перегреть тормоза. Если поедете туда - обязательно тормозите двигателем на спусках. Если перегреете тормоза - колодки будут скользить по дискам, как по маслу и тормоза совсем пропадут.
При езде по такой дороге хочется останавливаться каждые 5 минут, красота со всех сторон, но мы спешили увидеть то, ради чего люди возвращаются сюда снова и снова.
И вот, нам несказанно повезло, выглянул ОН. Листайте, чтобы насладиться красотами Эльбруса вместе с нами.
1/4
Величественный Эльбрус во всей красе!
Жаль, конечно, что еще рановато, и трава не успела позеленеть, но и без этого было очень красиво. Мы останавливались каждые 5 минут, спешили, боялись, что он скроется за облаками и мы больше его не увидим. Спойлер: зря боялись, Эльбрус пробыл с нами больше суток!
Мы доехали до конца дороги, там был шлагбаум, с нас взяли по 100 рублей с человека. Там были теплые источники, чуть дальше небольшой водопад Султан-су и видовая площадка на еще другой водопад Кызылкол-су. Нам сказали, что отсюда можно идти дальше на поляну Эммануэля и к заброшенному немецкому аэродрому, но мы всю ночь были в дороге и хотелось просто отдохнуть, оставим это на следующую поездку.
1/2
Водопады Султан-су и Кызылкол-су
После мы поближе познакомились с главной живностью этих краев - сусликами. Их тут ну очень много, на каждом шагу обязательно встретишь! Заблаговременно мы запаслись морковкой, чтобы их покормить.
Суслик размышляет о вечном пред приемом пищи
На выезде с этой территории мы спросили, можно ли ставить палатки здесь, на что получили ответ: "Нет, сезон палаток с 1 июня." Но, поехав обратно мы заметили 2-3 палатки и подумали, почему им можно, а нам нет, и тоже решили где-нибудь расположиться. После долгих поисков мы нашли идеальную ровную полянку для палаток с шикарным видом на Эльбрус
Спустя время к нам начали подъезжать такие же туристы и спрашивать, можно ли здесь вставать с палатками, потому что кто-то им сказал, что нужно спрашивать разрешение у какого-то Егеря, которого там не было, иначе штраф 5 тысяч. Позже подъезжали еще одни ребята и искали того самого Егеря на белой Ниве, чтобы спросить разрешения, но его нигде не было. Мы сказали, что решили встать на свой страх и риск.
Отдыхающих с палатками стало очень много и мы окончательно успокоились. Единственное, что тогда волновало - температура ночью. Местные сказали, что ночью пока что очень холодно (но мы в горах, это и понятно). Днем, кстати, было очень жарко, лица и уши сгорели моментально.
Мы попробовали немного поспать с дороги, но в такую жару в палатках было невыносимо. Выдержали максимум 1.5 часа.
Наступил вечер, Эльбрус был все еще с нами. Неописуемая красота, никакая фотография не передаст тех ощущений.
Чашка кофе на фоне Эльбруса
Рядом с нами до вечера отдыхала большая семья с детьми, красивые кадры получились.
1/2
Закат на Джилы-су и случайно попавшие в кадр дети
Как только ушло солнце - сильно похолодало, мы оделись во всю одежду, что у нас была. По 3 кофты и двое штанов, но все равно было прохладно. Разожгли костер возле камня, который выше на фото, пожарили мясо, картошку, посмотрели на звездное небо, которого в городе не увидишь. К счастью, там нет ни интернета, ни связи, полный детокс от новостей и соц.сетей. Тишина и спокойствие.
Ужин возле костра
И вот, ближе к 10 часам ночи, летит белая Нива прямо к нам. Думаем, ну, все, щас либо штраф, либо выгонят отсюда. Остановились, вышел из машины мужчина и молодой паренек с ним. Далее диалог.
- Здравствуйте, ну, кто у вас старший? - Добрый вечер, ну, я (ответил наш товарищ) - Наши доски не трогайте пожалуйста, вежливо обращайтесь к чужой земле - Да, конечно, мы со своими дровами приехали (показываем на мешок дров) - Это хорошо, ничего тут не ломайте, есть где ночевать-то? - Да, конечно, вон стоят палатки - Хорошо, если что можем поселить вас в вагончики. - Да нет, спасибо за предложение - Мусор, если не сможете увезти, оставьте у меня на двери, я потом вывезу. - Большое спасибо, мы все уберем! - Хорошего отдыха, костер на ночь не оставляйте! - Спасибо, затушим обязательно!
Вот и весь диалог, никаких штрафов, претензий, предъяв. Только желание помочь и банальная забота о родном крае. Остались приятно удивлены!
Легли спать, ледяной ветер задувал в палатку, но, в целом, было не очень холодно, замерзал только нос, торчащий из под спальника. Вышли на рассвете посмотреть на красоту, Эльбрус все еще с нами.
Луна рядом с Эльбрусом на рассвете
Но было настолько холодно, что мы через 2 минуты спрятались обратно в палатку и стали ждать жары. Изначально, мы планировали остаться на 2 ночи тут, но поняли, что хотим успеть посмотреть еще и Кисловодск. Поэтому утром собрались и выдвинулись обратно, попутно заехав на очень красивый и величественный водопад «Каракая-су»
Поехали дальше, остановились покушать в какой-то кафешке на горе, уже недалеко от Кисловодска. Там появился интернет и мы начали искать варианты в Кисловодске для ночевки. Но, увы, обзвонив примерно 20 квартир и гостиниц, мы поняли, что мест в городе нет, праздники же. Такая же ситуация сложилась и в Ессентуках. Пошли еще дальше и, к счастью, забронировали квартиру в Мин.Водах.
Ранее никто из нас не бывал в этом городе, и все, что я о нем знал - это то, что там есть международный аэропорт. Из этого города можно улететь много куда и очень недорого (Например, Турция, ОАЭ, Армения, Грузия). И, честно говоря, кроме аэропорта делать там нечего, городок оказался абсолютно неинтересным, как будто застыл в развитии 20 лет назад, не рекомендую, подойдет только переночевать.
Но в 30 минутах езды от него есть прекрасный Пятигорск! Очень колоритный и интересный город. Вот туда заехать нужно. Приятно прогуляться, посмотреть на интересную архитектуру.
1/3
Пятигорск
К вечеру, нагулявшись, мы поехали обратно домой. Прошло всего 3 суток, но, впечатлений осталось на всю жизнь! А Кисловодск, Пятигорск и Джилы-Су всем рекомендую к посещению. Идеальный вариант для короткого отпуска или просто выходных.
Ну, и пользуясь случаем, хотел бы попросить подписаться на телеграм-канал моей жены. (Все фото и видео из поста - ее рук дело)
Там просто красивые фото и видео с наших путешествий, можно полистать вверх, там будет Адыгея, Алтай, Катар, Таиланд, Сингапур, Индонезия, Беларусь и многое другое. Если понравилась какая-нибудь фотография - смело просите исходник для обоев на телефон, ей будет приятно!
Взяв несколько дней перед праздниками ( ибо вумный, как вутка!), решил я прокатить в Минск на авто. Производственная и личная необходимость при этом совпала донельзя удачно.
Маршрут на 80% знакомый, выехали с утра из СПб и по наторенной дорожке, с красивой молодой женой, не торопясь покатили под музыку и подкаст Задорнова.
Навигатор пиликал про камеры и уже ближе к границе показал дорогу короче. На три минуты, но платно.
Данунаф... Поехали как обычно.... Через Лобок, очереди нет, проскочили моментально, дорога дальше катила и пела)
Минск- закрутил.
Красиво, очень много места, вкусно, дорого, и фсё есть. Даже инста!!!!
Еда вкусная.
Библиотеееека.
Сервис ненавязчивый, гостиницы трещат по швам ( я поэтому перед праздниками поехал) и все такое советское.... Но я про это знал- поэтому - норм.
Погода шепчет, все зелёное- супер! Опять же, праздник Победы!!!! Все украшают и чистят.
Но пора и честь знать, собрались, поехали обратно.
Из Минска показывает две дороги и в утренней запаре, я как то забыл про платник и ломанулся, естественно по самой короткой дороге, ибо время дорого, дома дети, теща и животные уже заждались.
Уже проехав достаточно, понимаю, что поеду по платнику, ну и ладно, главное побыстрее.
Ага.
Щщщаз.
Ремонт дороги у белорусов- тот квест еще. Они ее строят, ремонтируют, дым- коромыслом.
А мы объезжаем по турлам( красивым, кстати) и материмся на снижение средней скорости.
Ладно, отыграем на платке от Дубровки до Опочки все потери, камер нет, дорога хорошая. Думал я. Наивный.
И вот, пройдя паспортный контроль ( кстати- очередь на въезд- километра на три, моя вумная жаба, довольно щурилась на солнышке), я оплачиваю 220 рублей и поехал- помчался.
Дубровка-Опочка.
Псковский комитет по транспорту- вы суки , и пидорги!
Короткий кусок дороги нормальный, видно, чтоб не возвращатьсяч и не бить морду операторам, а потом еще хуже, чем в Беларуси!!!!
Но там то ремонт!!!! А тут то - нет! Вы то уже сделали дорогу и цену поставили за нее!!!!
Еле-еле я плелся по оплаченным мной километрам и рыдал от щастья за Псковский комитет по транспорту