Skyline GT-R Пола Уокера, спортрежим Lada, лучшие авто года
События автомира 18-25.09.2022
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
Porsche снова проводит отзывную кампанию из-за проблем с фарами
Штутгартский автобренд отзовет около 200 тысяч собственных машин из-за дефектов головной оптики. В мае производитель диагностировал, что на некоторых автомобилях отсутствуют уплотнительные колпачки, закрывающие механизм горизонтальной регулировки фар. После дополнительного анализа стало известно, что неисправность носит глобальный характер и распространяется на 193.259 спорткаров, кроссоверов и седанов Cayman S, Macan, Cayenne и Panamera, выпущенных в 2002-2019 годах.
Причина массового отзыва заключается в возможном несоответствии автомобилей Porsche федеральным стандартам безопасности США. В случае непреднамеренного вмешательства в регулировку светового потока фары ближнего света могут начать слепить встречных водителей, чего нельзя допускать.
Владельцам машин, попавших в группу риска, придется внепланово посетить сервисы Porsche, о чем бренд начнет уведомлять клиентов с 29 октября. При этом дилеры бренда уже в курсе проблемы. Устранить неисправность довольно просто: достаточно лишь проверить фары и добавить герметизирующую крышку поверх механизма их регулировки.
Отметим, что для Porsche текущее мероприятие является уже третьей глобальной отзывной кампанией за неполные 15 месяцев. Ранее в 2022 году автопроизводитель решил защитить спорткары семейства 718 от окурков, а в июле 2021-го масштабный отзыв касался электрокаров Taycan.
Стали известны претенденты на звание североамериканских автомобилей года
Организаторы ежегодной премии NACTOY (North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year) выбрали модели, способные побороться за звание лучших среди легковых машин, пикапов, кроссоверов и внедорожников. В полуфинал рейтинга вышли 26 новинок.
Среди представителей класса легковых авто за звание лучших поспорят Acura Integra, BMW i4, Genesis G80 EV и G90, Mercedes-Benz C-класса и EQE, Nissan Z, Subaru WRX и две модели Toyota, новая Crown и GR Corolla.
В категории лучших кроссоверов выбраны следующие модели: Audi Q4 e-tron, BMW iX xDrive50, Cadillac Lyriq, Genesis GV60, Honda CR-V и HR-V, Kia EV6 и Sportage, Lexus RX, Mazda CX-50, Nissan Ariya, Rivian R1S и Volvo C40 Recharge.
Среди пикапов полуфиналистами стали Chevrolet Silverado ZR2 и две «электрички» – Ford F-150 Lightning и Lordstown Endurance.
Так, в грядущем октябре будет организован большой сравнительный тест-драйв вышеуказанных автомобилей. Члены жюри протестируют все модели и выберут тройку лучших в каждой категории. Финалистов объявят 16 ноября на мотор-шоу в Лос-Анджелесе, а победители премии станут известны уже 11 января 2023 года на специально приуроченном к этому мероприятии в Детройте.
В новых Lada появится спортивный режим
В базе Федерального института промышленной собственности опубликованы патентные изображения кнопочного переключателя с надписью Sport. В правообладателях значится АВТОВАЗ. Отсюда можно сделать вывод, что будущие автомобили российского бренда получат кнопку, активирующую спортивный режим движения. Однако в актуальном модельном ряду Lada подобный переключатель не предусмотрен.
Так, в новом поколении Lada Vesta отсутствует спортивный режим. Данная опция может появиться в спортверсии лифтбека. По предварительным данным «заряженную» модель могут назвать Lada Vesta NG Sport. Кроме того, спортивным режимом может быть снабжено новое поколение Niva Legend с более мощным мотором.
При этом переключатель может получить и обновленная «Нива», которую планируют построить на французской платформе CMF-B. К сожалению, новых подробностей о концепте Lada Niva 4x4 Vision в СМИ пока не поступало.
Uber планирует отказаться от автомобилей с ДВС
Международный сервис такси Uber сделал выбор в сторону «зеленой» мобильности. Так, генеральный директор компании Дара Хосровшахи заявил, что Uber откажется от использования автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, включая гибриды, с 2030 года на основных рынках. Всем таксопаркам, что сотрудничают с компанией, дается восемь лет на то, чтобы пересесть на электромобили.
Uber уже принимает меры, касающиеся будущих перемен. В некоторых городах США была инициирована функция Comfort Electric, позволяющая пользователям выбирать для поездки исключительно машины на электротяге. В настоящий момент она доступна уже в 25 городах Северной Америки.
При этом платформа, с которой сотрудничают более миллиона водителей, располагает всего 25 тысячами электрокаров, что говорит о гигантских масштабах работы, которая предстоит Uber. Для этого тем водителям, что обновят свое транспортное средство уже к 2023 году, положены компенсации, сумма которых в компании составляет $800 миллионов. Кроме того, Uber платит водителям «электричек» дополнительный доллар за каждую поездку и предоставляет скидки на зарядку авто.
В России, где Uber работал с 2013 года, наблюдается обратная ситуация. Не выдержав конкуренции с местными агрегаторами, филиал этой компании в 2017 году был поглощен «Яндексом». В декабре 2021-го российская компания выкупила у Uber долю в совместном предприятии.
Однако непосредственно у «Яндекс.Такси» сложности иного рода: из-за прекращения поставок и автомобильных производств агрегатору банально не хватает машин для регулярного обновления автопарка. В связи с этим компания обратилась к АВТОВАЗу, запросив у него 50 тысяч Lada Vesta, а также к китайским производителям.
Nissan Skyline GT-R Пола Уокера снова выставлен на торги
Спортивное купе Nissan Skyline GT-R в кузове R34, на котором голливудский актер Пол Уокер ездил в четвертой части франшизы «Форсаж», снова доступно к покупке. Отметим, что данный экземпляр – оригинальная модель Skyline GT-R R34, тогда как все прочие машины, подготовленные для съемок, являлись переделкой ENR34.
Это купе отличается от стандартного Skyline GT-R иным интеркулером, заниженной подвеской, титановой растяжкой стоек, более мощными тормозами, 19-дюймовыми колесными дисками Volk, каркасом безопасности, выпускной системой Nismo, а также рядом изменений в экстерьере и салоне.
Полноприводное купе оснащено бензиновым мотором 2.6 с двумя турбинами, который в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» выдает 550 л.с. Динамические характеристики машины не обнародованы. При этом фактический пробег авто составляет всего 6000 км.
Отметим также, что водительское сиденье закреплено без возможности изменения положения: чтобы новый владелец авто мог с комфортом разместиться за рулем, его комплекция должна быть приблизительно как у Пола Уокера. Помимо всего прочего, покупатель спорткара получит уникальный токен (NFT), невзирая на то что ценник авто пока не называется. Для сравнения скажем, что в 2014 году оценочная стоимость машины составляла от 750 тысяч до 5 миллионов евро.
Демон в подворотне
Прощальный Chrysler 300С, мобильная «противоугонка» и белорусский электрокар
События автомира 11-17.09.2022
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
Российский завод Nissan продлевает простой до конца года
Деятельность предприятия, на котором до минувшей весны выпускались кроссоверы Nissan X-Trail, Qashqai и Murano для рынка РФ, не возобновится в ближайшие месяцы. Режим простоя производственного филиала Nissan в Санкт-Петербурге был продлен до конца декабря 2022 года.
Напомним, что завод Nissan Manufacturing Rus (NMR), расположенный в промышленной зоне города под называнием Каменка, начал свою деятельность летом 2009-го. В марте 2022 года данный комплекс приостановил работу одновременно с другими российскими автосборочными предприятиями иностранных компаний.
Изначально предполагалось, что конвейер перезапустят в начале апреля, но этого не произошло. Затем срок запуска сдвинули на сентябрь, а теперь продлили режим простоя до конца декабря. Также в начале весны Nissan остановил экспорт своих автомобилей в Россию.
По информации, опубликованной Ассоциацией европейского бизнеса, с января по сентябрь в РФ было продано 13,2 тыс. новых автомобилей Nissan, из которых 251 единица была реализована в первый месяц осени. Из этого можно сделать вывод, что на складах дилеров еще остается некоторый запас автомобилей, произведенных до приостановки работы российского завода.
В Беларуси показали электрический спорткар собственной разработки
Объединенный институт машиностроения Национальной академии наук Беларуси представил спортивный родстер на электротяге. Испытательный образец с непритязательным названием Electro Roadster еще далек от серийного производства, но уже может похвастать электронной начинкой разработки сотрудников института.
Презентация новинки состоялась неделю назад в рамках соревнований Minsk Electro. Снаряженная масса родстера составляет около тонны. При этом автомобиль способен проехать 270 км на одном заряде батареи емкостью 24 кВт*ч. В движение ТС приводит электромотор мощностью 218 л.с., его максимальная скорость составляет 170 км/ч. К слову, своего скоростного пика электрокар достигает за шесть секунд, хотя его создатели намерены сократить время разгона до четырех секунд.
Инженеры не раскрывают процент локализации данного проекта, однако в Сети уже разошлась информация о том, что производство аналогичных машин могут поставить на поток. В настоящий момент Electro Roadster проходит опытные испытания компонентной базы.
В РФ запустят мобильный комплекс для обнаружения угнанных авто
Новый способ поимки угонщиков должен в скором времени появиться в России. Холдинг «Росэлектроника», входящий в состав госкорпорации «Ростех», выпустил мобильный комплекс для выявления угнанных и снятых с учета машин прямо в потоке. Он устанавливается на патрульный автомобиль и считывает номерные знаки окружающих автомобилей, попутно проверяя их по базам данных. Первые тесты системы будут проведены до конца текущего года.
Комплекс «Розыск-Nano» состоит из модуля видеонаблюдения, планшета и необходимого ПО. Модуль способен распознавать номерные знаки машин в движении на расстоянии до 150 метров, после чего система отправляет запрос в базы данных. Если в них обнаруживается совпадение, на планшет поступает уведомление о том, что машина была угнана или снята с учета. Комплекс взаимодействует с «Паутиной» – системой ГИБДД, запущенной для розыска автомобилей. Помимо поимки угонщиков «Розыск-Nano» фотографирует проезжающие мимо машины и их «номера», формируя отдельную базу данных. Также он фиксирует дату, время и местоположение автомобилей.
Стоимость самого бюджетного электромобиля Geely будет начинаться от 4000 долларов
Компания Geely готовится выпустить на рынок свой самый маленький электромобиль, длина которого не превышает трёх метров. При этом новинка появится в линейке электрического суббренда Geometry, на счету которого уже значатся три готовые модели A, C и E.
Дизайна Geometry M2 напоминает другие батарейные конкуренты модели, представленные на китайском рынке: Wuling Hongguang Mini EV, Chery QQ Ice Cream и др. По предварительным данным габариты автомобиля составят 3000 × 1500 × 1650 мм. На выбор будут предложены разные цвета обрамления фальшрешетки радиатора и размерность колесных дисков 13 или 14 дюймов.
Изображения интерьера новинки еще не опубликованы, однако известно, что электрокар получит спортивное рулевое колесо D-образной формы. В движение модель будет приводить электромотор мощностью 41 л.с., расположенный на передней оси. Запас хода данного авто также пока неизвестен, но есть сведения, что M2 будет комплектоваться литий-железо-фосфатными батареями. Причем максимальная скорость четырехместного Geometry M2 составит 100 км/ч.
Выход Geometry M2 запланирован на следующий год. Стоимость модели официально пока не объявлена, но, как предварительно ее оценивают эксперты, будет варьироваться от 30.000 до 50.000 юаней (в пересчете это примерно $4300-7200).
Анонсирована «прощальная» лимитированная серия Chrysler 300С
Компания Chrysler объявила о запуске последней спецверсии седана 300. Автомобиль, названный 300C, будет выпущен ограниченной серией из 2200 экземпляров, которые не появятся за пределами США и Канады.
Спецверсия получила мощную «восьмерку» 6.4 вместо 5,7-литрового HEMI V8. С места до 60 миль в час (97 км/ч) такое авто разгоняется за 4,3 секунды, а четверть мили проезжает за 12,4 секунды. Максимальная скорость седана при этом составляет 257 км/ч.
HEMI V8 6.4 развивает 492 л.с. против 368 сил у «восьмерки» 5.7 на 300S. Внешне «прощальный» 300С можно отличить по кованым 20-дюймовым дискам, четырехпоршневым тормозам Brembo с красными суппортами и активной выпускной системой с эффектными черными патрубками. Для «последнего» седана также заявлены дифференциал повышенного трения и активная подвеска.
На принадлежность к лимитированной серии указывают логотипы на радиаторной решетке и крышке багажника. В салоне – кожаные кресла и декоративные карбоновые элементы. Chrysler 300С получил расширенный список оснащения, который включает аудиосистему Harman Kardon с 19 динамиками, полный пакет электронных ассистентов, а также подогрев и вентиляцию передних сидений.
Две тысячи «прощальных» 300С будет продано в США, а еще 200 седанов предназначено для канадского рынка. Цены на модель начинаются от $55.000.
Люди с такими автомобилями легко могут украсть твою девушку
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.