Итак, продолжим эпопею с салоном, в предыдущей части рассказал о всяких мелочах, теперь перейдем к тяжелой артиллерии.

Как я уже не раз говорил, я не пытаюсь отреставрировать автомобиль в завод, это для меня не столь интересно, я пытаюсь сделать его достаточно близким к заводскому исполнению, при этом воплощая свои хотелки из современности, так скажем - рестомод.

Поэтому и при перетяжке салона, мне захотелось чего-то веселого и интересного, но при этом с некоторым отсылом к годам автомобиля, поэтому я выбрал комбинацию автожаккарда и кожи в стиле "шотландки" или клетки или как там его еще называют, не суть.

И понеслась работа с основными элементами салона.

Перешиты и перетянуты задние карты-обшивки.

За ними настал и черед передних

Задний диванчик, состояние "до" :

Состояние после:

Отдельная история про передние сиденья, мои были очень сильно убиты, в частности по поролону подушек, да и в один прекрасный день, увидел я судесную пару сидений, перед которыми устоять не смог.

Вот все в них очень радует глаз и фактурная полоска и выдвинутая подушка, к тому-же они также от купе и проблем с их установкой минимум, поэтому они тоже ушли под нож мастера.

Мы слегка видоизменили их, добавив прострочку на подушках.

Также, отдельно, посчастливилось приобрести правильный руль

Оригинальный Нарди Торино, с небольшим вылетом и диаметром бублика почти как на оригинале, а то в основном попадались такие размером с пуговку.

Очень рад такой находке, думаю смотреться будет отлично, к тому-же в те времена подобные рули часто использовались для дооснащения автомобилей.

В общем, этот немаленький пласт работы успешно закончен и теперь все ждет своего часа к установке.

Однажды прогуливаясь осенним вечером по набережной городского пруда, я встретил собственной персоной ЗАЗ-965! Да еще в прекрасной физической форме.

Я сначала сделал пару дежурных снимков и пошел дальше, но воспоминания из детства остановили меня и я вернулся. Спросил разрешения у владельца автомобиля и сделал эту фотосессию.

Чем мне лично дорог этот автомобиль? Это мой первый автомобиль, за рулем которого я прокатился, сидя на коленях моего деда, мне тогда было лет пять-шесть. Он был очень похож на этот и отличался разве что оттенком, он был голубого цвета.

Пообщавшись с хозяином выяснил, что это его первая работа на ниве восстановления ретроавтомобилей. Но не смотря на это получилось впечатляюще. Огромное внимание уделено деталям, восстановление обшивки кресел и дверей, все точно как на новом автомобиле. Знакомый с детства руль, переключатели освещения и панель приборов, цвета слоновой кости.

По словам хозяина, самое сложное было найти оригинальные покрышки колес, их пришлось выписывать из ближнего зарубежья. Но зато они новые, с надписью "Сделано в СССР" и штампом ОТК.

Восстановление проводилось по "полной программе" с разборкой всех агрегатов и заменой всех необходимых запчастей. Так же поступили и с кузовом.

Двигатель работает ровно, с характерным звуком. Из таблички в моторном отсеке выяснил год выпуска -1967.

Всего на восстановление потребовалось два года неспешной, размеренной работы. Финансовую сторону вопроса специально не подсчитывали, поэтому точной суммы владелец озвучить не смог.

В итоге получился автомобиль в состоянии - "лучше чем с завода" ))

Кстати говоря прохожие очень тепло реагировали на автомобиль, многие останавливались и фотографировали. Так что автомобиль и в 21 веке радует своим, на первый взгляд смешным и нелепым внешним видом.

Пока автомобиль находится на кузовне, пришлось активно заняться также и салоном. Начал с дверных карт, они выполнены из ДВП и со временем с ними произошли серьезные метаморфозы. Поэтому полностью разложил их на атомы)

Далее приобрел пластик для новых основ дверных карт. По лекалу сделал все отверстия и выпилил.

Затем взял донорскую дверь и все примерил, подогнал, подточил.

затем соединил заклепками металлические и пластиковые части. И новые карты готовы.

После отдал их в мастерскую по перетяжке, где их усилили стеклотканью, доработали немного и оклеили неопреном для мягкости.

Также были отданы в перетяжку и мелкие детали.

Потолочные ручки и ручник

Солнцезащитные козырьки

Дверные ручки

На этом к сожалению лимит картинок закончился, так что придется разделить все на две части, продолжение следует)