Вечер, после пробок.
Кайен бодро стартанул по прилегающей территории, перпендикулярной дороге, по которой еду на своей пузотерке.
Наблюдаю Кайен издалека. Передо мной он выехать не успевает, если только я не начну достаточно активно замедляться или уходить на встречку - запрета нет, но на встречке кто-то есть, правда, не близко. Газ-то я сразу сбросил, предвидя "сюжет".
Кайен тоже понимает, что не успевает выехать, и, что я могу не начать тормозить, по этому, включает левый поворотник, чтобы привлечь мое внимание и протяжно "орет".
Слишком я близко, слишком активно нужно оттормаживаться, слишком он наглый, слишком мне сегодня по барабану, кто там за рулем, с ксивой ли, под дозой ли, с оружием ли... По барабану, сегодня...
Включаю дальний, чтобы не было "разночтений" относительно моих намерений.
Если все останется по прежнему, то - бъю его в район передней стойки, где-то на 40-ка - если успею начать тормозить в последний момент. Если не успею - где-то на 50-ти.
Би-би-вопль обрывается на мнгновение и продолжается снова, при этом, сигнал кажется боле "восклицательным", видимо, его дополняет "позитивный посыл" водителя Кайена.
Вот, думаю, сейчас проверим, как Кайен тормозит в пол - ни разу не видел (и не пробовал, кстати, т.к. ездил много на чем, включая базу Кайена - Туарег, зондерклассы, Н1 и прочие "важногибы", один из которых даже был моим). Действительно стало, вдруг, любопытно, "из чего у Кайена тормоза сделаны".
Вот, долго пишу, а это же все совсем мало секунд весит.
Свист, пыль, арка Кайена "накрывает" шину... Перед не тонированный - видно, как водитель повис на ремне и уперся в руль (город подсвечивет хорошо).
Так себе томоза у Кайена. Долетает до бордюра и "теряет" еще около метра в конце замедления из-за того, что с бордюра (он невысокий, утопленный для облегчения везда-выезда, но он есть) спрыгнула передняя ось.
Через миг, взмахом руля, огибаю заторчавший Кайенов бампер.
Как водитель Порше протяжно назвал "ноту "*Ля", было слышно через его и мои стекла.
Я вернулся на свою прямую, спокойно добавил газ и следую дальше, в ожидании вздыга с догонянием и подрезанием. Других вариантов-то почти нет...
Смотрю в зеркала.
Снова свист шин, только теперь - от пробуксовки, пыль... Мигом нагоняет и жмет к бордюру. Грубо, но, все же, осмотрительно - один раз-то я уже не остановился... Если бы я не брал прааее и не тормозил, возможно, Кайен и не стал бы "разменивать" свой борот о мое крыло...
Регистратор у меня включен, я мог не уклоняться от столкновнвения, но времени на оформление ДТП жалко, кроме того, сегодня мне интересно такое представление. Сегодня это музыка, прямо-таки. Но "Кайен"-то не знает...
Дверь открыть не могу - прижата...
...Выбегает "умывальник".
Откываю свое окно, к которому он подойти не может, сам его заблокировал.
Жду умывальную речь.
- "Ты че, "Сабля", оборзел !!?." (Умывальник спортивный, не грузный. Вполне опасный, в общем, Умывальник).
- Я - скромый. А вы? (Вы - волшебное слово, оно включает в неготовом к нему уме процесс анализа причини его использования и несколько освобождает мыслям путь от адреналина).
- Че, я!? Ты че, в морг хочешь!!?
- Любезный, я туда еду...
- Я те щас... - делает рывок вперед, положив руку на капот, чтобы протиснуться к окну. Мнгновение спустя мои слова достигают его сознания, умывальник малость стихает:
- Куда ты едешь..?
- В морг. Поедем вместе?
Лицо умывальника обретает человеческие элементы.
- Ладно, это, извини. (Степень "отморожения", видимо, в целом, не тяжелая).
- Да нормально, я - по работе...
Возмущение, во многом, возвращается
- Какая работа, сейчас почти ночь!?
- Да. Такая работа. Хотите со мной!?
Разворачивается, отмахнулся со спины, уходит, садится в машину и возвращанется туда, откуда выезжал.
Странный расклад.