Кастомная Покраска самолёта Cessna 210
Приветствую друзья, хотите увидеть за пару минут весь технологический процесс многодневной, сложной и творческой покраски самолёта? Тогда смотрите это увлекательное видео.
Приветствую друзья, хотите увидеть за пару минут весь технологический процесс многодневной, сложной и творческой покраски самолёта? Тогда смотрите это увлекательное видео.
Всем привет с Вануату! Головнин- первый российский мореплаватель, который дошёл до этих мест, а я- первый работающий тут российский пилот:)
02.01.2023
Всем доброе утро!
Сегодня летали разворот в уже известный вам порт Lonorore. Туда везли пассажиров и груз в виде замороженной курицы. При чем груз был не связан с пассажирами и отгружаться приехал владелец этих коробок с курицей. У нас не проходило по весу и он как-то сторговался с одним из пассажиров и тот остался в Виле:)) а мы загрузили еще 5 коробок))
По дороге нашел на карте риф Кука, и решил пролететь и вам показать)
В Лонороре выгрузили курицу и нам загрузили какое-то невероятное количество Кавы. Сказали, что 650кг, что было под предел по массе. Я решил проверить, но весов не оказалось. Тогда я просто вытащил 3 (каждый от25 до 45кг) мешка и сказал, что они не проходят по весу и со мной почему-то сразу согласились.
По прилету решили взвесить и оказалось, что мы привезли 700кг, то есть перевес примерно 20кг. Можно сказать, что незначительный. А вот перевес в 120кг уже много. Сделал пометку экипажам что с Лонороры брать груз только после контрольного взвешивания в присутствии экипажа.
Обратно решили подлететь к действующему вулкану Амбрим, который был практически на маршруте, но нормально сфотографировать не получилось из-за облачности. Чуть дальше был вулкан Лопеви, и я практически был уверен, что он извергается! Но оказалось, что за него зацепилось облако и это иллюзия
Сейчас самолёт уходит на 2 дня на ТО, так что я пойду учиться на Пайпер, если на него, конечно, будут рейсы.. ну а если нет, то ждите заметку про мой быт на Вануату:)
Всем отличного дня!
Всем привет с Вануату! Головнин- первый российский мореплаватель, который дошёл до этих мест, а я- первый работающий тут российский пилот:)... Но сегодня речь пойдет не про авиацию, а про первые ощущения от жизни на Вануату и от местных.
Историческую справку вы можете почитать в Википедии, а же напишу свои ощущения. Уже на этапе сбора информации я понял, что это далеко не стана 3го мира, а страна с огромным потенциалом (точно не меньшим, чем у Фиджи и Новой Каледонии) и отставанием наверное лет на 20-30. Но при этом это точно не бедная страна.
Автомобили и транспорт.
У меня старенький корпоративный дайхацу и это одна из худших машин на местных дорогах:)) примерно каждая 3я машина - это новый пикап (они обожают пикапы). В стране продаётся приблизительно 1000 новых машин в год. Это при населении меньше 300 000 человек.
Автобусного транспорта нет, если маршрутки, которые работаю по абсолютно мне непонятной схеме. Садиться человек, говорит куда ему нужно, водитель запоминает (или нет) и каким-то образом всех довозит до нужного места. Если учесть что в маршрутке пассажиров 10-12, и они постоянно то садятся, то выходят, загадка как водитель это всё запоминает.
За рулём ездить куда комфортнее, чем в Москве и тем более в Алматы, Махачкале или Наполи. Все друг друга пропускают, сигналят мало, но могут притормозить поздороваться. Можно смело брать машину на прокат, есть представительства всех ведущих прокатчиков.
Покупать новую машину тоже выгодно, тут нет налогов кроме ндс. Есть дилеры форда, митсубиши и Тойоты. А когда-то тут можно было купить новую ладу!!! Нивы, говорят, неплохо шли:) представителем лады был мой начальник, и мне пришлось ему долго объяснять разницу между экспортной моделью и для домашнего пользования)
Дома/жилища.
Народ живет достаточно скромно. Даже если ты знаешь, что у человека есть деньги, то у него будет достаточно простое жилище. Заборы не сплошные, кроме отелей/курортов.
Попытка сравнения.
Порт Вилу сложно сравнивать с городами рф, но можно попробовать взять похожий по размеру и чем-то по местоположению Геленджик. В Геленджике больше сетевых магазинов, и кафешек на набережной. При этом набережная в порт виле чище.
В Геленджике больше яхт, но в виле лучше машины
В Геленджике есть большой современный тц, в виле больше разнообразия по небольшим магазинчикам. В Виле больше средняя зарплата и примерно такие же цены, но вне сезон в Геленджике дешевле аренда.
Люди.
Люди- это главное, о чем я хотел написать. Если погуглить про Вануату, то одно из первых, что вы найдете- это то, что они считаются самым счастливым народом на земле. Я это ощущаю на себе каждый день.
1)Люди здороваются. Все и со всеми
2) первый раз полицию я увидел только на 2ю неделю пребывания
3) они постоянно улыбаются. Но не этой натянутой улыбкой и дежурной фразой how are you, а искренне, глазами. Я сначала даже подумал что со мной флиртуют- вот как они улыбаются. И не спрашивают как дела, а желают тебе доброго утра или хорошего вечера
4) они не пьют алкоголь. Точнее пьют, но очень мало. Нажраться и орать- это вообще не про них. Они предпочитают Каву и расслабляться) вчера на нг я был в баре- да, пиво брали, но Пьяных или неадекватных людей я не видел. Правда, был один чувак, который ходил с ковшом пива и всем доливал)))
5) они обожают свою страну. Вчера заключительной песней перед Новым годом была песня с припевом «air Vanuatu take me home” представьте, чтобы какой-нибудь условный немец на Новый год пел гимн Люфтганзы. Хором)) за 5 минут до курантов:)
Про туризм. Как я говорил- потенциал потрясающий. Климат ровный, круглый год 28-30 градусов, в сезон дождей поливает, но интервалами. Пляжному отдыху не мешает. Если резервации ни-вануату, есть действующие вулканы на которую организуются туры. Сюда заходит круизы и для них тоже есть инфраструктура. Сильно отбросил назад ковид- они закрылись полностью почти на 2 года. Но мне кажется, что с таким потенциалом у страны невероятные перспективы. 2 часа лета из Сиднея и вы тут. Так что жду в гости, приезжайте:)
Всем привет с Вануату! Головнин- первый российский мореплаватель, который дошёл до этих мест, а я- первый работающий тут российский пилот:)
31.12.2022
Сегодня утром должен был быть один рейс в местечко Ламап отвезти пассажиров и забрать Каву, но утром погоды не было, поэтому отложили на 2ю половину дня.
На ланч нас всех собрал хозяин компании и отвел в китайский ресторан и назаказывал такое количество еды, что летать после этого совсем не хотелось)
В итоге утренний рейс состоялся, погода позволила выполнить Ламап, загрузить Каву и прилететь обратно в надежде на скорую встречу Нового Года в баре) но прилетев мы получили задание быстренько метнуться на соседний остров отвезти 2х пассажиров в порт Эмая.
Я не пожалел, потому что получил потрясающий опыт посадки на полосу, где пасутся коровы и бегают хрюшки:)
На видео посадка в Эмаю и достаточно длинное видео взлёта, но поверьте мне, оно того стоит:)))
Завтра у нас заслуженный выходной, так что если у меня хватит запала, то я вам обязательно расскажу про Вануату и местных жителей.
Будем на связи!
Всем привет с Вануату! Головнин- первый российский мореплаватель, который дошёл до этих мест, а я- первый работающий тут российский пилот:)
27/12/22
Сегодня пока один рейc, отвезти пассажиров на Лонорору. Чуть больше двух часов туда-обратно. Здесь начинается сезон дождей, поэтому много обходили по дороге всяческих барашков. Особо поснимать не получилось тк во первых не работал автопилот, во вторых было достаточно турбулентно всю дорогу и в третьих этим маршрутом мы уже летали (см выше от 23/12)
Сегодня для себя подтвердил на практике один известный ранее мне в теории факт- узкая полоса кажется сильно дальше, чем она есть на самом деле. Отсюда следует неправильный расчёт, в чем я сегодня убедился пролетев половину полосы, ведь на прямой ты оказываешься выше чем нужно и ближе, чем думал. Приходится снижаться по более крутому профилю, скорость нормально погасить не получается и как следствие пролетаешь половину полосы. Да еще и плюхаешь без выдерживания, так как полоса не бесконечная:)
Так что показываю вам видео плохой посадки на повышенной скорости в лонороре, а потом видео правильной посадки уже в домашнем порту Порт Вилы для сравнения.
Будем учиться на своих ошибках и не стесняться показывать их другим:)
Всем привет с Вануату!
Головнин- первый российский мореплаватель, который дошёл до этих мест, а я- первый работающий тут российский пилот:)
После первых 2х постов. не увидел отклика и решил уже забить, как увидел совершенно прелестные комментарии интересующихся и даже упоминание моего друга (Артур, привет!) @Flieger, так что ради вас, мои 5 подпищиков, я продолжу про мои приключение на Вануату.
22.12.2022
Слетал рейс и отдельно тренировочный полет.
Рейс был в местечко Ипота с травяной полосой в 700м. Летел с сыном владельца компании, он родился на Вануату и говорит на Бисламе. Инструктор на всех типах на острове. Кроме 737.
По дороге он спросил пассажиров на какую из двух полос на острове садиться, они в нескольких километрах друг от друга. Никогда раньше не встречал такого, чтобы пилот спрашивал у пассажиров - куда вам удобнее:)
Полоса оказалась в лесу, посреди деревни. Но при этом достаточно ровная и без посторонних предметов и животных. Встречали нас всей деревней:) дети, собаки, местные. Разгрузили самолёт, нам принесли по кокосу выпить. И тележку с деревяшками. Оказалось, что эти деревяшки - это 580кг Сандала, которое нам нужно было привезти обратно. Это дорогущее тропическое дерево, которое используется в парфюмерии.
После прилёта обратно на базу, взяли самолёт и почти 2 часа крутились, выключали двигатели и отрабатывали все возможные отказы. Самолёт очень летучий и много прощает, я думаю мы с ним сработаемся.
На видео посадка в Порт Виле.
Обязательно буду держать вас в курсе происходящего со мной, будем на связи!