Один из пионеров российского воздухоплавания, автор множества изобретений в области авиации, оператор первой в мире маршрутной аэрокиносъёмки дальнего перелёта, родоначальник высшего пилотажа, первый в мире исполнитель "мёртвой петли", названной его именем; первый в мире практик воздушного боя с применением тарана, один из первых отечественных героев Первой мировой войны, орденоносец и кавалер Георгиевского оружия штабс-капитан Пётр Николаевич Нестеров (1887-1914) был кадетом в Нижнем Новгороде, окончил военное училище в Санкт-Петербурге, служил во Владивостоке, выступал на шоу в Гатчине, погиб в бою с австрийцами в небе над Львовщиной и был торжественно похоронен в Киеве.

Украинский город, рядом с которым он погиб, переименовали в Нестеров. На могиле воздвигли монумент. По всей стране именем Нестерова называли улицы...

Тогда никому не приходило в голову делить его самого и его славу.

Всем хватало.

27 февраля — день рождения великого лётчика — его коллеги встречают свосем не так, как стоило бы. А жаль.

С помощью сына и 80-летнего самолёта 95-летняя кеньонская (видимо, из коренного населения индейцев Миннесоты) женщина по имени Джин вычеркнула ещё одну строчку из списка своих последних желаний. Её муж Майк был лётчиком во время Второй мировой войны, совершил 25 боевых вылетов над Европой. В своё время он учился летать на PT-19. После войны купил такой же. Жена помогла ему восстановить этот самолет - обшила крылья тканью, - но сама за все эти десятилетия так с ним и не покаталась. Не понял, по какой причине. Судя по контексту, самолёт довольно быстро продали. В последний раз он летал 20 сентября 1990 года. Спустя 27 лет 21 сентября не стало Майка. И вот, нынешний владелец самолёта внезапно связался с его сыном - мол, у нас тут торнадо был, и немножко ушатал самолёт, не хотите ли выкупить его обратно и отреставрировать?.. И они выкупили. Это случилось как раз в год смерти Майка. Сын с большим интересом занялся восстановлением, и 21 сентября этого года его 95-летняя мама стала первой пассажиркой. Джин говорит, это не последний раз, ещё покататься хочет! :D

Однажды я писал про Як-3, который заказал из России друг французского аса Марселя Альбера. После войны он уехал на ПМЖ в США, так что дело было в Америке, если кто забыл/не знал. В те годы это был первый в Штатах Як-3 в лётном состоянии. Марсель успел увидеть этот самолёт в небе в цветах своей боевой машины. Его не стало 23 августа 2010 года, а Як-3 Нормандия-Неман "Белый 6" продолжает летать и радовать зрителей.

Фрагмент парада к 70-летию 617-й эскадрильи. На 3:04 начинают играть Марш дамбастеров.