Он мог погибнуть в этой машине, но вот он снова за её рулём!
На Фестивале скорости в Гудвуде 2011 года Мартин Доннелли вернулся за руль Lotus-Lamborghini 102, на котором он разбился в Хересе 28 сентября 1990 года.
Во время квалификационной сессии его сорвало и на скорости 230 км/ч впечатало в рельс безопасности. Болид разорвало надвое, пилота катапультировало ударом из монокока вместе с куском сиденья, которое было пришпандорено к нему ремнями. В этой аварии он заработал сложные переломы обеих ног, руки, челюсти, сотрясение мозга и травму легкого, не позволявшую самостоятельно дышать. На этом он завершил свою карьеру в Формуле 1, но потом выступал в некоторых более безопасных чемпионатах.
Н-дэээ, будь в этом году такие же стандарты безопасности, как в 1990-м, Грожан в Бахрейне просочился бы сквозь рельс безопасности отдельными стейками прожарки медиум рэр.
Псих со справкой
Был у нас псих лицензированный - со справкой, жил над нами. Звали его – дядя Яша. Дело это происходило этак в году 1987 может чуть раньше, может чуть позже. В те времена машин было не густо, раз в три минутки прокатит машинка, да и снова затишье.
И этот дядя Яша под свое пьяное дело придумал себе забаву развеселую. Вставал он на остановке, собутыльники его на этой же остановке на лавочке размещались, чтобы позырить да поржать, а дядя Яша, чуть покачиваясь на ветру да от пьяни, ждал, так сказать сидел в засаде. И вот – появлялась машина, подъезжала относительно близко, и он перед ней выскакивал. Визг тормозов, машина юзом, выкрученный руль, седые волосы водилы, вставшие дыбом. Остановка. Разъяренный водила выскакивает из машины, дабы разобраться, а дядя Яша во всеоружии – справку из кармана:
- Я псих, вот и справка!
Водила плюет злобно, хлопает дверью, и исчезает на своем пипелаце в далеких далях. Алкашня на остановке ржет, подбадривает дядю Яшу на свершение новых подвигов.
И так бы и продолжалось до бесконечности, если бы не…
Едет груженый породой камаз. Друзья и дядя Яша наготове. Наступает момент Х, дядя Яша выскакивает, визг тормозов, остановка, кабина камаза как раз рядом с дядей Яшей, тот сует руку в карман, дабы достать «Важный Документ», распахивается дверь кабины и оттуда по этакой широкой дуге нога водилы и прямо по хлебалу дяди Яши. Удар был знатный: сломанная челюсть, сотрясение мозга (если он был конечно). Дверь захлопывается, и камаз, громко пыхтя, исчезает в туманных далях.
С тех пор дядя Яша больше на дорогу не выскакивал.
Мика Хаккинен, оказывается, тоже был на волоске от смерти
Вот про этот момент в его карьере я не знал.
Думал, что умер
Интересный инцидент на Гран-При Германии 1989 года. Если не ошибаюсь, на торможении в Agipkurve (единственное похожее место на старом Хоккенхайме, которое я нашёл) Эммануэль Пирро из Бенеттона допустил ошибку на торможении и наехал на бордюр. После этого он улетел в зону безопасности, снося пенопластовые блоки на своём пути. К удивлению маршаллов, когда он остановился, то не смог выбраться из болида, а когда его достали, то вырубился. Оказалось, он не знал, что блоки были пенопластовые, и подумал, что его на самом деле размазало по бетону.
ДТП в северной Словакии, конец 60-х годов
Советская Волга против чехословацкого грузовика Skoda 706 (выпускался с 1957 по 1988 год)
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Как в старые добрые времена! Исторические болиды Формулы-1 отжигают в Имоле
FIA Masters Historic Formula 1
Motor Legend Festival
22/04/2018
Autodromo di Imola