Мечта социофоба... так я езжу на работу
...не люкс, конечно, но зато пустой. Москва, четвертый диаметр, в область.
...не люкс, конечно, но зато пустой. Москва, четвертый диаметр, в область.
Друзья, привет! На связи команда SsVMedia и сегодня день премьеры: смотрите новую серию проекта #Железнодорожное!
Вашем вниманию предлагается большой обзор новых линий Московских центральных диаметров линии D3, D4. Изучаем плюсы и минусы:
МЦД-4 Апрелевка - Железнодорожный
МЦД-3 Зеленоград — Ипподром
МЦД-2 Нахабино — Подольск
МЦД-1 Одинцово — Лобня
А еще спускаемся под землю и оцениваем новые станции Московского метро, которые вводятся в эксплуатацию чуть ли не каждый день.
Приятного просмотра!
Команда SsVMedia.
Взываю к Силе Пикабу!!! Прошу поднять в топ Без рейтинга.
Сегодня 24,10,2023 ехал в электричке МЦД2 Подольск-Нахабино. При выходе на Красногорской в 19:17 забыл черный рюкзак "Converse" (более похожей фотки не нашел). Рюкзак оставил в последнем вагоне, на верхней полке, слева по ходу движения, рядом с местом для парковки велосипедов.
Внутри находились: Розовый ноутбук без батареи, комп. мышь, розовая папка с документами, сапоги, зеленая книжка, и др вещи.
На фото вдалеке автобус, на котором едет мой напарник, чтобы успеть на электричку, которую я уже жду на платформе.
До отправления электрички ещё 4 минуты, она уже показалась вдалеке и неторопливо подъезжает к станции.
Но моему напарнику не суждено успеть на неё, потому что автобусная остановка находится за переездом, который уже закрыт из-за прибытия этой самой электрички.
А водитель не открывает дверь на переезде, потому что "не положено".
Если вы тоже оказывались в таких тупейших ситуациях — знайте, вы не одиноки. =)
P.S. За качество фото не обессудьте, фоткал на "Тройку".
В начале 80-ых, Ikarus заключил соглашение о сотрудничестве с Ganz-MÁVAG, венгерской компанией, которая обладала многолетним опытом в производстве локомотивов и моторвагонного подвижного состава (МВПС). Целью соглашения было создание рельсового автобуса, который предназначался для венгерского и дальневосточного рынков. Кузов должен был построить Ikarus, подвагонка была производства фирмы Ganz.
Получившийся Ikarus 725.00, такое обозначение получил рельсовый автобус, был представлен в 1983 году. В дальнейшем он поступил на испытания в MÁV и получил номер 601 (секции именовались 601/1 и 601/2 соответственно). Всего было построено два опытных экземпляра.
Каждая из секций была длиной 12 метров, полностью длина всего автобуса от бампера до бампера составила 25,2 метра. Одна из секций была оборудована дизельным двигателем Cummins. Основные части конструкции кузова были идентичны 200-ой серии, торцы и кабина машиниста были усилены в соответствии с железнодорожными стандартами.
В 1987 году, Ganz-MÁVAG успешно представила прототип двухсекционного поезда в Малайзии, с последующим заказом на пять трёхвагонных составов и пяти пятивагонных составов в дальнейшем. В постройке кузовов вагонов были использованы компоненты и детали кузовов 200-ой серии автобусов Икарус. Головные вагоны были идентичны и оборудовались дизельными двигателями Cummins. Модель получила обозначения Ikarus 725.01.
Позднее, Ganz заказал ещё два кузова Ikarus 725.01, для нового двухвагонного рельсового автобуса, который в последствии вместе с прототипом был продан в Сингапур в 1992 году.
Несколько лет спустя, в 1994 году, Ikarus General Kft. переоборудовал несколько Ikarus 260, предназначавшихся для России, в рельсовые автобусы.
Вот только с горячих полей обыденной жизни...
Миллионы людей ежедневно подвергаются маятниковой миграции в столицу нашей родины (и не только в столицу), мы загружены повседневными проблемами и суматохой жизни. На пути у нас стоит задача, быстрее добраться до работы , или до домашних поздним вечером. И в этом нам помогают электрички, как один из быстрых способов добраться на общественном транспорте.
Я думаю у большинства была история в жизни, когда они забывали вещи в разных местах. Но в электричке это, одно из частых мест, где либо остаются вещи на полках для багажа, либо просто выпадают из карманов ценные для нас вещи. И вот мы стоим на полустанке и смотрим на уходящий поезд с осознанием того, что рюкзак, сумка, зонтик, телефон, уносятся от нас с быстрой скоростью от нас!
Самый клинический случай случился у меня, когда я осознал, что вещи не дошли до дома, только переступив порог. Да бывают и такие персонажи. И вот стоишь и думаешь, сколько глицина надо чтобы заделать эти дыры в голове и починить свою память и каким можно быть таким рассеянным. Самое обидное, что что бы не создавать неудобства соседям по сиденью, всегда закидываю рюкзаки или вещи которые будут мешаться на полку для багажа, а тут закинул зонт трость и пакет в котором лежали зонтом девушки вместе с чужим подарком в коробке, который меня просили привезти из доставки. В душе сожаление и обида на самого себя и вот уже подходит смирение к тому, что вещей уже не вернуть.
Но сразу в голове проносится мысль, ну как так, мы же уже не каменном веке живём, ну должен же быть путь вернуть свои вещи. И вот оно осознание...ну ладно свой зонт (потерял-сам дурак, сам виноват) , но как же чужие вещи, ведь на меня понадеялись, попросили, а я так сплоховал.
Тут же идея, надо звонить узнавать, есть ли хоть какой-то способ найти потеряшек? -Да, подарок не такой уж и ценный, ну подумаешь газета выпущенная в день рождения человека в красивой коробке, ну ведь кому может понадобиться такая вещь... Ищу телефоны что бы связаться с каой-то камерой хранения, находок, потерянных вещей.
-А где найти телефон?
-Куда могут привезти?
-Что делать?
В интернете нахожу информацию, что надо связываться срочно с дежурным по станции прибытия поезда, а лучше поехать прям туда, он подскажет направит. Ну нет, думаю я ,ехать до конечной станции и не близко, да пока доеду электричку перенаправят, обратно поедет или вообще в тупик заведут. Надо искать телефон дежурного по стации Монино...в интернете нахожу на левом сайте, пытаюсь дозвониться до городского номера-тишина, в линейный участок полиции при станции...тишина полнейшая в трубке...вижу телефон справочной РЖД. Вот он заветный ключик, думаю...
Звоню, отвечает девушка, разъясняю ситуацию, называю номер поезда (очень часто на Монинском направлении встречал поезда с тремя шестерками в четырех числовом номере, этот был 6664 ), называю время отправления и время прибытия поезда, вагон в котором сидел. Спрашиваю, что же делать, когда до ответственных лиц по станции не дозвониться, номеров камер находок нет ... Девушка помогает советом, подойти к кассиру на станции, которой я вышел и попросить её связаться с дежурным по станции прибытия и естественно позвонить в полицию...а так у них ни камер хранения ни регламента по оставленным вещам и нет, ну найдут добрые люди передадут, не найдут не передадут...
Да как так сразу возмущение, у нас же люди вокруг добрые (ну со всякими можно пересечься по жизни, но надежда в человечества во мне не угасает!), ну хотя бы проводники проверяют состав. В каждом вагоне есть табличка-ведется видеонаблюдение, ну не может же быть что вот так и уехали вещи... Ладно, работаем по ситуации. Поблагодарил девушку, за информацию. Да и за такую психологическую поддержку.
Бегу на станцию, параллельно связываюсь с полицией оставляю заявку(сухо , чётко, по-армейски ), прибегаю в кассу, объясняю всё кассиру. Вижу в широких глазах недоумение , но явное желание помочь... и говорит:
(кассир)-А телефона городского и нет у дежурного по станции, есть только внутренний.
(я)-Да не может быть, двадцать первый век.
(кассир)- Не переживайте, сейчас позвоню!
Звонок, рассказ и молчание кассира заставляет напрягаться...
(кассир)- Дежурный сказал, состав на пути стоит ,что ничего не принесли машинисты.
Ну всё, история погони сыграла в ящик в самый кульминационный и решающий момент! Ведь, как на зло, я в этот день запомнил всё и номер поезда и место следования , и вагон и даже ряд в котором сидел спасибо краткосрочной памяти, она пока не подводит...
(кассир)- Ну вы не переживайте, с кем не случается...успокойтесь, да отпустите.
(я)- Да куда там, просто обидно, что вот так подвел людей по своей рассеянности и подарок не передал и зонт девушки любимой потерял...
(кассир)- Есть конечно надежда на машинистов, что поедут обратно в Москву...может быть они найдут, вы приходите кода она проезжать будет, а я вам время отправления сейчас подскажу...
И вот побрел я домой под дождём без зонта домой... переждать, успокоиться и лелеять крохотную надежду, что ну никто не соблазниться оставленными вещами...Ведь зонты давно уже не новые, ну а подарок, ну порвут обертку -поймут, что слишком много пафоса газету 71-го года в упаковывать подарочную обертку...Надежда улетучивалась с каждой минутой, я успокоился и уже готовился к выходу и просто переброской парой фраз с машинистами...
Но проходя мимо кухни заглянул перед выходом в шкафчик, за недавно купленной шоколадкой.
Дай думаю, прихвачу с собой, если всё обернётся плачевно, то хотя бы покушаю шоколадку по пути домой! Подниму настрой хоть немного... Взял ключи, шоколадку и побрёл неспешно до станции.
И вот стою на полустанке, под дождем, вдалеке виднеется свет фонаря электропоезда... Подъезжает, с надеждой вглядываюсь в глаза машинистов. но ни каких эмоций не воспринимаю, подошел, постучал украдкой в дверь. Машинист открыл...
- А не находили ли вы вещи во втором вагоне при отправлении, спрашиваю я?
- Да нет, вроде, а какие именно, спрашивает машинист?
Ну всё думаю, это был последний шанс и тот в пустую.
- Пакет белый с коробкой внутри, да два зонта...с потухающей интонацией отвечаю я.
- Да вроде бы нет, хотя... (Машинист уходит в темноту кабины и подносит мой белый пакет)
-Вроде только такой был, а зонтов и не было...
Протягиваю руки, беру пакет с восхищением, что ну ведь сработало...открываю пакет, лежит коробка ,но по весу что-то не стыкуется, поднимаю коробку, а там зонт девушки добавил пару сотен грамм пакету.
Тут уже становится совсем легко на душе, что чужих вещей потеряно ноль! Быстро благодарю машинистов и вспоминаю, что всё таки не зря взял шоколадку, быстро достаю и вручаю машинисту, тот аж улыбнулся...Ну а что, мне сейчас до дома мнут 10,а им ещё работать, пусть хоть чай по пути попьют с шоколадкой!
Вот такая история...затянутая, возможно, но ведь не упускать все решения и шаги не стоит.
Каждый может попасть в такую ситуацию и подобную этой. Но не стоит отчаиваться, всегда можно проявить немного терпения в такой мелочи и понадеяться на ответственность граждан и работников электропоезда. Да не так ценен груз, как то отношение с которым совсем незнакомые люди могут проявить к другому человеку...да и чем ценнее потеря-тем приятнее подарить человеку радость в находке потери!
Ну и короткий ликбез:
По возможности побыстрее свяжетесь с дежурным по стации прибытия или отправления ,как фишка, лучше обращаться к линейным работниками: кассиры, полицейские ( уж у кого , а у них связь более вероятна, чем у справочной РЖД)
2. Если поезду ещё далеко до станции прибытия, можно перехватить его по пути на машине или на конечной станции, но не всегда это возможно.
3.Надо уже создавать места где можно было бы найти вещи, ведь поэтому люди и опускают руки, что им некуда обратиться за помощью в такую минуту! Почему нет связи в таких больших организациях, вроде бы далеко ушли технологии, но они как-то не упрощают нашу жизнь, если ты попросту не можешь зайти в интернет и найти нужный для тебя так номер...Да и в @РЖД можно было подумать на этот счёт!
4.Общайтесь с людьми, не замыкайтесь на проблеме. ведь с большой долей вероятности они помогут и не оставят вас одного.(Именно поэтому я и решил написать этот пост) Если даже самая малая вещь, как пакет может вернуться к хозяину. Будьте добры друг к другу!
P.S. зонт-трость не доехал до меня, ну не велика потеря, надеюсь он реально нужен был кому-то...так что пусть теперь служит этому человеку. Ну а если по корысти его взял, то судить не мне, а карме его и совести, если такая вообще есть...
Р.S. В полицию позвонил и извинился за отвлечение и закрыл заявку, им ещё не такие дела раскрывать!
Всем добра!
Открыл для себя рабочий способ возвращения потерянной вещи. Делюсь!
Забыл сумку на полке в вагоне, когда ехал на МЦД-3. Притопал домой, чувствую — чего-то не хватает... *бесценное выражение морды осла из Тома и Джерри*
И вместо того, чтобы:
1) пытать кассира на ближайшей станции;
2) звонить 112, где пошлют в Контакт-центр «Московский транспорт»;
3) звонить в Контакт-центр «Московский транспорт»: +7 (495) 539-54-54; 3210 (с мобильного тел.). Там сказали ждать дня 2, когда вещь поступит на Склад забытых вещей (я так понимаю, у каждого МЦД свой склад потерянных вещей), а пока «напишите обращение на сайте, опишите пропажу»;
4) ехать на конечную станцию вашей электрички и пытать сотрудников станции и депо, чтобы сказали номер поезда и нашли пропавшую вещь;
5) ехать на станцию, где вы сели, и пытать сотрудников полиции (а также сотрудников линейного управления МВД), чтобы посмотрели запись камеры и сказали номер поезда, в который вы сели. И вообще чтобы помогли составить заявление о пропавшей вещи и приняли его;
Можно просто... сесть в новую электричку и найти там сотрудника транспортной безопасности (в старых электричках они не ездят). Вы узнаете его так: сотрудник будет в чёрной форме с жёлтой надписью «подразделение транспортной безопасности», дежурит обычно в головном или хвостовом вагоне. На МЦД-3 (за другие направления не знаю) у них есть чат в Вотсапе. Туда они выкладывают фотки обнаруженных в вагоне вещей, чтобы была возможность их опознать и вернуть владельцу.
С сотрудником, обнаружившим вашу вещь и выложившим её фотку в этот чат, можно связаться и договориться о месте и времени встречи для возвращения вашей потери. Что я и сделал, и сумка вернулась ко мне через несколько часов, когда электричка проследовала обратно через мою станцию. О подробностях встречи я умолчу, и скажу лишь, что человек помог мне с сумкой не из корыстных побуждений, низкий ему поклон.
И конечно, мне повезло, что сумку никто другой не прихватил. Но может за счёт этих ребят в чёрной форме и их обходов вагонов, а также за счёт видеонаблюдения в новых электричках успех в поисках забытых вещей станет более частым явлением.
Желаю всем потерявшим удачных поисков!
P.S. Интересно, а @centralppk выписывает премии сотрудникам транспортной безопасности за помощь в нахождении и возвращении потерянных вещей? 😉