Нашу страну ни когда и ни кому, не удастся победить. Россия это уникальные люди и уникальная страна!!!!
🛴 Появилось большое число объявлений о самокатах на гусеницах и в виде лыж.
Цены их около 150.000 рублей, а максимальная скорость — 60 км/ч.
В этот день совершил свой первый и последний полёт
35 лет назад, 15 ноября 1988 года, совершил свой первый и единственный орбитальный полёт советский космический корабль многоразового использования "Буран".
Он был запущен с космодрома Байконур при помощи ракеты-носителя "Энергия". Продолжительность беспилотного испытательного полёта составила 205 минут (3 часа 25 минут), корабль совершил два витка вокруг Земли, после чего совершил посадку на аэродроме "Юбилейный" на Байконуре.
Полёт "Бурана" прошёл без экипажа в автоматическом режиме с использованием бортового компьютера и бортового программного обеспечения. В этом состояло существенное отличие "Бурана" от американских многоразовых космических кораблей "Спейс шаттл", последняя стадия посадки которых всегда проходила на ручном управлении (вход в атмосферу и торможение до скорости звука в обоих случаях автоматизированы). На "Буране" был также предусмотрен и резервный ручной режим управления на атмосферном участке полёта при посадке корабля, однако испытать его космонавтам не довелось, поскольку ни одного пилотируемого полёта "Бурана" так и не состоялось.
В 1990 году работы по программе "Энергия—Буран" были приостановлены, а в 1993 году программа окончательно закрыта. Летавший в космос экземпляр "Бурана" был разрушен в 2002 году при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре, в котором он хранился вместе с готовыми экземплярами ракеты-носителя "Энергия".
p.s. Перевозивший Буран самолет Мрия, тоже был уничтожен ...
ВХЛ 23/24. «Буран» – «Челмет». День матча
Последняя игра гостевой серии.
6 ноября «Челмет» проведёт заключительный матч выезда. Команда Максима Смельницкого сыграет в воронежском спорткомплексе «Юбилейный» против «Бурана» в 17:00 местного времени.
Для команды из Воронежа матч с «Челметом» станет третьим в домашней серии. До игры с челябинцами хозяева победили курганское «Зауралье» 3:2, а во второй встрече уступили орскому «Южному Уралу» 1:3.
«Буран» занимает десятое место в турнирной таблице с тридцатью очками. «Челмет» отстаёт на три балла при одной игре в запасе и находится на пятнадцатой позиции.
Новости «Бурана»
«Северсталь» командировала игроков в «Буран»
Защитник Михаил Тихонов и нападающий Никита Гуслистов командированы из "Северстали" в «Буран». Никита выступит под номером 36, Михаил - под номером 55.
Буран Воронеж
Год основания: 1977
Арена: МАУ «СК «Юбилейный», вместимость 3200 зрителей
Генеральный директор: Игорь Провольнев
Генеральный менеджер: Константин Турукин
Главный тренер: Альберт Логинов
Цвета: синий, белый, голубой
Капитан: Кирилл Кремзер
Самый возрастной игрок: Кирилл Кремзер (32 года)
Самый молодой игрок: Данила Яковлев (20 лет)
Прежнее название: ХК «Воронеж»
Достижения:
Серебряный призер Всероссийского соревнования (ВХЛ)-2013
Победитель «Русской классики» ВХЛ-2016
Чемпион региона «Центр» Первой лиги-2011
Чемпион региона «Запад» Первой лиги-2012
История противостояния в ВХЛ
ЧЕЛМЕТ vs Буран
Всего
20 матчей
10 побед «Челмета» в основное время
2 победы «Челмета» в овертайме
5 побед «Бурана» в основное время
1 победа «Бурана» в овертайме
2 победы «Бурана» в серии буллитов
Шайбы: 68 vs 42
В Челябинске
10 матчей
5 побед «Челмета» в основное время
3 победы «Бурана» в основное время
1 победа «Бурана» в овертайме
1 победа «Бурана» в серии буллитов
В Воронеже
10 матчей
5 побед «Челмета» в основное время
2 победы «Челмета» в овертайме
2 победы «Бурана» в основное время
1 победа «Бурана» в серии буллитов
«Olimpbet ВХЛ — Кубок Шелкового пути» 2023/2024. ЧЕЛМЕТ vs БУРАН
Место: 15 vs 10
Очки: 27 vs 30
Матчи: 23 vs 24
Победы: 12 (9/2/1) vs 14 (10/0/4)
Поражения: 11 (8/2/1) vs 10 (8/0/2)
Голы: 59 (2.77) vs 57 (2.38)
Пропущенные голы: 53 (2.30) vs 48 (2.00)
Игры на «ноль»: 1 vs 2
Игры без голов: 4 vs 5
Штраф: 176 vs 190
Штраф соперников: 186 vs 253
Большинство: 91/15 (16.5) vs 105/13 (12.4)
Меньшинство: 84/18 (78.6) vs 86/8 (90.7)
ЛИДЕРЫ КОМАНД 2023/2024. ЧЕЛМЕТ vs БУРАН
Очки: Кирилл Кадышев 15 (5+10) vs Максим Капитуров 16 (6+10)
Голы: Марсель Шолохов 7 vs Максим Капитуров 6
Голы в большинстве: Марсель Шолохов 3 vs Максим Капитуров 3
Победные голы: Кирилл Кадышев 2 vs Максим Капитуров 2
Передачи: Кирилл Кадышев 10 vs Максим Капитуров 10
Бомбардиры-защитники: Пётр Ясинский 10 (1+9) vs Егор Жданов 6 (1+5)
Решающие буллиты: Максим Махрин 1vs Иван Подшивалов 2
Вратари: Вячеслав Бутеец (13 матчей, 7 побед, %ОБ 92.0, КН 2.34) vs Никита Лысенков (13 матчей, 6 побед, %ОБ 95.2, КН 1.37, 1 игра на «0»)
Броски: Кирилл Кадышев 50 vs Максим Казаков 60
Штраф: Андрей Ерофеев 20 vs Максим Казаков 26
Время на льду: Пётр Ясинский 20:46 vs Марк Павликов 20:35
+/-: Егор Вдовин +14 vs Никита Воронин +13
Вбрасывания: Марсель Шолохов 216/124 (57.4) vs Давид Думбадзе 117/67 (57.3)
Последние пять матчей «Бурана» в «Olimpbet ВХЛ — Кубке Шелкового пути»
24 октября. Рязань. «Рязань-ВДВ» 1:0 «Буран»
26 октября. Санкт-Петербург. «Динамо» 1:2 «Буран»
Голы «Бурана»: Павликов (Денисов), Капитуров (Рыжков, Дорохов).
28 октября. Санкт-Петербург. «СКА-Нева» 3:1 «Буран»
Гол «Бурана»: Капитуров (Казаков).
2 ноября. Воронеж. «Буран» 3:2 «Зауралье»
Голы «Бурана»: Епищев (Казаков), Кремзер (Капитуров), Рыжков (Капитуров, Денисов).
4 ноября. Воронеж. «Буран» 1:3 «Южный Урал»
Гол «Бурана»: Колготин (Вихарев, Думбадзе).
Девяностые. День за днём. 22 октября 1993 года
🇹🇲 Сапармурат Ниязов решением Меджлиса (парламента) был провозглашён главой всех туркмен мира. Позже его титул стал называться «Туркменбаши Великий».
✅ В Москву прибыл госсекретарь США Уоррен Кристофер
✅ В ЦПКиО имени Горького 22 октября установлен один из трех имеющихся в России космических корабля многоразового пользования «Буран».
🚗 На автосалоне в Токио дебютировал Toyota RAV4. Удачно сочетая черты легкового автомобиля и внедорожника, полноприводный RAV4 с 3-дверным кузовом, независимой подвеской, увеличенным дорожным просветом и 2-литровым бензиновым мотором стал настоящей сенсацией и основателем сегмента кроссоверов.
Сегодня неумолимый календарь отмечает 50-летие Катрин Денев (Catherine Deneuve). Ее звезда взошла три десятилетия назад, когда Денев явилась на экран в облике скромной продавщицы магазина "Шербурские зонтики" (1963 г.). Потом последовало еще несколько сентиментально-романтических воплощений. Однако, сыграв садо-мазохистские и шизофренические роли в фильмах "Отвращение" (Repulsion, 1965), "Дневная красавица" (Вelle de Jour, 1966), "Тристана" (Tristana, 1970), "Лиза" (Liza, 1971), Денев сломала имидж романтической героини, сказочной принцессы Грезы, и создала новый, осовремененный тип femme fatale — роковой женщины.
Материал проекта «30 лет назад», в котором я ежедневно рассказываю о событиях, произошедших в этот день, ровно 30 лет назад. Дабы не травмировать, и без того слабую психику телеграмоненавистников, ссылки спрятал в профиль
Сколько же всего было построено космических кораблей "Буран"?
Программа "Энергия-Буран" оставила в истории отечественной космонавтики тот самый повод для гордости и яркий пример того, чего может достигнуть наша наука, государство и промышленный комплекс вместе взятые. Но, вместе с тем, пример программы "Энергия-Буран" показывает то, что даже многозатратные и мощнейшие проекты могут забросить и забыть просто так, одним росчерком пера. Но мы сегодня не об этом, ведь и американская программа "Спейс шаттл" была закрыта, хотя могла работать и дальше, если бы не огромная цена запуска.
Изделие 1.01 "Буран" на авиасалоне Ле Бурже. Франция. Источник: Яндекс-картинки
Вообще, "Буран-Энергия" - является советской космической программой многоразовой транспортной космической системы, именуемой ещё МТКС. В мировой истории было реализовано всего две такие системы: советская "Энергия-Буран" и американская "Спейс шаттл". Главным отличием отечественной МТКС является то, что она, по сравнению с американским "Спейс шаттлом", осуществила лишь один единственный полёт в космос 15 ноября 1988 году. Тогда полёт "Бурана" был совершён в беспилотном автоматическом режиме.
Работы по реализации программы "Энергия-Буран" начались в далёком 1974 году. В 1993 году после распада Советского Союза, изменилась сама военно-политическая обстановка в мире. Между Россией и США было начато тесное сотрудничество в сфере космонавтики. В виду этого, а также, огромных финансовых затрат на реализацию и содержание всей программы "Энергия-Буран", было принято решение о её прекращении. Как бы не то, но Россия 1990-х гг., действительно, не смогла бы никак содержать эту программу и наполнять её государственными заказами для полёта на околоземную орбиту.
Изделие 1.01 "Буран" на авиасалоне Ле Бурже. Франция. Источник: Яндекс-картинки
Тем не менее, наша задача на сегодня - узнать сколько же всего было построено советских космических челноков "Буран". И тут, для начала, мы должны понимать, что были построены как изделия, так и полноразмерные макеты. Это разные вещи. Изделие - подразумевает собой прототип космического корабля и другие лётные экземпляры корабля, ну или же челнока. Так вот, в нашей стране, на момент закрытия программы в 1993 году, было построено или уже велось строительство пяти лётных экземпляров космического корабля "Буран". Из них, было полностью построено два корабля.
Лётными экземплярами были:
1. Изделие 1.01 "Буран". Этот корабль был построен на легендарном, ныне закрытом Тушинском машиностроительном заводе. Этот завод был настоящим гигантом аэрокосмической промышленности Советского Союза и, затем, современной России. Изделие 1.01 "Буран" как раз-таки и летал единственный раз в космос осенью 1988 года. Затем, его поместили в монтажно-испытательный корпус на 112-й площадке космодрома Байконур вместе с макетом ракеты-носителя "Энергия". Корабль и макет РН "Энергия" были уничтожены в результате обрушения этого самого корпуса 12 мая 2002 года.
Изделие 1.01 "Буран", непосредственно, после посадки. Источник: Яндекс-картинки
Изделие 1.01 "Буран", непосредственно, после посадки. Источник: Яндекс-картинки
Изделие 1.01 "Буран" перед запуском. Источник: Яндекс-картинки
2. Изделие 1.02 "Буря". Этот космический корабль тоже был полностью построен всё на том же заводе в Москве. Но, к сожалению, "Буря" никогда не взлетала. По плану, "Буря" должна была совершить второй, в истории программы "Энергия-Буран", полёт в космос в автоматическом режиме. Кроме того, этот полёт подразумевал осуществление стыковки "Бури" со станцией "Мир". Сейчас "Буря" находится на космодроме Байконур вместе с макетом корабля ОК-МТ в монтажно-заправочном корпусе. Конкретно не понятно, кому принадлежит Изделие 1.02 "Буря". По одним источникам в частной собственности, по другим - в собственности Казахстана. Вопрос о передаче изделия России - остается открытым.
Предположительно, советский снимок Изделия 1.02 "Буря", находящего на Байконуре. Источник: Яндекс-картинки
Современный снимок отчетливо показывает настоящее состояние Изделия 1.02 "Буря", находящего на Байконуре. Источник: Яндекс-картинки
Современный снимок отчетливо показывает настоящее состояние Изделия 1.02 "Буря", находящего на Байконуре. Источник: Яндекс-картинки
3. Изделие 2.01 "Байкал". Третий лётный экземпляр корабля программы "Энергия-Буран". На тот момент, когда работы по строительству корабля были остановлены, "Байкал" был готов на 30-50%. Сам полёт намечался в 1994 году. До 2004 году находился в цехах Тушинского завода. Затем, его должны были продемонстрировать на авиашоу "МАКС-2013". Но этого не произошло. В настоящее время, начиная с 2022 года, "Байкал" планируют отреставрировать. По информации, находится на территории аэропорта в подмосковном Жуковском.
Изделие 2.01 "Байкал". Источник: Яндекс-картинки
Изделие 2.01 "Байкал". Источник: Яндекс-картинки
4. Изделие 2.02. Четвёртый экземпляр корабля программы "Энергия-Буран". Этот корабль был готов всего на 10-20 %. После закрытия в 1993 году программы "Энергия-Буран", построенный частично корабль, был разобран в цехах Тушинского машиностроительного завода.
5. Изделие 2.03. Пятый лётный экземпляр. Задел пятого корабля был уничтожен в 1994 году.
Кроме лётных экземпляров, которые создавались именно для полётов в космос, были изготовлены ещё и несколько макетов корабля "Буран". Они предназначались для различных испытаний, такие как электрические, динамические, лётные и другие. В отличие от лётных экземпляров, судьба которых незавидна, макеты существует и ныне, ведь когда программу закрыли, они остались на балансе различных научно-исследовательных институтов. Известно всего 7 полноразмерных макетов. Большинство их находится в России.
Наиболее известными являются: БТС-002 ОК-ГЛИ (изделие 0.02), который использовался лётных испытаний в атмосфере. В настоящее время, этот лётный макет находится в собственности немецкого Музея техники в Шпайере. Макет БТС-001 ОК-МЛ-1 (изделие 0.01), который использовали для отработки транспортировки корабля по воздуху, в настоящее время стоит на Площади промышленности на территории ВДНХ в Москве. Ещё один макет ОК-КС (изделие 0.03), на котором тоже испытывали множество параметров, стоит в настоящее время на территории образовательного центра "Сириус"в городе Сочи.
БТС-002 ОК-ГЛИ (изделие 0.02) в музее в Германии. Источник: Яндекс-картинки
БТС-002 ОК-ГЛИ (изделие 0.02). Советская фотография Источник: Яндекс-картинки
БТС-001 ОК-МЛ-1 (изделие 0.01), стоящий на ВДНХ. Источник: Яндекс-картинки
БТС-001 ОК-МЛ-1 (изделие 0.01), стоящий на ВДНХ. Источник: Яндекс-картинки
ОК-КС (изделие 0.03). Источник: Яндекс-картинки
И ещё один испытательный макет ОК-МЛ1 (изделие 0.04) нашёл своё место в музее космодрома Байконур. Но, наиболее, неприятная судьба у полноразмерного макета ОК-МТ (изделие 0.15), который использовали для тестирования операций, проводившихся перед стартом. Сейчас ОК-МТ стоит на закрытой площадке в сооружении 80 на территории космодрома Байконур. Стоит он там не один, а как уже говорилось выше, вместе с изделием 1.02 "Буря".
ОК-МЛ1 (изделие 0.04). Источник: Яндекс-картинки
ОК-МТ (изделие 0.15). Источник: Яндекс-картинки
На сегодня, вы узнали многое для себя о судьбе программы "Энергия-Буран". А вернее, о судьбе космических кораблей и полноразмерных макетов, которые были построены для проведения всех испытаний, прежде, чем строить лётные экземпляры и отправлять их на орбиту. Как мы видим, судьба самих кораблей очень тяжела, как и судьба всей программы. Радует лишь то, что для людей остались макеты, благодаря которым, можно оценить масштаб всей программы, труд тех, кто всё это создавал.
Изделие 1.01 "Буран" перед запуском. Источник: Яндекс-картинки
Изделие 1.01 "Буран" перед запуском. Источник: Яндекс-картинки
В оконцовке, хотелось бы сказать, что скорее всего, судьба "Изделие 1.02 "Буря" и полноразмерного макета ОК-МТ - была бы куда лучше, если бы они были переданы домой - в Россию. Как минимум, они не стояли бы забытыми и ненужными в цехах космодрома Байконур, пылясь от времени и становясь ценной добычей для всевозможных любителей и охотников за цветными металлами. Судьба этих кораблей могла бы быть следующей: их бы обязательно отреставрировали и выставили в ведущих музеях России. Наверное, это была бы хорошая работа со стороны Роскосмоса, добиться выдачи или покупки их со стороны России. Но это так, просто, оценочное суждение, не более того.
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509