Водители!!! Не буду тошнить про ПДД, просто посмотрите на картинку внимательно, если вам знакома эта ситуация, и вы чувствовали бы себя правым, находясь в красной машине, то поздравляю, ВЫ МУДАК, которому следует почитать умную книжку про правила дорожного движения.
Водители поддержите, чем больше людей это увидит, тем больше наши шансы уберечь своё авто от повреждений 😉
Согласен, если бы они вместе ехали, то у красного помеха справа и он должен пропускать и был бы виноват. Но на схеме ТС синий только что выехал, должен был уступить движущемуся по главной.
На схеме движутся 2 машины по разным полосам кольца. То, что синяя машина въехала на кольцо на предыдущем въезде не оказывает влияния, поскольку в момент, когда красная машина начала перестроение, синяя уже закончила въезд. Маневр въезда на кольцо заканчивается в момент проезда пересечения этого въезда и кольца, не так ли? А не схеме синяя машина явно проехала въезд.
В ином случае, аварии на кольце свелись бы к разборкам, кто первый въехал на кольцо, а это еще более бредово, чем немалая часть комментариев людей, которые защищают красный автомобиль
На схеме движутся 2 машины по разным полосам кольца. То, что синяя машина въехала на кольцо на предыдущем въезде не оказывает влияния, поскольку в момент, когда красная машина начала перестроение, синяя уже закончила въезд. Маневр въезда на кольцо заканчивается в момент проезда пересечения этого въезда и кольца, не так ли? А на схеме синяя машина явно проехала въезд.
В ином случае, аварии на кольце свелись бы к разборкам, кто первый въехал на кольцо, а это еще более бредово, чем немалая часть комментариев людей, которые защищают красный автомобиль
Чего блеать? По крайней правой можно круги нарезать сколько угодно, если не запрещено разметкой или знаками направления движения по полосам
У вас свое особенное ПДД, что ли? Версия для избранных и OMGh5LoLа? Смотрю на ваши комментарии и в полном недоумении и ужасе от того, что я с вами по одно дороге могу ездить.
Если человеку комфортнее ехать к третьему съезду по правой, то он не мудак, мудак вы, что не перестраиваетесь заблаговременно, и, возможно, вам надо научиться ехать по правой полосе, а не по привычке обочечника объезжать всех и встраиваться вперед, потому что вам нужнее, а остальные "как лохи просто".
мудак вы, что не перестраиваетесь заблаговременно,
Так беда в том, что из за таких ленивых мудаков - в правом ряду места нет.
Ни заранее никогда.
Одни отмазки. Примерно как про парковки на газонах. У одних получается парковаться , как надо всегда, а у других куча поводов паркануться на газон. Так же и с кольцевым движением. Вы не правы, и вы не хотите это признать.
Когда нет ответа - молча минусим ))
Прям не удивлён))
Осталось кинуть меня в игнор, что бы не рушил твой мирок.
Молча? Я как раз не молчу и говорю открыто, вы — в корне не правы, ни по ПДД, ни по каким другим правилам. И вам очень не хочется этого признавать. Мне "мой мирок" вы разрушить не сможете, я каждый божий день езжу по кольцу на 4 полосы и из-за таких как вы, не могу спокойно подобраться к своему съезду, потому что не считаю возможным поворачивать из 3-го ряда. И если вам еще не били бочину, то всё впереди, ваша безопасность осуществляется только за счет тех людей, кто внимателен и соблюдает ПДД, но в какой-то момент вы наткнётесь на такого же как и вы и будете уже с ГАИ общаться и рассказывать кто там чей мир порушил.
Вот кстати, вы очень в тему вспомнили парковку на газоне.
Парковка на газоне НЕ запрещена ПДД.
Значит все паркующиеся на газоне - молодцы ?
@SupportTech, опять сломался элемент
class="comments__toggle-answers comment-toggle-children"
Перезагрузка страницы не помогает.
Распространяется на все ветки.
Про парковку у водоема и на детской площадке тоже в ПДД ни слова нет. Зато в КоАП есть. И незнание этого факта не освобождает от ответственности. И звания мудака
Увы и ах, но ПДД, КоАП, УК и ГК РФ тесно сплетены между собой. Именно поэтому сбивая бухарика в черной одежде ночью на трассе насмерть вы полностью невиновны по ПДД, но виновны по УК либо ГК РФ. Так как причинили смерть, управляя средством повышенной опасности. Про газоны точно так же, даже если в ПДД нет понятия "газон" вовсе, это не освобождает от ответственности за размещение ТС на\в зеленых насаждениях. Sic!
Нет-нет, это ваша логика, а не моя.
И не надо на меня ваши проблемы перекладывать. Вы в упор не видите, что вам пытаются донести.
Погодите.
Я писал, что нужно пользоваться не только ПДД, но и здравым смыслом.
Вы же утверждаете, что нужно пользоваться только ПДД
Нет, вы хотите не здравым смыслом пользоваться, а так, чтобы все ездили не мешая вам. Ещё раз, если человеку, особенно это касается новичков, комфортно ехать в правом ряду, то он ИМЕЕТ НА ЭТО ВСЕ ПРАВА, он не мешает никому, это просто вам лично не удобно, что тормозят ваше движение, и да, здравый смысл заключается в том, чтобы пристроиться заранее, а если у вас не получается заранее, значит так же ехать в правом ряду до нужного съезда. Потому что это безопаснее всего, здравый смысл для безопасности, а не для вашего удобства. Сразу пресекая вопросы, я не езжу по кольцу всё время в правом ряду, за исключением очень маленьких колец, тогда, если мне уже на втором-третьем съезде выезжать с кольца, а само кольцо такое маленькие и вечно забитое машинами, то буду оставаться в правом ряду, потому что в принципе не вижу смысла в этих перестроениях, а чаще это тупо подрезание других участников движения, быстрее не получится, а аварийность вырастет в разы.
Здравый смысл в том, что бы ехать, используя все доступные полосы для движения, а не только одну.
И едущие только по правому ряду - МЕШАЮТ не только мне, а всем, кроме тех, кто едет по правой полосе.
Жаль, что вам этого не понять....
Из за таких как вы - у нас пара колец стоит, при том, что занят только правый ряд, при пустых двух других.
В них нет смысла ехать, потому что никто не пропустит.
А из за этого - все заранее перестраиваются в правую полосу.
Выходит идиотская картина, когда на четырёхполосной дороге - стоит правая полоса, стоит до следующего перекрёстка, и даже дальше, при пустой левой.
Вы даже не пытаетесь понять. ничего удивительного, что ездите через одно место и возмущаетесь.
Увы но нет.
ПДД не защищает от дебилов, которым лень перестроиться, и они будут ехать в правой полосе даже на разворот.
ПДД 11.2 Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если
... по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
я так думаю "мамой клянусь" не прокатит и надо что-то менее существенное - видеозапись например или очевидцы.
да и в суде явно можно будет оспорить.
Нам это гайцы объяснили, когда впаяли обоюдку.
Ситуация.
Пробка, ползём по трассе, по полосе в каждую сторону, сплошная.
Водитель решает повернуть на уходящую перпендикулярно в лес дорогу, в этом месте - частая прерывистая.
В момент выезда - нам сносит морду авто, летевшее по встречке.
Вердикт ментов: ДТП произошло на месте, где действовала прерывистая, обоюдка.
Да менты, по моему опыту, вообще от балды свои решения лепят. С такими "профессионалами" в погонах любое ДТП идёт прямой дорогой в суд.
Ещё лучше - строить правильные развязки. В Голландии, например, круговое движение с двумя полосами называется "турбо" и между полос имеет небольшой бордюр. Трафик направляется в правую или левую полосу заранее. Так всем удобнее.
в Якутск приедьте, вам покажется что в Ростове и Иваново охуенные дороги. Как бы прямо ты не ехал, все время приходится крутить рулем, чтоб что то объехать, и тормозить на кочках.
НиНо напомнил Пермь. Колейность. Ямы. Особенно порадовал ремонт дорог без знаков. В Тюмени хорошие. Ну и М7 после и перед Нижним :)
Старое кольцо на пролетарке. Протаранил тëтушку на сандеро, поворачивала с левого ряда, раньше там таких аварий штук по 5 на дню было..
В Севастополе разметили кольцо по такому же принципу, назвали так же : "Турбо", и разметка должна направлять трафик "..в правую или левую полосу заранее." Теперь водители поделились на тех кому на кольцо, и кто стоит в пробке ждет чтоб проехать по правилам соблюдая разметку и на тех кому насрать на все эти турбо-хуюрбо ухищрения. они быстро проезжают к кольцу по правой полосе и вместо поворота направо едут на кольцо. В итоге: раньше все стояли до кольца примерно одинаковое время, теперь кто то едет дольше, а кто то быстрее.
вопрос в разметке, там то скорее все не сплошная, а значит перестроение допускается, и пдд не нарушаются
Боже там ещё постоянно по встречке пробку обгоняют и перед кольцом встраиваются. И никогда не понятно пока они едут это уёбки или им просто на заправку. Адское место для моих нервов)
обычно с правого проще перестроится в окно в кольце так как скорость начальная больше а не 0, потому и окно меньшее нужно чтоб удобно вклиниться, по итогу те кто в попутном никак их не пустить не могут т.к. сами стоят ждут более большего окна, при плотном движении уже другая ситуация
сам по тому кольцу не ездил так что хз как там наверняка,
но на других кольцах на тех кто так перестраивается с правого ряда обычно похер тем кто в попутном направлении едет ибо не сильно мешают, они больше мешают тем кто на кольце особенно фуры которые могут так даже съезд с кольца перекрыть
Тут есть вопросы. Вот у нас сделали турбоперекресток с разметкой (все же круглый и без бордюрчиков, да), перед ним стоят знаки движения по полосам. Казалось бы - занимай сразу нужный ряд по знакам и едь себе по разметке. И тут вылезает первая проблема: многим просто похер! Я его проезжаю теперь в два раза внимательнее, чем когда он был обычным кругом . А вторая (небольшая) вылезает зимой - внезапно, более сложную разметку плохо видно. В принципе, пофиг конечно, но некая двусмысленность напрягает.
Хм... От дебилов это все равно не застрахует, они и не через такое поворачивают, но вот я вижу 2 места, которые при аварии перекроют движение всего кольца. Хотя задумка красивая.
Я не водитель, так что заранее прошу прощения, если вопрос глупый, но на таком кольце развернуться нельзя? Или можно, но тогда придется исхитриться, чтобы перестроиться?
Это турбо- перекрёсток, очень удобная штука: один раз пропустив на въезде дальше не думаешь и попадаешь куда надо. Только он очень чувствительный к качеству разметки, без разметки превращается в трэш. В Москве была пара экспериментальных, не знаю чем дело закончилось
Перекресток Красного Маяка и Чертановской. Переделали из обычного кругового. Не сильно изменилось.
я не водитель, но по-моему это идеальный перекрёсток. Не нужно, как идиот крутить круги в левой полосе, пока тебе кто-нибудь наконец не даст повернуть направо
Если заехать снизу или сверху по левой полосе, по разметке выкатываешься на правую сторону, а там на правой полосе стрелки указывают ехать прямо или поворот. Тоесть ты по правой полосе продолжаешь ехать по кругу пропуская два съезда.
Но если заехал с боковых, то там на правой полосе второй будет стрелка только на поворот. И пропустить съезд нельзя. Так что доехать обратно откуда заехал не получится. И если перестроиться влево через двойную прерывистую нельзя, то развернуться возможно только если едешь сверху или снизу.
разметка и знаки творят чудеса. У нас, в Якутске несколько колец, Водители все время тупят и проезжают круги кто во что горазд, но была бы разметка и знаки соответствующие, намного меньше тупняка было бы. Один круг грамотный был, но там за пару месяцев стерлась вся разметка, штрихом видать рисовали, и опять все через жопу ездят.
Да вы что такое пишите? Бордюр на дороге! Нельзя же. Ведь, когда входишь в такое кольцо на Е34 или старом Mark со скоростью под 120 можно и разложиться о такой бордюр. Дорога должны быть ровной по восемь полос в каждую сторону и без тротуаров. Ишь чего захотел, супостат, забор прям на дороге поставить. Нехорошо так - жертвы будут, а ездить медленно нам нельзя по вероисповеданию. #сарказм
ага, орете потом еще, что камеры везде пидорасы понаставили. ведь они стоят чтоб с вас денег брать. это же надо 9 высших образований иметь, чтоб понять что если не превышать, то штрафы не придут.
и обязательно остановимся и заклеим камеру, а не вызовем гайцов, чтоб они владельцев незаконно установленных треног раком нагнули. лучше видосики снимем как мы на них поорали, назвали пидорасами и уехали.
и еще 40 высших, чтоб понять что дали +20 км/ч не для езды, а на погрешность приборов.
Я пишу, НЕ нарушая ПДД, можно вести себя как мудло, ты мне что-то про нарушение ПДД пишешь.
Ты адекватный ?
Ты адекватный ?
не знаю, сам сказать о своей адекватности не могу - я лицо заинтересованное, так что вывод будет недействительным.
что до вас, промахнулся коментом - хуевый интернет с доисторическим ноутом. не гневайтесь.
Вопрос снят.
Прошу и меня простить, больно много не вполне адекватных комментариев.
Совет от айтишника.
Если в ноуте хотя бы i3, не важно какого поколения и 4гб оперативки - замените hdd на ssd, сейчас ssd небольшой ёмкости стоят недорого.
Ноут обретёт вторую жизнь.
У нас в Красноярске главную боль всего города - развязку на Предмостной площади с 1970 года не могут построить.
Проектов уже кучу сменили, обещали уже 100500 раз.
Вот реально раком половину города ставит.
Правда сейчас полегче, когда 4мост построили стало.
Но опять таки не доделали с 4моста некоторые съезды.
А вообще начгай еще лет 20 назад говорил, что в КРСК по-идее нужно 7 мостов (тогда было 3, сейчас стало 4).
Вот это поворот, сегодня попал в аварию на круговом перекрёстке, был на месте синей машинки, благо хоть водитель, двигавшийся по траектории красной сразу признал свою вину и разъехались по европротоколу. 12 лет без аварий, и тут на тебе.
Так ты и есть м,Что тебе перестроиться влево после того как заехал на кольцо мешало? Или хотя бы поворотник блять включить. Я каждый день таких вижу, две полосы, но обязательно в час пик появляються умники которым надо 3, 4 рядом обходить шелупонь(иногда прямо на кольце допонительные ряды образовывают перестраиваясь из вроде бы правого, но уже среднего ряда). И ладно бы на право поворачивали, им же прямо, расступись быдло, знаток пдд едет! Эта проблема решается разметкой
Я бы сказал злоупотребляя своим правом не перестраиваться, ты мешаешь ехать нормальным водителям, и увеличиваешь нагрузку на транспортную сеть.
И ладно бы таких было пару процентов...
Это как с антипрививочниками, когда из-за нескольких процентов непривитых, страдают остальные - привитые.
Прививки я как раз делаю. Это вопрос безопасности.
Если я выехал на дорогу, то естественно, я кому-то создаю помеху. Кто-то уступает, кто-то проезжает - это дорога. Перестроение зависит не только от меня, но и от тех, в чью полосу я собираюсь перестраиваться - пропустят меня или нет. Мне нужен немного больший просвет для перестроения чем более опытным водителям. Если не пускают - придется снижать скорость и вклиниваться, создавая бОльшую опасность для окружающих (или вы предлагаете идти на второй круг, а если снова не пустят, то на третий?). Многие "нормальные" водители не перестраиваются заранее а съезжают с круга не с правой полосы, нарушая ПДД. Если вы считаете это неправильным, нужно менять ПДД, а не третировать тех кто правила не нарушает.
но ведь съежая с левой полосы с круга ты на пару секунд оказываешься в правой. Представь что ты на обычном перекрестке перестроился в правую полосу в последний момент и повернул. Поправьте если я не прав.
Как понять на кольце что я перестроился или пересек полосу? Даже если глянуть на картинку с поста, то можно сказать что красный успевает перестроиться в правую полосу до съезда.
Мы говорим не о помехе, а о выезде с левой полосы. Красный мог пропустить правый ряд и стать в него до поворота. Тем самым как бы повернул с левого ряда но в момент съезда был в правом ряду.
Делать нужно то же самое, что и на автостраде в крайней левой, когда вот-вот проморгаете уход на развязку. Кольцо - это просто, блять, свернутая дорога. Тот же МКАД, только маленький и односторонний. Никаких специальных "правил проезда кольца" нет
Где-то была история про девушку, которая пропустила нужный съезд с одного из колец МКАДа и решила сделать круг.
На практике так большинство и делает, из за чего - образуются пробки.
Я помню, когда играл в сити скайлайн, всегда удилялся такому поведению у ботов. Думал во тупые...
А потом - стал обращать внимание на то, что большинство водителей так едут.
Видимо это фишка российской локализации, боты ведут себя соответствующе реалиям.
Может картинка была бы кстати, потому что то я не понимаю в чем проблема перестроиться в нужную полосу перед кольцом?
Проблема , возможно , в том , что синий не уступил дорогу , въехал на кольцо и помешал красному вовремя перестроиться ?
Ну ты знаешь что впереди кольцо и что тебе надо будет уйти на каком то съезде с него. Что значит синий не уступил дорогу? С какой стати ему уступать если он едет по своей полосе и уходит в свою же полосу?
Если я знаю что мне надо будет съехать с кольца, возьмем то, что на примере, то я либо заранее перестраиваюсь в нужную мне полосу, либо съезжаю с кольца в свою полосу, а не в правую, как делает водитель Красной машины на примере
А надо уступать всем полосам. Если дтп будет на въезде с перестраивающимся авто, то виноват будет тот, кто не выполнил требование знака уступи дорогу. Но если ты уже занял одну из полос, то водители с левых полос могут друг другу в жопу побибикать, это их личные фетишы.
Ну время включения поворотников к протоколу не пришёшь, а расположение машин и места повреждений запросто.
Буквально в эту субботу был в описываемой ситуации. Перекрёсток в Дорохово на Можайском шоссе , точь в точь как на картинке. Я ехал из Рузы в Кубинку , т.е. съезжал на третьем пересечении(красный). Естественно , принял девый ряд , въехав на кольцо. Со стороны Минского шоссе , не снижая скорости , выехал автомобиль (синий), помешав мне перестроиться для съезда. Ну , притормозил , пропустил его , обматерил.
Получается , что он прав , въезжая на круговой перекрёсток , видя , что в левом ряду движется автомобиль , не уступая ?
Я в таких случаях ( на месте синего) всегда жду , пока все , кому я могу создать помеху уберутся.
Поворотник-то я включил, но уже после того пересечения , откуда "синий" выскочил. Если б я начал перестраиваться раньше , он мог бы решить , что я съезжаю и наши траектории точно не пересекутся.
Я думаю , в правилах четко определено что значит уступить дорогу.
Тем кто трактует это по своему - желаю в такие ситуации не попадать.
Именно, мотать круги. При первой возможности перестроиться в правую полосу, а потом съехать с кольца. От лишнего круга не убудет.
А если пидоров, которые едут на третий съезд по крайней правой много?
Ехать пока топливо не кончится?
А что делать когда кончится?
У нас на некоторых кольцах водители забили, и едут тупо по внешке, ибо изнутри выбраться невозможно.
Пробки благодаря этому дикие на подъезде к кольцу, и только в одном направлении на выезде.
Зато всё по ПДД....
Просто пропускаешь. Представь что туда выкатилась коляска с ребёнком, будешь давить ее? Даже если очень надо или если сзади все блять опбибикались)
Синий уже выехал, он уступал когда красного ещё не было близко, то что у красного была высокая скорость ничего не значит, надо держать безопасный скоростной режим и дистанцию.
Я вижу что синий занял свою полосу, а красный не въехал в него и вообще находится в другой полосе, значит либо красный умышленно уступил ему, либо синий не создал помех тс на главной дороге. Это формально. А уж за сколько метров можно перестраиваться перед едущей машиной и при каких скоростях тут формального ответа нет.
В данном случае поворотник вообще не причем. Но он все же даёт преимущество когда автомобили находятся в одной полосе (кто первый, тот и перестраивается первее) и при взаимном перестроении (при включении поворотники машина справа имеет приоритет).
если ты не справляешься с задачей выезда с правильной полосы, то начни въезжать с крайней правой. кольцо не появляется неожиданно
Дорогуша, вы как по дорогам ездите? На светофорах тоже с левого ряда на право поворачиваете? Вас заранее перестраиваться учили? Вот, на круге так же надо заранее перестроиться в правый ряд перед съездом.
Я думаю, в данном случае вам нужно вернуть права туда, где их покупали и попросить деньги назад
И сколько так ехать?
В реалиях плотного потока?
Выходит, что куда бы ты не ехал - проще ехать по крайней правой, ведь НЕ ЗАПРЕЩЕНО, как любят некоторые кукарекать.
Только от такой вот ситуации страдают все, так как из двух полос, работает только одна, и из за этого образуется затор.
Чтобы съехать с правой, надо ее найти!
В Нижнем Новгороде полно странных круговых движений: в форме овала с усиками (площадь Горького) где можно поехать 50 метров уже выехав из правой полосы, но ещё не съехав с круга, в форме прямоугольника (площадь Свободы), когда машины ездят по овалу, а троллейбусы по прямоугольнику...
Эх, были бы все круги, как на картинке ...
Ага, "здесь так принято", на Мещерке у стадиона также. Но вот, кстати, на кино Москва один съезжает на проспект Героев, другой заезжает с Бурнаковского проезда - если разметки нет, там до бордюра прилично - съезжающий явно не из крайне правого положения съезжает.
Для меня это один из самых спорных пунктов в ПДД, что заезжать на кольцо надо с правым поворотником. Какого хрена? Если я не планирую поворачивать в ближайший съезд с кольца, а еду налево... Включение правого поворота в таком случае - это введение в заблуждение других участников дорожного движения.
По правилам оно так, спору нет, но это очень спорно в плане информативности. Если я заезжаю на внутреннюю полосу - то нахрена мне включать правый поворотник, дезинформируя других водителей? Что, без поворотника не понятно что ли, что я на круг заезжаю? А вот левый поворотник даёт понять, что я собираюсь заезжать именно на внутреннюю полосу, но в случае если включать поворотник по правилам я буду стоять перед кругом с правым поворотником и только в момент въезда на круг включу левый чтобы показать перестроение, но это скорее всего дезинформирует других водителей, которые увидев меня с правым поворотником перед кругом дружно решат, что я собираюсь по внешней полосе ехать и скорее всего буду съезжать на ближайшем съезде
Если развернуть кольцо, то это конечно последовательность Т-образных перекрестков, ну так и если я не собираюсь поворачивать направо, а еду прямо, то нахера правый поворотник?
Чтобы мне в бочину влепил въезжающий на кольцо с ближайшего съезда, думая, что я съезжаю, а не продолжаю движение по кольцу?плохо будет сказано, но порой лучше вообще не включать повортники на кольце как в пдд написано, вот пример.
выезжать только с правой.
Это в случае двух полос на круге. Если полос три и более, то не факт. За разметкой смотреть надо, если она есть.
А вот это приятно бодрит. Не важно как ты понял правила на конкретном из кругов. Важно как их поняли 10-15 соседей по потоку
В городе было три или четыре крупных кольца, на каждом было общепринятое движение, которое противоречит ПДД и ибланами там считали именно новичков ездящих по правилам. Ну вот просто так сложилось и хрен, что с этим сделаешь. Ну так казалось раньше. А сейчас пару этих круговых "перекрёстков" за последние годы полностью переделали, они стали не полным кругом, а со съездами и разворотами. Стало сильно лучше.
и ибланами там считали именно новичков ездящих по правиламСчитать они могут кого угодно, а оплачивать ремонт - по ПДД 😃
Тут есть нюанс: формально въезжать на круг с любой полосы можно если есть знак Круговое движение
Если есть только знак о том, что впереди Главная дорога в виде круга - то (опять же по букве ПДД) въезжать на такую дорогу можно только с правого ряда
Но эти два знака ставят нередко вместе - т.к. поправки о том, что круг является главным появились в 2017 году. Но многие еще не успели привыкнуть к главенству Круга (при наличии знака Круговое движение), а потому дорожники дублируют Круг знаком уступи дорогу
Немного не понял. Круговое движение -- одностороннее. Единственная возможность двигаться с какой бы то ни было полосы -- только по кругу. Ни повернуть налево, ни развернуться нельзя в принципе. И как тогда?
Если я поеду по красной траектории, то на перекрестке с круговым движением я поверну налево. ПДД не регламентируют конкретную траекторию проезда перекрестков.
Можете найти пункты ПДД, которые описывают конкретно проезд кругов? Целиком, а не только въезд.
На обычных перекрестках при повороте налево я выезжаю на перекресток с левой полосы, жмусь как можно левее (расходясь правыми бортами с теми, кто поворачивает налево навстречу мне) и встаю в левую полосу на выезде.
На перекрестках с островком в середине и без знака круга следует делать так же? Ответь с цитатами из ПДД.
На перекрестках с островком в середине и без знака круга следует делать так же? Ответь с цитатами из ПДД.
Сначала нарисуй мне "перекрёсток с островком посередине без знака круга", я бы посмотрел на эту химеру. Потому что без знака круга - это будет кольцевая дорога с несколькими Т-образными перекрёстками, внезапно.
Представь перекресток с островком посередине и знаком 4.3, а потом мысленно выкинь знак. Такое бывает весьма часто. Например, Кирова - Стара Загора в Самаре.
Это неправильно организованное движение, не более того. Приведи мне пункт ПДД, который запрещает повернуть на этом кругу налево из левого ряда?..
Кстати, вот тот же перекрёсток с другого ракурса и, внезапно, знак есть:
О том и речь. Этот перекресток в день проезжают тысячи машин. Что им делать - включать аварийку и ждать сотрудников ГИБДД, которые объяснят как проехать? Или ехать "по понятиям"? "Запороть" классический перекресток кривой организацией весьма сложно. Круги по всей стране надо переделывать, если водители МАССОВО не умеют их проезжать с текущими правилами, знаками и разметкой
Что им делать - включать аварийку и ждать сотрудников ГИБДД, которые объяснят как проехать?
В данном случае - ехать "как все", а потом писать жалобу в службу, которая ответственна там за организацию движения.
Круги по всей стране надо переделывать, если водители МАССОВО не умеют их проезжать с текущими правилами, знаками и разметкой
Нет, надо устроить МАССОВУЮ переаттестацию водителей и поотбирать права у имбецилов, которые не способны выучить правила проезда простого перекрёстка. Ибо это те же, кто при перестроении "я поворотник включил, теперь я у тебя помеха справа!!!". И ты заебёшься переделывать правила в угоду долбоёбам. Не говоря уже о том, что эти правила примерно одинаковые в большинстве стран мира.
По реверсивкам уже лет восемь пишут. Ничего не меняется, по-прежнему три ряда с Масленникова должны поворачивать в один на Московском, а перед Потапова надо для левого поворота перестраиваться за знаком "движение по полосам", что стоит в двадцати метрах перед стоп-линией, и помещается туда три машины при потребности в десятки.
правильно, надо переделывать. надо вхуяривать бетонные блоки на выездах кроме крайней правой полосы. бетонный блок это единственный знак, который способны понять водители при отсутствующей системе профилактики безопасности дорожного движения
въезжать на такую дорогу можно только с правого ряда
Если нет знака "круговое движение", а только "главная дорога в виде круга" - это же значит что из левой полосы можно повернуть налево, правильно?..
Надо смотреть на разметку
Да, это бред, когда к Круговому перекрестку подходят несколько полос, а заехать на круг можно только с правой
Но у нас в организации дорожного движения не редко творится полнейшая дичь - те же знаки Движение по полосам много где просто отсутствуют
А знаки Круговое движение и Уступи дорогу как бы не должны ставится вместе, но ставятся - чтобы сориентировать водителей, которые проспали изменения в ПДД (о "главенстве" Кругового движения) - тут кстати нарушения в установке знаков наоборот идут на пользу дорожной обстановке
А знаки Круговое движение и Уступи дорогу как бы не должны ставится вместеИх и не ставят больше, просто не везде успели снять.
Да, раньше знак Круговое движение был по сути информационным знаком- без знака Уступи дорогу приоритет Круга отсутствовал (в некоторых случаях без знаков еще действовало правило - Пропусти того, кто въезжает на круг справа)
Ну да, как уже Вам написали, в 2017 году поправки в ПДД сделали приоритет Круга - при наличии соответствующего знака 4.3. "Круговое движение"
Автомобильное сообщество
28.9K постов49.5K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.