Водители!!! Не буду тошнить про ПДД, просто посмотрите на картинку внимательно, если вам знакома эта ситуация, и вы чувствовали бы себя правым, находясь в красной машине, то поздравляю, ВЫ МУДАК, которому следует почитать умную книжку про правила дорожного движения.
Водители поддержите, чем больше людей это увидит, тем больше наши шансы уберечь своё авто от повреждений 😉
но ведь съежая с левой полосы с круга ты на пару секунд оказываешься в правой. Представь что ты на обычном перекрестке перестроился в правую полосу в последний момент и повернул. Поправьте если я не прав.
Как понять на кольце что я перестроился или пересек полосу? Даже если глянуть на картинку с поста, то можно сказать что красный успевает перестроиться в правую полосу до съезда.
Мы говорим не о помехе, а о выезде с левой полосы. Красный мог пропустить правый ряд и стать в него до поворота. Тем самым как бы повернул с левого ряда но в момент съезда был в правом ряду.
Делать нужно то же самое, что и на автостраде в крайней левой, когда вот-вот проморгаете уход на развязку. Кольцо - это просто, блять, свернутая дорога. Тот же МКАД, только маленький и односторонний. Никаких специальных "правил проезда кольца" нет
Где-то была история про девушку, которая пропустила нужный съезд с одного из колец МКАДа и решила сделать круг.
На практике так большинство и делает, из за чего - образуются пробки.
Я помню, когда играл в сити скайлайн, всегда удилялся такому поведению у ботов. Думал во тупые...
А потом - стал обращать внимание на то, что большинство водителей так едут.
Видимо это фишка российской локализации, боты ведут себя соответствующе реалиям.
Может картинка была бы кстати, потому что то я не понимаю в чем проблема перестроиться в нужную полосу перед кольцом?
Проблема , возможно , в том , что синий не уступил дорогу , въехал на кольцо и помешал красному вовремя перестроиться ?
Ну ты знаешь что впереди кольцо и что тебе надо будет уйти на каком то съезде с него. Что значит синий не уступил дорогу? С какой стати ему уступать если он едет по своей полосе и уходит в свою же полосу?
Если я знаю что мне надо будет съехать с кольца, возьмем то, что на примере, то я либо заранее перестраиваюсь в нужную мне полосу, либо съезжаю с кольца в свою полосу, а не в правую, как делает водитель Красной машины на примере
А надо уступать всем полосам. Если дтп будет на въезде с перестраивающимся авто, то виноват будет тот, кто не выполнил требование знака уступи дорогу. Но если ты уже занял одну из полос, то водители с левых полос могут друг другу в жопу побибикать, это их личные фетишы.
Ну время включения поворотников к протоколу не пришёшь, а расположение машин и места повреждений запросто.
Буквально в эту субботу был в описываемой ситуации. Перекрёсток в Дорохово на Можайском шоссе , точь в точь как на картинке. Я ехал из Рузы в Кубинку , т.е. съезжал на третьем пересечении(красный). Естественно , принял девый ряд , въехав на кольцо. Со стороны Минского шоссе , не снижая скорости , выехал автомобиль (синий), помешав мне перестроиться для съезда. Ну , притормозил , пропустил его , обматерил.
Получается , что он прав , въезжая на круговой перекрёсток , видя , что в левом ряду движется автомобиль , не уступая ?
Я в таких случаях ( на месте синего) всегда жду , пока все , кому я могу создать помеху уберутся.
Поворотник-то я включил, но уже после того пересечения , откуда "синий" выскочил. Если б я начал перестраиваться раньше , он мог бы решить , что я съезжаю и наши траектории точно не пересекутся.
Я думаю , в правилах четко определено что значит уступить дорогу.
Тем кто трактует это по своему - желаю в такие ситуации не попадать.
Именно, мотать круги. При первой возможности перестроиться в правую полосу, а потом съехать с кольца. От лишнего круга не убудет.
А если пидоров, которые едут на третий съезд по крайней правой много?
Ехать пока топливо не кончится?
А что делать когда кончится?
У нас на некоторых кольцах водители забили, и едут тупо по внешке, ибо изнутри выбраться невозможно.
Пробки благодаря этому дикие на подъезде к кольцу, и только в одном направлении на выезде.
Зато всё по ПДД....
Просто пропускаешь. Представь что туда выкатилась коляска с ребёнком, будешь давить ее? Даже если очень надо или если сзади все блять опбибикались)
Синий уже выехал, он уступал когда красного ещё не было близко, то что у красного была высокая скорость ничего не значит, надо держать безопасный скоростной режим и дистанцию.
Я вижу что синий занял свою полосу, а красный не въехал в него и вообще находится в другой полосе, значит либо красный умышленно уступил ему, либо синий не создал помех тс на главной дороге. Это формально. А уж за сколько метров можно перестраиваться перед едущей машиной и при каких скоростях тут формального ответа нет.
В данном случае поворотник вообще не причем. Но он все же даёт преимущество когда автомобили находятся в одной полосе (кто первый, тот и перестраивается первее) и при взаимном перестроении (при включении поворотники машина справа имеет приоритет).
если ты не справляешься с задачей выезда с правильной полосы, то начни въезжать с крайней правой. кольцо не появляется неожиданно
Дорогуша, вы как по дорогам ездите? На светофорах тоже с левого ряда на право поворачиваете? Вас заранее перестраиваться учили? Вот, на круге так же надо заранее перестроиться в правый ряд перед съездом.
Я думаю, в данном случае вам нужно вернуть права туда, где их покупали и попросить деньги назад
И сколько так ехать?
В реалиях плотного потока?
Выходит, что куда бы ты не ехал - проще ехать по крайней правой, ведь НЕ ЗАПРЕЩЕНО, как любят некоторые кукарекать.
Только от такой вот ситуации страдают все, так как из двух полос, работает только одна, и из за этого образуется затор.
Чтобы съехать с правой, надо ее найти!
В Нижнем Новгороде полно странных круговых движений: в форме овала с усиками (площадь Горького) где можно поехать 50 метров уже выехав из правой полосы, но ещё не съехав с круга, в форме прямоугольника (площадь Свободы), когда машины ездят по овалу, а троллейбусы по прямоугольнику...
Эх, были бы все круги, как на картинке ...
Ага, "здесь так принято", на Мещерке у стадиона также. Но вот, кстати, на кино Москва один съезжает на проспект Героев, другой заезжает с Бурнаковского проезда - если разметки нет, там до бордюра прилично - съезжающий явно не из крайне правого положения съезжает.
Для меня это один из самых спорных пунктов в ПДД, что заезжать на кольцо надо с правым поворотником. Какого хрена? Если я не планирую поворачивать в ближайший съезд с кольца, а еду налево... Включение правого поворота в таком случае - это введение в заблуждение других участников дорожного движения.
По правилам оно так, спору нет, но это очень спорно в плане информативности. Если я заезжаю на внутреннюю полосу - то нахрена мне включать правый поворотник, дезинформируя других водителей? Что, без поворотника не понятно что ли, что я на круг заезжаю? А вот левый поворотник даёт понять, что я собираюсь заезжать именно на внутреннюю полосу, но в случае если включать поворотник по правилам я буду стоять перед кругом с правым поворотником и только в момент въезда на круг включу левый чтобы показать перестроение, но это скорее всего дезинформирует других водителей, которые увидев меня с правым поворотником перед кругом дружно решат, что я собираюсь по внешней полосе ехать и скорее всего буду съезжать на ближайшем съезде
Если развернуть кольцо, то это конечно последовательность Т-образных перекрестков, ну так и если я не собираюсь поворачивать направо, а еду прямо, то нахера правый поворотник?
Чтобы мне в бочину влепил въезжающий на кольцо с ближайшего съезда, думая, что я съезжаю, а не продолжаю движение по кольцу?плохо будет сказано, но порой лучше вообще не включать повортники на кольце как в пдд написано, вот пример.
выезжать только с правой.
Это в случае двух полос на круге. Если полос три и более, то не факт. За разметкой смотреть надо, если она есть.
А вот это приятно бодрит. Не важно как ты понял правила на конкретном из кругов. Важно как их поняли 10-15 соседей по потоку
В городе было три или четыре крупных кольца, на каждом было общепринятое движение, которое противоречит ПДД и ибланами там считали именно новичков ездящих по правилам. Ну вот просто так сложилось и хрен, что с этим сделаешь. Ну так казалось раньше. А сейчас пару этих круговых "перекрёстков" за последние годы полностью переделали, они стали не полным кругом, а со съездами и разворотами. Стало сильно лучше.
и ибланами там считали именно новичков ездящих по правиламСчитать они могут кого угодно, а оплачивать ремонт - по ПДД 😃
Тут есть нюанс: формально въезжать на круг с любой полосы можно если есть знак Круговое движение
Если есть только знак о том, что впереди Главная дорога в виде круга - то (опять же по букве ПДД) въезжать на такую дорогу можно только с правого ряда
Но эти два знака ставят нередко вместе - т.к. поправки о том, что круг является главным появились в 2017 году. Но многие еще не успели привыкнуть к главенству Круга (при наличии знака Круговое движение), а потому дорожники дублируют Круг знаком уступи дорогу
Немного не понял. Круговое движение -- одностороннее. Единственная возможность двигаться с какой бы то ни было полосы -- только по кругу. Ни повернуть налево, ни развернуться нельзя в принципе. И как тогда?
Если я поеду по красной траектории, то на перекрестке с круговым движением я поверну налево. ПДД не регламентируют конкретную траекторию проезда перекрестков.
Можете найти пункты ПДД, которые описывают конкретно проезд кругов? Целиком, а не только въезд.
На обычных перекрестках при повороте налево я выезжаю на перекресток с левой полосы, жмусь как можно левее (расходясь правыми бортами с теми, кто поворачивает налево навстречу мне) и встаю в левую полосу на выезде.
На перекрестках с островком в середине и без знака круга следует делать так же? Ответь с цитатами из ПДД.
На перекрестках с островком в середине и без знака круга следует делать так же? Ответь с цитатами из ПДД.
Сначала нарисуй мне "перекрёсток с островком посередине без знака круга", я бы посмотрел на эту химеру. Потому что без знака круга - это будет кольцевая дорога с несколькими Т-образными перекрёстками, внезапно.
Представь перекресток с островком посередине и знаком 4.3, а потом мысленно выкинь знак. Такое бывает весьма часто. Например, Кирова - Стара Загора в Самаре.
Это неправильно организованное движение, не более того. Приведи мне пункт ПДД, который запрещает повернуть на этом кругу налево из левого ряда?..
Кстати, вот тот же перекрёсток с другого ракурса и, внезапно, знак есть:
О том и речь. Этот перекресток в день проезжают тысячи машин. Что им делать - включать аварийку и ждать сотрудников ГИБДД, которые объяснят как проехать? Или ехать "по понятиям"? "Запороть" классический перекресток кривой организацией весьма сложно. Круги по всей стране надо переделывать, если водители МАССОВО не умеют их проезжать с текущими правилами, знаками и разметкой
Что им делать - включать аварийку и ждать сотрудников ГИБДД, которые объяснят как проехать?
В данном случае - ехать "как все", а потом писать жалобу в службу, которая ответственна там за организацию движения.
Круги по всей стране надо переделывать, если водители МАССОВО не умеют их проезжать с текущими правилами, знаками и разметкой
Нет, надо устроить МАССОВУЮ переаттестацию водителей и поотбирать права у имбецилов, которые не способны выучить правила проезда простого перекрёстка. Ибо это те же, кто при перестроении "я поворотник включил, теперь я у тебя помеха справа!!!". И ты заебёшься переделывать правила в угоду долбоёбам. Не говоря уже о том, что эти правила примерно одинаковые в большинстве стран мира.
По реверсивкам уже лет восемь пишут. Ничего не меняется, по-прежнему три ряда с Масленникова должны поворачивать в один на Московском, а перед Потапова надо для левого поворота перестраиваться за знаком "движение по полосам", что стоит в двадцати метрах перед стоп-линией, и помещается туда три машины при потребности в десятки.
правильно, надо переделывать. надо вхуяривать бетонные блоки на выездах кроме крайней правой полосы. бетонный блок это единственный знак, который способны понять водители при отсутствующей системе профилактики безопасности дорожного движения
въезжать на такую дорогу можно только с правого ряда
Если нет знака "круговое движение", а только "главная дорога в виде круга" - это же значит что из левой полосы можно повернуть налево, правильно?..
Надо смотреть на разметку
Да, это бред, когда к Круговому перекрестку подходят несколько полос, а заехать на круг можно только с правой
Но у нас в организации дорожного движения не редко творится полнейшая дичь - те же знаки Движение по полосам много где просто отсутствуют
А знаки Круговое движение и Уступи дорогу как бы не должны ставится вместе, но ставятся - чтобы сориентировать водителей, которые проспали изменения в ПДД (о "главенстве" Кругового движения) - тут кстати нарушения в установке знаков наоборот идут на пользу дорожной обстановке
А знаки Круговое движение и Уступи дорогу как бы не должны ставится вместеИх и не ставят больше, просто не везде успели снять.
Да, раньше знак Круговое движение был по сути информационным знаком- без знака Уступи дорогу приоритет Круга отсутствовал (в некоторых случаях без знаков еще действовало правило - Пропусти того, кто въезжает на круг справа)
Ну да, как уже Вам написали, в 2017 году поправки в ПДД сделали приоритет Круга - при наличии соответствующего знака 4.3. "Круговое движение"
Я про это в новостях тогда услышал, но по факту везде стоит знак "направление главной дороги". Вот и спросил, где поправка в ПДД. Ну не перечитываю я их каждый год.
Но минус за что-то влепили. Да и фиг с ним.
вообще то съехать не с крайней правой ты физически не сможешь, тебе нужно сначала перестроиться в правую, а с неё уже съезжать в какой-то там ряд
ну справедливости ради, это на картинке в посте все однозначно, но кольца бывают разные, и очень часто люди их воспринимают не правильно (не видят знаки, игнорируют разметку)
у нас в тюмени например большинство колец имеет еще доп полосу для тех кто направо поворачивает, кольцо по факту 2 полосное, но на ограниченых участках есть 3 полоса, и поворот направо идет как бы 2 полос, так вот бывает что там сигналят если ты чисто на право едешь как будто ты должен пропустить тех кто на кольце, хотя по факту ты им помех не создаешь так едешь в отдельной полосе и это они должны тебя пропустить что бы перестроиться, а еще с той полосы постоянно на кольцо уходят
еще есть 3 полосное кольцо со сфетофорами, так там движение знаками обозначено и прямо можно со всех 3 полос, но некоторые со средней подрезают что б уйти на лево
это всё понятно, но есть у нас на выезде из города вот такое кольцо. по сути просто 4-полосная дорога переходит в 2-полосное кольцо, а потом обратно в 4-полосную дорогу, причем при съезде в сторону киевского шоссе левая полоса сразу же уходит на мост и на киевку в сторону москвы, а правая направо и сразу на киевку в сторону калуги.
по сути по правилам там машины должны заезжать на круг в 2 полосы, потом перестраиваться в одну, съезжать в правую полосу, а потом за эти 20 метров до начала моста перестраиваться обратно в 2.
фактически же там никто не уходит на разворот с правой полосы, а по утрам, когда люди едут на работу, там пробка и куча машин выезжает из города. и вот традиционно так сложилось, что там едут машины в 2 полосы, заезжают на круг в 2 полосы и съезжают с круга в 2 полосы, после чего левая полоса уезжает на мост, а правая на правый съезд. если же там попытаться с внешней полосы в это время поехать дальше на разворот - то с вероятностью 146% получишь удар в бочину, причем не от одной машины, а может даже несколько соберешь, ибо поедешь наперерез потоку.
знак кругового движения там есть, но фактически это просто стелла посреди 4-полосной дороги. а вот как выглядит съезд, чтобы было понятно, что съезжать в правую полосу, а потом пытаться влезть на мост если там утренняя или вечерняя пробка и интенсивное движение тупо опасно.
по сути сделать бы там разметку движение по полосам, что с правой полосы только направо, а с левой прямо и направо - и было бы гораздо безопаснее, но разметку никто не наносит и периодически там из-за этого происходят ДТП, в котором, конечно же, виноват тот, кто с внутренней полосы поворачивает, но фактически того, что кто-то с внешней полосы пойдет на разворот никто не ждет
Никогда не въезжаю на внутренний круг. Ибо на кругу трудно безаварийно перестроиться. Посмотреть в зеркало... но тут же не прямая. Тут же круг) Всегда двигаюсь по правому!
О чём тут можно думать вообще?О разгрузке транспортного потока, например. Ведь логично же, что при въезде с двух полос и съезде с одной образовывается затор? )
Это как народная тропа, которую нужно либо заасфальтировать, либо оградить забором. Ведь достаточно лишь поставить на въезде знак движения по полосам и такие ситуации удастся свести практически в ноль. Причем на некоторых кольцах я такие знаки встречал, но возможно это было связано с тем, что крайняя правая полоса там предназначалась исключительно для съезда с кольца, а вторая прямо (по кольцу точнее) и направо, таким образом съезд в две полосы производился с двух полос, а не с одной.
Кстати, а как насчёт людей, которые на синей машине на четвертый съезд едут по внешней полосе?
Вот я тоже смотрю на картинку и думаю, никого не смущает, что чувак на синей машине должен был съехать с кольца?
ну вот к стати частенько съезжаю на кольце со второго ряда, но я не мудак, ибо всегда смотрю в зеркало и если кто то есть справа - его пропускаю. Но вот блять когда я двигаюсь по второму ряду дальше по кольцу или по первому, всегда сука найдется умник съезжающий с третьего ряда или со второго и начинает тебе сигналить и возмущаться.
Насчет правил возражений нет, но говорить о простоте в контексте круга с несколькими полосами странно. Это хтонический монстр, выворачивающий мозг новичка. Даже инструкторы часто мямлят, когда просишь объяснить, когда (и нафига) на круге нужно перестраиваться ближе к центру
Прошу прощения, накипело...
Что бы можно было заезжать на круг с левой полосы не создавая помех правой полосе.
Если при съезде с круга будет пробка, ее можно объехать с левой.
Не в бровь, а в глаз! Давайте тогда сделаем все кольца в одну полосу и устраним «мудаков» на красных машинах как вид.
Что бы распределить трафик.
В странах с нормальными ПДД - на правую полосу нужно выезжать только при выезде с кольца.
В таком случае - создаётся меньше помех движению, а следовательно и аварийных ситуаций.
Может быть и у нас когда-то до этого дойдут.
На круге можно и не перестраиваться ближе к центру (если не организовано движение по полосам), а просто всю дорогу пилить по кругу в правойКак конченный мудак
Неее согласно российских ПДД это правильно, но это не отменяет того, что злоупотребляют несовершенством - мудаки.
Согласен.
Ну пот мне в другой ветке человек пишет, что он поедет на разворот по крайней право, только потому что он не хочет дважды перестраиваться.
И он гордится тем, что так поступает постоянно.
Вот таких я называю мудаками.
Проще всего заранее перестраиваться в определенную полосу для поворота, чтобы потом не щемиться и не создавать аварийные ситуации. Лучше немного постоять в очереди, чем принять телепатический сигнал о собственной нетрадиционной ориентации в извращенной форме.
Очень мало видел круговых движений без дополнительной разметки: постоянно съезжаю с кольца по второму-третьему ряду потому что, согласно разметке, я могу это делать
Это точно однозначное правило, или это опыт некрупных городов? У меня в городе есть минимум два кольца где явно разметка указывает что можно сьезжать с двух крайних. Или это ошибка разметки? Не сарказм, я не эксперт.
Ну выходит неправильно учите, разметка у нас в России смывается через пару месяцев после нанесения, да и снег. А сейчас начитаются люди ваших аксиом, выедут на улицы и будут аварийные и конфликтные ситуации создавать, и это еще и на крупный кольцах, где и так что не день, так дтп и пробка.
ПДД для их соблюдения
Вещь в себе?
Но на практике соблюдение на 100% ПДД невозможно
Поэтому мы будем нарушать намеренно, а соблюдают пусть те, кому есть, что терять.
Ох, не дойдет. Каждый день проезжаю подобный перекресток с кр. движ. и наблюдаю что народ не понимает что делать. Три варианта:
1. Вылетают с внутреннего круга на поворот, просто не глядя "Яж на кругу, яж главной"
2. Народ с внешнего круга пропускает внутренний на поворот, слов нет, недоумеваю.
3. И самый редкий случай, когда все ок))
Тут как раз все просто. Люди нарушают не потому что хотят (в большинстве). Представь что огромный поток и все начнут перестраиваться на кольце для съезда. Это бесконечные пробки. Помню тут выкладывали как в США реализовано, там с этим проще.
Три полосы для въезда на круг и три полосы для съезда, люди как ехали по левой полосе прямо до постройки круга, так и ездят. Пока полосы бордюрами не разделят ситуация не изменится
а кто то знает - что согласно пдд вы не имеете права съезжать с левой полосы направо, даже при разметке, разрешающей это? вот такой парадокс.
про разметку ничего не сказано. разметка не отменяется пункт правил 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Например? Я с Минска. Площадь Победы - крайние левые только для движения по кругу. Бангалор - крайние левые тоже только для движения по кругу
Ну, что тут можно сказать… у нас на дорогах так по всей видимости можно, кому удобно так поворачивать.
У нас и налево не только с крайней левой поворачивают.
Вот ещё, допустим. У нас в Нижнем (может ещё в каком городе такое есть, хз) сейчас у водителей стало очень модно совершать поворот налево в таком стиле.
По ПДД, на фото виноват синий водитель, если он едет по траектории Б, потому что въезжающие на кольцо должны уступать тем, кто едет по кольцу.
По-факту (это не я придумал, это жизнь такая) на кольце действуют такие правила движения:
1. Если ты подъехал к кольцу в правом ряду, то ты обязан ехать в правой полосе кольца и повернуть в правый ряд на первом съезде.
2. Если ты подъехал к кольцу в левом ряду, то ты обязан ехать по левой полосе кольца, можешь покинуть кольцо на любом съезде, но только в левый ряд.
Эта схема позволяет двигаться быстро и исключает конфликты на кольце.
Это лишь опровержение ваших слов: - "правила дорожного движения: въезжать на круг с любой полосы, выезжать только с правой.
О чём тут можно думать вообще?".
Конечно чувствую, но ваши слова "выезжать только с правой.О чём тут можно думать вообще?" не допускают по-моему такого широкого толкования.
... а разрешишь поворачивать со второй - в одну будет сжиматься поток на кругу (т.к. с правой прямо больше не проедешь). А он априори больше чем тот что на съезд, т.к. он на все съезды идёт. С другой стороны, именно в данном случае можно было бы разрешить поворачивать из правой полосы направо во вторую полосу.
Поэтому на кругах с преобладающим потоком в определенном направлении следует разрешить съезд с двух полос круга - в две полосы дороги. И поток поедет быстрее, чем через бутылочное горлышко.
Эта проблема решается знаками и разметкой, скорее всего такие перекрёстки уже есть. Но если дополнительных знаков и разметки нет, то проезжать надо так как написано выше.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Тьфу, оговорился.
ПДД предписывают поворачивать направо по возможности в правую полосу, конечно же.
Красный не имеет права поворачивать направо, он сначала должен занять крайнее правое положение, т.е. перестроиться в правую полосу.
Зато безопасно. А это в первую очередь должно стоять. Кольца в принципе не очень эффективны так-то, но полоса если есть, то девать её некуда, а разрешать прямой выезд на неё из 2го ряда - не безопасно.
И с правой крайней полосы можно повернуть на любую полосу (при повороте на лево только крайняя левая)
ПДД 8.6:
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
У меня в городе на всех кольцах все 99% так и делают, я и сам так езжу потому что по правой полосе по кругу проехать просто нереально.
Автомобильное сообщество
28.9K постов49.5K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.