Как замечательно работает министеоство здравоохранения в Белгороде. Восторг и восхищение. Недаром мы-Святое Белогорье!
А на самом деле: в самый чёрный, наичернейший список Министерство здравоохранения г.Белгорода отдел квот.
В декабре 2020 года мне выделили квоту на высокотехнологическую медицинскую помощь в условиях федерального центра, а именно на оперативное лечение в ЛОР НИИ СПб.
25.12.2020г. я предоставила в отдел квот все документы для постановки на очередь: направление, лор-статус, тональную аудиметрию, СКТ височных костей, МРТ головного мозга, выписку из медицинской карты, заключение терапевта о имеющихся патологиях и готовности к оперативному лечению.
С 25.12. 2020г. по настоящий день федеральный центр не может получить мои документы. Белгород игнорирует протоколы при сылаемые им и длителтное время вводят меня в заблуждение-сообщая мне, что "это Питер делает ошибки", а федеральному центру сообщают, что это , якобы, я не предаставляю необходимые документы.
Я несколько раз обращалась в отдел квот лично в 2021, 2022г.г. и последний раз я обратилась 01 августа текущего года.
Сказать, что я была поражена происходящим-это не сказать ничего!
На мою просьбу пояснить происходящее и почему игнорируют протоколы федерального центра была разыграна целая интермедия. Сначала дама из отдела квот назначила виноватой меня - это я не предоставила документы, увидев расписку о принятии отделом квот моих документов, виноватым был назначен зав. ЛОР отделением областной больницы ( замечу, это специалист и руководитель высочайших человеческих и профессиональных качеств, который совестью служит своему делу и призванию!) , на моё не малое удивление было пояснено- ну он же квоту оформлял, он и виноват..
Ноу комментс, как говорится.
Пояснить почему игнорируются присылаемые им протоколы,почему не оповещали меня, почему всё происходит в состочнии полнейшей безалаберности никто мне не смог.
Беседу со мною дама вела с постоянными ухмылками, пересмешками, переглядываниями со второй сотрудницей этого отдела, которая сказала мне, конечно, вы ругаться с НИИ не хотите вам к ним на стол ложиться, а пришли тут нас хотите виноватыми сделать.
Сотрудница, которая изначально со мною общалась, сказала давайте номер федералов я им позвоню и выясню, что они на нас наговаривают, я ответила, что с удовольствием и позвонила по громкой связи в НИИ, разговор был долгим, сотрудница отдела квот развела такой селючий базар -вокзал, что на том конце провода так и не добились от нее никаких вразумительных ответов на все имеющиеся вопросы, но зато она гордо заявила федералам, что у них неправильная программа и они не умеют в ней работать..
Поняв тщетность попыток выстроить конструктивный диалог с отделом квот г. Белгорода представитель НИИ попросил передать трубку пациенту, т.е. мне., мне сказали, что они поражены данной ситуацией и в силу неадекватных реакций местного отдела квот идут мне навстречу и высылают мне протокол от 21.11.2022г. номер 2545 и примут документы в порядке исключения лично от меня, что бы принять решение о оперативном лечении. Повторюсь: вся беседа проходила по громкой связи. После окончания звонка, я ещё раз задала вопрос почему были проигнорированы протоколы федерального центра, почему не сообщали мне и не требовали документы, раз утеряли оригиналы, почему я жду почти три года, состояние моё ухудшается с каждым днем, а федеральный центр даже ещё не видел мои материалы и не может ничего добиться от местного о дела квот? Как так происходит?
В ответ мне была гробовая тишина, меня игнорировали, кстати вся бравада, пересмешки, нарочитая насмешливость в мою сторону у сотрудников пропала после беседы с НИИ. На прощание я сказала, что такое недопустимо, относиться с такой вопиющей халатностью к работе, когда от каждого дня зависит жизнь, здоровье, успех и исход сложного лечения-это преступление. В ответ меня даже не удостоили взглядом.
Уходила в полной тишине. Даже досвидания мне никто не сказал.
Я соберу утраченные документы, проделаю работу сотрудников отдела квот, отправлю документы на рассмотрение.
Только интересно, есть ли начальство, надзорные органы или кто-то кто отслеживает работу подобных "специалистов"?
Или кум-брат-сват-мненичегонебудет? ...
Белогорье оно такое. Святое Белогорье!
Мемес
Взято с "Геншин сасос"
Пропавшую шхуну «Святая Анна» потопила германская подлодка?
Все помнят книгу и одноименный фильм по роману Каверина «Два Капитана», правда, не многие знают историю, натолкнувшую писателя на идею создания шедевра приключенческой литературы. На встречах с пионерами Вениамин Александрович рассказывал, что в основу романа положены факты трех русских полярных экспедиций: Георгия Седова, Владимира Русанова и Георгия Брусилова. Характер, взгляды капитана Ивана Львовича Татаринова писатель сформировал, отталкиваясь от личности Георгия Седова, а экспедицию Татаринова повел по пути команды Георгия Брусилова.
Георгий Брусилов был сыном Льва Александровича Брусилова, первого начальника «Морского генерального штаба» и племянником будущего Верховного главнокомандующего русской армией Алексея Алексеевича Брусилова.
В 1910г-1911г.. ветеран «Русско-японской войны» Георгий Брусилов вместе с будущим адмиралом Колчаком на ледоколах «Таймыр» и «Вайгач» участвовал в экспедиции по изучению Северного Ледовитого океана. В конце 1911 года Брусилову пришла идея за счет заемных средств собрать собственную экспедицию, не зависящую от волеизъявления российских чиновников. Георгий Львович создал «Акционерное зверобойное общество» и пообещал пайщикам серьезный доход за счет реализации на рынке пушнины добытой в Арктике.
Доверенные люди Брусилова купили в Англии паровую шхуну «Бленкарта». В России судно получило новое имя «Святая Анна». Именно так звали основного акционера и инвестора экспедиции – Анну Николаевну Брусилову. Тетушка, выделившая на организацию экспедиции 90 000руб., контролировала расход каждого рубля так, что подлый книжный брат капитана Татаринова просто бы сгорел от стыда.
После старта экспедиции на пути из Петербурга в Мурманск старпом, судовой врач и два матроса отказались участвовать в дальнейшем плавании и попросили высадить их в Александровске-на-Мурмане. Врачом стала пассажирка «Святой Анны» дочь начальника «Главного Гидрографического управления» Ерминия Жданко. Девушке было 22 года, и все чем она могла похвастаться был диплом с отличием полученный на медицинских курсах. В оставшемся на шхуне экипаже только 30% (7 человек) были профессиональными моряками.
10 сентября 1912 года шхуна продолжила поход, и вскоре вмерзла во льды в 9 км. от ямальского берега. Команда начала готовится к зимовке, однако уже 9 октября ледовое поле раскололось, и судно задрейфовало.
Летом 1913 года, когда «Святая Анна» находилась неподалеку от Новой Земли, на шхуне велись жаркие споры каким путем двигаться дальше. Внезапно разгорелся конфликт между Брусиловым и старпомом Альбановым. По команде поползли слухи, что «морские волки» не поделили между собой «прекрасную докторицу». Брусилов вышел из себя и отстранил соперника от исполнения функций старпома, приказав Альбанову быть на борту обычным пассажиром.
В начале 1914 года шхуна дрейфовала чуть северней Земли Франца-Иосифа. Все было конечно замечательно, кроме одного на судне заканчивались припасы. Сколотив группу из 14 членов команды, Альбанов сообщил Брусилову, что они отказываются продолжать экспедицию. Построив из подручных материалов байдарки и сани, они попробуют пешком дойти до обжитых мест. Группа покинула шхуну без карты, Альбанов проложил маршрут по иллюстрации вырезанной из книги Нансена.
На вторые сутки пути трое матросов решили вернуться на судно, в группе покинувших шхуну осталось 11 человек. Ориентировочно до английской базы арктических экспедиций стоявшей на Земле Франца-Иосифа им предстояло пройти 160 км – ерундовое расстояние для Большой земли и колоссальный путь для Арктики. До намеченной цели добрались двое: Альбанов и матрос Александр Конрад остальные погибли или бесследно пропали в пути. Выжившим, крупно подфартило, 20 июля 1914 года их подобрала шхуна «Святой великомученик Фока».
Документы об открытиях экспедиции Брусилова переданные Альбановым в «Гидрографическое общество» позволили систематизировать данные о пройденных шхуной течениях, и увиденных материковых отмелях. Впервые на карты был нанесен желоб «Святой Анны» и разведанное Альбановым «Восточно-Шпицбергенское течение».
Судьба «Святой Анны» осталось неизвестной. Поиски шхуны в 1914-1915гг. никаких результатов не дали. В 1919 году Валериан Альбанов обратился с просьбой о снаряжении поисковой экспедиции к адмиралу Колчаку, но тому было не до «Святой Анны», в стране бушевала Гражданская война. Альбанов погиб через три дня после встречи с адмиралом, от взрыва боеприпасов на станции Ачинск.
В отличие от каверинского капитана Татаринова судьба экспедиции Георгия Брусилова до сих пор не выяснена. В 2010 году российские исследователи нашли на Земле Франца-Иосифа человеческие останки и предметы предположительно принадлежавшие пропавшим без вести матросам ушедшим со шхуны вместе с Альбановым.
В 2016 году на острове Белый в Карском море разбился вертолет с членами экспедиции «По следам двух капитанов», погибли три человека.
В 1978 в журнале «Вокруг света» появилась гипотеза о том, что «Святую Анну» потопила немецкая подводная лодка.
Киночеллендж. День 25: Старый фильм, который сегодня кажется неэтичным
Другими словами, какой фильм сегодня бы ни за что не сняли из-за современных культурных норм?
Подробности: Стартует новый киночеллендж на 30 дней
Навести порядок на тротуарах
«Ужас, на тротуарах обгоняют, постоянно сбивают! Бегают как попало, нет порядка! Хаос! в переходах толчея!»… Знакомо? Особенно на любой станции метро, переходе или тротуаре. И лютые страдания людей, привыкших к четкому порядку на дорогах, вдруг внезапно очутившихся на узких тротуарах с их беспорядочным движением. Но ИХ наконец-то УСЛЫШАЛИ.
Внезапно несколько дней назад «Парламентская газета» (меня просто навели) вдруг разразилась целой очередью статьей (будут в конце), которые касаются предложений в внесение изменений в Правила дорожного движения. Поскольку полного списка этих предложений в изменения как-бы еще нигде нет….придется заняться «сбором хлебных крошек».
Итак, предлагается:
закрепить обязанность родителей держать маленьких детей за руку, а собак — на коротком поводке. Также в правила предлагают добавить пункты об использовании наушников и передвижении по тротуарам маломобильных людей.
ввести правостороннее движение для пешеходов, а также наносить разметку там, где это возможно, чтобы люди ориентировались в направлении собственного движения.
наносить разметку на широких улицах, а также установить минимальную ширину тротуара: не меньше 25 процентов от ширины проезжей части. Контроль за соблюдением правил на пешеходных дорожках, как и на обычных дорогах, должны осуществлять сотрудники ГИБДД.
прописать обязанность родителей держать маленьких детей за руку, а собак — на коротком поводке. Сильно пьяным пешеходам могут и вовсе запретить ходить по тротуарам. Кроме того, в правилах могут появиться пункты об использовании наушников и передвижении маломобильных людей. Причем к числу последних могут отнести не только инвалидов и мамочек с колясками, но и женщин на высоких каблуках.
введения категории профессиональных пешеходов — к их числу могут отнести курьеров, которые передвигаются на тех же самокатах и с огромными сумками.
...первым разделом будущего проекта ПДД в Общественной палате предложили сделать правила для пешеходов. Концепцию документа обнародуют на форуме «Сообщество», который ОП проведет в октябре в Вологде.
Ждем. Ага. Ибо нужно наконец-то срочно присечь нарушения пешеходов, закрыть хаос и подумать о их безопасности. Ибо эти засранцы без прав вечно что-то требуют, лезут под колеса, не знают как ходить, безопасность нарушают и статистику портят!
Ах да…кто же автор поправок изменений?
зампред Комиссии Общественной палаты РФ по безопасности Александр Холодов
он же еще дополнительно:
председатель координационного Совета Санкт-Петербургского городского и Ленинградского областного отделения, член координационного совета межрегиональной общественной организации автомобилистов "Свобода Выбора";
член комиссии по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты Российской Федерации;
член совета Санкт-Петербургского городского и Ленинградского областного отделения "Всероссийское общество автомобилистов";
член комиссии по безопасности дорожного движения Санкт-Петербурга и Ленинградской области;
ССЫЛКИ
Дополнительно Предлагаю добавить, улучшить и усугубить:
придумать права и сдачу на права всех пешеходов. С прохождением обязательного государственного экзамена и мед.комиссии и выдачей свидетельства установленного образца на право управления организмом и знание прав.
обязательный ежегодный тех.осмотр с получением документа соответствия экологическим нормам выхлопа и утилизационного сбора.
получение ОСАГО и КАСКО по результатам показаний одометра общего пройденного расстояния.
Выход на пешеходную часть только при наличии исправного организма, поворотников, стоп-сигналов и зеркал заднего вида.
разработать гос.стандарт на размещение номеров, поворотников, габаритных огней и аварийного сигнала на пешеходах.
Перемещение с детскими и грузовыми тележками/колясками только с соответствующей категорией пешеходных прав и разрешением на буксировку.
При строительстве тротуаров предусмотреть не только установку отбойников, но и шлагбаумов на границе с проезжей частью, светофоры на перекрестках, и противопешеходные заграждения на всем протяжении дорог общего автомобильного пользования.
утвердить возможность переход между тротуарами только по подземным и надземным переходам при их наличии ближе пяти километров, а на наземных переходах - только в светлое летнее время суток при отсутствии других способов телепортации.
Запретить превышение скорости выше 5км/ч с нештрафуемым порогом в 2км/ч.
контроль за соблюдением правил пешеходного движения возложить на гибдд и мчс.
и не забыть отменить все штрафы для депутатов и других работников мозговитого труда органов власти.
В общем, пешеход двуногий - это атавизм и низшая ступень человеческой эволюции.
Процесс производства мёда у пчёл
Сбор меда - это трудоемкий процесс, который требует больших усилий со стороны пчел. Одна пчела может собрать во время одного полета всего около 0,05 г меда. Это означает, чтобы произвести 100 г меда, пчелам придется совершить около 2 миллионов полетов к цветам. Это эквивалентно облету около 1 миллиона цветков одной пчелой.
Рассмотрим процесс более детально. Пчела собирает нектар из цветка и хранит его в своем медовом желудке. Затем она возвращается в улей, где передает нектар другой пчеле через специальный процесс, называемый трофаллаксис. Эта пчела добавляет ферменты из своего организма в нектар, который затем распределяется по ячейкам сота. После этого пчелы взмахивают крыльями над сотами, чтобы увлажнить воздух и ускорить процесс испарения воды из нектара, превращая его в мед.
Когда мед достигает нужной консистенции, пчелы запечатывают соту воском. Это помогает защитить мед от внешних воздействий и позволяет ему "созреть".
Несмотря на то, что это кажется трудоемким процессом, пчелы являются чрезвычайно продуктивными и могут произвести в разы больше меда, чем им нужно для выживания. Избыток меда собирают пчеловоды, обеспечивая таким образом нас этим вкусным и полезным продуктом.





