Машины Rio от 2018 и Rapid 2021 на акпп. На всех ГБО стоит. Я на киях ездил. Подушатанные, ходовки гремят почти на всех, пробеги за 320т.км. Но тормоза и рулевое в норме. За мелкие царапины не цепляются. Хотя там и так их куча. Но я по привычке всё осматривал и на камеру всегда фиксировал.

Работа со сменщиком по 12 часов, график пересменки сами определяете. Если надо дают смартфон в аренду за 100р.смена. Провод и держатель под тел.берите свои.

Заводят приложение Элемент такси. Всё видно, выручка, з.п. штрафы с камер. Аванс можно взять спустя пять смен.

З.п. считают прозрачно. Касса 7000р. это 2000з.п.твоя. Если сверху что накатаешь то 20% от того что свыше 7т.р. Хостел будет бесплатным если был на линии более 10 часов в смену. Или накатал не менее 7т.р. кассы. Но!!! При выезде надо ехать на агзс, мойку. Это всё время в смену не входит. А это как минимум 2 часа. Вот тебе и работа без перекуров. У меня меньше 5600руб кассы один раз только вышло.

После 15 дней уехал домой. Отдали всё за исключением депозита 7000руб. Его оставляют на месяц на возможные штрафы с камер. У меня пришло два штрафа по 500р.за разметку.

Оставшиеся 6000руб. мне не вернули по прошествии месяца после крайней отработанной смены. Деньги мои и сейчас отображаются в их приложении. Звонил для вывода денег по указанным мне при уходе оттуда номерам при увольнении, не брали трубку сначала, а потом в ЧС внесли и всё.

Так что знайте- всё что останется после вашего ухода оттуда вам уже не вернут.

По з/п 29.870 р. вышло. + Когда люди расплачивались наличными или переводом на карту мне почти всегда накидывали сверху. Мин.в день было 320, мах 580. Почти 6000р. без копеек вышло. Когда ехали по карте только раз женщина накинула полтинник. Но я их не увидел, т.к.они в "общий котёл" ушли.

И того суммарно 36т.р. получилось. Из них вычитаем 7000 депозита который уже не отдадут( 2 штрафа по 500 не считаю т.к.тут у всех индивидуально, у меня сменщик 9000р. "накатал")

В сухом остатке 29000р. + - без копеек.

Те по деньгам получается 1933 рубля в день, минус затраты на проживание.

Взято эо с одного профильного московского форума таксистов, где такие условия назвали концлагерем.

Полная версия клипа - https://vk.com/wall-215268309_177

Начиная новую главу в своей карьере, певец переживал, что, слушая его песни, люди поймут, что он страдает заиканием, поэтому он последовал совету жены и прямо сказал об этом в тексте. Еще одной причиной создания песни было желание певца помочь детям, страдающим заиканием, перебороть эту болезнь и не позволить заиканию мешать им жить полноценно.

Танцевальный бит и пение в сочетании со скэтом в итоге сформировали стиль Скэтмэна.

👉 Скачать песню в mp3 - https://cloud.mail.ru/public/hE3M/qtEaXs1Fy
👉 Скачать все песни опубликованные в сообществе в mp3 - https://cloud.mail.ru/public/RYCM/jZeopvSca

Nvidia приостановила продажи оборудования в Россию еще в марте 2022 г., а в июне прекратила продавать и продлевать российским компаниям лицензии на свое программное обеспечение для облачного гейминга. В сентябре 2022 г. администрация президента США Джо Байдена ввела новые ограничения на экспорт в Россию и Китай некоторых графических процессоров Nvidia, которые используются в суперкомпьютерах и технологиях ИИ, писали «Ведомости». В соответствии с ними Nvidia должна запрашивать экспортные лицензии на продажу товаров конкретным клиентам. Выручка компании Nvidia за 2021 финансовый год составила $16,68 млрд, выручка компании в России за этот период – $333 млн, или 2% от оборота.

По словам собеседника «Ведомостей» в одном из дистрибуторов электроники, нынешняя проблема «Яндекса» связана с тем, что весной 2022 г. компания должна была получить крупную партию устройств Nvidia, но после начала военной операции на Украине поставка сорвалась. С тех пор ввоз этих устройств в РФ стал возможен только по параллельному импорту, но в тех объемах, которые нужны «Яндексу», ввезти чипы проблематично, утверждает этот источник «Ведомостей». Для «Яндекса» эта проблема носит серьезный характер, говорит собеседник «Ведомостей» в компании – разработчике технологий ИИ. «Яндекс», по его словам, вложил значительные средства в разработку ИИ, но развернуть инфраструктуру в РФ в силу отсутствия чипов не может, говорит собеседник «Ведомостей».

«Ведомости» отправили запрос в пресс-службы «Яндекса», Минцифры и правительства, но пока не получили ответа.

В целом проблемы компаний, связанные с уходом из страны крупнейших иностранных вендоров, заключаются в отсутствии технической поддержки оборудования, доступа к обновлениям, а также гарантий должного уровня работоспособности, если оборудование поставляется в РФ по параллельному импорту, обращает внимание Артем Прескарьян, технический директор «СКБ Контур». «Случаются блокировки учетных записей на портале вендора, технические возможности обойти их существуют, но они находятся за рамками правового поля», – отметил эксперт. Также есть проблема в отсутствии сервисного обслуживания – когда при выходе из строя какого-либо оборудования его владельцу приходится искать замену самостоятельно и тратить средства на хранение запчастей.

Помимо отсутствия гарантии и технической поддержки, нельзя исключать рисков удаленного отключения устройств, добавляет Илья Булаев, руководитель проектов цифровой трансформации R-Style Softlab. «Необходимо налаживать частичную локализацию производства. Процессоры пока мы можем производить, размещая заказы на иностранных, в первую очередь китайских, предприятиях. Но разработку архитектуры системных плат, их производство из поставляемых компонентов необходимо организовывать в России», – считает эксперт.

Также государство со своей стороны может разработать меры, обязывающие иностранные компании, покинувшие российский рынок, оказывать техническую поддержку и выполнять гарантийные обязательства, продолжает Булаев. В случае же неисполнения этих обязательств к таким компаниям могут применяться финансовые взыскания.

После отказа Nvidia работать с российскими клиентами развитие беспилотного транспорта в РФ, конечно, осложнилось, отмечает президент НП «Глонасс» Александр Гурко. «Nvidia – мировой лидер в нейро- и графических процессорах. Но поскольку у Nvidia есть китайские аналоги, этот отказ не является критичным для российского рынка», – отметил он.

По словам Гурко, активное обсуждение мер по развитию микроэлектроники, в том числе использованию в беспилотном транспорте, шло в I квартале 2022 г. по поручению вице-премьера Дмитрия Чернышенко. Сейчас консультации продолжаются, но в менее активном режиме, добавил эксперт.