Сообщество - Сообщество моряков

Сообщество моряков

1 662 поста 5 364 подписчика

Популярные теги в сообществе:

15

Путёвые заметки 1

Привет, Пикабу. Я начинаю серию небольших заметок о работе на торговом флоте. Усаживайтесь поудобнее и поехали:)

История первая

Когда наше судно стояло на якоре перед портом Дурбан, мы узнали по радио, что будем заходить внутрь в 18:30 по местному времени. Поэтому мы были абсолютно расслаблены. Механики в частности захватили меня за компанию поиграть в Call of Duty. Вдруг звонок! 13:00. Срочно готовимся брать лоцмана! Мы снялись якоря и поехали на рандеву с катером. На борт зашла африканская дамочка-лоцман и внезапно решила уточнить валовый тоннаж нашего судна. И тут настал неловкий момент. Как оказалось, ее диплом не позволял заниматься проводкой таких больших судов. Она сказала развернуть судно обратно и поспешно ретировалась, а нам повторно назначили лоцмана на 18:30. Как говорится, "Пришел, ошпарил и ушел" (с) 😅

Путёвые заметки 1 История, Море, Южная Африка
Путёвые заметки 1 История, Море, Южная Африка
Путёвые заметки 1 История, Море, Южная Африка
Показать полностью 3

Дедвейт мирового торгового флота составил 2 миллиарда тонн

Моряк SeaLand предлагает к ознакомлению новость:

Дедвейт мирового торгового флота составил 2 миллиарда тонн
Дедвейт мирового торгового флота впервые перешел отметку в два миллиарда. Это стало возможным благодаря огромному скачку, произошедшему в кратчайшие сроки: суммарный тоннаж судов удвоился всего за 13 лет, – следует из данных «Clarkson Research». Кроме того, к 2033 году цифра может дойти до трех миллиардов, если темпы роста составят 3%.
Мировой торговый флот достиг дедвейта в один миллиард тонн в апреле 2006 года, после чего его размер увеличивался со среднегодовым темпом роста в 5,4%. Произошло это по большей части благодаря балкерам, которые составили 50% от всего прироста за это время и чей суммарный дедвейт сам по себе стремится к отметке в один миллиард: на сегодняшний день он составляет 848 миллионов тонн. На втором месте – танкеры с результатом в 27%, следом идут контейнеровозы – около 15%.
Однако причина увеличения тоннажа торгового флота не только в росте числа судов; дело в том, что сами теплоходы становятся больше и тяжелее. По сообщению «Clarkson Research», с 2006 года средний размер судов увеличился с 14 238 тонн до 20 755 тонн, то есть на 46%. Контейнеры «подросли» больше всех остальных видов теплоходов – на 64%.
– Это хорошие новости, которые свидетельствуют о том, что морская отрасль растет и развивается, несмотря на существующий кризис, – отмечают в Российском профессиональном союзе моряков (РПСМ). – Возможно, рост тоннажа торгового флота говорит о том, что судоходство постепенно выздоравливает и набирается сил, несмотря на существующие трудности. К тому же, увеличение числа судов – это преимущество для моряков, у которых становится больше возможностей найти хорошую работу.

Дедвейт мирового торгового флота составил 2 миллиарда тонн Sealand, Море, Моряки, Торговый флот, Флот
Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!