
Автомобильное сообщество
Haval H7 объявлены цены
Кроссовер Haval H7 уже встал на конвейер тульского завода компании и в ближайшее время появится в продаже. Он станет четвертой моделью внедорожной гаммы Haval Pro (сейчас она включает рамные вездеходы H5 и H9, а также кроссовер H3).
В Китае этот автомобиль дебютировал еще в 2023 году, там он продается под именем Haval H-Dog. С технической точки зрения это ближайший родственник знакомого нам кроссовера Haval Dargo. В основе обеих моделей лежит универсальная платформа L.E.M.O.N. с поперечным расположением двигателя, стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. При этом H7 заметно крупнее Dargo: длина 4705 мм (плюс 85 мм), ширина 1908 мм (плюс 18 мм), высота у них одинакова 1780 мм, колесная база растянута с 2738 до 2810 мм. Заявленный дорожный просвет 200 мм, глубина преодолеваемого брода 560 мм. Двухлитровый турбомотор (192 л.с.) в паре с семиступенчатым преселективным роботом такие же, как у Dargo. Полноприводная трансмиссия с муфтой подключения задней оси штатно дополнена блокировкой заднего дифференциала.
На российском рынке Haval H7 предложен в трех комплектациях. Уже базовая Elite предлагает шесть подушек безопасности, светодиодные фары, двойные передние стекла, электрообогрев лобового стекла и передних сидений, рейлинги на крыше, отделку салона кожзамом, центральный подлокотник с охлаждаемым боксом, систему бесключевого доступа, электропривод сиденья водителя, аудиосистему с восемью динамиками и 18-дюймовые колеса. Такой кроссовер стоит 3 499 000 рублей.
Средняя комплектация Premium дополнительно имеет память положения зеркал и водительского кресла, автозатемнение салонного зеркала, электропривод двери багажника (с функцией бесконтактного открывания), вентиляцию передних кресел, подогрев задних сидений, адаптивный круиз-контроль и набор электронных помощников водителя. Цена составит 3 649 000 рублей.
Топ-версия Tech Plus — это солнцезащитные шторки задних окон, комбинированная обивка сидений (кожа и кожзам), панорамная крыша с люком, электрорегулировка сиденья переднего пассажира, проекционный дисплей и автопарковщик с функцией запоминания траектории движения (реверсивный повтор последних 50 м). Цена 3 799 000 рублей.
Вне зависимости от комплектации Haval H7 имеет дисплей приборов (12,3 дюйма) с козырьком и медиасистему (14,6 дюйма) с поддержкой русскоязычного голосового управления и приложениями Яндекса. На выбор есть два цвета отделки салона (полностью черный и комбинированный терракотово-черный), для кузова доступны четыре цвета (серый, черный, белый и оранжевый). При этом на рынке останется и технически идентичный Haval Dargo, который в версиях с полным приводом сейчас стоит 3,35—3,65 млн рублей.
Бюджетно освежил фары , пытаюсь заниматься кузовом
Привет всем! Хочу поделиться своим опытом по восстановлению фар головного света. Как видно из заголовка, цель была проста — освежить внешний вид за небольшие деньги, и в целом это удалось.
Из двух блоков фар в приличном состоянии оказалась только одна фара ближнего света. Одно стекло было от «Жигулей», а другое — от «Гольфа», как мне сообщили.
Сначала я снял и тщательно вымыл все детали.
При разборке обнаружил недостающий крепеж и аккуратно встроенный переходник для фары от «Гольфа». Все лишнее я выбросил, а ненужный наваренный крепеж на одной из рамок срезал и отпесочил.
Рамки были покрашены в черный матовый цвет. Я нашел донорские фары по очень хорошей цене и забрал недостающую деталь дальнего света и немного крепежа. Решил заменить все стекла, несмотря на то что одно из них было в хорошем состоянии. Для дальнего света я выбрал стекла от BMW E34 (конечно, не оригинал), а для ближнего — стекла белорусского производства от УАЗа. На мой взгляд, это гораздо лучше, чем округлые стекла от «Жигулей».
Самым приятным моментом стала сборка очищенных и окрашенных деталей в единое целое.
Я вклеил стекла и установил колечки. Фара с хорошим отражателем заметно выделяется, но повторюсь, я собирал всё по средствам.
Теперь хотелось бы найти решетки для фар в хорошем состоянии — мои все переломаны, также нужны стекла поворотников.
Потихоньку, с опаской и с большой неохотой пытаюсь подступиться к кузовне, но об этом в другой раз, просто приложу пару фотокарточек...
Что видят гонщики в дождь
🏎Вот что видит гонщик «Формулы-1» во время дождя.
🚨На болидах сзади находятся мигающие красные огни. В условиях плохой видимости они помогают гонщикам заметить идущий впереди автомобиль.
Вопрос
А зачем в городе в средней полосе многие на шипах ездиют, есть вообще какой то эффект от шипованной резины?
Запчасти из америки
Доброго время суток. Может кто подскажет как сейчас доставить запчасти на машину из Америки. До событий покупал и доставлял через мейлфорвардера. Сейчас купить то можно, но доставщики не доставят.
Отказ в возбуждении уголовного дела в отношении водителя не пропустившего мотоциклиста, двигавшегося с превышением скорости
В моем предыдущем посте Суд признал виновным водителя который не пропустил автомобиль, двигавшийся со скоростью 120 км/ч в населенном пункте многие высказались, что в в ДТП должен быть виновен превысивший скорость водитель, часть высказывало мнение, что превышение должно рассматриваться, как автоматическое лишение приоритета в движении.
К счастью, в подобных ДТП и суды и сотрудники полиции руководствуются причинно-следственной связью, между нарушением и ДТП, и если превышение скорости повлияло на ДТП, то обязательно учитывают.
Несколько лет назад ко мне обратился Михаил, который в черте города, при повороте налево не пропустил низко летящий мотоцикл, в результате чего мотоциклист получил тяжелый вред здоровью.
На момент обращения ко мне, уже была проведена экспертиза, по которой виноват был Михаил, ознакомившись с выводами экспертизы, я обратил внимание, что следователь не просил эксперта установить скорость мотоциклиста в момент столкновения и обнаружения опасности.
Ходатайствуем о проведении дополнительной экспертизы, просим установить скорость мотоцикла, благо есть видеозапись, тормозной след имеется, ну и если было превышение, то как развивалась бы ситуация, в случаи его отсутствия.
В итогое эксперт установил скорость мотоциклиста за 100 км/час, и указал, что при движении мотоцикла с допустимой скоростью он разъезжался бы с автомобилем.
В итоге следователь отказал в возбуждении уголовного дела, так как из-за нарушения обоих участников ДТП оно и произошло.
Потом мотоциклист обращался за возмещением ущерба здоровью, просил 1 500 000 рублей морального вреда и 500 000 за мотоцикл, сверх полиса ОСАГО.
По ходатайству мотоциклиста суд назначил судебную экспертизу, которая повторила выводы из уголовного дела.
В итоге суд взыскал только 100 000 морального вреда, а в остальном отказал, при этом судебные расходы, взысканные с мотоциклиста, почти полностью "съели" эту сумму.
Не смог найти постановление об отказе в возбуждении уголовного дела, только сканы апелляционного определения по гражданскому делу.
Вопрос
А если человек продал автомобиль, но я так понял снять с учета он может только через 10 дней, и если за эти 10 дней новый владелец штрафов понасобирал, и чеков на платных дорогах, и старому владельцу на Госуслугах чеки пришли уже, то как от этих платежей бывшему владельцу отбрехаться?))