Вот где настоящий "СПОРТ"
При этом, все 4 настоящие
Мощь, сила быстрый, 4 труба, рис, кошкожена*
* - комплектация жена кошка может отсутствовать по усмотрению производителя
Я купил новый Москвич 3 в ДЦ в Нижнем Новгороде больше года назад (до этого у меня была старенькая Калина). Ни с одной из описанных автором проблем я не сталкивался. Камеры, парктроник, приборная панель и т.д. ни разу не отказывали.
На данный момент у меня пробег 10 тыс. км (я работаю из дома, поэтому такой небольшой пробег). Я катался на машине в Москву, Казань, Муром и по Нижегородской области. Ни разу машина не подводила. Честно говоря, я даже был приятно удивлён, как она хорошо справлялась в лесу после дождя. Когда впервые на новой машине заехал в лес, я долго искал обходные тропы, чтобы не лезть в огромные грязевые лужи, но поиски не дали результата, и пришлось ехать там, где пришлось, и успешно всё проехал.
Насчёт косяков — да, конечно, есть косяки. Например, к машине невозможно привязать другие колёса с датчиками давления (даже если это специальные датчики, которые клонируют уже установленные на машину). Точнее, возможно привязать, но тогда она забудет предыдущие, и каждую весну/осень ей надо заново запоминать другие колёса (и это бесит). Или, например, локализация некоторых слов в мультимедийке, правда, после обновления ПО (через 2 месяца после покупки) стало лучше. Но каких-то критических косяков точно не было. Возможно, автору попался очень неудачный экземпляр (или мне очень удачный, хз).
Приложу пару фоток. Первая - в автосалоне, пока оформлялись документы, а на вторая - это когда оформил машину и получил номер)
А я в этом потоке льющегося г... негодования просто спрошу: а чего вы хотели? БМВ с другим шильдиком?) Это достаточно дешевая машина. Хотите прям хорошо - везите корейца из-за границы. Но купить китайца (который в Китае стоит на порядок дешевле и мало кто на них ездит) и возмущаться - ээээто сильно.
Кстати, да. Езжу на (китайском) Москвич 3 полтора года. Откатала уже почти 45 тысяч и не наблюдаю проблем.
В любом производстве есть брак. И если ТС попался именно такой экземпляр, гневить все машины смысла нет, хотя пост больше похож на вброс.
Машина, как машина. Не без изъянов, но вполне комфортная. Посмотрим, сколько проживет :)
Ну что, начинается сезон мотоциеклетного рёва под окнами. И вот тут я что-то задумался. Мотоциклисты утверждают, что звук мотоциклетного выхлопа - это элемент безопасности, типа нужен, что бы они были заметнее. Однако курьеры всю зиму гоняли на бесшумных электробайках и что-то их особо и не давили.
Так что этот довод стал несостоятельным. Тогда нахрена этот рёв?
Подошло время менять масло в моторе. Масло всегда покупаю канистру 4л. После замены масла всегда остается 800-900 мл. свежего масла. После прошлых замен осталось прошлогоднее и позапрошлогоднее масло. И я подумал, а не добавить ли его к свежему маслу, что оно без дела стоит? Мотор масло не жрет, доливать не надо. Что скажете? Не повредит? Для справки: езжу не много, за год 6-7 т. км.
Всем привет!
Подходит срок годности имеющихся прав категории B. Надо проходить медкомиссию, получать справку, менять права. Ок. Понятно.
Но, так-же, я хочу отучиться на категорию C. Думал совместить первое со вторым. Зашёл на сайт медцентра, а там прохождение комиссии на категории B и C отдельные услуги и стоят отдельных денег. Ну, бред, ведь, какой-то! Или нет?
Кто сталкивался с похожим стечением обстоятельств? Можно ли обойтись одной медкомиссией? И, сколько годна справка? Год? Как получение новой категории и продление старой объединить в один визит в ГАИ?
